LOOK 695 (A vos projets !)

[GEOGEO26]

Ce n'est pas mon détaillant qui me la vendue pour etre une nouveauté par contre c'est bien une nouveauté pour moi puisque je ne l'avais jamais testé; après que le modele soit au catalogue 2011-2012 et ce, depuis deja quelques années, ça m'est bien égal à partir du moment ou je me trouve bien posé dessus (c'est pas une bonne vieille selle Brooks mais c'est pas mal quand meme!!!! ) Pour ce qui est du poid, c'est pareil: 115 grammes sur le papier ou 130 une fois sur la balance, c'est pas ça qui alourdira de manière honteuse mon vélo!!!!! Vaut mieux plutot penser à nos quelques kilos superflus qui nous pénalise bien plus dans les bosses (je parle en connaissance de cause )

[Ricarello]

bonjour,

pour ceux d'entre vous qui se trouvent à Nice pour le triathlon Ironman, vous serait-il possible de mettre en ligne des images des coloris des 695 2012 et des infos sur les nouveautés?

Merci à vous.

Je relance la question? Y a t il des photos de Nice?

A+

[lanik 1]

Bonjour à tous
J'ai enfin reçu mon look 695 mondrian modèle 2012 DI2 taille S
quelques différences par rapport au modèle 2011
le cadre peut recevoir la transmission mécanique ou di2 (bien vu de la part de look en cas de revente)
le faisceau électrique est complètement intégré EW 7975 A1 ( support batterie court) sous le boitier de pédalier comme le trec madonne 6,9
ou porte bidon , aucun fil apparent
look fournie un insert qui se place sous le boitier du pédalier pour recevoir le support batterie court ainsi que des guides pour le passage des fils électriques en remplacement des arrets de cable
roulements de pédalier inox
renforcement de la patte de dérailleurs avant
nouvelle déco tige e-post
j'attends le faisceau électrique mardi et ensuite montage et quelques photos pour vous tous
j' ai attendu 7 mois pour le recevoir

[jlp-19]

voila j'ai eu des soucis avec mon cadre 695 sr modèle 2010: bruit dans la direction, réglé; patte AV du dérailleur en carbone (fendu) changé contre une en alu; roulement de pédalier changé contre ceux en inox et pour finir le carde a une petite fente au niveau du boitier de pédalier donc ce qui me vaut un changement de cadre d'ici la fin de l'année.

[Ricarello]

voila j'ai eu des soucis avec mon cadre 695 sr modèle 2010: bruit dans la direction, réglé; patte AV du dérailleur en carbone (fendu) changé contre une en alu; roulement de pédalier changé contre ceux en inox et pour finir le carde a une petite fente au niveau du boitier de pédalier donc ce qui me vaut un changement de cadre d'ici la fin de l'année.

Salut, tu peux decrire les problemes de pedalier? est ce un bruit? j'ai quelques bruits aussi en danseuse dans les cotes mais c'est alleatoire et je ne sais pas d'ou ca vient.

A+

[Ricarello]

Bonjour à tous
J'ai enfin reçu mon look 695 mondrian modèle 2012 DI2 taille S
quelques différences par rapport au modèle 2011
le cadre peut recevoir la transmission mécanique ou di2 (bien vu de la part de look en cas de revente)
le faisceau électrique est complètement intégré EW 7975 A1 ( support batterie court) sous le boitier de pédalier comme le trec madonne 6,9
ou porte bidon , aucun fil apparent
look fournie un insert qui se place sous le boitier du pédalier pour recevoir le support batterie court ainsi que des guides pour le passage des fils électriques en remplacement des arrets de cable
roulements de pédalier inox
renforcement de la patte de dérailleurs avant
nouvelle déco tige e-post
j'attends le faisceau électrique mardi et ensuite montage et quelques photos pour vous tous
j' ai attendu 7 mois pour le recevoir

on compte sur toi pour les photos !!!

A+

[specialguest]

j'ai quelques bruits aussi en danseuse dans les cotes

souvent dus à un léger décollement du coffrage de la BB sur lequel vient se visser les roulements et autres. Le seul moyen est de tout démonter, même le coffrage, et appliquer de l'araldite pour que çà tienne. Il est parfois nécessaire de "planter" une vis pour maintenir le tout. Bon courage, c'est un gros travail.

[jlp-19]

la petite fente est du côté opposer aux plateaux entre la fixation du pédalier et le tube de selle, elle est de trois cm de long.
ça doit être la ou l'alu et le carbone se lie.

[lanik 1]

il faut savoir que look a eu beaucoup de problèmes avec la patte de dérailleur avant du 695 avec le montage du super record 11V
c'est pour cela que look l'a renforcée aujourd'hui ainsi que les roulements du pédalier , ect...
on peut se demander comment sont testé les vélos , car des changements au bout d'un an de sortie du cadre?
surtout respecter les couples de serrage des composants , boitier de pédalier .... car j'ai un ami qui a eu des problèmes similaires avec son cadre
autre marque et pour la garantie grosse galère avec le sav 1an de transaction pour recevoir un retour

[gui201]

Le problème est courant ?
C'est donc "risquer" de comander un 695 sur le net ..... ?

