Specialized VENGE

[lemairevtt]

bah là

Dernier point, constatation hier soir, avec des roues hyper rigide en côte en relançant fort, je pense qu'il n'est pas dans
terrain de jeu, on a l'impression que les roues veulent aller plus loin, difficile à décrire mais le venge n'aime pas les
côtes en mode "grimpeur" avec beaucoup de relances assassines, rouler fort au train tel est sa devise!

ah dsl comme il n'y a pas marquer plate je ne savais pas, ça aurait pu etre des roues rigide à profil

c'est le cas je parle bien des asterion, faut suivre

[remi40]

bjr voila mon nouveaux velo un venge que j'attend depuis plusieurs mois.....apres un sl3 s works j'ai craquer ....apres quelque km le venge me semble plus facile que le sl3 mais a voir sur differents parcours voila je vous montre mon sl3 et mon venge recu cet aprem......merci a tous remi

[jby]

Je crois que Kevpro6 te demande si tu as essayé avec d'autres roues que tes Asterion.

Etant client d'Asterion également, Benoit m'avait proposé d'essayer les roues qu'il allait commercialiser car je recherchais une paire assez rigide. Il m'avait clairement dit que les premiers retours sur les roues Asterion en 38 faisaient état d'une excellente rigidité. Peut-être qu'avec une paire de roues moins exclusive tu serais plus à l'aise. Quel est ton profil (taille/poids) ?

[charmette1261]

bjr voila mon nouveaux velo un venge que j'attend depuis plusieurs mois.....apres un sl3 s works j'ai craquer ....apres quelque km le venge me semble plus facile que le sl3 mais a voir sur differents parcours voila je vous montre mon sl3 et mon venge recu cet aprem......merci a tous remi

ce sont les nouvelles zippG3

[lemairevtt]

Je crois que Kevpro6 te demande si tu as essayé avec d'autres roues que tes Asterion.

Etant client d'Asterion également, Benoit m'avait proposé d'essayer les roues qu'il allait commercialiser car je recherchais une paire assez rigide. Il m'avait clairement dit que les premiers retours sur les roues Asterion en 38 faisaient état d'une excellente rigidité. Peut-être qu'avec une paire de roues moins exclusive tu serais plus à l'aise. Quel est ton profil (taille/poids) ?

j'avais des 404 avant, je viens de recevoir les asterion

[Derosa_team]

Bon voila Spécialized Venge Commandé cet Am

Taille 54 en finition Noir mat

montage prévu en Di2 Dura-Ace
pédalier Rotor 3D
selle Fizik :K1
pédale Speedplay
potence ??? ( peut etre une rotor ou Ritchey ou Pro Cavendish) j'attend vos conseil
cintre FSA Carbon
etrier : peut etre autre chose que les Dura-Ace mais quoi ?
Roues : Zipp 808 , Mavic CCU , Lightweight Standart 3 , Fulcrum Racing speed

livraison prévue aux alentours du 15 septembre

[Kevpro6]

Bon voila Spécialized Venge Commandé cet Am

Taille 54 en finition Noir mat

montage prévu en Di2 Dura-Ace
pédalier Rotor 3D
selle Fizik :K1
pédale Speedplay
potence ??? ( peut etre une rotor ou Ritchey ou Pro Cavendish) j'attend vos conseil
cintre FSA Carbon
etrier : peut etre autre chose que les Dura-Ace mais quoi ?
Roues : Zipp 808 , Mavic CCU , Lightweight Standart 3 , Fulcrum Racing speed

livraison prévue aux alentours du 15 septembre

Jveut le même ! commande en 2

[SCUDV2T]

Bon voila Spécialized Venge Commandé cet Am

Taille 54 en finition Noir mat ....
.... livraison prévue aux alentours du 15 septembre

Tu aurais pu faire une affaire dans les PA
... bon montage à venir.

@+

[Derosa_team]

Bon voila Spécialized Venge Commandé cet Am

Taille 54 en finition Noir mat ....
.... livraison prévue aux alentours du 15 septembre

Tu aurais pu faire une affaire dans les PA
... bon montage à venir.

@+

je le touche neuf avec kit Di2 integré au kit cadre
j'ai bien vu celui de lemairevtt mais il devrait pas avoir de mal à trouver preneur

[SCUDV2T]

j'ai bien vu celui de lemairevtt mais il devrait pas avoir de mal à trouver preneur

Je le pense également.
@+

[dav62]

Bon voila Spécialized Venge Commandé cet Am

Taille 54 en finition Noir mat

montage prévu en Di2 Dura-Ace
pédalier Rotor 3D
selle Fizik :K1
pédale Speedplay
potence ??? ( peut etre une rotor ou Ritchey ou Pro Cavendish) j'attend vos conseil
cintre FSA Carbon
etrier : peut etre autre chose que les Dura-Ace mais quoi ?
Roues : Zipp 808 , Mavic CCU , Lightweight Standart 3 , Fulcrum Racing speed

livraison prévue aux alentours du 15 septembre

tu as toujours des belles machines.
Sur les prochaines courses je vais baver sur ton vélo.
Sans quoi super montage à venir.

[Smart]

bjr voila mon nouveaux velo un venge que j'attend depuis plusieurs mois.....apres un sl3 s works j'ai craquer ....apres quelque km le venge me semble plus facile que le sl3 mais a voir sur differents parcours voila je vous montre mon sl3 et mon venge recu cet aprem......merci a tous remi

Bonjour,

Qu'en penses-tu du pédalier rotor? Venge + Rotor = de la bombe?

[mfmik]

et également du freinage des astérion? Tu utilise quel patins avec?

[Kevpro6]

Tu peux nous faire d'autres angles de photos ?

[Mattdll]

S'il te plait...

