Shimano DI2 : Le sujet dédié

[Klarf]

D-fly : testé ce we, le edge 1000 ne donne rien en appuyant sur les boutons des manettes. Garmin va développer ça (source bikerumor)

Support deda : dans ma mcfk le caoutchouc deda va parfaitement, 25,2mm de diamètre interne à l'extrémité, un peu moins après car il y a un renfort interne.

[idinfo68]

Petite question : comment bien isoler les câbles Di2 dans un boitier de pédalier en BB386 qui n'a pas de cylindre de protection entre les roulements ?

Sachant en plus qu'il y a des réducteurs pour adapter un pédalier en axe de 24 mm BB86 sur les roulements de 30 mm.
Les roulements sont pressés dans le cadre (pas Pressfit).

Merci pour vos suggestions.

[JacquesF]

Tu dois avoir 2 câbles qui partent du boîtier de jonction et vont l'un à la batterie, l'autre au dérailleur AR. Personnellement, je les ferais passer dans une gaine en plastique. Le problème, c'est de trouver la bonne gaine. Une solution est la gaine souplisseau utilisée par les électriciens("gaine souplisseau sur Google donne plein de résultats). Tu risques seulement devoir en acheter 10 m pour en utiliser 5 cm, mais ce n'est pas très cher.
Sinon, je pensais à du tuyau plastique utilisé dans le médical pour les perfusions : si tu connais une infirmière ou un pharmacien, tu devrais pouvoir en trouver. Normalement, avec du BB386, le diamètre intérieur de la cage fait 41 mm, et avec un axe de 24 mm, ça fait (41-24)/2=7,5 mm. Il faudrait donc un tuyau qui ne fasse pas plus de 7 de diamètre.
Je ne sais pas si quelqu'un a une meilleure idée ?

[Klarf]

Personnellement j'ai fait faire un tube en carbone par neo sur le forum :


C'est pratique, ça prend pil poile la taille de la boite du cadre, les fils sont plaqué contre.

Sinon peu de marque propose un tunnel pour ce type de boitier. A ma connaissance seul Race Face et FSA propose d'origine cette pièce :
http://www.fullspeedahead.com/products/bottom-brackets/megaevo-ceramic-bottom-bracket/

[idinfo68]

Finalement j'ai trouvé la solution en bricolant.

Le BB386 sur le VIAL EVO est un peu particulier.


Les roulements sont insérés (pas comme le pressfit où il faut plus de force) dans un renfoncement de diamètre 41 mm. Le trou interne est de 35 mm et l'espace intérieur plus grand ensuite.

J'ai pris un vieux tube de silicone (diamètre env. 50mm) que l'on met dans un pistolet et j'ai découpé une longueur de 67 mm de long.
J'ai ensuite coupé dans le sens de la longueur pour pouvoir réduire le diamètre extérieur et l'insérer dans le boitier de pédalier.

Une fois inséré il "s'agrandit" naturellement dans l'espace intérieur du boitier de pédalier et plaque les câbles vers l'extérieur en laissant une large place pour un axe de 30 ou 24 mm suivant la norme du pédalier.

La pièce est gratuite et pèse 10 grs, elle s'enlève très facilement avec une pince à circlips car j'ai percé deux trous pour "réduire" le diamètre de la pièce.

Voir photos plus bas...

[Doc holliday]

Bravo ! Très ingénieux !

[idinfo68]

Voici les photos du bricolage...

[xterragirl]

ça fait pas très beau

[1sanglier]

Oui mais on s'en fo.., cela ne se voit pas.
Aller, Un petit coup de peinture noir dessus et c'est parfait !

[xterragirl]

Oui c'est la beauté intérieur quoi

[carlinaxe]

Montage très bientôt sur mon Epic SW WC, les photos la semaine prochaine

[sebrenaud]

Ca y est il est enfin dispo ?
Peux tu stp me dire ou tu l'as commandé car je suis en attente depuis des mois !

