Trek Emonda le sujet

[xterragirl]

C'est toi qui le dis en effet

[pas87]

Bonjour a tous
quatrieme sortie avec l'émonda toujours aussi satisfait c'est vraiment de loin le meilleure vélo que j'ai eu.
Par contre je dois avoir un soucis de position j'ai une douleur au dessus du genou gauche que je n'ai jamais eu avec mes précédents vélo.
Je vais regarder la hauteur de selle.

Ou le recul de selle...

[lemairevtt]

oui ou Q-FACTOR si pédalier différent, c'est pas forcément la hauteur de selle, ne tarde pas à regarder de ce coté, ça serait dommage de ne plus rouler à cause d'une tendinite

[Arph]

Je confirme. Dans mon cas en tout cas, Q factor trop étroit = mal au dessus du genou vers l'intérieur .

[pas87]

Il est arrivé le nouveau cadre
Du coup avec cette couleur j'ai remis ma selle SLR blanche qui va mieux avec
et des pneus Véloflex Corsa 23 + chambres Bontrager XXX
Le capot se selle a été rallongé le précédent était trop court, à noter que la couche de peinture à l'air plus fine on sent le relief des stickers.
Complet il fait à peine 6.200 kg !

[pas87]

Allez et prenez-le

[pas87]

Comparatif entre l'ancien :




Et le nouveau :

[bb13]

Superbe,
Je suis allé les voir hier mais le revendeur m'a pris pour un Américain...
Normal pour trek, me direz vous

[pas87]

Superbe,
Je suis allé les voir hier mais le revendeur m'a pris pour un Américain...
Normal pour trek, me direz vous

Merci bb13, il te propose même pas 10 où 15% sur le prix catalogue ?

[bb13]

10% sur un vélo complet sans possibilité de déduire roues ou selle ... Tel que sur le project one ou rien
Mais ça n'enlève rien à la beauté du vélo qui est appemment vraiment polyvalent

[pas87]

J'avais pu négocier avec CV LIMOGES sur le ProjecOne la reprise de mon ancien Vélo sans la selle SLR et sans les roues KSYRIUM SLR que je conservais sur le futurTREK puis sur le PO j'ai commandé des roues Bontrager 1er prix et idem selle Bontrager basique ainsi quand c'est arrivé on a passé les pièces Bontrager sur le Giant TCR en reprise il a été vendu en 15 jours !

[tguillaume]

@pas87 :

Superbe , c'est peut être l'effet des photos mais je le trouve vraiment TOP dans ce coloris... alors que ma préférence allait au coloris blanc (ton précédent).
Il brille à merveille, çà donne vraiment envie ! Ta motivation doit être au max...

Concernant Project One, quand je configure un Slr avec le groupe Dura-Ace ou Ultegra, la différence est de 1400€... je trouve cela fort exagéré !
Le prix du Dura-Ace se trouve déjà à 1250€ sur le net sans trop chercher !

J'aurai tendance à le commander avec l'Ultegra, démonter celui-ci pour le revendre et monter un Dura-Ace.
Le seul hic, c'est les freins Direct mount (2 points de fixation) qui seront peut être difficile à revendre vu le peu de cadre compatible...

A+

[pas87]

@pas87 :

Superbe , c'est peut être l'effet des photos mais je le trouve vraiment TOP dans ce coloris... alors que ma préférence allait au coloris blanc (ton précédent).
Il brille à merveille, çà donne vraiment envie ! Ta motivation doit être au max...

Concernant Project One, quand je configure un Slr avec le groupe Dura-Ace ou Ultegra, la différence est de 1400€... je trouve cela fort exagéré !
Le prix du Dura-Ace se trouve déjà à 1250€ sur le net sans trop chercher !

J'aurai tendance à le commander avec l'Ultegra, démonter celui-ci pour le revendre et monter un Dura-Ace.
Le seul hic, c'est les freins Direct mount (2 points de fixation) qui seront peut être difficile à revendre vu le peu de cadre compatible...

A+

Merci tguillaume, le rouge Trek est en effet magnifique et c'est vrai ma motivation est énorme.
Pour revenir à ton projet j'ai un pote qui n'a que commandé le cadre et à fait un montage maison; à voir...
C'est vrai que les prix des composants sont très élevés on dirait pas qu'il a une crise !
Une dernière photo cet après midi sous le soleil

[Olivier Comment]

Tu as donc deux emonda ?
Le rouge est une version h2, correct ?

[pas87]

Tu as donc deux emonda ?
Le rouge est une version h2, correct ?

Salut, non le blanc avait un défaut sur le vernis en remplacement du cadre j'ai eu le rouge du team 2015 le blanc n'étant plus au catalogue, les 2 sont bien en H2.

