Boyaux (Lire le wiki avant de poser une question svp)

[Modo]

et en taille de boyau qu'est ce que vous pouvez me conseiller pour une premier , je suis novice en boyaux ....

Peux tu faire un effort de recherche. Tes questions ont des réponses dans ce sujet.

[MIMI 25]

C'est vrai qu'on te voit venir à petits pas .Si tu veux d'autres infos,sur le collage notament,il y a aussi le wiki
A+

[Naxoah]

Du 700x21 ou 23.
Sauf si ta roue est en 650
A+

Pour répondre faudrait savoir quel boyau il prend. Si c'est Veloflex carbon ça sera 22

[MIMI 25]

Mais tu as tout a fait raison,où avais-je la tête
A+

[lemairevtt]

nouveau site DUGAST avec une page "FAQ" interressante !

http://www.a-dugast.com/index.php?option=com_moofaq&view=categories&id=2&Itemid=21&lang=fr

[MIMI 25]

Etonnant le peu de différence de prix entre les "Coton SP" et les "soie"
A+

[charmette1261]

Rapport prix/usure ils sont bien placés

A priori les Vittoria Corsa Evo CX 2 sont très bien placés en prix (40 € sur le net). Niveau usure, ça doit être comparable au Veloflex Carbon.

Par contre usage sur le sec uniquement.

perso je fais 1,5 fois(pour être pessimiste cas ca tend plus vers 2....) plus de km avec un veloflex par rapport au cx2 ....

[Naxoah]

Rapport prix/usure ils sont bien placés

A priori les Vittoria Corsa Evo CX 2 sont très bien placés en prix (40 € sur le net). Niveau usure, ça doit être comparable au Veloflex Carbon.

Par contre usage sur le sec uniquement.

perso je fais 1,5 fois(pour être pessimiste cas ca tend plus vers 2....) plus de km avec un veloflex par rapport au cx2 ....

OK j'ai donc aucun regret à avoir commandé à nouveau des Veloflex. Le prix me faisait tiquer mais s'ils sont plus endurants, c'est largement compensé.

[adrenalin']

Je rajouterai qu'à l'AV il ne semble pas y avoir de soucis d'usure pour le Corsa.
Autant celui que j'avais derrière s'est coupé en qqes 100aines de km, devant ça à l'air correct & pour la différence de prix je crois qu'un Corsa suffit.

[flanders]

nouveau site DUGAST avec une page "FAQ" interressante !

http://www.a-dugast.com/index.php?option=com_moofaq&view=categories&id=2&Itemid=21&lang=fr

merci pour le lien
le francais est par contre moyen

[flanders]

la derniere video dans la partie media est tres interessante ou nys explique les choix de profils malheuresement je ne comprend rien a la video

[Krimers]

Moi je déconseille vivement les vittoria si c'est pour une utilisation dans tous les temps.
J'en ai fais l'expérience, fin plutôt des collègues à moi.
Hier alors qu'il faisait sec, il s'est mis à pleuvoir juste avant le départ.
On avait un tout petit circuit à faire avec des ronds points. Donc il fallait bien virer à certains moments.
Mes deux collègues ont du abandonner au bout du 2eme tour à cause de ces boyaux vittoria. L'un est tombé dans un rond point et l'autre n'a pas voulu prendre plus de risque en sentant les roues chasser. Moi qui était "exceptionnellement" avec mes aksium et mes michelin pro3race c'est passé nickel et j'avais même une certaine assurance dans les virages.
Donc si c'est pour faire des cyclosportives n'en prends pas, on est jamais à l'abri d'une averse sur un parcours. Et après tu fais comment quand la chaussée est trempée ? ... Moi j'ai des veloflex et pour rien au monde je n'en changerais. C'est top.

