Veloptimal.com

çà doit être chiant à rouler ce grand drapeau accroché à la selle mais au moins on doit bien te voir sur la route !

Je vous présente ma nouvelle "machine" pour 2014, le Venge pro avec quelques modifications :
Cintre : ritchey evocurve
Potence : Ritchey c260
Pédalier : FSA SLK
Roues : GT Race wheels 60mm
Avec ce montage, je suis à 7,175kg. Et pour moi qui fait des études, ce petit bolide n'est pas excessivement chère(environ 3500€ avec les modifs) et pourtant très efficace !
Pour moi il passe très bien les bosses. C'est sûr qu'il ne faut pas se croire sur un vélo à 6kg mais au train il passe très bien.
Sur le plat, bien sûr, que du pure bonheur ! Plus tu roules vite, moins tu forces (en quelques sortes)
Pour les longues distances, en janvier j'ai fait des sorties de 150-160km et jai jamais vu un vélo qui me faisait aimer 5h de vélo, aucune gêne, très confortable.
Le Venge Pro est peut être plus souple que le S-works mais la différence de prix est là.
Je ne suis pas contre les personnes qui achètent des vélos 6000€ ou même plus (dans quelques années je serai l'un de vous) mais je veux juste montrer que l'on peut avoir un vélo qui te plait et qui est RELATIVEMENT peu chère.

Joli montage, à part le cintre qui me semble un peu piquer du nez.

En revanche, si tu es étudiant, je trouve qu'un vélo à 3500€ c'est du grand luxe (à rapporter au vélo moyen qu'ont les gens qui travaillent et au salaire moyen français).

Arph a écrit:Joli montage, à part le cintre qui me semble un peu piquer du nez.

En revanche, si tu es étudiant, je trouve qu'un vélo à 3500€ c'est du grand luxe (à rapporter au vélo moyen qu'ont les gens qui travaillent et au salaire moyen français).

C'est étudiant en alternance (donc petit salaire ), pour le cintre j'ai toujours préféré comme ça, une habitude.
Par contre la dernière bague va sauter ! :p

Franchement je connais beaucoup de personnes qui seraient contentes d'avoir un spad "pas cher" comme ça!
Il est vraiment très beau et cohérent. Et puis pro ou s-work c'est vraiment de l'enc... de mouches!

Hugo, content des roues ?

Salut à tous!
Depuis le mois de février je fais partie de la confrérie des heureux possesseurs d'un Venge (expert 2014). Les premières sorties m'ont régalées, quelle bonheur de s'employer sur cette machine. Seule ombre au tableau je me suis aperçu cette semaine que mon porte bidon fixé sur le tube diagonale a pas mal de jeu. En cause: les deux œillets de fixation du porte bidon qui se désolidarisent du cadre. Sont-ils collés normalement je ne sais pas mais ce problème m'inquiète un peu... J'ai pu lire un post qui expliquait que spécialized a changé un cadre (VTT) pour ce problème J'espère ne pas en arriver là car mon cadre n'est plus dispo dans ma taille... et j'adore son colori!
Avez-vous déjà eu ce type de soucis ?
Est-ce barbare d'envisager de fixer les oeillets au ni-clou/ni-vis (néoprène) ?

Merci.

Ne touche à rien, tu perdrais la garantie, vas chez un revendeur.
Le SAV spé est vraiment top, ils sauront quoi faire.
Tu peux même les mailer avec une photo du pb via le site de la marque

Tu as raison je vais envoyer un mail au SAV. Merci pour ton aide bienviellante! Je verrais bien ce qu'il me recommande. J'ai juste la crainte qu'on me propose un changement de cadre... ma couleur actuelle me ravie... le frameset 2014 noir et blanc est beaucoup moins sympa... enfin on en est pas là!
Je vous tiendrai au courant de la réponse, ça peut toujours être utile. Personne n'a remarqué ce problème sur sa monture?

Olivier Comment a écrit:Hugo, content des roues ?

