nouveau cadre , nouveau projet light ........

de **vincetriumph** » Jeu 6 Aoû 2009 22:12

benj' !!!! a écrit:tu as bie ntraité tes boyaux comme il faut ?

Tu veux dire quoi par "bien traite" ben'j :?:

de **hugo** » Ven 7 Aoû 2009 10:42

C'est étonnant que ce Klein ait une fourche mieux intégrée

D'autant plus qu'il a l'air plus ancien

de **vincetriumph** » Ven 7 Aoû 2009 14:15

Normal car beaucoup de difference entre celui ci et le miens .

Celui que tu nous montre et un quantum qui n'est pas de la meme generation . C'est un quantum de 2001 (oû 2000 ) tout alu avec une fourche totalement differente et un jeu de direction classique . la peinture est par contre comme la mienne " Plum Crazy "
Le quantum etait un moyen de gamme de l'epoque .
Il n'a pas le jeu de direction integrer avec la difference de diametre entre le bas et le haut comme l'avait le quantum pro . :wink:

Le miens à le jeu de direction integrer , le wishbone et les haubans carbonne et la fourche avec diametre de pivot differencier haut et bas .

Si tu prends un quantum pro tu verras que le systeme de direction est de fourche et similaire au miens :wink:

Voila pour l'explication de ce que tu nous montre :wink:

Tu as pris ça ou ta photo :?:

de **hugo** » Ven 7 Aoû 2009 18:19

D'accord , j'ai trouvé ça sur weightweenies

de **ferrarista** » Mar 11 Aoû 2009 17:45

Alors Vince a tu essayer la vis pour le derailleur?

J'ai hate de voir ca si tu es capable de dépasser le 6kg.

de **WizZy** » Jeu 13 Aoû 2009 19:06

ferrarista a écrit:Alors Vince a tu essayer la vis pour le derailleur?

J'ai hate de voir ca si tu es capable de dépasser le 6kg.

Sans vouloir te prendre au mot, "dépasser le 6kg" je pense que ça fait longtemps :lol:

.

Vivement la suite de l'évolution en tout cas; sub 6 =).

de **karlouche** » Sam 29 Aoû 2009 19:51

alors alors sub 6 or not :?:

et peut etre une photo pour bientot histoire de se rincer les yeux hein :lol:

de **vincetriumph** » Dim 30 Aoû 2009 00:16

Oui oui sub 6 toujours en ligne de mire :wink:

J'attends toujours quelques pieces pour finaliser le montage , notament une qui me bloque pour finir l'obtimisation de ma transmission .

Je suis en parallele à cela, en train de faire differents essais de selle pour gagner en poids sur ce peripherique . Je veux gagner du poids sur la selle mais sans comprometre mon confort

Pour la selle j'en est deja trouver une qui me convient et me fait gagner environ 50 gr , mais je continu mes divers essais pour trouver mieux niveau poids :arrow:

Je peux deja vous dire que le bike me donne entierement satisfaction dans cette configuration

La seule deception pour l'instand c'est que je suis à peu pres certain de ne pas pouvoir presenter le velo finaliser lors des BCD :cry:

de **hugo** » Sam 19 Sep 2009 10:01

Alors il en est où ce magnifique klein ?
Tu connais personne qui voudrait en echanger un contre un cr1 ? :lol:

de **vincetriumph** » Sam 19 Sep 2009 22:29

Salut ,

Le petit est au repos forcer pour deux semaine total car je n'est pas le temps de rouler :evil:

Pour l'evolution , avant cette pose je faisait quelques essai de diffrentes selles , affaire à suivre .

Maintenant j'attends de me rendre au BCD le week end prochain pour essayer de me trouver la derniere pieces manquantes

Ensuite, il ne me restera plus qu'a installer tous plein de petites choses pour finaliser le projet et verifier le poids .

de **hugo** » Dim 20 Sep 2009 10:25

BCD ?

de **carbon_928** » Dim 20 Sep 2009 10:40

hugo a écrit:BCD ?

Blue Caps Days

de **Squalito** » Dim 20 Sep 2009 11:08

hugo a écrit:BCD ?

