matos des pros

[kikad]

j'ai rouler 2 ans en boyaux là bas sans jamais crever

[JulienCampa]

il fait une sortie de décontraction : il roule avec les filles du Futuroscope

[kikad]

Oui photo prise lors du stage de début de saison des filles de vienne futuroscope à La roche posay

[smog89]

Giant - Shimano (ex-Argos Shimano)

C'est moi ou le TCR s'est affiné ? Peut-être la déco qui me fait cet effet... Très chouette en tous les cas, dans cet habillage.

[duduche]

C'est moi ou le TCR s'est affiné ? Peut-être la déco qui me fait cet effet... Très chouette en tous les cas, dans cet habillage.

J'aurais écrit "pas très fin et d'un goût douteux" mais encore une fois les goûts et les couleurs...

[Delbook]

C'est bien le câble de frein avant qu'on voit sur le Propel ? Les mécanos n'ont pas fait dans la dentelle : une belle droite bien rectiligne ... et bien moche ! Et le frein arrière n'était pas sous les bases sur ce vélo ? A moins que j'ai rêvé ?

[smog89]

Pour le câble, vu que c'est du style V-Brake, la seule courbure nécessaire est celle que l'on ne distingue pas puisque qu'elle est dans l'alignement du haut du cintre.
Pour le frein AR, non, c'était déjà comme ça.

[frank]

C'est moi ou le TCR s'est affiné ? Peut-être la déco qui me fait cet effet... Très chouette en tous les cas, dans cet habillage.

J'aurais écrit "pas très fin et d'un goût douteux" mais encore une fois les goûts et les couleurs...

Pareil, je prefere mon vieux tcr
Quand je vois le raccord tube de selle torturé je me demande qu elle est l interet de ce truc
Quand a l integration des freins/cablerie , meme stevie wonder aurait fait mieux

[mikesamborey]

Le Scott de IAM:

[toupenet]

Très beau vélo, j'aime beaucoup le montage, juste le recul de chariot qui est un peu grand
La mode à cette année c'est le noir, toutes les tenues sont noires. Pas facile à reconnaitre les coureurs.

[ludoaix]

on dirai le retour en force du mécanique face a l'electrique, peut etre c'est une impression.
Sans vouloir créer de polémique bien sur

[dju]

je pense que pas mal d'équipe paient leurs groupes du coup, l'investissement est bien moindre que pour de l'électrique

[Elies]

on dirai le retour en force du mécanique face a l'electrique, peut etre c'est une impression.
Sans vouloir créer de polémique bien sur

C'est juste une impression je pense.. La plupart des équipes World Tour sont en électrique (Rien qu'en di2 : Trek, Belkin, BMC, Giant-Shimano, Orica, Katusha, Lampre, Sky, Garmin...etc)

[Waou]

IAM achète ses groupes, donc le coût est divisé par 2 en roulant en mécanique... qui marche très bien et n'empêchera certainement pas Chavanel de gagner des courses

[Jonar]

le nouveau bike de Manx Missile ^^

et plus en détails par ici http://www.bikeradar.com/road/gallery/article/pro-bike-mark-cavendishs-specialized-sworks-venge-39539/1/

[lajole41]

IAM était déjà en DA mécanique l'année dernière. Est-ce que Scott proposera le kit cadre ? (que je trouve plus sympa que le Green Edge)

[LionelB]

Tous ces velos sont vraiment moche, la palme au Giant.

[duduche]

Je suis d'accord
En 2014, mon avis est qu'il faudra chercher "le bon goût". Reste bien sûr qu'on ne peut pas le définir mais en essayant d'être objectif ni le Specialized, ni le Scott, ni le(s) Giant ne le représentent.
A moins que pour certains flashy = bon goût ? Mais alors je ne peux plus discuter.

Saluons quand même la sobriété des Trek.

Quand je pense qu'il y a 2-3 ans on fustigeait Pinarello pour son côté bling bling, que dire de ce que l'on voit ici ?

Au contraire, un Pinarello de chez Sky, mis à part quelques formes "hors normes" est devenu très discret dans le peloton

[smog89]

Bah, ce qui me choque sur le Giant, c'est les roues. Le même avec des roues+boyaux noirs, je pense qu'il aurait une sacrée allure. Mais après tout, chacun ses goûts.

[mikesamborey]

Peut être la fin des vélos lestés?

L’Union Cycliste Internationale a engagé l’ingénieur en matériaux composites et chercheur dans le domaine du sport Dimitris Katsanis comme consultant pour la Commission Matériel UCI.

Spécialiste en ingénierie des matériaux composites et de l’aérodynamique, M. Katsanis est concepteur de cycles depuis de nombreuses années. Il a joué un rôle central dans des projets d’avant-garde pour le compte de Fédérations Nationales, d’équipes et de fabricants.

Comme consultant de l’UCI, M. Katsanis l’aidera à revoir les règles régissant actuellement le matériel.

« L’UCI est en train de moderniser son règlement technique, et M. Katsanis pourra nous apporter sa grande expertise en la matière, explique le Président de l’UCI Brian Cookson. Nous devons absolument nous assurer que la compétition soit loyale et sûre mais nos règles ne doivent pas être rigides à un point tel que tout développement technologique soit interdit. L’équilibre est délicat à trouver, mais nous y parviendrons. »

M. Katsanis travaillera en étroite collaboration avec la Commission Matériel UCI, dont les membres seront nommés lors du prochain Comité Directeur UCI, qui se déroulera à Hoogerheide, aux Pays-Bas, les 31 janvier et 1er février. Brian Cookson présidera cette commission.

En plus de posséder plus de 20 ans d’expérience dans la conception de cycles, M. Katsanis est un ancien cycliste de niveau international, entraîneur et Commissaire International UCI.

http://www.cyclismactu.net/news-divers-l-uci-engage-un-consultant-pour-le-materiel-37854.html

[Olivier Comment]

Déjà posté en partie sur la page d avant

[pastronef]

le nouveau Garmin de Wiggins pour son Stages power meter
les SKY vont utiliser des Garmin marqués STAGES

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152270887914873&set=a.10152270886049873.1073741899.194104484872&type=3&theater

[certin]

Quelqu'un a la marque du cap ?

Édit: http://www.kapz.co.uk

[Jeez]

Déjà posté en partie sur la page d avant

image.jpg

Moi j'adore...surtout le Tarmac.

[mikesamborey]

Comme tous les ans, le site australien Cycling Tips prend en photo l'ensemble des vélos du World Tour.
Voici la 1ère partie:

http://cyclingtips.com.au/2014/01/2014-bikes-of-the-worldtour-part-1/

[Cristo]

Le Swift des Australiens, c'est un Focus Izalco non ?

[20100]

Le Swift des Australiens, c'est un Focus Izalco non ?

non, on voit bien la différence au niveau de la douille de direction, de la fourche, du boitier et des bases

[mikesamborey]

La suite:

http://cyclingtips.com.au/2014/01/2014-bikes-of-the-worldtour-part-2/

Le réglage du Ridley de Hansen est hallucinant entre la tige de selle sacrément sortie et la potence inclinée!

[smog89]

Impressionnantes les fourches des FOCUS, CANYON, par leur finesse...

Je trouve à ce propos que la tendance aux aero aux gros tubes est contrebalancée par les tubes très fins (AVANTI par ex.)

Belles machines en tous cas, merci mikesamborey !

[Fireblade07]

Assez hallucinant la position d'Adam Hansen, tige droite, selle avancée, potence de piste, cintre de 38cm de large. Je ne suis pas sur que la répartition des massez soit optimale.