De l'acier de qualité pour un cadre sportif ?

[centaur]

Ricky, avoue ! Tu bosse dans la distribution de titane ... !!!



Ha oui ce serait cool d'essayer ton Litespeed ! Faudra se faire une sortie un de ces jours ... Suffira d'échanger nos vélos mais je vais attendre de recevoir mes nouvelles roues. En plus cela me permettera d'essayer du Campa ! Car pour ce projet je vendrais peut être mon Giant actuel complet ( sauf roues ) pour, pourquoi pas, passer en Campa SR ... Seul hic, c'est que pour mes roues qui vont arrivé je serais en CK R45 et je ne sais pas s'il est possible de passer de Shimano/Sram en Campa ... Si c'est le cas, je me laisserais bien tenter par un transmission Italienne ...

[LionelB]

je ne penses pas que les espèces de gourou amerloque du neo retro bobo style me ferais ce qu'il me faut.

Curieux cette remarque pedante, xenephobe et pleine de generalisations.

[rickyfirst]

je ne penses pas que les espèces de gourou amerloque du neo retro bobo style me ferais ce qu'il me faut.

Curieux cette remarque pedante, xenephobe et pleine de generalisations.

Non c'est un trait forcé (la caricature) mais disons que les tenanciers de sectes qui pensent avoir inventé le vélo en fabriquant des charettes de 1800 gr pleine d'enluminures qu'ils vendent à prix d'or, bein cela me fait bien rire lorsque je passe dans le petit atelier d'un brave gars de 70 ans qui a fait plus de 500 cadres.

Bien évidement, ils ne sont pas tous comme cela (d'ailleurs cela n'existe pas les tous comme cela) mais il faut bien constaté qu'il y a beaucoup de 'grands' spécialistes qui savent manipuler avec talent la nébuleuse technique et se font une excellente réputation pour pouvoir écouler à 4000 € des cadres qui sans fioritures coûtait 500 € il y a peu.

[LionelB]

Non c'est un trait forcé (la caricature) mais disons que ces tenanciers de sectes qui pensent avoir inventé le vélo en fabriquant des charettes de 1800 gr pleine d'enluminures qu'ils vendent à prix d'or, bein cela me fait bien rire lorsque je passe dans le petit atelier d'un brave gars de 70 ans qui a fait plus de 500 cadres

Une fois de plus tu generalises. Aux US ou ailleurs il y a de tout. Il y a en effet pas mal de d'artisans qui essayent de prendre la vague du sur mesure (assez en vogue aux US) avec des decors flashy, aucune experience etc et des prix eleves.... Il y a aussi l'inverse, des artisans doues et plein d'experience (genre 4000 cadres). Il faut savoir trier.

[rickyfirst]

Ricky, avoue ! Tu bosse dans la distribution de titane ... !!!



Ha oui ce serait cool d'essayer ton Litespeed ! Faudra se faire une sortie un de ces jours ... Suffira d'échanger nos vélos mais je vais attendre de recevoir mes nouvelles roues. En plus cela me permettera d'essayer du Campa ! Car pour ce projet je vendrais peut être mon Giant actuel complet ( sauf roues ) pour, pourquoi pas, passer en Campa SR ... Seul hic, c'est que pour mes roues qui vont arrivé je serais en CK R45 et je ne sais pas s'il est possible de passer de Shimano/Sram en Campa ... Si c'est le cas, je me laisserais bien tenter par un transmission Italienne ...

Le CK R45 existe en Campa depuis peu.

Sur l'Archon, je suis toujours en record 10 vitesses (après toutes ces années, je change très peu de matériel ).

[rickyfirst]

Non c'est un trait forcé (la caricature) mais disons que ces tenanciers de sectes qui pensent avoir inventé le vélo en fabriquant des charettes de 1800 gr pleine d'enluminures qu'ils vendent à prix d'or, bein cela me fait bien rire lorsque je passe dans le petit atelier d'un brave gars de 70 ans qui a fait plus de 500 cadres

Une fois de plus tu generalises. Aux US ou ailleurs il y a de tout. Il y a en effet pas mal de d'artisans qui essayent de prendre la vague du sur mesure (assez en vogue aux US) avec des decors flashy, aucune experience etc et des prix eleves.... Il y a aussi l'inverse, des artisans doues et plein d'experience (genre 4000 cadres). Il faut savoir trier.

Voir ma réponse précédente.

Quant à dire que je généralise, je te laisse juge.

[centaur]

Ricky, avoue ! Tu bosse dans la distribution de titane ... !!!



Ha oui ce serait cool d'essayer ton Litespeed ! Faudra se faire une sortie un de ces jours ... Suffira d'échanger nos vélos mais je vais attendre de recevoir mes nouvelles roues. En plus cela me permettera d'essayer du Campa ! Car pour ce projet je vendrais peut être mon Giant actuel complet ( sauf roues ) pour, pourquoi pas, passer en Campa SR ... Seul hic, c'est que pour mes roues qui vont arrivé je serais en CK R45 et je ne sais pas s'il est possible de passer de Shimano/Sram en Campa ... Si c'est le cas, je me laisserais bien tenter par un transmission Italienne ...

Le K R45 existe en Campa depuis peu.

Sur l'Archon, je suis toujours en record 10 vitesses (après toute ces années, je change très peu de matériel ).

Oui j'ai vu qu'ils viennent de le sortir. Le tout est de savoir s'il est possible de passer le CRL de l'un vers l'autre. Je pense que oui vu la poilitique de CK mais je voudrais des confirmations ... Pas trop envie de racheter un R45 par la suite. Au prix du bouzin ...

[LionelB]

Le CK45 existe en Campa mais je ne suis pas sur qu'il soit possible de passer un modele Shimano en Campa.

[rickyfirst]

Sur le site CK ce n'est pas envisagé de passé de Campa à Shimano. Les géométries sont assez différentes. Maintenant, il faut voir si CK ne va pas adapter son CK R45 au futur 'standard' Shimano 11 vitesses.

[centaur]

Je vais leur envoyer un mail ...

[pemo]

Bonjour centaur

Ou en es tu avec ce projet ?