Pour l'instant oui, mais bon j'ai juste fait 2-3 sorties pour essayer, je suis actuellement à l'étranger. je reprends les courses dans deux semaines.
Je pourrais te dire à ce moment là. Mais juste sur les sorties pour essayer, c'est parfait pour ce vélo, en plus elles passent bien les bosses (vers 1,4kg je crois). Après je vais voir quand il y aura un peu de vent, il y a juste là où j'ai un peu peur...

Hello tout le monde,

Voila, je vous présente mon projet Venge qui commence à prendre bien forme, les pièces arrivent petit à petit et il sera monté complet d'ici la fin de semaine prochaine.
Pour la petite histoire je roulais en 2012 et 2013 sur un Tarmac SL4 S-Works (quick-step), monté en Dura-Ace méca et Mavic Cosmic SLR à pneu.

Bon changement de direction, j'ai vendu le Tarmac pour acheter un Venge, dans le but de faire quelques triathlon en complément du VTT (je fais 70% de VTT et 30% de route)





Les infos en gros du montage (je ferai un petit détail plus tard quand le vélo sera monté) :

Cadre: Specialized Venge S-WORKS taille 56
Poste de pilotage: Potence Zipp Service course et cintre Zipp SL
Pédalier: S-WORKS 175mm plateau 52-36
Groupe: Ultegra Di2 2014 (11v), cassette 11-25 (dévollopement pédalier-cassette à valider, à voir avec les sensations si je garde comme ça)
Tige de selle Venge, selle Toupé S-WORKS
Roues: Asterion Schwarz 50SL boyaux, moyeux tune king-kong, rayons sapim ligaturé arrière. (grosse nouveauté pour moi, c'est la 1ère fois que je vais rouler en boyaux (Continental compétition)

Voila, vivement que je puisse prendre la route avec la bête et avaler le bitume.

Sportivement

Dom

domso1 a écrit:Hello tout le monde,

Voila, je vous présente mon projet Venge qui commence à prendre bien forme, les pièces arrivent petit à petit et il sera monté complet d'ici la fin de semaine prochaine.
Pour la petite histoire je roulais en 2012 et 2013 sur un Tarmac SL4 S-Works (quick-step), monté en Dura-Ace méca et Mavic Cosmic SLR à pneu.

Bon changement de direction, j'ai vendu le Tarmac pour acheter un Venge, dans le but de faire quelques triathlon en complément du VTT (je fais 70% de VTT et 30% de route)





Les infos en gros du montage (je ferai un petit détail plus tard quand le vélo sera monté) :

Cadre: Specialized Venge S-WORKS taille 56
Poste de pilotage: Potence Zipp Service course et cintre Zipp SL
Pédalier: S-WORKS 175mm plateau 52-36
Groupe: Ultegra Di2 2014 (11v), cassette 11-25 (dévollopement pédalier-cassette à valider, à voir avec les sensations si je garde comme ça)
Tige de selle Venge, selle Toupé S-WORKS
Roues: Asterion Schwarz 50SL boyaux, moyeux tune king-kong, rayons sapim ligaturé arrière. (grosse nouveauté pour moi, c'est la 1ère fois que je vais rouler en boyaux (Continental compétition)

Voila, vivement que je puisse prendre la route avec la bête et avaler le bitume.

Sportivement

Dom

Hâte de le voir fini le petit Venge

On voit que tu viens du VTT en effet, parce que passer un Tune Kong sur un venge ça va pas être facile

Le cadre est neuf ?

Arph a écrit:On voit que tu viens du VTT en effet, parce que passer un Tune Kong sur un venge ça va pas être facile

Ah oui en effet je me suis brouté sur les références c'est bien des Tune Mig/Mag

carlinaxe a écrit:Le cadre est neuf ?

Non, je l'ai acheté en vélo complet trouvé sur Troc-Vélo au mois de décembre sur Avignon, le vélo était dans l'état neuf, très bien entretenu par un gars sérieux. Il était monté complet en sram red 2013 et mavic ksyrium.
A la base je voulais l'acheter en kit cadre car c'est que ça qui m'intéressait, mais c'était une bonne affaire comme ça aussi.
Je n'ai gardé que le cadre et les roues pour l'entraînement, avec le cintre Zipp. J'ai vendu le groupe car je n'était pas fan du Sram Red alors changé pour du Shimano di2.

