Boyaux (Lire le wiki avant de poser une question svp)

[MIMI 25]

Dans ce cas,prends les Conti,ce sont de bons boyaux,tu ne le regretteras pas.
A+

[charmette1261]

Perso je trouves que les competition s'usent aussi vite que les cabon !

[pasqup01]

Perso je trouves que les competition s'usent aussi vite que les cabon !

Tu roules sur du billard ?
Si j'en crois ta localisation et l'état des routes que je connais lorsque j'y roule (surtout les grands cols), je peux comprendre. Mais peut-être que je connais finalement mal ?
Dans mon limousin, tout ceux que j'ai rencontré ont fait un constat différent.

[rickyfirst]

Chez moi il n'y a pas plus de 20% de différence d'usure entre un carbon et un competition

[KuotapoWaa]

Le mieux que je vais faire est que je vais en acheter deux pour essayer et comme ça je verrais bien, de toute façon avec mon bon d'achat c'est comme je l'ai dit boyaux conti ou alors pas de boyaux vu qu'il ne vend que cette marque.

Selon le test top velo le sprinter est quasi le meilleur de la gamme car plus souple!
A toi de voir!

Et puis c'est un bon d'achat...Gratuit

[olivierb]

Chez moi il n'y a pas plus de 20% de différence d'usure entre un carbon et un competition

D'apres mon experience avec les Veloflex carbon ce n'est pas l'usure qui limite l'utilisation du boyau mais la resistance a la crevaison.
Je roule par tout temps sur des routes en bon etat mais avec des passages en ville qui amplifient le risque de crevaison.
Le Veloflex possede une bonne resistance a l'usure, on depasse assez facilement les 6000km a l'av et 3000km a l'ar, malheureusement on (je) n'arrive que tres rarement a ces distances sans crever. Donc pour moi, le veloflex revient cher a l'usage, ou oblige a des reparations frequentes, sans parler du desagrement de la crevaison.
Plus concretement ma moyenne observées sur plus d'une dizaine de boyaux est de 2500km a l'AR et 3500km a l'AV, et ce avec des boyaux sechés.
A suivre.........

[webjo]

Le mieux que je vais faire est que je vais en acheter deux pour essayer et comme ça je verrais bien, de toute façon avec mon bon d'achat c'est comme je l'ai dit boyaux conti ou alors pas de boyaux vu qu'il ne vend que cette marque.

Selon le test top velo le sprinter est quasi le meilleur de la gamme car plus souple! Ok merci pour le renseignement.
A toi de voir!

Et puis c'est un bon d'achat...Gratuit Oui

[fdegrove]

Salut,

Meme en ayant pas lu tous les commentaires qui suivent:

2) tout dépend de l'association : pour moi du bonheur (si pas trop gonflé type 7 bars) sur mes neutrons boyaux mais il est vrai qu'il est raidasse sur mes aero +. Je suis resté un moment avec les contis sur les aeros avant de passer véloflex : c'est mieux maintenant mais c'était déjà très bien avant

Bien oui, a condition de repondre a toutes ces conditions, ca passe. Encore faut-il savoir les hisser sur les jantes des Neutrons car la aussi ca galere grave....

Ciao,

[fdegrove]

SAlut,

Perso je trouves que les competition s'usent aussi vite que les cabon !

Et moi je trouve qu'ils s'usent bien plus vite que les Carbon que (sauf grosses entailles dans la chappe) s'usent a peine. A noter que je roule sur les memes routes pourries que Rickyfirst et autres.... (et je suis persuade que j'empreinte des routes bien pires que ca avec mes Veloflex)
Puis, pour allourdir la note, ce Compet coute en general au moins 10 roros de plus qu'un Carbon?? Thanks but no thanks.
Acheter pour 250 Euros de Conti, quelle horreur............ Une punition presque...

J'aime bien le Black Chili Compound mais cette histoire d'amour s'arrete la.

