gromousse a écrit:Merci pour l'adresse... j'en avais quatre ; je n'en ai plus qu'un de rab', je vais refaire mon stock. En fait j'hésite beaucoup à retirer mes roues carbone pour l'hiver, je suis trop bien sur mes boyaux...mais je crois que je ne vais pas avoir le choix, lpikachu a attiré mon attention sur le sel sur les routes, et c'est vrai que par chez nous en Alsace, ils n'hésitent pas.
Allez ça va être reparti pour quelques mois de Ksyrium Elite... je m'en vais prendre mon Prozac moi...
je vais me commander des boyaux pour le printemps ; est-ce qu'il y a une différence de confort entre les Roubaix et les Carbon ?
Une petite paire de Nemesis pour l'hiver.
Sinon les Carbon sont moins confortables que les Roubaix (normal 22 ou lieu de 24), mais ce n'est quand meme pas mal....
en sachant que le carbone fait dans les 260gr..., je me trompe 
Que pensez-vous du rendement du boyau en fonction de son diamètre ? J'ai déjà lu des études qui disent qu'un pneumatique de 25 est plus efficace qu'un pneu de plus faible diamètre (question de rendement, d'accroche par rapport aux pertes par frottement). Pensez-vous qu'un Roubaix en 24 donne la sensation d'être un poids mort par rapport à un Carbon en 22, ou même un Extreme ? Le poids d'un boyau est-il primordial sur les sensations qu'il procure ? A l'achat du Roubaix j'avais privilégié le confort et la résistance sur le rendement (là il s'avère que j'ai pas eu de bol, je ne pense pas qu'on puisse incriminer le boyau sur ma mésaventure).
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