Blue Caps Days :wink:

à l'initiative du distributeur Blue Caps spécialiste du light , il y a concentration de vélo light avec élection par catégorie (route/vtt,etc) et rassemblement des fanas de vélos Klein (il y en aura plus d'une quarantaine) à l'instar de Vincetriumph
il y a toutes les infos sur le site blue caps

de **hugo** » Lun 14 Déc 2009 22:17

Bon sa bouge ici ??

de **vincetriumph** » Lun 14 Déc 2009 23:43

Salut,

De mon cote c'est plutot calme niveau velo. Et oui J'ai repris mes activitees physique hivernal

Ranger le velo et ressorti les planches pour passer l'hiver .

Cote velo j'ai reunit pas mal de chose qui se trouve actuellement au fond de ma cave , celle ci seront presenter et installer en fin d'hiver je pense .
je proffite d'ailleur de cette treve hivernal pour m'occuper d'un autre projet du cote vtt . toutes les pieces sont tres dure à trouver mais je ne baisse pas les bras , et puis l'hiver et long .
Il faut bien occuper ces longues soiree d'hiver . :lol:

Sub 6 toujours et encore largement faisable et peu etre meme atteind si je ne me suis pas planter dans mes calcul .

de **vincetriumph** » Dim 3 Oct 2010 20:59

salut à tous .

apres une longue absence sur le forum je deterre mon post

pas mal devolution à venir

de petites nouveautees du cote de ce bike mais aussi de grosse nouveaute à venir si tous se passe comme je l'ai prevu .

pour l'instand je prepare mon retour parmis vous , pour pouvoir vous presenter ces nouveautes de la meilleur façon qu'il soit

à tres bientot sur ce post amis du light et du beau materiel .

de **ufolep60** » Dim 3 Oct 2010 22:51

Hate de suivre l'evolution de ce projet

de **vincetriumph** » Ven 8 Oct 2010 17:39

Salut,

Comme convenu voilà des news

Le projet initial sub 6 est presque atteinds

Il ne manque plus que le montage de quelques pieces en ma possession pour finaliser mon klein , et là , l'objectif devrais etre atteinds 8-)

.

Sauf que ! Et bien je ne vais pas monter tous ce matos

. Je ne le monte pas , car mon nouveau projet vois le jour avec l'ensemble cadre fourche qui est arriver hier midi par la poste .
Donc je trouve inutile de monter du matos sur mon klein pour ensuite le demonter et remonter sur le nouveau cadre dans la foulee .....

Petite surprise du facteur suplementaire ,des frais de douanes imprevu :cry:

tampis , je suis deja tellement satisfait d'avoir reussit à trouver et à avoir pu le faire importer en france que cela me permet de faire passer la pillule .....

photo du colis

maintenant poid du cadre nu en taille 58 : 1113.8 gr ( je m'attendais à plus lourd 8-)

)

la suite , poids de la fourche pivot non couper : 430.9 gr ( plutot tres lourd :cry:

)

ce qui nous ammene a un ensemble de 1544.7 gr . asser lours par rapport à de nombreuses betes du forum :roll:

on verras ensuite ce que l'on va pouvoir faire avec ça

Je souhaite faire un montage evidement light 8-)

, mais aussi tres fonctionnel , sans faire de concession ni sur mon confort ni sur l'esthétisme .

L'objectif est maintenant presenter , donc les prochains jour seront la presentation de materiel que j'ai deja en stock

affaire à suivre .

de **Jojo13** » Sam 9 Oct 2010 12:26

Et les photos du cadre, alors???

de **thomas** » Sam 9 Oct 2010 12:30

Jojo13 a écrit:Et les photos du cadre, alors???

En mode "Gester"

de **vincetriumph** » Sam 9 Oct 2010 13:01

j'avoue que ce mode me plait asser

patience pour la suite

de **webjo** » Sam 9 Oct 2010 19:29

Les photos, Les photos, Les photos............

de **vincetriumph** » Sam 9 Oct 2010 23:33

webjo a écrit:Les photos, Les photos, Les photos............

