La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede faber » Dim 28 Nov 2010 20:26

MIMI 25 a écrit:C'est assez impressionnant :shock:
A+


Attention, sans pignon fixe, tu ne pourras pas faire de surplace :lol:
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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede MIMI 25 » Dim 28 Nov 2010 20:36

Quoique, dans le Firstplan on étaient pas loin de faire du sur place :lol:
A+
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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede lpikachu58 » Dim 28 Nov 2010 20:46

MIMI 25 a écrit:C'est assez impressionnant :shock:
A+


Oui mais je comprends pas trop la tactique de l'italien. On dirait qu'il veut courrir devant puis il laisse passer assez facilement l'allemand :?
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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede LionelB » Dim 28 Nov 2010 21:58

faber a écrit:
Le cintre a un drop trop important pour moi, il va falloir que je mette un cintre de route, tant pis pour le look... :|

Tu m'etonnes! Joli montage.
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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede faber » Lun 29 Nov 2010 18:08

Quelqu'un a une idée des braquets utilisés par les coureurs du tdF lors du premier franchissement du Ballon d'Alsace (1906 je crois) ?

Edit : développement de 4,50m en 1905, soit l'équivalent de 38x18, et tout ça en pignon fixe, descente sans freins incluse ! :shock: J'ai bien envie de relever le défi (mais juste de la montée, hein) :?
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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede Moumoute50 » Lun 29 Nov 2010 21:06

Lelaureat ! J'avais essayé de vous contacter sur leboncoin, il n'est pas vendu finalement ce beau 296 ? Je voulais faire du benchmarking, moi je suis le proprio du noir présenté plus tot dans le poste. Je suis sur Paris pour peu de temps, et je vous croyais du coté de versailles alors je pensais pouvoir le voir.

Sinon question à l'intention de toute le monde, existe-il des cintres cornes de vaches, pas chrono complet, avec des perçages pour les passages de cables ? Je m'explique, il se peut que je passe de mon cintre droit vers un corne, et si j'utilise des freins de CLM modernes, il me faut faire sortir les câbles. Merci ;)
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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede MIMI 25 » Lun 29 Nov 2010 21:19

21567.jpg

SS 1A1 007.jpg

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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede olivierb » Lun 29 Nov 2010 22:22

Salut,
@moumoute50, le cintre base bar Vision (FSA) a un passage de cable integré.
Plus d'info sur le site Full Spead Ahead, sinon MP car j'en ai un.
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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede lelaureat » Mar 30 Nov 2010 10:14

faber a écrit:
marco585 a écrit:Magnifique ce cinelli, par contre je ne vois pas bien l'interet de changer les roues puisque c'est un vélo pour l'entrainement.

En fait ce sont les roues à plus de 2kg prévues pour mon vélotaff, avec pneus de 25. D'une part j'ai pas envie de changer trop souvent et d'autre part il faut quand même les tirer, les enclumes ! :lol:

MIMI 25 a écrit:Fab,sur ton cadre rose "route"en entraxe 130 tu n'as pas eu de souçis pour mettre la roue arrière.Je présume que le moyeu flip/flop est un 120?Pas de souçis pour l'alignement de la chaine?
A+

Hello Mitch, c'est bien une roue en 120 ; elle passe sur le cadre en 130 grâce à la souplesse de l'acier et avec une petite entretoise. J'ai maintenant trouvé des entretoises spécifiques, mais il est vrai que la ligne de chaîne n'est pas optimale. Sur le Cinelli, elle est parfaite. ;)

Allez, termine ton single speed et on se claque des sprints dans ce style


t'as des moyeux en 130 mms d'origine, chez halo par exemple, chez dura ace de mémoire aussi, ce qui évite toutes contraintes.
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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede lelaureat » Mar 30 Nov 2010 10:19

Moumoute50 a écrit:Lelaureat ! J'avais essayé de vous contacter sur leboncoin, il n'est pas vendu finalement ce beau 296 ? Je voulais faire du benchmarking, moi je suis le proprio du noir présenté plus tot dans le poste. Je suis sur Paris pour peu de temps, et je vous croyais du coté de versailles alors je pensais pouvoir le voir.

Sinon question à l'intention de toute le monde, existe-il des cintres cornes de vaches, pas chrono complet, avec des perçages pour les passages de cables ? Je m'explique, il se peut que je passe de mon cintre droit vers un corne, et si j'utilise des freins de CLM modernes, il me faut faire sortir les câbles. Merci ;)


pas de soucy pour le voir, le truc c'est que j'ai quelques velos et j'évite via leboncoin, de faire venir les gens dans ma batcave, histoire de, entre les bécanes, les velos, et autres petites passions, la visite de nuit est ma hantise, mais à l'occasion non soucy, pour le voir. Et non il est pas vendu, j'ai un peu de mal à m'en séparer, faute de nouveau projet en fixe, j'ai un peu fait le tour ces dernières années niveau montage, et j'ai besoin d'un truc nouveau pour me motiver, mais j'ai pas encore trouver. quoique là ça commence à germer, donc ....
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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede Moumoute50 » Mar 30 Nov 2010 22:48

Why not pour le voir de prêt et faire une photo émotion des deux 296 :lol: Dans l'immédiat, je suis dans les révisions et je ne suis là que jusqu'en Février. Vous êtes pas d'un magasin de vélo ? nofixegear ou je sais plus trop le nom...

