Boyaux (Lire le wiki avant de poser une question svp)

de **pa76000** » Jeu 10 Avr 2008 08:59

webjo a écrit:
lolo a écrit:
cicou a écrit:
lolo a écrit:J'ai roulé avec des xxx-Lite et Corsa Cx en 21mm, ça marche !

Tu dis que ça marche. Ca veut dire que je n'aurais pas de souci particulier au montage ?

Oui, aucun problème de montage.

Aucun problème de roulage.

Le seul souci, c'est en cas de crevaison, interdit de rouler boyau à plat, il faut remplacer ou réparer au pit-stop !

C'est quoi le pit-stop ? Merci

Tu mets 25 ml de liquide dans ton boyaux, et en cas de crevaison cela vulcanise ( en théorie

) le trou. Si ça marche tu perds 1 bar, si ça marche pas tu perds 10 bar

de **MIMI 25** » Jeu 10 Avr 2008 09:55

On en a souvent parlé dans ce post et ce type de produit à
mettre en préventif dans les boyaux n'est pas vraiment l'idéal.

de **rickyfirst** » Jeu 10 Avr 2008 11:52

MIMI 25 a écrit:On en a souvent parlé dans ce post et ce type de produit à
mettre en préventif dans les boyaux n'est pas vraiment l'idéal.

Le pit stop n'est pas à mon sens un préventif. C'est un pur curatif.

de **proracing** » Jeu 10 Avr 2008 12:37

ca existe des preventif de route qui te transformer pas un bonhomme de neige ?

de **lpikachu58** » Jeu 10 Avr 2008 13:10

proracing a écrit:ca existe des preventif de route qui te transformer pas un bonhomme de neige ?

le preventif tubless VTT hutchinson. A mettre en elevant l'obus et comme il est visqueux le faire circuler progressivement dans le boyaux.

de **lolo** » Jeu 10 Avr 2008 13:11

proracing a écrit:ca existe des preventif de route qui te transformer pas un bonhomme de neige ?

Il n'y a que 50 pages à relire !

Mais comme je suis d'humeur gentille, ça a été dit.

Non, car il y a trop de pression par rapport à un pneu VTT !!!

de **fdegrove** » Jeu 10 Avr 2008 13:21

proracing a écrit:ca existe des preventif de route qui te transformer pas un bonhomme de neige ?

Salut,

Tufo Sealant. S'il faut.

En general je deconseille tout produit de ce genre car, a mes yeux, il y a plus d'inconvenients que d'avantages.

Ciao, :wink:

de **benj' !!!!** » Jeu 10 Avr 2008 14:04

lpikachu58 a écrit:
proracing a écrit:ca existe des preventif de route qui te transformer pas un bonhomme de neige ?

le preventif tubless VTT hutchinson. A mettre en elevant l'obus et comme il est visqueux le faire circuler progressivement dans le boyaux.

ouais avec une seringue(sans l'aiguille)

de **lpikachu58** » Jeu 10 Avr 2008 14:17

benj' !!!! a écrit:
lpikachu58 a écrit:
proracing a écrit:ca existe des preventif de route qui te transformer pas un bonhomme de neige ?

le preventif tubless VTT hutchinson. A mettre en elevant l'obus et comme il est visqueux le faire circuler progressivement dans le boyaux.

ouais avec une seringue(sans l'aiguille)

Il y a un bout pointu sur la burette

de **MIMI 25** » Jeu 10 Avr 2008 14:23

fdegrove a écrit:
proracing a écrit:ca existe des preventif de route qui te transformer pas un bonhomme de neige ?

Salut,

Tufo Sealant. S'il faut.

En general je deconseille tout produit de ce genre car, a mes yeux, il y a plus d'inconvenients que d'avantages.

Ciao,

Oui,risque de passage du produit entre la chambre et le boyau en cas
de petite fuite
ou de se retrouver avec une valve bouchée.

de **lpikachu58** » Jeu 10 Avr 2008 14:37

MIMI 25 a écrit:
fdegrove a écrit:
proracing a écrit:ca existe des preventif de route qui te transformer pas un bonhomme de neige ?

Salut,

Tufo Sealant. S'il faut.

En general je deconseille tout produit de ce genre car, a mes yeux, il y a plus d'inconvenients que d'avantages.

Ciao,

Oui,risque de passage du produit entre la chambre et le boyau en cas
de petite fuite
ou de se retrouver avec une valve bouchée.

C'est surtout le valve boucher le problème

de **Erikerac** » Jeu 10 Avr 2008 15:05

Bah finalement c'était ouachement mieux quand il existait des roues en bois :mrgreen:

Bon OK je

de **benj' !!!!** » Jeu 10 Avr 2008 18:40

Erikerac a écrit:Bah finalement c'était ouachement mieux quand il existait des roues en bois

Bon OK je

on a arretté de les produire parce que trop rigides ,elles PLANTAIENT dans les bosses...........................à coup de racines

de **Erikerac** » Ven 11 Avr 2008 08:31

benj' !!!! a écrit:
Erikerac a écrit:Bah finalement c'était ouachement mieux quand il existait des roues en bois

Bon OK je

on a arretté de les produire parce que trop rigides ,elles PLANTAIENT dans les bosses...........................à coup de racines

Oui et entretien trop chiant, à la moindre goutte d'eu et au moindre rayon de soleil fallait sortir le sécateur

de **Looo** » Ven 11 Avr 2008 12:33

Salut

Est ce que l'un entre vous sait où je peux trouver le nécessaire (aiguille et fil) pour réparer un boyau.
Merci d'avance.

de **benj' !!!!** » Ven 11 Avr 2008 12:45

en fait j'ai arrétté de rouler avec mes roues en bois parce qu'à l'époque on ne mettait que des boyaux de chat et comme la spa a fait fermer les usines de boyaux à base de chats les voisins ont vite compris d'ou venaient les idspartitions de minous :oops:

de **fdegrove** » Ven 11 Avr 2008 12:54

Looo a écrit:Salut
Est ce que l'un entre vous sait où je peux trouver le nécessaire (aiguille et fil) pour réparer un boyau.
Merci d'avance.