Comme à dit Stanislaw Jerzy Lec , " Il faut avoir beaucoup de patience pour apprendre à être patient " . :roll:

Tu parles d'une phrase à la c.. :lol:

Donc tous ça pour dire : patience

de **vincetriumph** » Mar 19 Oct 2010 23:28

Salut ,

Voila des nouvelles toutes fraiches reçu ce midi

Le nouveau projet va enfin pouvoir decoller serieusement 8-)

Pour accompagner cet ensemble cadre fourche j'ai selectionner beaucoup de pieces à dominence couleur "or".
Sur quelques pieces le poids passe en second plan , car je veux aussi garder pour objectif le cote esthetique ( enfin esthetique pour moi , mais ne peux pas forcement l'etre pour tous le monde :roll:

)

Tous d'abord le jeu de direction sera un Cane Creeks SOLO IS couleur Or

C'est un modele ressorti de vieux placard , car ce modele ne se fait plus de cette couleur .
Un jeu de direction qui ne fait pas partie des plus leger mais qui à pour avantage d'etre une valeure sure en terme de fiabilite .

Fiabilitee et couleur "Or " pour un ensemble monter à 59.6gr

Pour aller avec, je mets dans un premier temps l'expandeur GumGum de chez Tune avec son capot carbonne tres bien fini .
A la fin du montage celui ci serat demonter pour ere remplacer par un simple capot carbone pour faire office de bouchon .
Expandeur complet avec capot et vis = 14.9 gr

Ensuite j'ai choisi un cintre new ultimate .

Sa forme et Ses cotes correspondes à mon ancien fsa , avec pour avantage d'etre beaucoup plus leger , d'etre je trouve plus joli , d'avoir un passage de gaine interne et toujours cette partie aplati sur le haut du cintre .

Cintre New Ultimate Carbonne en taille 44 , 181.1gr

Pour le serrage de selle j'ai opter pour l'option hope .

Je n'est pas encore trouver mon collier definitif , mais en attendant ce colier ferat l'affaire :roll:

Il est par contre tres lourd , et tres grossier dans ses lignes je trouve

Le probleme est de trouver un collier de selle 29.8mm , light et de couleur "Or" :roll:

et bien c'est pas gagner

Si vous avez des pistes je suis preneur .

Donc pour l'instand ce sera le hope "Or" en 30mm pour 22.3 gr

j'ai aussi reçu le collier derailleur avant .

Un classique du genre , Un BTP bien light , moyenement bien fini mais qui à l'avantage d'etre fiable . J'utilise le meme dans un autre diametre depuis 2 saison et RAS . Donc pas de mauvaise surprise à venir

enfin j'espere .

Le collier BTP en 31.8 mm = 5.8 gr

pour aller sur ce collier , il y aura un Derrailleur avant record 8-)

pour l'instand il reste classic ,mais il va se voir subir une petite cure d'amaigrissement et de tuning

derrailleur avant d'origine = 70.8 gr

Voila pour ce soir , la suite dans quelques jours .............

de **Tytoune** » Mar 19 Oct 2010 23:53

Vivement la suite

de **vincetriumph** » Mer 20 Oct 2010 12:40

presentation de quelques modif apporter à mon jeu de direction pour un petit gain de poids

avec un total de 3 jeu de direction differents j'ai reussit à m'en faire un qui m'apporte la meme esthetique , le meme fonctionement et un gains de poids non negligeable 8-)

le tous pour zero roro 8-)

La partie superieur de mon jeu de direction d'origine ne change pas , c'est juste la partie inferieur qui evolu.

je vire le cone de fourche d'origine qui pese un ane mort pour metre en place celui d'un jeu de direction "tune" . je passe donc d'un modele metal classique à un model alu
Gain de poids sur le cone = 7.6gr

Ensuite il à falu trouver un roulement qui s'adapte sur le cone "tune" , car celui du "cane creeks" d'origine n'a pas le meme angle interieur pour recevoir le cone .

