a vos appareils et courtes descriptions
ps: j'espere que les modo m'autoriseront ce sujet et merci de me signaler s'il faut que je précise s'il faut un post special R3 , soloist ...
![Clin d’oeil :wink:](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
ber a écrit:J'en profite pour faire ma première véritable apparition du côté route de ce forum, j'ai terminé mon route il y a une semaine, soloist vérifié à 7545 tel quel et avec le détail des poids vérifiés :
- cadre (T58) + fourche + JDD FSA + collier de selle = 1760
- tige de selle = 276
- selle bontrager = 228
- potence bontrager race lite = 194
- cintre bontrager race lite = 244
- roues campa neutron ultra ( avec fond de jante) = 1580
- serrage rapide kcnc = 45
- pneus bontrager race x lite = 214 et 212
- chambre bontrager race xxx lite = 58 et 58
- pédalier campa centaur carbone ultratorque 50-34 avec cuvettes = 753
- freins rival = 288
- chaine kmc x 10 = 254
- der arr rival = 188
- der av rival = 88
- poignées rival avec cables der non recoupé sans cables freins = 368
- cassette centaur 12-27 = 264
- pédales speedplay cro-mo = 222
- porte bidon power play = 22
tant que j'y suis vos avis sont les bienvenus pour alléger tout ça, je sais déjà que selle et potence sont un peu lourdes, ainsi que la cassette (mais comme c'est une pièce d'usure je vais attendre pour cette dernière).
Naturel a écrit:Voici le mien...
Dura-ace,
Cintre/Potence KCNC,
roues Reynolds Assault,
Pneus Pro3race...
B@rtm@n a écrit:Bon et bien je me lance.
Je vous présente mon R3 SL que certains d'entre vous on déjà vu sur ce site.
Il est équipé en Record, avec pédalier Stronglight, potence Extralite et roues Max Wheel pneus sur la photo ou AMC 350. Depuis la photo les porte bidon ont été changé pour des BTP.
Sportivement.
PH a écrit:Pédalier Bontrager
tibaxx08 a écrit:Mon mien :
J'en suis à ma 3ème selle et n'ai toujours pas trouvé le confort
aurechampenois a écrit:tibaxx08 a écrit:Mon mien :
J'en suis à ma 3ème selle et n'ai toujours pas trouvé le confort
Essaye de la mettre droite et de relever l'angle de ton guidon, ce sont deux choses qui t'oblige à courber ton dos!
Lorsque la courbure n'est pas suffisante, c'est le périnée qui est écrasé!
Tous très jolis ces Cervélo!
stef a écrit:bon tous des beaux cervelo
tibax , ton spad doit mechament envoyer sur le plat![]()
pino ton r3 sl est toujours aussi classe (peut etre 2 plateaux tout noir ?)
bon voici une photo de mon r3
dura ace modifié
clavicula , tiso,ax...
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