Boyaux (Lire le wiki avant de poser une question svp)

[pasqup01]

Si j'ai posté ce lienvers la video de vittoria, c'est parce que je trouvais étonnant, pour une colle contact, qu'il ne soit pas évidemment présenter l'encollage des deux côtés ; précisément pour le "contact"...

A propos du séchage, c'est là le plus délicat AMHA. Si on attend longtemps, le montage est facilité, pas le centrage (prévoir des démontes pneus souples pour aider). Si on attend assez peu, on met de la colle partout et le principe de contact, qui fait le collage, fonctionne moins bien.
L'idéal est je pense de procéder entre-deux : dès que la colle (de la seconde couche jante) commence à être sèche - ça se connaît au toucher.

[LionelB]

Ricky, fais-tu varier les 12 et 7 minutes en fonction des conditions meteorologique .... Pour moi le boyau de la video me smble encolle (au look).

[domino]

Ricky, fais-tu varier les 12 et 7 minutes en fonction des conditions meteorologique .... Pour moi le boyau de la video me smble encolle (au look).

ils n'ont pas montrés l'encollage du boyau mais il est évident qu'il est encollé, une colle contact qui colle que d'un coté !!!!
mais c'est une erreur de leur part car si certain suivent a la lettre !!!

[fdegrove]

Salut,

99% pour ne pas dire 100% de ces videos de montages de boyaux sont erroneuses soit par la methode preconisee soit par le montage video.
Cela dit, pour ce qui concerne la Rabo, tu peux etre sur et certain que le boyau a ete encolle, c'est tout simplement une betise d'edition video.

Une des meilleurs videos (que l'on a suprime evidemment) etait celle sur le site de Vittoria ou l'on voyait Giancarlo Bianchi monter un boyau.

A l'occasion j'essaierai de photographier les instructions d'usage de la colle Vittoria comme imprimees sur les pots de Mastik One ("Mastique au nez" comme le disait Giancarlo ).
Puis, il y a le Wiki aussi qui est excellent d'ailleurs.

Ciao,

[rickyfirst]

Ricky, fais-tu varier les 12 et 7 minutes en fonction des conditions meteorologique .... Pour moi le boyau de la video me smble encolle (au look).

Le temps varie en fonction de ce que je fais en même temps . Plus sérieusement, je tâte du doigt pour sentir l'état de la colle.

[pasqup01]

justement, au "tâté", comment le qualifierais-tu ?

moi je dirais : sèche dessus, molle dessous

[rickyfirst]

je n'aurais pas dit mieux. Sèche au dessus pour éviter les 'filantes' et molle en dessous pour pouvoir centrer.

[pasqup01]

je n'aurais pas dit mieux. Sèche au dessus pour éviter les 'filantes' et molle en dessous pour pouvoir centrer.

On est d'accord. Du coup, c'est comme le lait sur le feu, ce n'est pas une question de temps mais à surveiller car, blague à part, la météo (coller un boyau dans un garage en hiver ou en extérieur sous le cagnard) peut influencer fortement ce temps.

[Klarf]

Petite question (qui a certainement déjà été posée ), existe-t-il des extensions de valves (fiables) de moins de 20mm? Chez tufo on a du 20mm, mais en dessous c'est possible?

[LionelB]

Petite question (qui a certainement déjà été posée ), existe-t-il des extensions de valves (fiables) de moins de 20mm? Chez tufo on a du 20mm, mais en dessous c'est possible?

Je ne pense pas.

[fdegrove]

Salut,

En effet. Je pense meme que la longueur exacte est de 21mm et non pas de 20mm.

Ciao,

[Kingo29]

Bonjour,

Je voudrais avoir vos avis au sujet de la performance des différents boyaux sous la pluie. En effet ce sujet a été maintes et maintes fois discuté sur ce topic, mais autant les boyaux sont beaucoup comparés entre-eux, autant je n'ai pas en tête la valeur d'un bon boyau pour la plui face à celle d'un bon pneu comme le conti gp4000s.
Je voudrais acheter une paire de roues alu pour remplacer mes carbone 50mm lorsqu'il pleut mais j'hésite entre pneu et boyau, car je voudrais être totalement serein pour attaquer... Concrètement que valent des veloflex carbon et autre conti competition face à des bon pneus pour la pluie ?

Merci d'avance pour vos avis !