Concernant le cintre corne de vache, je veux bien plus d'infos. Par contre petite précision que j'ai oublié, normalement, je vais avoir une ergostem mais en petit diamètre. Donc ma question deviens existe-il des cintres petite diamètres passages de câble interne ? Et soyons fou pourquoi pas en couleur doré ? :?:
Petit diamètre passage doré en externe c'est bon je sais où m'en procurer.
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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede lelaureat » Mer 1 Déc 2010 21:42

j'étais revendeur à l'époque de ce matos, je pense que tu trouveras ton bonheur, en dehors de l'oversize, d'ailleur, j'ai encore quelques bullhorn de cette marque dans ma batcave, j'ai aussi pas mal de truc en gold, mais j'en dit pas plus ;)

http://www.origin-8.com/?page_id=91&short_code=Pro-Pulsion+Bull+Horn&cl1=HANDLEBARS
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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede Moumoute50 » Jeu 2 Déc 2010 00:08

Si si faut dire ;) Même si je cherche plus spécialement on sait jamais ! Pour le cintre, je m'oriente vers un gold alors je pense mettre des doubles commandes de freins (oui je sais je suis pas puriste suicidaire) donc au final on verra pas beaucoup le cintre :oops:
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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede lelaureat » Ven 3 Déc 2010 09:15

t'as felt qui a fait un spad en fixe à vitesse sur moyeu strumey, qui à un bull, leur ensemble est pas mal question rendu avec les mêmes contraintes que toi.Image
c'est ce genre de rendu que tu voulais ?
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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede Moumoute50 » Ven 3 Déc 2010 18:03

C'est effectivement un cintre comme cela que je cherche, je ne savais pas les poignées de freins existait en doré :o
Si j'arrive enfin à avoir mon ergostem, il me faudra peut être la peindre.
Porte matin doré et gaine doré faut que j'y pense, normalement je vais remplacer mes étriers shimano exage par des véloces noirs.
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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede lelaureat » Sam 4 Déc 2010 00:10

si t'aime le gold j'ai aussi fait ça, sur le theme gold, si des pièces t'intéressent, je te file les refs et où les trouver en MP

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Pour les roues, c'est du montage par moi même je rayonne mes roues, ce qui me permet de choisir ce que je fait en terme de couleur. Voilà pour ma période gold
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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede imassu » Sam 4 Déc 2010 07:51

lelaureat a écrit:si t'aime le gold j'ai aussi fait ça, sur le theme gold, si des pièces t'intéressent, je te file les refs et où les trouver en MP

Image

Image

Pour les roues, c'est du montage par moi même je rayonne mes roues, ce qui me permet de choisir ce que je fait en terme de couleur. Voilà pour ma période gold



8-)

J'ai aussi l'idée d'un montage gold pour mon Colnago , je veux bien les réfs des produits en MP merci ;)

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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede Jojo13 » Sam 4 Déc 2010 09:55

Salut,

je suis tombé sur ça ce matin:
http://www.road-art-13.com/

Je me suis dit que ça pourrait intéressé les amateurs de singlespeed.

A+
Mieux vaut poser une question et avoir l'air bête 5 min que de ne rien dire et de rester bête toute sa vie!!!
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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede MIMI 25 » Sam 4 Déc 2010 13:08

+1 pour road-art de Marseille.Thomas est de très bon conseil.Je suis d'ailleurs en contact avec lui en ce moment pour un montage.En plus il est originaire de chez moi ;)
A+
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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede lpikachu58 » Dim 5 Déc 2010 09:29

Vu sur edelbikes


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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede MIMI 25 » Dim 5 Déc 2010 14:44

Il y a cela aussi:
5025035025_e1f8117853.jpg

5101898167_ae45e75f7f.jpg

doms_cannondale_track2_0-1.jpg
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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede MIMI 25 » Dim 5 Déc 2010 14:47

DSC_0037_a.jpg

dsc_3538.jpg

OvB-MartiniSingleSpeed-Fuji01small[1].jpg
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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede MIMI 25 » Dim 5 Déc 2010 14:49

trackinblack01.jpg

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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede Pat2A » Dim 5 Déc 2010 14:50

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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede MIMI 25 » Dim 5 Déc 2010 15:06

Magnifique ;)
A+
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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede Pat2A » Dim 5 Déc 2010 15:11

Je n'avais jamais vu auparavant des bases doubles. :shock:
Dernière édition par Pat2A le Dim 5 Déc 2010 18:19, édité 1 fois.
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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede fatmatt » Dim 5 Déc 2010 15:12

trop belles les aerospoke :)
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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede lelaureat » Dim 5 Déc 2010 15:27

MIMI 25 a écrit:+1 pour road-art de Marseille.Thomas est de très bon conseil.Je suis d'ailleurs en contact avec lui en ce moment pour un montage.En plus il est originaire de chez moi ;)
A+


mouais, y'a beaucoup à dire, gaffe.
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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede MIMI 25 » Dim 5 Déc 2010 15:28

fatmatt a écrit:trop belles les aerospoke :)

Oui mais lourdes comme un âne mort.Près de 1500 gr la roue me semble-t-il.
A+
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Re: La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

Messagede lpikachu58 » Dim 5 Déc 2010 15:31

lelaureat a écrit:
MIMI 25 a écrit:+1 pour road-art de Marseille.Thomas est de très bon conseil.Je suis d'ailleurs en contact avec lui en ce moment pour un montage.En plus il est originaire de chez moi ;)
A+


mouais, y'a beaucoup à dire, gaffe.

:?:
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