[carlinaxe]

Chez culture vélo Corbeil

[1sanglier]

Si tu poste dans la section route c'est que tu dois aussi avoirle Di2 route.
Pourrais-tu nous dire si le XTR est compatible avec Le Dura ace Di2 ?

[Waou]

J'ai un peu d'avance sur toi Carlinaxe



Joyeux Noël !

[carlinaxe]

1sanglier, je ne comprends pas ta question.

Waou, effectivement

[Waou]

1sanglier, je ne comprends pas ta question.

Je pense qu'il veut savoir si on peut mixer des composants route DA Di2 et vtt XTR Di2.

Pas testé mais je crains que ce ne soit pas possible car verrouillage des micro programmes

[carlinaxe]

Pas testé non plus.
La batterie et les faisceaux sont les mêmes que le DI2 route.

[webjo]

Quel est le diamètre interne de la tige de selle ? Il y a peu de chance que ça ne passe pas.

Diamètre interne de ma TDS Woodman Carbo DX 22mm, cet adaptateur peut convenir il me semble ?

Je me répond à moi même, après avoir testé oui cela conviens.

[1sanglier]

1sanglier, je ne comprends pas ta question.

Je pense qu'il veut savoir si on peut mixer des composants route DA Di2 et vtt XTR Di2.

Pas testé mais je crains que ce ne soit pas possible car verrouillage des micro programmes

Je voudrais juste savoir si on peut monter le derailleur XTR avec le reste en Dura ace Di2.

[ufolep60]

Pour rebondir sur la compatibilité: est ce que l'écran de contrôle cté et compatible avec le dura ace di2 ?

[Waou]

1sanglier, je ne comprends pas ta question.

Je pense qu'il veut savoir si on peut mixer des composants route DA Di2 et vtt XTR Di2.

Pas testé mais je crains que ce ne soit pas possible car verrouillage des micro programmes

Je voudrais juste savoir si on peut monter le derailleur XTR avec le reste en Dura ace Di2.

Je ne suis pas 100% sûr de moi mais je ne pense pas. Faudrait que je teste en branchant le XTR sur mon Dura Ace mais il faut que je fasse les mises à jour avant sur le DA...

[Waou]

Pour rebondir sur la compatibilité: est ce que l'écran de contrôle cté et compatible avec le dura ace di2 ?

Non car le synchroshift n'est pas au programme sur route (programmation des etagements compliquée sans faire bcp de multishifting en cas de changement de plateaux et ça c'est pas top en ressenti en cas de passage en force)

[LFX]

Je me posais justement la même question sur la compatibilité Ultegra DI2 et XTR DI2...
Vous savez si les chapes 105 sont compatibles Ultégra?

[webjo]

Après avoir testé le D-Fly dans le tube de selle sur cadre carbone cela fonctionne bien.

[idinfo68]

Idem dans le bas du cintre...

[Doc holliday]

Après avoir testé le D-Fly dans le tube de selle sur cadre carbone cela fonctionne bien.

Faudra que tu m'expliques. Le prochain CLM en commande sera en DI2 et là, je ne vois pas (longueur du câble)

[Klarf]

Le d-fly à 2 prises : une entrée et une sortie.

[Doc holliday]

Le d-fly à 2 prises : une entrée et une sortie.

Oui Rémi, ça j'avais suivi. Mais là ou je ne pige pas, ça pour la longueur du câble pour aller jusque dans le tube de selle.
Si j'ai bien tout compris, on débranche le câble du dérailleur Ar que l'on branche sur le d-fly, on prend le câble du d-fly et on le branche sur le dérailleur Ar.
D'après les photos que j'ai vu, le câble d-fly ne fait que quelques centimètres (une dizaine tout au plus), d'où une installation près du dér. Ar

[arnaud_74]

doc tu prends ce que tu veux en longueur de câble , en plus le d fly est vendu seul (sans câble)