[thomas]

Bon voici un post pour faire les éloges du Véloflex Extrême

Aujourd'hui lors du tri de Joué les Tours nous nous sommes retrouvés sur un parcourt détrempé de chez détrempé (marres d'eau sur plusieurs mètre) sur un parcourt relativement technique avec beaucoup de relances des montés courtes à 12% et des descentes avec des arrivées à l'angle droit enfin bref de quoi ce faire des belles figures

Pour rappel j'étais gonflé à 7barr, bonhomme à 70kg et vélo à 6,5kg équipé.

Le premier virage était dans un decente relativement large mais assez glissant pour voir mon prédécésseur finir dans le décor les mans sur les freins et là ça passe comme une fleur malgré le fait que j'ai dû prendre plus d'angle pour ne pas passer au même endroit que lui.
Pas 50m plus loin, surprise..... la rue est innondée, va falloir serré les fesses
Au bout de cette rue LA montée du parcourt et je suis content car l'adhérence est là malgré que je suis debout tout le long en danseuse
A peine terminée nous revoilà sur une descente relativement dangereuse car cette dernière est très rapide et elle finis à l'angle droit... Nous somme à 45km/h et mes Bx ne font pas de faux bons
A la fin de la boucle nous somme sur un grand faux plats descendant où la vitesse atteint les 55km/h et là où tout le monde à les mains sur les cocottes, je suis sur mes prolongateurs à l'attaque du rond point

En gros c'était mon baptème des bx sous la pluie battante et je peut dire que cela m'a permis d'avoir encore plus confiance en mon matériel car je pense que ce sont de bonnes conditions de test

Un Carbon ne devrait pas être à la rue non plus

[Sbardella.F]

bonsoir;

J'ai enfin mes boyaux corsa evo cx, par contre ayant des jantes de 50mm, j'ai acheté ces valves en 70mm pour que ce soit plus pratique mais apparemment je ne peux pas les monter??http://boutivelo.com/index.php?page=details&cat=101317&prd=PROLONGATEUR_SCHWALBE

[Sbardella.F]

on peut mettre que ces prolongateurs sur les corsa evo cx??http://boutivelo.com/index.php?page=details&cat=101317&prd=VITTORIA_PROLONGATEUR_320_TPI

[Joe 1234]

bonsoir;

J'ai enfin mes boyaux corsa evo cx, par contre ayant des jantes de 50mm, j'ai acheté ces valves en 70mm pour que ce soit plus pratique mais apparemment je ne peux pas les monter??http://boutivelo.com/index.php?page=details&cat=101317&prd=PROLONGATEUR_SCHWALBE

Sur des Vittoria la valve peut se changer ( dévisser) et vous pouvez installer une valve de 80 mm qui provient de chez Vittoria...Je l'ai fait sur ma jante de 53 mm...

[Sbardella.F]

oui je sais mais il n'y a que ce modele d'adaptable pour ces boyaux.... et ils sont rouges

[Klarf]

un coup dans la soude et ils seront argent. Je l'avais fait.

[Kevpro6]

Moi justement je les trouve jolis en rouge !

[Sbardella.F]

merci du conseil klarf

[fdegrove]

Salut,

oui je sais mais il n'y a que ce modele d'adaptable pour ces boyaux.... et ils sont rouges

Peut-etre que j'ai mal compris mais sur les boyaux issus de la derniere generation de chez Vittoria l'on peut demonter la valve pres de sa base, puis monter un prolongateur style Tufo/Vittoria (ancien modele)/Conti/Schwalbe a l'envers pour ensuite remonter la valve Vittoria.
Bien entendu on choisit la longueur du prolongateur en tenant compte de la hauteur totale a obtenir par rapport a celle de la jante.

Les prolongateurs nouveaux de chez Vittoria ne fonctionnant qu'en combinaison avec leurs boyaux dernier cri sont horriblement dispendieux (n'est-ce-pas Joe) et dispo qu'en anodise rouge.....

Ciao,

[Joe 1234]

Les prolongateurs nouveaux de chez Vittoria ne fonctionnant qu'en combinaison avec leurs boyaux dernier cri sont horriblement dispendieux (n'est-ce-pas Joe) et dispo qu'en anodise rouge.....

Ciao,

Il est vrai que les valves rouges anodisées en aluminium dévissables de 36, 42, 60, 80 et 110mm de Vittoria sont superbes à tout point de vue mais coûtent effectivement un bras et une jambe!!!