Ciao,

[fdegrove]

Salut,

Chez moi il n'y a pas plus de 20% de différence d'usure entre un carbon et un competition

D'apres mon experience avec les Veloflex carbon ce n'est pas l'usure qui limite l'utilisation du boyau mais la resistance a la crevaison.
Je roule par tout temps sur des routes en bon etat mais avec des passages en ville qui amplifient le risque de crevaison.
Le Veloflex possede une bonne resistance a l'usure, on depasse assez facilement les 6000km a l'av et 3000km a l'ar, malheureusement on (je) n'arrive que tres rarement a ces distances sans crever. Donc pour moi, le veloflex revient cher a l'usage, ou oblige a des reparations frequentes, sans parler du desagrement de la crevaison.
Plus concretement ma moyenne observées sur plus d'une dizaine de boyaux est de 2500km a l'AR et 3500km a l'AV, et ce avec des boyaux sechés.
A suivre.........

L'on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du buerre.
Neanmoins, je trouve le Veloflex Carbone (toute la gamme d'ailleurs, pneus et boyaux confondus) tres resistants a la crevaison a condition (entre autres) d'eviter les zones urbaines remplies de bris de verre et autres saloperies.

Cela dit, je ne connais aucun boyau (ou pneu d'ailleurs) digne de ce nom qui resiste ce genre de torture. Puis, si deja il en existait un, a quoi bon?
Surtout ne croit pas qu'un Compet survole ce genre de crasses avec brio. Cela n'est pas du tout le cas.

Ciao,

[Tytoune]

Pour ma part je suis passer des Conti Compet' aux Extrême et là je peut dire que c'est le jour et la nuit.
Beaucoup plus comfortable et meilleur rendement pour les mêmes pression.

Par contre j'ai eut un soucis avec un Conti, la chambre à air s'est ouverte au niveau de la valve, impossible à réparer => poubelle ! Il avais 500km
Donc celui qui me reste se trouve sur mes roues d'entrainement et pour l'instant il tient le coup malgré une usure pas mal avancée

[MIMI 25]

Entre payer 2 véloflex carbon ou avoir gratos 2 conti compet,mon choix est vite fait même si le Conti n'est pas parfait parceque plus raide(la gratuité est un fort compensateur)
A+

[rickyfirst]

Entre payer 2 véloflex carbon ou avoir gratos 2 conti compet,mon choix est vite fait même si le Conti n'est pas parfait parceque plus raide(la gratuité est un fort compensateur)
A+

Bon effectivement entre payer une pute et se taper gratuitement une gronasse y a pas photo

PS : je tiens à m'excuser de cette envolée trivialement macho

[webjo]

Entre payer 2 véloflex carbon ou avoir gratos 2 conti compet,mon choix est vite fait même si le Conti n'est pas parfait parceque plus raide(la gratuité est un fort compensateur)
A+

Tout à fait d'accord avec Mimi , le but de mon message était d'avoir un avis sur le conti comp et non faire la comparaison ente le conti et veloflex tout en sachant que ce dernier est très bien je n'en doute pas, mais je n'ai pas le choix il ne fait pas veloflex et comme il me fallait des boyaux..... c'est gratosssss

[rickyfirst]

Tant qu'à faire, j'essayerais alors l'entièreté de la gamme Conti en prenant des GP4000, des sprinter et des compétition.

[hidalgo]

"à cheval donné on ne regarde pas les dents" soit tu prends et tu revends, soit tu prends autre chose..., mais faire une comparaison avec Véloflex tu constateras qu' une bonne proportion des gars préfèrent les Véloflex avec des arguments qui sont vérifiés, et j'en fais parti

[Klarf]

Concernant l'usure des veloflex carbon, après plus de 2200km, je suis pas sur de pouvoir tenir aussi longtemps qu'avec un vittoria corsa evo cx II. Pourtant le carbon a sécher plus d'un an.