Bonjour à tous

j'ai un venge depuis 2 ans , mon cadre à 1 ans j'ai chuté dimanche , et j'ai donc fait changer tous ce qui était cassé ( derailleur,manettes ) hélas aujourd'hui je retrouve mon vélo et hop le cadre est fendu , mon vélociste ne la même pas vu , avez vous déja vecu sa ? si oui que puis-je faire ? j'ai besoin rapidement d'un vélo je ne sais plus quoi faire ... un vélo à ce prix ..

Fendu a quel niveau? tu as une photo?
Le carbone se répare, contacte Olivier Dufour de chez déco-bike.

Oui j'ai une photo mais elle ne passe pas sur le site car trop volumineuse , est-ce vraiment fiable ? cela ne change rien au comportement du vélo ? et pour combien à peu près ?

Bonjour,

Aux heureux possesseurs du Venge S Works, que vaut ce cadre dans les cols ? J'ai actuellement un Wilier Zero 7 mais j'ai trés envie d'en changer.
Merci de votre retour,
Bonne route,

Pour avoir la réponse, il faut regarder la facture du cadre.

Plus sérieusement, ce type de question est disons.......................inutile.

Je te retourne le compliment... Merci de ta contribution !

De rien, ce fut un plaisir.

Au-delà de la polémique, un échange d'impression avec une personne sur un forum suffirait à te faire prendre une décision ?

Il faut rester sérieux, recueillir de l'information utile nécessite un peu plus de précisions.

Mon cher Ricky 1er,
Et bien oui, lorsque tu n'as pas la possibilité d'essayer le vélo, le ressenti de personnes qui posséde ce vélo peut aider à la décision !!! Un forum sert aussi à cela !!
Ce vélo est typé aéro. Ma question est donc simble. Quel est son comportement dans les cols ? Ou est vraiment bien que sur le plat ?
Maintenant, je suis preneur de ton avis si tu en possède un... a moins que tu veuilles continuer à recentrer le débat si ma question n'est toujours pas claire.

Mais sinon, avant toute chose, est ce que la géométrie du Venge te correspond? Parce que "vouloir" un vélo, c'est bien beau, mais faut quand même être sur de "retomber sur ses pattes". y a pas que le look qui compte.

Salut
Aucun soucis à te faire avec le Venge ça monte parfaitement les cols ...........

Tant que tu pédales, ça monte les cols

Belge74 a écrit:Mon cher Ricky 1er,
Et bien oui, lorsque tu n'as pas la possibilité d'essayer le vélo, le ressenti de personnes qui posséde ce vélo peut aider à la décision !!! Un forum sert aussi à cela !!
Ce vélo est typé aéro. Ma question est donc simble. Quel est son comportement dans les cols ? Ou est vraiment bien que sur le plat ?
Maintenant, je suis preneur de ton avis si tu en possède un... a moins que tu veuilles continuer à recentrer le débat si ma question n'est toujours pas claire.

Merci de relire attentivement la charte de ce forum pour en connaître l'usage (fonction recherche) et les objectifs (optimisation et non discussion de comptoir)

Fireblade07 a écrit:Tant que tu pédales, ça monte les cols

Ah, c'est pour ça que je me traîne quand ça monte ? Je pensais que ça dépendait du vélo moi ... Me disais bien qu'il y avait un truc

c'est des conneries les gents qui dise que le venge grimpe pas etc... j'ai jamais vu un truc aussi stupide de dit!

T'as des jambes? c'est bien toi qui appuie sur les pédales? Bon, alors va t’entraîner!!!, perd la graisse en trop que tu as peut-être, et tu verras il grimpera mieux ton venge comme par magie...

Bonjour,
Voici mon venge T56 en sram red 10v,pédalier rotor,roues miche supertype 358.
6,4 kg dans cette configuration