nouveau cadre , nouveau projet light ........

[benj' !!!!]

je ferais pareil que crazy

[jby]

Une selle Tune Speedneedle et c'est 100 grammes en moins ! Les 46 derniers grammes seront grattés à droite et à gauche et tu auras atteint ton objectif !

[benj' !!!!]

poncer la peinture.......................... ok

[vincetriumph]

La fourche serait mieu intégrée y aurait rien à dire !

Je suis d'accord avec toi .

Je pense que c'est peu etre dû au fait que ce soit un alu , cela se travaille moins facilement que le carbonne

De plus cette fourche n'a pas changer depuis au moins 1994 . Car les velos de ces annee là avait deja cette meme fourche Ceci dit à cette epoque ça ne devais pas choquer.

Les choses changes et evolu, mais apparement treck qui à racheter la marque et ses brevet en 1995 n'a pas voulu se preoccuper de cette tache .En fait ils ont racheter et ensuite n'en rien fait changer à cette marque sauf peu etre recuperer les soudeur , copier quelques peintures pour les mettre sur des treck et ensuite faire mourir la marque Klein

Mais bon c'est de l'histoire ancienne tous ça . Etr maintenant il reste quelque mordu qui s'amuse à tuner leur vieux klein .

[vincetriumph]

:idea: poncer la peinture.......................... ok

Toi fait attention ,si tu continu c'est moi qui vais te poncer

[domino]

:idea: poncer la peinture.......................... ok

Toi fait attention ,si tu continu c'est moi qui vais te poncer

HA !! tu as voulu chercher notre benj !!! maintenant il ne va plus te lacher,a moins que tu ne ponces ton vélo !!!

[vincetriumph]

:idea: poncer la peinture.......................... ok

Toi fait attention ,si tu continu c'est moi qui vais te poncer

HA !! tu as voulu chercher notre benj !!! maintenant il ne va plus te lacher,a moins que tu ne ponces ton vélo !!!

[ferrarista]

tu pourrais perdre encore du poid avec des cables ilinks , un collier en carbone parlee pour ton derrailleur avant et aussi une fourche en carbone.
Tu serais bien en dessous des 6kg.

Tu pourrais meme faire peinturer la fourche et le collier pour matcher la peinture d'origine de ton cadre

pour ta fourche, quelque chose comme une edge 1.0 ou un THM scapula vu que tu as le pedalier.

[Joe 1234]

Tu pourrais meme faire peinturer la fourche et le collier pour matcher la peinture d'origine de ton cadre

Je ne suis pas certain que le mot "matcher" peut être connu et ou utiliser en France...Peut-être que je me trompe...

Matcher veut dire: aller avec ou faire beau dans cet exemple.

[ferrarista]

Tu pourrais meme faire peinturer la fourche et le collier pour matcher la peinture d'origine de ton cadre

Je ne suis pas certain que le mot "matcher" peut être connu et ou utiliser en France...Peut-être que je me trompe...

Matcher veut dire: aller avec ou faire beau dans cet exemple.

haha je crois que t'a raison lol. " matcher" est un anglicisme qui veut dire correspondre, donc faire la meme peiture que t'a sur ton cadre.

. Je parle beaucoup en anglais , donc j'ai tendence a mettre des mots anglais lol.

Je crois qu'un bon peintre serais capable d'imiter la peinture du cadre.


edit: J'avais oublier que ta fourche a un bearing plus grand en bas. Donc la fourche c'est a oublier

[benj' !!!!]

bearing , à ouane eu gaine ................

[Fireblade07]

En tout cas, très très belle monture, qui change de celle que l'on peut voir actuellement

[vincetriumph]

Salut ,

Et bein voila quelques new de ce bike qui me convient parfaitement .

Petit desagrement hier matin qui va me permetre de tester d'autres boyaux .

Et oui les chrono doivent etre tres fragile car avec à peine 300km au compteur , pafff pifff , crevaison sur une route propre comme un billard
Reparation au pit stop pour pouvoir rentrer .
Une micro entaille comme j'en ai beaucoup sur mes conti . Mais là, une seul à suffit

La reparation ma permis de rentre, mais apres 24h passer avec le produit dans le boyau ( placer trou en bas ) . Je lui met 8kg et là, 200m plus tard pchittttt .
Le pit ne m'a pas permis de sauver mon boyau.

Maintenant je vais essayer de trouver des records à un prix correct en esperant, que vu leur poids ils soient un peu plus resistant

Si vous avez des plans pour ces boyaux , je vous ecoute

[rebelbiker]

Je te rassure on est tous passé par là lors de notre quête vers le plus light possible et finalement on en reviens car souvent light ne rime pas avec solidité et kilometrage , maintenant je roule avec des conti sprinter et pas de soucis mais 200gr de plus bon il faut relativiser 5.6kg au lieu de 5.4kg )

[bûcheron]

pour gagner encore , je retournerai la potence , 2 cm d'entretoise et de pivot en moins , et ça sera plus rigide.

je trouve que c'est un peu ridicule d'avoir la potence vers le bas et 4 cm d'entretoise.

ceci dit le montage est magnifique et ce cadre est superbe...