[lanik 1]

bonsoir,
enfin voici mon nouveau look 695 mondrian modèle 2912 avec montage DI2
poids 6,25KG
pas encore vu dans la presse spécialisé
modification par rapport à l'ancienne version
vous le recevez avec deux types de montage soit routage di2 intégrédation totale ou routage mecanique
renforcement de la patte de déailleur carbone av
remplacement des roulements boitier de pédalier par inox
pour le cablage électrique il vous faut ref: ew 7975 A2 (montage porte bidon cable intégré)
ref: ew7975 A1 (montage sous boitier de pédalier cable intégré)

[lanik 1]

suite photo

[lanik 1]

[lanik 1]

[Ricarello]

Excellent Lanik 1.

selon toi, est ce que je peux upgrader mon 695 avec ce kit ou il y a des percages speciaux/differents de la premiere version?

Sinon beau matos...

A+

[Joe 1234]

Super beau! Dommage que les photos ne rendent pas justice à ce magnifique et phénoménal vélo!

[gui201]

Quelle taille pour le cadre ? Et quelle hauteur de selle ?
En tout cas beau joujou !!!

[lanik 1]

bonjour à tous
je vous remercie pour vos commentaires

pour vous répondre, cadre taille S avec hauteur de selle 700 mm

le cadre est spécifique à la nouvelle version, car par rapport à l'ancienne, le boitier est percé pour le passage du faisceau électrique
(alimentation dérailleur AR) ainsi que le tube diagonale pour le passage du cable de la batterie ou bien montage de la batterie sous le boitier du pédalier (plus discret) avec insert porte batterie

sont totalement intégrés dans le cadre pour un montage DI2

sur ce cadre 2012 , on peut le configurer en montage DI2 ou mécanique ( CAMPA SRAM SHIMANO)
impossible avec l'ancienne version
li est vraiment dommage que la société look n'a pu réaliser ces montages dès la sortie de son produit , cela se voit aussi dans le milieu automobile

[lemairevtt]

J'ai vu deux kit cadre 695 2012 hier soir au cri cri de Lisieux.

Un noir/gris vernis brillant et un noir mat très classe, le mandrian est reconduit visiblement, en tout cas mon boubou en vent à la pelle dans ce coloris!

sinon esthétiquement rien de news, les nouveauté sont plus "cachées" comme sur celui de lanik 1.

[Olivier Comment]

l'as-tu vu en version team replica par hasard ?

[lemairevtt]

non

[jby]

D'après un ami qui a un shop, il y aurait également des versions "pays" avec les couleurs de chaque pays où Look est distribué. Ce seront des versions premium donc plus chères de 500 euros si j'ai bien compris.

D'ailleurs, il m'a dit que le 695 prendrait 200€ en 2012 a priori.

[gui201]

Si on compare le 695 à un LOOK 586 (que j'ai actuellement) est ce que le 695 est vraiment plus exigeant ?

[rickyfirst]

Si on compare le 695 à un LOOK 586 (que j'ai actuellement) est ce que le 695 est vraiment plus exigeant ?

Un cadre exigeant est un concept journalistique. Il y a seulement des utilisateurs qui sur estiment leur condition et qui altérent leurs capacités physiques en roulant au-dessus de leur moyen sur un vélo rigide.

Dans l'absolu, un cadre peut être plus ou moins rigide, plus ou moins filtrant au niveau vibratoire. Dans la comparaison que tu fais, Look place clairement le 586 du côté moins rigide et plus filtrant que le 695.

[jby]

@ gui201 : j'ai essayé les 2, à savoir 586 et 695 en version SL, ce sont 2 vélos très différents de mon point de vue.

Le 586 est vraiment très confortable, je l'ai trouvé pas assez rigide personnellement, du moins ce n'est pas ce que je recherche dans un cadre carbone. Il m'a un peu fait penser à un cadre acier c'est à dire filtrant très bien les chocs, facile à vivre. C'est un vélo qui peut s'adapter au plus grand nombre : du cyclo pépère au coursier pas trop bourrin.

Le 695 que j'ai pu essayer il y a peu est plus viril mais pas inconfortable non plus. L'avant est très rigide du fait de la potence massive et de la fourche Look, c'est très réactif. On sent également la rigidité au niveau du boitier de pédalier mais l'arrière n'est pas si dur que ça et permet de ne pas être trop bout de bois. Malgré le fait qu'il soit plus sportif que le 586, il conviendra quand même à un cyclo entraîné.

Pour résumer, les caractéristiques des 2 vélos sont assez opposées, à toi de déterminer ce que tu privilégies.

[nicospe]

j'ai trouvé des photos des nouveaux look 695 ( dommage on distingue juste le noir mat ) je vous met aussi des photos des autres nouveautés !! les 596 et 586 vraiments magnifiques

[nicospe]

695 édition flag plusieurs pays représentés !!!

[magyver]

Merci pour les photos, mais concernant l'effet patriotique, l'amour et de dévouement envers son pays doit être immense pour rouler avec un bike comme ça ......

[hugo]

Moi je trouve que ça flashe pas su premier coup que c'est une déco USA, je la trouve superbe à part peut-etre les énormes logos Look un petit peu trop présents!

[nicospe]

Dommage qu'il ne sorte pas le coloris du 596 et du 586 blanc vert noir , ça change des codes , je vous met la photo du 566 on voit en arriere plan le 695 noir mat !!

certains ont déjà pesé le cadre nu ?