[erik33]

bjr voila mon nouveaux velo un venge que j'attend depuis plusieurs mois.....apres un sl3 s works j'ai craquer ....apres quelque km le venge me semble plus facile que le sl3 mais a voir sur differents parcours voila je vous montre mon sl3 et mon venge recu cet aprem......merci a tous remi

bonjour remi et bienvenu dans le club venge .belle bête .

[lemairevtt]

et également du freinage des astérion? Tu utilise quel patins avec?

patins corima

niquel, ça freine en continu et fort

[mfmik]

tu as déja roulé sous la flotte avec?

[LionelB]

tu as déja roulé sous la flotte avec?

Moi oui et autant c'est excellent sur le sec autant c'est un cauchemar sous la pluie.

[mfmik]

arf j'envisage plus ou moins de m'en prendre une paire pour la saison prochaine mais il faut que ça freine quelque soit les conditions!

[lemairevtt]

pas encore pour moi

[Derosa_team]

tu as toujours des belles machines.
Sur les prochaines courses je vais baver sur ton vélo.
Sans quoi super montage à venir.

euh , bin tu vas le nettoyer apres alors

t'es de ou car le pseudo me dit pas grand chose....

[mobyx.]

oui hier soir je l'ai marqué....

je viens de feuilleté le top vélo du mois, même si je relativise les CR des mag, ya un test SL4 VS venge très instructif

ça sera SL3 for me

Pourquoi pas sl4?

[dav62]

tu as toujours des belles machines.
Sur les prochaines courses je vais baver sur ton vélo.
Sans quoi super montage à venir.

euh , bin tu vas le nettoyer apres alors

t'es de ou car le pseudo me dit pas grand chose....

Pas de problême de nettoyer un beau vélo.
Je suis de guarbecque et je roule pour l'USOBL.
On ce voit souvent sur les courses.
Je roule avec un scott cr noir et jaune avec roues cosmic.
La dernière fois qu'on c'est vu c'étais à Deulemont.

[Mattdll]

Pourquoi pas sl4?

Parce que le SL4 a les passages de câbles en interne et que LemaireVTT a eu une mauvaise expérience avec les passages de câbles en interne sur son Venge peut-être??

Ou parce que moins cher, avec le même lay-up et la même géométrie.

[Derosa_team]

tu as toujours des belles machines.
Sur les prochaines courses je vais baver sur ton vélo.
Sans quoi super montage à venir.

euh , bin tu vas le nettoyer apres alors

t'es de ou car le pseudo me dit pas grand chose....

Pas de problême de nettoyer un beau vélo.
Je suis de guarbecque et je roule pour l'USOBL.
On ce voit souvent sur les courses.
Je roule avec un scott cr noir et jaune avec roues cosmic.
La dernière fois qu'on c'est vu c'étais à Deulemont.

ok je te remets

oui lundi pour ma derniere victoire ....

[lemairevtt]

tu as déja roulé sous la flotte avec?

Moi oui et autant c'est excellent sur le sec autant c'est un cauchemar sous la pluie.

tu avais quel patins? moi Corima hier et je crois que je n'ai jamais eut aussi peur sur un bike de route ça freine que dal effectivement!

oui hier soir je l'ai marqué....

je viens de feuilleté le top vélo du mois, même si je relativise les CR des mag, ya un test SL4 VS venge très instructif

ça sera SL3 for me

Pourquoi pas sl4?

j'ai trouvé les passages de cables internes vraiment galères, enfin une fois que c'est fait ça va, mais par ex pour le mini link c'est hyper long à faire! je pense que c'est pour tous les cadres pareil, sauf focus et certains génériques qui ont un liner interne!

et pour le sl4 j'attends un peu, les kit cadre ne me plaisent pas en déco

[Mattdll]

Pour la différence SL3/SL4, très franchement je prendrai aussi le SL3 comme toi Seb'!

[LionelB]

[quote="lemairevtt"]
tu avais quel patins? moi Corima hier et je crois que je n'ai jamais eut aussi peur sur un bike de route ça freine que dal effectivement!
[quote="lemairevtt"]

J'ai essaye plusieurs combinaisons: patins Corima, Zipp, Swissstop yellow et Bontrager Cork sur les jantes Corima, Aerozenith et Zipp. Les mieux sont les Bontrager mais ma conclusion: sous la pluie rien ne fonctionne.

J'ai des jantes Reynolds et les nouveau patins bleus Reynolds que je n'ai pas encore essaye, c'est peut etre meilleurs d'apres certains essais que j'ai vu. Ceci dit je n'y crois pas. En condition humides ca va, mais pas sous la pluie battante.

J'ai lu qq part que les pros ont des patins speciaux qui marchent bien sous la pluie mais fusillent les jantes en une etape....

C'est le seul point noir des jantes carbones.

[Kevpro6]

tu avais quel patins? moi Corima hier et je crois que je n'ai jamais eut aussi peur sur un bike de route ça freine que dal effectivement!

J'ai essaye plusieurs combinaisons: patins Corima, Zipp, Swissstop yellow et Bontrager Cork sur les jantes Corima, Aerozenith et Zipp. Les mieux sont les Bontrager mais ma conclusion: sous la pluie rien ne fonctionne.

J'ai des jantes Reynolds et les nouveau patins bleus Reynolds que je n'ai pas encore essaye, c'est peut etre meilleurs d'apres certains essais que j'ai vu. Ceci dit je n'y crois pas. En condition humides ca va, mais pas sous la pluie battante.

J'ai lu qq part que les pros ont des patins speciaux qui marchent bien sous la pluie mais fusillent les jantes en une etape....

C'est le seul point noir des jantes carbones.

Je confirme pour les Yellow de chez swiss top ! une sensation de ne pas avoir de freinage et en plus ça abime la jante avec les petits depôts sur les patins