Tu as des problêmes de dos pour avoir une si faible différence selle/cintre?

[stevan11]

c est marrant que personne ne trouve à redire quand y a une fourche scapula sur un velo et qui n est jamais en relation avec le cadre et souvent très moche et là tout le monde y critique ta fourche
tu fais pas les BCD en septembre? rassemblement de Klein

[triathletecb]

c est marrant que personne ne trouve à redire quand y a une fourche scapula sur un velo et qui n est jamais en relation avec le cadre et souvent très moche et là tout le monde y critique ta fourche
tu fais pas les BCD en septembre? rassemblement de Klein

+1 Stev, c'est pas plus moche qu'une Scapula qui ne s'intègre a aucun cadre

[vincetriumph]

c est marrant que personne ne trouve à redire quand y a une fourche scapula sur un velo et qui n est jamais en relation avec le cadre et souvent très moche et là tout le monde y critique ta fourche
tu fais pas les BCD en septembre? rassemblement de Klein

J'espere pouvoir m'y rendre mais c'est pas encore certain because boulot

Tu risque d'etre present

D'ailleur ce rassemblement n'est pas prevu que pour les klein mais une partie est aussi prevu pour tous les velos light.

Maintenant ,avec des klein light de prevu aussi

[vincetriumph]

pour gagner encore , je retournerai la potence , 2 cm d'entretoise et de pivot en moins , et ça sera plus rigide.

je trouve que c'est un peu ridicule d'avoir la potence vers le bas et 4 cm d'entretoise.

ceci dit le montage est magnifique et ce cadre est superbe...

Tu as des problêmes de dos pour avoir une si faible différence selle/cintre?

Je suis à un decalage de 10 cm tous pile ( EP mecacote )

[vincetriumph]

c est marrant que personne ne trouve à redire quand y a une fourche scapula sur un velo et qui n est jamais en relation avec le cadre et souvent très moche et là tout le monde y critique ta fourche
tu fais pas les BCD en septembre? rassemblement de Klein

+1 Stev, c'est pas plus moche qu'une Scapula qui ne s'intègre a aucun cadre

Je dirais meme que c'est plus beau . Par contre beaucoup plus lourd

[benj' !!!!]

Salut ,

Et bein voila quelques new de ce bike qui me convient parfaitement .

Petit desagrement hier matin qui va me permetre de tester d'autres boyaux .

Et oui les chrono doivent etre tres fragile car avec à peine 300km au compteur , pafff pifff , crevaison sur une route propre comme un billard
Reparation au pit stop pour pouvoir rentrer .
Une micro entaille comme j'en ai beaucoup sur mes conti . Mais là, une seul à suffit

La reparation ma permis de rentre, mais apres 24h passer avec le produit dans le boyau ( placer trou en bas ) . Je lui met 8kg et là, 200m plus tard pchittttt .
Le pit ne m'a pas permis de sauver mon boyau.

Maintenant je vais essayer de trouver des records à un prix correct en esperant, que vu leur poids ils soient un peu plus resistant

Si vous avez des plans pour ces boyaux , je vous ecoute

ma nana mème à l'entrainement ne roule qu'avec des veloflex SC ,seulement il faut les préparer ces boyaux, l'avais tu fais ?

Si non va potasser le sujet boyau

[vincetriumph]

Salut ,

Et bein voila quelques new de ce bike qui me convient parfaitement .

Petit desagrement hier matin qui va me permetre de tester d'autres boyaux .

Et oui les chrono doivent etre tres fragile car avec à peine 300km au compteur , pafff pifff , crevaison sur une route propre comme un billard
Reparation au pit stop pour pouvoir rentrer .
Une micro entaille comme j'en ai beaucoup sur mes conti . Mais là, une seul à suffit

La reparation ma permis de rentre, mais apres 24h passer avec le produit dans le boyau ( placer trou en bas ) . Je lui met 8kg et là, 200m plus tard pchittttt .
Le pit ne m'a pas permis de sauver mon boyau.

Maintenant je vais essayer de trouver des records à un prix correct en esperant, que vu leur poids ils soient un peu plus resistant

Si vous avez des plans pour ces boyaux , je vous ecoute

ma nana mème à l'entrainement ne roule qu'avec des veloflex SC ,seulement il faut les préparer ces boyaux, l'avais tu fais ?

Si non va potasser le sujet boyau

Celui que j'ai percer est un vittoria crono pas un veloflex

D'ailleur là je vais m'essayer au veloflex record

[bûcheron]

pour gagner encore , je retournerai la potence , 2 cm d'entretoise et de pivot en moins , et ça sera plus rigide.

je trouve que c'est un peu ridicule d'avoir la potence vers le bas et 4 cm d'entretoise.

ceci dit le montage est magnifique et ce cadre est superbe...