[webjo]

"à cheval donné on ne regarde pas les dents" soit tu prends et tu revends, soit tu prends autre chose..., mais faire une comparaison avec Véloflex tu constateras qu' une bonne proportion des gars préfèrent les Véloflex avec des arguments qui sont vérifiés, et j'en fais parti

Je le répète, je ne fais pas une comparaison avec les Veloflex

[pasqup01]

"à cheval donné on ne regarde pas les dents" soit tu prends et tu revends, soit tu prends autre chose..., mais faire une comparaison avec Véloflex tu constateras qu' une bonne proportion des gars préfèrent les Véloflex avec des arguments qui sont vérifiés, et j'en fais parti

Je le répète, je ne fais pas une comparaison avec les Veloflex

T'étonne pas ! si le post boyaux fait wattmille pages, c'est pas par hasard ! Des passionnés inarrêtables dès qu'on parle de leur petit tube favori. En fait, ils sont tellement passionnés qu'ils en parlent même quand c'est pas le sujet
Et toujours pour certains avec des avis modérés

Allez, j'suis sûr que tu seras heureux avec tes conti gratos

N.B. my 2 cents : évite le GP4000, compet surtout et sprinter éventuellement

[rickyfirst]

N.B. my 2 cents : évite le GP4000, compet surtout et sprinter éventuellement

Pourquoi éviter le GP4000 qui est un boyau fermé à la Tufo. Au prix ou il les paye autant se faire une expérience (même mauvaise ).

[centaur]

N.B. my 2 cents : évite le GP4000, compet surtout et sprinter éventuellement

Pourquoi éviter le GP4000 qui est un boyau fermé à la Tufo. Au prix ou il les paye autant se faire une expérience (même mauvaise ).

Bah oui autant te chopper une M.S.T. avec ta grognasse pécho sur un zinc tout pourrave ... Mais c'est moins chère que la belle dame qu'il faut payer mais qui a l'abricot potable.




ps: Je respecte les femmes hein !

[pasqup01]

Bah oui autant te chopper une M.S.T. avec ta grognasse pécho sur un zinc tout pourrave ... Mais c'est moins chère que la belle dame qu'il faut payer mais qui a l'abricot potable.




ps: Je respecte les femmes hein !

Z'êtes des poètes les gars...

[webjo]

Ouep et bah les gars ça déraille fort sur ce topic

[centaur]

C'est pas faux.

Donc, revenons à nos moutons ...
Pour le printemps prochain, je compte me faire un montage plus light qu'actuellement et je voudrais essayer autre chose comme boyaux que des Vredesteins ou Vittoria corsa CX. Je pourrais placer des FMB mais ce n'est pas trop fragile/exclussif pour un usage polyvalent ?
Je ne trouve pas beaucoup d'infos sur le Corsa SC non plus ...

[etiennedefqvx]

Bonjour,
Je suis à la recherche d'un boyau solide pour l'entrainement, vous me conseillez quoi ?
On m'a dit que les Vittoria Evo II CX étaient bon, d'autres modèles à me conseiller ?

Merci

[Joe 1234]

Bonjour,
Je suis à la recherche d'un boyau solide pour l'entrainement, vous me conseillez quoi ?
On m'a dit que les Vittoria Evo II CX étaient bon, d'autres modèles à me conseiller ?

Merci

Vittoria Pavè Evo CG en 24 mm ou 27 mm.

[etiennedefqvx]

Il est vert, c'est bien dommage ... Je ne peux vraiment pas mettre un pneu vert comme ça sur mon vélo blanc :/

[samuel]

Oulah, tu vas te faire remonter les bretelles par la modération... Les nouveaux sont priés de s'infuser les 200 (et qques ) pages (sans parler du Wiki, bien sûr...) du post boyaux, c'est une forme de bizutage... Juste un conseil avant cette lecture (bon çà fait pas 2 ans que je roule en boyaux mais j'en ai déjà testé qques-uns, çà s'use vite ces trucs-là) : le vrai boyau possède une chambre latex, les boyaux à chambre butyl genre Vittoria rally (dont tu parles dans ton post sur les roues carbones), c'est de la merde (dur comme du bois) et donc tu perds l'avantge ppal du boyau, son confort exceptionnel de roulage. Cordialement.

[LionelB]

Il est vert, c'est bien dommage ... Je ne peux vraiment pas mettre un pneu vert comme ça sur mon vélo blanc :/

Il existe en noir. Sinon Veloflex Roubaix (je resume les 200 pages precedentes )

[Doc holliday]

…. Sinon Veloflex Roubaix (je resume les 200 pages precedentes )

T'es trop fort