matos des pros

[sandatos]

pas encore de photo du joli vélo de Voigt ?

[kaillou38]

Il y a une raison pour autant éloigner la roue arrière du cadre? diminuer les perturbations, ou juste montage à l'arrache...

[teamdindon]

Ça vaut ce que ça vaut mais je me suis amusé à calculer les cotes en me basant sur la taille des roues (la photo n'est pas trop déformée) :


La distance pédalier -> extrémité de 85 cm est -elle due à une dérogation du fait que Voigt mesure 1m91 ?

[Ajaj]

Le réglement 2014 pour les vélo de chrono a été modifié car tout les coureurs avaient une autorisation médicale pour morphologie spéciale...

Du coup tu as le droit de violer une des 2 règles au choix : soit la selle peut etre avancée devant le -5 soit les extension peuvent etre sorties de plus.

Sinon pour la roue arrière c'est interessant ce gap, je sait pas trop quoi en penser. Ils pouvaient enlever 1 voir 2 maillons de chaine. Il doit y avoir une raison, il y avait forcément un mécano trek sur place qui avait tout le temps de régler ca correctement.

[rickyfirst]

J'ai trouvé qu'il était positionné assez en arrière. Sa position était très similaire à celle sur route. Il n'était pas trop basculé sur l'avant.

[teamdindon]

Le réglement 2014 pour les vélo de chrono a été modifié car tout les coureurs avaient une autorisation médicale pour morphologie spéciale...

Du coup tu as le droit de violer une des 2 règles au choix : soit la selle peut etre avancée devant le -5 soit les extension peuvent etre sorties de plus.

Ça je le sais bien, sauf que c'est 75 cm max pour le prolongateur, avec possibilité de d'aller jusqu'à 80 cm en choisissant de violer une des 2 règles.

[Fat bob]

Il y a une raison pour autant éloigner la roue arrière du cadre? diminuer les perturbations, ou juste montage à l'arrache...

Déja expliqué par LOOK lors de la sortie de leur haut de gamme CLM. On peut considérer leur expliquation comme un discours marketing, mais ce qu'ils disent c'est que la roue arrière collée au tds créé un remous qui coûte en incidence aéro (quel %..?). Je ne pense pas perso qu'une marque comme Trek prepare ça à l'arrache

[rickyfirst]

Si j'ai bien compris, il y a donc 2 'écoles' :

- roue collée au tube de selle pour que le tube de selle 'gère' l'écoulement du flux d'air
- roue décollée du tube de selle pour éviter les interférences entre roue et tube de selle

[mikesamborey]

Si vous voulez encore des données posturales:

[teamdindon]

OK, j'ai trouvé. Mise à jour du règlement UCI datant du 29 avril 2014 :

Pour les coureurs mesurant 190 cm ou plus, la distance horizontale entre les lignes verticales passant par l'axe du boîtier de pédalier et l'extrémité des prolongateurs, tous accessoires compris, peut être prolongée à 85 cm

En gros, quand tu mesures 1m90, tu as droit à 85 cm et à 1m89, seulement 80 cm. L'UCI dans toute sa mesure.
Parmi les prétendants au record de l'heure :
Jens Voigt : 1m91
Bradley Wiggins : 1m90
Fabian Cancellara : 1m86
Tony Martin : 1m86

Pour le contre-la-montre, c'est encore plus pernicieux car l'an dernier, c'était 75 cm jusqu'à l'articulation des shifters mécaniques (ou extrémité des shifters Di2) et désormais, c'est 75 cm hors tout (avec dérogation possible jusqu'à 80 cm si on respecte le recul de selle). Ça fait donc un bel avantage désormais pour les utilisateurs de Di2.

[XINOX 29]

On peut remarquer que la roue arr est beaucoup plus proche du cadre sur la photo ou VOIGT est en action par rapport à celle ou le vélo est exposé seul.

[teamdindon]

On peut remarquer que la roue arr est beaucoup plus proche du cadre sur la photo ou VOIGT est en action par rapport à celle ou le vélo est exposé seul.

Exact. Visible aussi sur les photos de mikesamborey

[xterragirl]

Et pour ceux qui font pas de piste, tu joues de la longueur de chaîne pour être plus stable ou pas

Par contre Jens qui disait peiner à garder la noire, sur la tof c'est pas le cas

[pasqup01]

Si vous voulez encore des données posturales:

STP quelle appli smart phone utilises tu pour ces calculs ?

[mikesamborey]

Je suis désolé, c'est pas moi.
Je l'ai récupéré sur le Twitter d'un spécialiste

[S.Works]

Si quelqu'un connait le nom de l'app, je suis preneur

[mikesamborey]

Tu peux demander en espagnol

https://twitter.com/iriberrijon

[kaillou38]

il y a une bonne probabilité que ce soit Bike Fast Fit, seulement disponible sur itruc

sur android, il y a ca https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mantapix.android.theroadiebikefit qui a l'air equivalent, mais moins simple a prendre en main, et plus cher.

[pasqup01]

il y a une bonne probabilité que ce soit Bike Fast Fit, seulement disponible sur itruc

Je viens d'aller voir. Effectivement ça a l'air d'être ça (4,49€...)

[S.Works]

Merci beaucoup, en effet je conforme il s'agit bien de cette application sur iOs

[mikesamborey]

Pour le Contre le Montre par équipe de ce jour ça serait un 58 pour Wiggins:



Du côté de la Movistar: 55x42:

[Tytoune]

Pour le Contre le Montre par équipe de ce jour ça serait un 58 pour Wiggins:



Du côté de la Movistar: 55x42:

Pas de plateaux TT chez Shimano ?

[ThierryGTLTS]

A propos du CLM, j'étais étonné de voir que les équipes dépensent des sommes folles pour des tests en soufflerie et que certains mécanos ne prennent même pas la peine de placer les leviers des attaches rapides des roues pour être aérodynamique.

Par contre dans certaines équipes, c'est nickel !!

[Tuut]

Quasi pas de couvre chaussures aéro chez giant et d'autres

[Kevpro6]

je ne comprend pas, Wiggins ne roule plus en OSYMETRIC ?

[Tuut]

Ça fait quasi deux ans hein

[FredVT]

je ne comprend pas, Wiggins ne roule plus en OSYMETRIC ?

oui retiré y'a presque deux ans, il a publiquement évoqués cela avec des soucis / aux plateaux, transmission, et ses genoux
Osym raconte eux que c'est shimano qui a fait un gros chèque
bref, à boire et à manger

[mikesamborey]

Le nouvel équipement de Kiatkowski, nouveau Champion du Monde

[Fireblade07]

C'est plutot sympa, j'aime assez Par contre bizarre son réglage de selle

[Foreant]

Derailleur arrière grande chape, ça devient de plus en plus courant, marrant car à l'origine le wifli c'était pour compenser le choix de SRAM de ne pas faire de transmission triple, pas vraiment pour les pros ! Mais ils y ont vu des avantages, notamment pour rester sur le grand plateau en col (Contador, souvent en 53x28) ou Tony Martin sur son clm, ou pour éviter de monter un compact dans les gros %