Mais quand on aime on ne compte pas!!!

[olivierb]

Salut,

Je pense avoir donne suffisament de reponses, non?
Quand les boyaux Veloflex etaient donnes a 22mm ils faisaient aussi 22,5mm en moyenne. Ne personne s'en est plaint et cela n'a pas empeche equipe x, y ou z des les "valider" nonplus....

Ciao,

P.S: A propos SKY, ils utilsent aussi des Veloflex donnes a 24 mm. En realite ces pneumatiques mesurent en moyennne 24,9mm. Cela n'a pas empecher SKY nonplus....

Salut fdegrove,
La difference entre les anciens Veloflex carbon 22mm et les nouveaux Veloflex carbon 23mm se voit a l'oeil nu et il suffit de mesurer deux boyaux pour le verifier
Boyau de novembre 2011

Boyau de mars 2012

Merci
Olivier

[LionelB]

Effectivement c'est net.

[pasqup01]

olivierb, puisque tu as l'air très bien renseigné , peux-tu me (nous) donner des infos STP sur le poids de ces carbon en 23. J'ai presque l'impression, en lisant les CR de ce post, que ces derniers sont plus légers. A tout le moins, s'ils faisaient le même poids, on pourrait en déduire que la couche de gomme est (un chouïa) moins épaisse...

[olivierb]

olivierb, puisque tu as l'air très bien renseigné , peux-tu me (nous) donner des infos STP sur le poids de ces carbon en 23. J'ai presque l'impression, en lisant les CR de ce post, que ces derniers sont plus légers. A tout le moins, s'ils faisaient le même poids, on pourrait en déduire que la couche de gomme est (un chouïa) moins épaisse...

Salut,
Veloflex mentionne un surpoids de 5gr sur la nouvelle version (255gr au lieu de 250gr) avec une disparité de +/-10%.
Dans la pratique j'ai vérifié qu'il y avait effectivement un écart assez important entre les lots.
J'ai mesuré 3 boyaux de 22mm
mars 2011 272gr
aout 2011 252gr
novembre 2011 260gr.
J'ai mesuré 3 boyaux 23mm de mars 2012 à 266gr.
Donc pour l'instant je n'ai pas assez de recul pour conclure sur l’écart entre les 22 et 23mm et j'aurais tendance a m'appuyer sur les données de Veloflex, c'est à dire un faible surpoids.
Olivier

[pasqup01]

Ok Olivier

N.B. c'est vrai qu'il y a parfois des écarts importants (mes 22 tournaient vers 265 de mémoire)

[Fireblade07]

J'ai reçu aujourd'hui 2 Veloflex Carbon de mars 2012 : 254gr et 259gr. J'avais 2 Veloflex Carbon de novembre 2009 pesé à 260 et 259gr. J'en ai flingué un il y a 10 jours, une vilaine coupure sur le flanc, dégouté j'ai fait 350km avec

[fdegrove]

Salut,

Salut,

Je pense avoir donne suffisament de reponses, non?
Quand les boyaux Veloflex etaient donnes a 22mm ils faisaient aussi 22,5mm en moyenne. Ne personne s'en est plaint et cela n'a pas empeche equipe x, y ou z des les "valider" nonplus....

Ciao,

P.S: A propos SKY, ils utilsent aussi des Veloflex donnes a 24 mm. En realite ces pneumatiques mesurent en moyennne 24,9mm. Cela n'a pas empecher SKY nonplus....

Salut fdegrove,
La difference entre les anciens Veloflex carbon 22mm et les nouveaux Veloflex carbon 23mm se voit a l'oeil nu et il suffit de mesurer deux boyaux pour le verifier
Boyau de novembre 2011

Boyau de mars 2012

Merci
Olivier

Il est fort possible voire probable que les echantillons (+ de 50 x 23mm) que nous avons mesure etaient issus d'une premiere production et qu'ils n'avaient pas encore ajuste la decoupeuse. (ou mal ajuste)

Cela dit, mesurer un echantillon de chaque modele ne prouve strictement rien nonplus.

En attendant on ne peut qu'esperer que les choses sont rentrees dans l'ordre.....

Ciao,

[atfield]

Salut

je galère pour décoller la tresse cache-couture du boyau afin de réparer la chambre. Comment vous faites vous ?
Le modèle de boyau vredestein, le fortezza tricomp, n'offre aucune prise latérale.