Tu as des problêmes de dos pour avoir une si faible différence selle/cintre?

Je suis à un decalage de 10 cm tous pile ( EP mecacote )

Tu mesures çà comment (horizontale selle, top guidon à coté de la potence?). Tu as un guidon compact en plus avec un faible drop, pas moyen de descendre de 2/3cm?

[vincetriumph]

pour gagner encore , je retournerai la potence , 2 cm d'entretoise et de pivot en moins , et ça sera plus rigide.

je trouve que c'est un peu ridicule d'avoir la potence vers le bas et 4 cm d'entretoise.

ceci dit le montage est magnifique et ce cadre est superbe...

Tu as des problêmes de dos pour avoir une si faible différence selle/cintre?

Je suis à un decalage de 10 cm tous pile ( EP mecacote )

Tu mesures çà comment (horizontale selle, top guidon à coté de la potence?). Tu as un guidon compact en plus avec un faible drop, pas moyen de descendre de 2/3cm?

Distance entre l'horizontal de la selle et le plat haut de guidon

[vincetriumph]

Salut

De petites nouvelles pour mon projets .

Je continu de recevoir du matos . Certe, au compte goute mais bon.

Voici les galets derrailleur arriere carbonne : 7.6 gr


La vis alu de reglage tension cable de derailleur arriere : 1.1 gr


Les embouts de cintre carbonne : 4.4 gr


Cheminer etrier alu en 25 mm : 1.9 gr


Voila pour ce soir .

J'attends encore quelques petites chose pour passer au montage

[ferrarista]

Salut

De petites nouvelles pour mon projets .

Je continu de recevoir du matos . Certe, au compte goute mais bon.


La vis alu de reglage tension cable de derailleur arriere : 1.1 gr

Salut Vince, es-tu sur que la vis de reglage est bonne pour ton derailleur campy? Le filet me parait un peu gros pour campy. J'ai la meme vis , mais en noir que j'ai acheté chez toroncycles.com. Ca ne fit pas.

la grosseur est la meme M5, mais le filet est beaucoup plus fin avec campy. Ils m'ont dis qu'ils allaient en faire une batch pour derailleur campy, mais je ne vois toujours rien sur la page internet.

A+

[laumi]

Salut

De petites nouvelles pour mon projets .

Je continu de recevoir du matos . Certe, au compte goute mais bon.


La vis alu de reglage tension cable de derailleur arriere : 1.1 gr

Salut Vince, es-tu sur que la vis de reglage est bonne pour ton derailleur campy? Le filet me parait un peu gros pour campy. J'ai la meme vis , mais en noir que j'ai acheté chez toroncycles.com. Ca ne fit pas.

la grosseur est la meme M5, mais le filet est beaucoup plus fin avec campy. Ils m'ont dis qu'ils allaient en faire une batch pour derailleur campy, mais je ne vois toujours rien sur la page internet.

A+

de mon coté, je ne suis pas arrivé à fixer cette vis sur mon dérailleur record

par contre, elle sert pour les freins (kcnc..) et pour le réglage au niveau des butées du cadre

[vincetriumph]

Salut à tous ,

Des nouvelles toutes fraiche sont arriver aujourd'hui par la poste .

Mes boyaux veloflex record pour lesquelles j'ai pu verifier les poids . pour un total de 393.2 gr


contre mes crono deja hs qui faisait 374.4 gr


Au final je reprends 18.8 gr

A voir si la qualitee de roulage vaut le surpoids . Maintenant le dilem c'est je les monte ou pas car il n'en evidement pas secher

[vincetriumph]

Salut à tous .

Je vous donnes quelques nouvelles de mon montage.

Apres avoir recement reçu mes boyaux record , je les ai evidement coller à ma paire de roue .
Et bien premiere sortie de 2h30 ce soir avec ces boyaux .
Pas de saut , pas de voile .
Je vous confirme que les record sont bien meilleur que mes anciens crono cs sur bien des points. Rendement exelent , confort bien meilleur .
Pour ce qui est de l'usure et de leur fragilite , l'avenir le dira

J'ai aussi tester pour la premiere fois ce soir ma cassette light .

Le reglage ce fait asser facilement deja , c'est un bon point.
Passage de vitesse tres tres correct , moins vif qu'une campa certe mais franchement tres satisfaisant .
Ce qui me derange juste c'est ce bruit de roulage qui est plus accentuer que sur mes cassettes campa . Question d'habitude peu etre .

Au final je suis bien satisfait de son fonctionnement

La suite de l'optimisation du montage ne serai tarder maintenant , histoire d'atteindre peu etre les 6 kg

[benj' !!!!]

tu as bie ntraité tes boyaux comme il faut ?