J'ai donc pris un roulement sur un autre jeu de direction "cane creeks" ( autre modele ) qui s'adapte a merveille sur le cone tune . 8-)

poids d'origine = 30.1 gr

poids modifier avec le cone tune et le roulement adapter = 22.8 gr

Donc au final , cone de fourche "tune" avec roulement "cane creeks XLC comp" pour la partie inferieur . Et pour la partie superieur je reste avec le "cane creeks Solo IS" d'origine .

jeu de direction d'origine = 59.6 gr

et jeu de direction qui va etre monter sur le bike = 51.8 gr

Au final un gain de poids sur le jeu de direction de 7.8 gr pour rien de depenser financierement 8-)

Affaire à suivre

de **Etienne** » Mer 20 Oct 2010 13:23

vincetriumph a écrit:Pour le serrage de selle j'ai opter pour l'option hope .

Je n'est pas encore trouver mon collier definitif , mais en attendant ce colier ferat l'affaire
Il est par contre tres lourd , et tres grossier dans ses lignes je trouve
Le probleme est de trouver un collier de selle 29.8mm , light et de couleur "Or" et bien c'est pas gagner Si vous avez des pistes je suis preneur .

Mais quel est donc ce cadre qui nécessite ce diamètre de collier un peu suranné :?:

... tu excites nos curiosités, là :lol:

de **MIMI 25** » Mer 20 Oct 2010 15:16

http://www.benscycle.net/index.php?main_page=product_info&cPath=188_1983&products_id=10342&zenid=ccf11f3ab2080752134c370039994dcb
A+

de **samuel** » Mer 20 Oct 2010 18:10

Slt,
Collier en 30 dispo chez Tune couleur or, 30 g, un peu lourd et avec levier ti, mais bon... Voir lien suivant
http://www.blue-caps.com/11791/11953.html
Pour un diamètre de tds en 26.8, tu as également les TDS Tune en couleur or (pas gd chose d'autre d'ailleurs dans cette dimension, à part Tune et Thomson, uniquement en Elite donc noir). Dimension des tds des cadres ti des 90's...
Cordialement.

de **vincetriumph** » Mer 20 Oct 2010 22:43

Etienne a écrit:
vincetriumph a écrit:Pour le serrage de selle j'ai opter pour l'option hope .

Je n'est pas encore trouver mon collier definitif , mais en attendant ce colier ferat l'affaire
Il est par contre tres lourd , et tres grossier dans ses lignes je trouve
Le probleme est de trouver un collier de selle 29.8mm , light et de couleur "Or" et bien c'est pas gagner Si vous avez des pistes je suis preneur .

Mais quel est donc ce cadre qui nécessite ce diamètre de collier un peu suranné ... tu excites nos curiosités, là

tu t'en pose bien des questions :!:

peu etre là un cadre qui date alors :!:

mais qu'elle drole d'idee dans ce cas de le monter avec du matos qui ne correspondrais pas avec son epoque :!:

le futur proche t'apporter les reponses que tu te pose aujourd'hui :lol:

Merci mimi pour le collier thomson , je ne le connaissai pas celui là . tres belle finition et pour un poids de 26 gr en 29.8mm 8-)

.
Plus lourd que mon hope , et moins "or" que mon hope . Donc je garde mon hope pour l'instand . mais merci bien pour l'info

Autre info pour ce collier que je recherche , il doit avoir une hauteur de 10mm maxi :roll:

J'avais oublier de preciser je crois :oops:

samuel , le collier tune j'avoue ne pas adhere à sa trogne . En plus il est à serrage manuel :roll:

Merci pour l'info des tige de selle tune en 26.8mm

mais moi il me faut une 27.2mm que j'ai deja trouver et que j'attends par la poste .Elle sera moins "or " que la tune mais par contre plus legere , beaucoup plus legere .

Concernant les pieces couleur or je precise n'installer que des petites pieces de finition type vis et autre collier , sans mettre de "grosse" pieces de couleur qui , je trouve aurais tendance à surcharger l'esthetique final du bike

Encore merci à tous pour vos differentes propositions

nouveau cadre , nouveau projet light ........

Re: Objectif 6 kg avec un cadre lourd .

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Re: Objectif 5.5 kg avec un cadre moins lourd .

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