[charmette1261]

Moi je déconseille vivement les vittoria si c'est pour une utilisation dans tous les temps.
J'en ai fais l'expérience, fin plutôt des collègues à moi.
Hier alors qu'il faisait sec, il s'est mis à pleuvoir juste avant le départ.
On avait un tout petit circuit à faire avec des ronds points. Donc il fallait bien virer à certains moments.
Mes deux collègues ont du abandonner au bout du 2eme tour à cause de ces boyaux vittoria. L'un est tombé dans un rond point et l'autre n'a pas voulu prendre plus de risque en sentant les roues chasser. Moi qui était "exceptionnellement" avec mes aksium et mes michelin pro3race c'est passé nickel et j'avais même une certaine assurance dans les virages.
Donc si c'est pour faire des cyclosportives n'en prends pas, on est jamais à l'abri d'une averse sur un parcours. Et après tu fais comment quand la chaussée est trempée ? ... Moi j'ai des veloflex et pour rien au monde je n'en changerais. C'est top.

on ne se repetera jamais assez

[flanders]

a propos dugast pourquoi est ce qu'il n'y pratiquement personne qui les utilisent ici par rapport aux veloflex ?

[rickyfirst]

J'ai eu des Dugast et je suis revenu au veloflex car ceux ci représente un meilleur rapport qualité/prix. De plus, j'ai explosé 2 dugast.

[Naxoah]

Je rajouterai qu'à l'AV il ne semble pas y avoir de soucis d'usure pour le Corsa.
Autant celui que j'avais derrière s'est coupé en qqes 100aines de km, devant ça à l'air correct & pour la différence de prix je crois qu'un Corsa suffit.

A l'avant j'ai un véloflex carbon qui a 3000 kms ; je pense qu'il peut largement en faire le double.

[adrenalin']

Je rajouterai qu'à l'AV il ne semble pas y avoir de soucis d'usure pour le Corsa.
Autant celui que j'avais derrière s'est coupé en qqes 100aines de km, devant ça à l'air correct & pour la différence de prix je crois qu'un Corsa suffit.

A l'avant j'ai un vélofelx carbon qui a 3000 kms ; je pense qu'il peut largement en faire le double.

J'en doute pas

[flanders]

J'ai eu des Dugast et je suis revenu au veloflex car ceux ci représente un meilleur rapport qualité/prix. De plus, j'ai explosé 2 dugast.

c'est sur qu'a la base ils sont cher apres en cherchant bien on peut les trouver moins cher,un peu comme les boyaux de cross qui sont revendu par les pros.
j'ai deja vu sur un forum quelqu'un qui parlait d'une paire de strada a 80 euros la paire

[ksyrium02]

Je vais découvrir le monde de la roue carbone à boyaux sous peu et j'hésite entre 2 boyaux :
- Vittoria Evo Corsa CX2 en 21 devant et 23 derrière
- Challenge Critérium en 22 (avant et arrière)

Que me conseilleriez-vous ? Ces boyaux seront montés sur des jantes de 38mm, pour courir uniquement. Toutes conditions de route mais j'éviterai d'utiliser ces roues par temps trop pluvieux. Je précise aussi que je fais environ 60kg...

Je n'ai pas lu tout le topic mais fais plusieurs recherches et plus j'en lis, moins j'arrive à prendre de décision !

[thomas]

Bizarre ... car la marque qui ressort tout le temps dans le sujet est la marque Veloflex.

Donc en fonction de l'état de tes routes et de l'utilisation que tu en fais, j'aurais tendance à dire Extreme ou Carbon ou les deux

[t1t1jalabert]

Bonjour,
Quelqu'un a des retours sur les boyaux Challenge (Strada, Criterium, Forte)?
ça vaut quoi (rendement, usure, "tenue de route", ...)?
Merci d'avance.

J'ai des Criterium sur une paire de roues.
C'est du solide.
Quant au comportement c'est un boyau confortable si tu les gonfles modérément.
Au delà d'un certain niveau de gonflage, je les trouve un peu durs.