[cento59]

Bonjour
la douleur au genou a pratiquement disparu ça devait être du a mes 4 sortie consécutive 375km j'ai fait 180 en 2 jours
pas de douleur donc un peu trop forcé la semaine dernier.
Toujours très satisfait le poids du vélo le rend vraiment impréssionant dans les bosses et quelle stabilité dans les descente Guillaume de matos vélo avait vraiment fait un compte
rendu qui reflète vraiment les qualité du vélo.

[rickyfirst]

Si tu as eu des douleurs aux genoux suite à une charge d'entraînement plus importante, cela montre tout de même que tes réglages de position ne sont pas idéaux

[cento59]

Oui je sais je vais monter la selle de 0.5 et baisser le cintre j'ai comparé par rapport a mon ancien vélo mon vélociste a mis 1.5 cm de bague en plus.

[Klarf]

C'est pas avec 1,5cm de bague en plus que tu auras mal aux genoux
Il a eu raison d'en mettre trop, c'est toujours plus facile de recouper le pivot que l'inverse !

[cento59]

oui pour les bagues je sais je pensais plus a la hauteur un peu basse

[mad benny]

bonjour, petite question concernant les trek : y a-t-il plusieurs hauteurs de tige de selle? Un copain a acheté d'occasion un cadre madone 7.9 et il a un petit tronc et des jambes méga longues et la tige est un peu limite pour atteindre sa hauteur. Merci d'avance.

Benny

[Tuut]

oui

[mad benny]

merci

[pas87]

bonjour, petite question concernant les trek : y a-t-il plusieurs hauteurs de tige de selle? Un copain a acheté d'occasion un cadre madone 7.9 et il a un petit tronc et des jambes méga longues et la tige est un peu limite pour atteindre sa hauteur. Merci d'avance.

Benny

Comme tu peux le voir sur les photos précédentes, le modèle en blanc avait un mat de selle trop juste 135mm soit 5mm au dessus de la cote d'alerte, lors de l'échange avec le rouge nous avons commandé une taille plus longue 175mm car j'ai la même particularité que ton copain.

[mad benny]

Merci. On a réussi à avoir le mat plus long et il a même pu tester son vélo ajd. Un pur régal

[pas87]

Un petit changement ma nouvelle selle Fizik Antarès 00 138g, confortable mais moins que l'Antarès R3, ma SLR finira sa carrière sur le VTT, à noter une grande fragilité par temps de pluie des selle Fizik en blanc elle jaunissent jamais eu ce problème sur les SLR Sella Italia...blancheur du début à la fin !
Derniers petits réglages, orientation cintre vers le bas et cocottes placées 2 cm vers le haut, meilleure position des mains dans les sprints.
Je confirme après 5 mois d'utilisation que c'est un vélo dédié aux terrains pentus, les bosses à 4-5% se montent souvent assis & sur la plaque
(50 x 23), le vélo semble être sur un rail lors des relances en bosse, en revanche sur un sprint en force il semble vite stagner en pleine vitesse,
il faut dire que les roues Ksyrium SLR sont moins à l'aise dans ce cas.

[richard974]

Bonjour
Je viens de récupérer mon Edmonda slr , j'ai choisi en roues d'entraînement les bontrager RL tubless avec les pneus Bontrager R3. Montées en tubless avec le préventif Bontrager je suis déçu.
D'une part elle perdent au moins 4 bars entre le matin et le soir, et j'ai une sorte de liquide un peu gras qui sors en permanence du pneu et qui provoque en bruit d'enfer sur la surface de freinage ???
Avez qq retours a me communiquer ?
Merci

[benji12]

Bonjour
Je viens de récupérer mon Edmonda slr , j'ai choisi en roues d'entraînement les bontrager RL tubless avec les pneus Bontrager R3. Montées en tubless avec le préventif Bontrager je suis déçu.
D'une part elle perdent au moins 4 bars entre le matin et le soir, et j'ai une sorte de liquide un peu gras qui sors en permanence du pneu et qui provoque en bruit d'enfer sur la surface de freinage ???
Avez qq retours a me communiquer ?
Merci

Le liquide un peu gras doit être le préventif... c'est que ton montage n'est pas bien étanche !

[richard974]

oui je pense que c'est bien ça, mais surpris que ce soit si gras et surtout que le pneu tubes ready ne le soit pas du tout ?

[pas87]

Un deuxième Trek Emonda Factory Racing sur Limoges, un collègue cycliste l'avait essayé et....adopté

Montage Super record et périphériques ultra light verdict sur la balance 5.80 kg soit moins 400g par rapport au mien
Il a deux paires de roues dont une à 1000g !