Cervelo, Sram, LW, Clavicula => 5.235 Kg

[soracabana]

Ton cadre a six ans c'est bien ça?

[585nico]

C'est un modèle 2008. Cadre noir et écriture blanche.

[LionelB]

Demandes a cervelo

[arnaud_74]

T'as raison LionelB, c'est ce que j'avais dit à 585nico.

[585nico]

C'est bien Tribe qui a repris l'importation ??

En cas de soucis, je me reporte vers l'importateur actuel ou celui qui était en place quand j'ai acheté le cadre (EfiKce??) ??

Je vais demander à mon ami google traduction d'envoyer un mail chez Cervélo !

A+
Nico

[alex33fr]

C'est les allemands de Derby cycle qui distribuent Cervélo désormais.
Pour travailler actuellement avec eux, je peux te dire que ce sera mort pour la garantie.

[arnaud_74]

c'est ce que je pense aussi alex33fr, j'ai un ami qui a eu une douloureuse expérience avec Cervelo pour une reprise en SAV.

Mais bon , ça ne mange pas de pain de demander à Cervelo via un mail.

[syce]

J'ai un soucis de peinture boursoufflée sur un insert alu du cadre (sur un s2 2010) ils ne prennent pas en garantie!
Pour bien faire il faudrait qu'il casse !

[585nico]

J'ai un soucis de peinture boursoufflée sur un insert alu du cadre (sur un s2 2010) ils ne prennent pas en garantie!
Pour bien faire il faudrait qu'il casse !

Sur la peinture officielle ??

[585nico]

Réponse de chez Cervélo :

"Thank you for contacting Cervelo with your inquiry. Repainting your R3SL will not void the warranty, assuming you are the original owner of the bike with proof of purchase, unless the bike is damage as a direct result of the painting process"

Donc en avaaaaaaaant la peinture !

A+
Nico

[alex33fr]

Eh ben, j'aurais pas cru...
Ils sont plus cools que prévu attention à leur dernière phrase quand même, ils se gardent une réserve !

[rickyfirst]

Ils sont plus cools que prévu attention à leur dernière phrase quand même, ils se gardent une réserve !

C'est effectivement là que se trouve la subtilité

[arnaud_74]

t'en mieux !!! Je suis surpris (positivement) pour toi .

[585nico]

En effet, facile de prouver que le cadre a été endommagé lors de la peinture. Mais au moins, j'ai ma preuve !

[soracabana]

De toute façon depuis six ans ton cadre est largement amorti alors vas-y pour la peinture...

[585nico]

Bien le Bonjour,

J'ai investi dans une paire de XPRESSO 12... Aha, 153g sur la balance ! Chouette !
Durant le Roc, le gars de Time m'a dit qu'il existe des cales fixes (j'ai toujours rouler en fixe et j'aimerai que ça continu) mais qu'elles n'étaient pas commercialisées...
Possibilité de les trouver ?
Il me faudrait aussi des cales de rehausse (8mm au total)...

Si quelqu'un sait ou trouver tout ça ?
MERCIIIIII

A+
Nico

[585nico]

Bonjour à tous.

Quelques petits changements cette année. Grosse évolution visuelle : une peinture perso par un petit artisan pas loin de chez moi. Du beau boulot ! Je voulais partir sur la base du R5CA. Une base noir mat et des marquages noir brillant. Et bien entendu des touches de vert (oui j'ai une espèce de crise de verdure en ce moment !). Coté poids, le cadre prend 40g et la fourche 10g.

Autres changements, un cintre 3T Ergonova qui remplace mon Ergosum. Une potence DEDA Superleggera qui remplace ma Rotor S2. Changement de pédale. Je passe sur Xpresso 12 après avoir fait 10 ans sur des Kéo (aucune améliorations pendant toutes ces années...). J'ai également acquis une RAR Optimal (46mm) arrière afin de me donner plus de polyvalence.

Je réfléchis à (re)passer sur des plateaux ronds. Des avis sur le passage rotor -> ronds. Si je le fais ce sera des extralite en 34-50. Par contre, il me faudra un 39 ou 38 (la montagne c'est seulement quelques fois par an). Des avis pour avoir quelque chose de light ?