Hello,
D'autres avis concernant les Challenge Critérium (rendement, usure, "tenue de route", ...)?
Merci d'avance.

[charmette1261]

Je vais découvrir le monde de la roue carbone à boyaux sous peu et j'hésite entre 2 boyaux :
- Vittoria Evo Corsa CX2 en 21 devant et 23 derrière
- Challenge Critérium en 22 (avant et arrière)

Que me conseilleriez-vous ? Ces boyaux seront montés sur des jantes de 38mm, pour courir uniquement. Toutes conditions de route mais j'éviterai d'utiliser ces roues par temps trop pluvieux. Je précise aussi que je fais environ 60kg...

Je n'ai pas lu tout le topic mais fais plusieurs recherches et plus j'en lis, moins j'arrive à prendre de décision !

challenge, une averse est vite arrivée

[ksyrium02]

challenge, une averse est vite arrivée

Les Vittoria sont si mauvais que cela en conditions humides ?

[charmette1261]

ce sont des petites savonnettes de 21mm

[samuel]

ce sont des petites savonnettes de 21mm

D'accord avec Charmette pour les corsa sous la pluie, par contre, par temps sec, de vraies ventouses, donc à voir en fonction de ton utilisation. Bon confort et bonne résistance à la crevaison (coupures à surveiller et le cas échéant, à colmater à la super glue). Par contre, utilise plutôt les mêmes dimensions à l'av. et à l'arrière (la hauteur varie en fonction de la largeur). Leur ppal défaut en dehors de leur mauvaise adhérence sous la flotte (mais çà jmen fous je ne les utilise que par temps sec) est la difficulté à les monter : il vaut mieux les détendre sur une jante ad hoc en gonflant régulièrement, çà facilite le montage...Cordialement.

[Krimers]

challenge, une averse est vite arrivée

Les Vittoria sont si mauvais que cela en conditions humides ?

Je l'ai déjà dit plus haut !! Un collègue à moi est tombé jeudi soir avec ces boyaux.
Il ne savait pas et pourtant je l'avais prévenu, il a quand même essayé et c'est arrivé.
Donc si tu ne nous crois pas tu n'as qu'à essayer par toi même. Je te conseil de prendre un vélo qui craint un peu, des protèges coudes et genoux et un bon casque. A la limite si tu trouves quelque chose pour les fesses c'est pas plus mal .
Faut toujours se répéter ici.
Moi lorsque j'ai lu toutes les pages du topic je savais que c'était les veloflex qu'il fallait prendre. La semaine qui suivait les boyaux étaient à la maison.

[ksyrium02]

Je l'ai déjà dit plus haut !

Merci, j'avais bien pris en compte ta remarque mais ce que je voulais, c'était comparer les Vittoria aux Challenge...
Maintenant, je crois que c'est clair pour moi, ce ne sera pas Vittoria. Je partais donc sur du Challenge Criterium mais selon "l'avis général", les Veloflex seraient les meilleurs...

Moi lorsque j'ai lu toutes les pages du topic je savais que c'était les veloflex qu'il fallait prendre. La semaine qui suivait les boyaux étaient à la maison.

Oui, mais lesquels ?
Sur ce que je comprends, chez Veloflex, Criterium = Carbone et Sprinter = Extreme. Ces derniers, plus légers, plus chers sont le haut de gamme ? Vous utilisez quoi ? La différence de prix en vaut-elle la chandelle ?

[rickyfirst]

extreme l'avant et carbone à l'arrière

[MIMI 25]

extreme l'avant et carbone à l'arrière

+1,c'est actuellement,sans doute, le meilleur compromis rapport qualité/poids/fiabilité/confort/performance.
A+

[tracer]

Pour rester chez Veloflex, est-ce que l'Extreme serait un bon choix de boyau de rechange à mettre dans la poche arrière ou sous la selle ? Je pose cette question car je trouve le Carbone peu évident à plier correctement.
Merci.