Salut,

Un revendeur Velox doit pouvoir le commander.

http://guegan-pro.com/htm/catalogue.asp?obtenir=recherche&liste_type=45

Ciao, :wink:

de **Luc** » Ven 11 Avr 2008 13:02

Et n'oublions pas...

de **Looo** » Ven 11 Avr 2008 14:27

Super !!!
Merci

de **Erikerac** » Ven 11 Avr 2008 15:09

benj' !!!! a écrit:en fait j'ai arrétté de rouler avec mes roues en bois parce qu'à l'époque on ne mettait que des boyaux de chat et comme la spa a fait fermer les usines de boyaux à base de chats les voisins ont vite compris d'ou venaient les idspartitions de minous

Ouais c'est bien ce que je pensais, t'es qu'une brute :!:

de **barth** » Ven 11 Avr 2008 15:28

Looo a écrit:Salut
Est ce que l'un entre vous sait où je peux trouver le nécessaire (aiguille et fil) pour réparer un boyau.
Merci d'avance.

Envoie un e-mail à velox: info@velox.fr

La plaquette ( livrée avec une aiguille ) est à 3.50 € + 2 € de port , cela m'a couté 9 € pour 2 plaquettes .

Livraison rapide en moins d'une semaine aprés l'envoi du chèque.

de **vincetriumph** » Dim 13 Avr 2008 00:34

salut salut

petite question , J'ai une paire de crono evo en 20 de largueur . cela peut il convenir sur des zipp 280 ?
J'ai un peu peur que le boyaux soit etroit pour la jante ?
si quelqu'un a deja utiliser cette ensemble merci de donner ses impression !

merci bien par avance .

de **benj' !!!!** » Dim 13 Avr 2008 06:14

ça va nickel

de **S.MIFSUD** » Dim 13 Avr 2008 06:58

je viens de trouver une paire de conti compétition en 19 pesés à 220gr, je voulais monter cela sur mes lightweight, quelqu'un a dejà fait l'éssai?
j'ai aussi des vittoria crono evo cs en 20 à 180gr
en fait jusqu'ici je roulais avec des conti sprinter en 23 à 275gr piece j'aurai voulu mettre des boyaux plus light mais je ne voudrais pas creuver toute les cinq minutes ou avoir un vélo inconduisible.
mon vélo est un addict équipé en sram red et mon objectif est des cyclo ainsi que l'ironman de Nice,
merci

de **benj' !!!!** » Dim 13 Avr 2008 08:07

boah vu comme il y a des portions ou tu prends des angles très vites , moi je mets des 23(conti compétition) pour l iron de Nice ,tu vas rien gagner à avoir plus light mais bon c'est du bon matos ça ira très bien mais n'oublie pas un boyau de rechange :idea:

de **CHA972** » Dim 13 Avr 2008 12:40

bonjour roi du boyaux je voudrai avoir un renseignement concernant la temperature des jantes carbone en montagne notament pour les descente de col l'ete ou il y a risque de decollage (beloki) qu'en est il exactement pour info j'ai des corima cc

de **benj' !!!!** » Dim 13 Avr 2008 13:02

beloki a déjanté suite à la reprise d'adhérence ,pneus ,boyaux ou ce que tu veux la cause de la chute ne venait PAS du collage ,faut yarreter avec cette légende

Tu ne risque quasiment pas de décoller puisque que pour écrire ça tu dois ètre trouillard donc tu vas pas faire des descentes de tarés puisque t'as pas confiance et pourtant...............par forte chaleur l'été j'ai fait des descentes de mort (turini etc) et je colle avec juste un filet :wink:

de **CHA972** » Dim 13 Avr 2008 13:25

en fait ce sera ma premiere utilisation de boyaux en montagne je suis plutot pas trouillard mais preconise tu une marque de colle particuliere pour l'ete

de **fdegrove** » Dim 13 Avr 2008 13:46

CHA972 a écrit:en fait ce sera ma premiere utilisation de boyaux en montagne je suis plutot pas trouillard mais preconise tu une marque de colle particuliere pour l'ete

Salut,

Prends du Vittoria Mastik One version cabrio..... :roll:

Bon, je.... :arrow:

de **benj' !!!!** » Dim 13 Avr 2008 17:32

CHA972 a écrit:en fait ce sera ma premiere utilisation de boyaux en montagne je suis plutot pas trouillard mais preconise tu une marque de colle particuliere pour l'ete

le boulet...................tout a été déjà écrit plus haut ,maintenant en flippant autant c'était pas la peine de t'acheter des jantes à boyaux ,ensuite ,il faut comprendre que c'est la pression qui tient le boyau , pas la colle .

Si tu es incurable puisque tu n'as pas l'air de nous croire(une colle été mort de rire) ben tu les colles à la loctite :twisted:

Boyaux (Lire le wiki avant de poser une question svp)

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