Et maintenant Photo (5,6kg sur le peson) :




A+
Nico

[585nico]

Zoom sur l'effet mat/brillant

[fred33]

Et tu es passé en dura ace DI2 à la place du red(peut-être que je débarque ) J'aime bien le jeu mat/brillant

[Arph]

Ton vélo est toujours aussi abouti, superbe

[rickyfirst]

Intéressant.

En passant de ergosum à Ergonova, tu as changé ta longueur de potence ?

Pour ce qui est du passage rond / Ovale, le mieux est justement de faire des périodes en ronds et ensuite en Oval. Cela permet de profiter de l'oval car malheureusement le corps est fainéant par nature et il s'habitue à la facilité des plateaux ovoïdes.

[Klarf]

Magnifique... Tu n'es pas passé sur du di2 11v ?
Pour les plateaux, les extralite ne sont pas géniaux (les premiers modèles), assez fin, avec le clavicula tu avais tendance à dérailleur à l'intérieur.

Les FRM sont mieux (pour à peine plus lourd), mais FRM arrête de faire des produits route (info de l'importateur français).

Il te reste carbon ti en très light, mais bonjour le prix ... Fait attention, Tune propose des trucs sympa sur le papier (100g en compact la paire), mais une fois sur la balance ... 130g, soit le poids des plateau stronglight ct2.

[BUBU73]

Salut,
Très beau vélo.
Qu'est ce que ça donne les RAR optimal? Comportement...
Tu peux les comparer à quoi?

[duduche]

Très beau montage final !
Même avis sur le fait d'alterner rond (par exemple l'hiver) - oval (au printemps et pour la saison)

[585nico]

Et tu es passé en dura ace DI2 à la place du red(peut-être que je débarque ) J'aime bien le jeu mat/brillant

J'ai le DI2 depuis la saison dernière. Trop de saut de chaine avec le Red et les Q-Rings. J'ai pris le 10v car le 11 n'était pas encore dispo. Peut-être l'année prochaine. Avec une intégration dans le cadre...

[585nico]

Intéressant.

En passant de ergosum à Ergonova, tu as changé ta longueur de potence ?

Pour ce qui est du passage rond / Ovale, le mieux est justement de faire des périodes en ronds et ensuite en Oval. Cela permet de profiter de l'oval car malheureusement le corps est fainéant par nature et il s'habitue à la facilité des plateaux ovoïdes.

Non je garde une potence de 120mm. J'ai fait l'hiver avec mon vélo de cyclocross (donc plus court) et je me sentais vraiment bien. J'ai donc opté pour un cintre moins long !

[585nico]

Salut,
Très beau vélo.
Qu'est ce que ça donne les RAR optimal? Comportement...
Tu peux les comparer à quoi?

J'ai pas encore roulé avec les 2 optimal. J'avais la magnum l'année dernière. Comportement assez sobre mais extrêmement efficace. J'ai une paire de LW G2. Elles sont un peu plus nerveuses. A voir si l'Optimal arrière m'apporte ce petit +.

[WILL83]

Sympa le vert, judicieusement placé...

[BUBU73]

Salut,
Très beau vélo.
Qu'est ce que ça donne les RAR optimal? Comportement...
Tu peux les comparer à quoi?

J'ai pas encore roulé avec les 2 optimal. J'avais la magnum l'année dernière. Comportement assez sobre mais extrêmement efficace. J'ai une paire de LW G2. Elles sont un peu plus nerveuses. A voir si l'Optimal arrière m'apporte ce petit +.

Des que tu aura roulé avec, cela m’intéresse d'avoir des retours. Merci.

[domino]

Magnifique... Tu n'es pas passé sur du di2 11v ?
Pour les plateaux, les extralite ne sont pas géniaux (les premiers modèles), assez fin, avec le clavicula tu avais tendance à dérailleur à l'intérieur.

Les FRM sont mieux (pour à peine plus lourd), mais FRM arrête de faire des produits route (info de l'importateur français).

Il te reste carbon ti en très light, mais bonjour le prix ... Fait attention, Tune propose des trucs sympa sur le papier (100g en compact la paire), mais une fois sur la balance ... 130g, soit le poids des plateau stronglight ct2.

comme quoi ..... j'ai des extralite depuis 2 ans et j'en suis pleinement satisfait, niveau poids bien sur, et a l'inverse de toi je ne déraille jamais , mais bon , je sais regler mon dérailleur