Dedacciai RIBELLE et SCURO

de **Michael37** » Jeu 26 Juin 2008 18:20

Une gamme de cadre que l'on voit un peu partout déguisé aux couleurs des velocistes, mais que valent ils réellement
le Ribelle me tente vraiment beaucoup, quelle confiance lui accorder
voici ce que propose mon vélociste: http://www.cycles-gibeaux.com/

de **benj' !!!!** » Jeu 26 Juin 2008 18:53

je comprends pas trop le but de ton post .

de **Michael37** » Jeu 26 Juin 2008 18:58

votre avis?

de **dragibus** » Sam 28 Juin 2008 14:23

Bonjour,

je suis dans le meme cas que Michael37, quelqu'un a-t-il un avis sur ce cadre?
merci

de **chiquen** » Jeu 3 Juil 2008 17:11

A mon avis un très bon cadre, c'est du "dédacciai", plusieurs grandes marques utilisent ces tubes, j'ai même l'intention de commander un scuro hcr qui sera peut-être plus tolérant !!!

de **benj' !!!!** » Jeu 3 Juil 2008 20:40

chiquen a écrit: un scuro hcr qui sera peut-être plus tolérant !!!

tu as mauvais caractère et il te supporte ,ça veut dire ça tolérant ?

de **CrossClimber** » Jeu 3 Juil 2008 23:08

il tolère que tu ne t'entraines pas :shock:

de **benj' !!!!** » Ven 4 Juil 2008 04:26

et les autres le savent ? alors du coup comme veangeance ils te RETIENNENT pour monter les bosses ?
Légendes...............

de **t1t1jalabert** » Mer 12 Nov 2008 18:52

Deterrage de post afin de savoir s'il y a des utilisateurs de ce cadre (Deda Ribelle)?
Qu'est-ce que vaut ce cadre (rigidité, poids, fiabilité)?
Vu le prix cela me semble un bon investissement (à 1ère vue)...
Utilisation courses 70>85 kms, 170 cm et 66 kgs pour le cycliste.
Merci d'avance.
Cdt.

de **carbotof** » Mer 12 Nov 2008 20:05

bon à mon tour de déterrer ce post :arrow:

je voudrais savoir si il y a des utilisateur de deda scuro hcr :?:

j'aimerais avoir un avis quand à la solidité du produit, son confort et sa rigidité :idea:

de **t1t1jalabert** » Mer 12 Nov 2008 20:14

Bon en s'y mettant à 2 on va peut-êre avoir une réponse?...
J'enrichis encore ma question...
Quel modèle (Deda Ribelle, Scuro ou bien Nero corsa) serait le plus adapté à une pratique course?
Le reste de ma précédente question est tjs valable (retour sur fiabilité, rigidité, ...).
Merci bien!

de **stevan11** » Mer 12 Nov 2008 20:31

j ai essayé le scuro d un pote plusieurs fois, très bon vélo pour la montagne ou les cyclos, je dirais pour un gars pas trop puissant ou qui a pas la grosse tete, car le velo n est pas très rigide, ce qui en fait d après moi justement un bon vélo pour nos petites guiboles
http://stevan11.com/?q=deda+scuro

de **t1t1jalabert** » Mer 12 Nov 2008 20:40

Et le Ribelle par rapport au Suro, ça donne quoi (je le trouve + sympa et il est un poil moins cher)?
Ca donnerait quoi/ à mon Giant TCR Composite et pour des courses Ufolep 2?
Merci bien!

de **CHRIS** » Mer 12 Nov 2008 21:06

t1t1jalabert a écrit:Et le Ribelle par rapport au Suro, ça donne quoi (je le trouve + sympa et il est un poil moins cher)?
Ca donnerait quoi/ à mon Giant TCR Composite et pour des courses Ufolep 2?
Merci bien!

j'ai pour ma part un ribelle

c'est pas un monstre de rigidité ni vraiment nerveux à classer des les cadres confortable(base de 410mm)par contre agréable et très polyvalent je cours en 2 Ufolep et j'ai vraiment pas grand chos à redire.....à si gros problème aux niveaux des bases AR ou la forme du tube Déda(trop galbé) vient effleurer la chaussure et encore je n'ai pas mis de sur-chaussure

concernant le poids,j'ai pesé le kit cadre(cadre+fourche coupée+jdd+chariot de selle)à 1kgs 700

une photo ou j'ai mis mon cadre en en vente http://www.troc-velo.com/index.php?mode ... nce=147245

de **t1t1jalabert** » Mer 12 Nov 2008 21:19

Donc content ou pas de ce cadre (remarque si tu le vends c'est que ce n'est peut-être pas le bonheur...)?
Pour l'histoire de la chaussure qui frotte : c'est ta façon de pédaler qui veux ça ou est-ce le pb de bcp d'utilisateurs?
Merci

de **CHRIS** » Mer 12 Nov 2008 21:47

t1t1jalabert a écrit:Donc content ou pas de ce cadre (remarque si tu le vends c'est que ce n'est peut-être pas le bonheur...)?
Pour l'histoire de la chaussure qui frotte : c'est ta façon de pédaler qui veux ça ou est-ce le pb de bcp d'utilisateurs?
Merci

très satisfait vu mon niveau,je change car je travaille dans un mag de vélo et mon BH G4 m'attend pour 2009 et concernant le frottement des chaussures les miens ne frottent pas (je fait du 44)mais quelques clients se sont un peu agacé de ce problème notamment ceux chaussant un peu plus grand et je le répète je n'ai pas mis de sur chaussure,la géomètrie est un peu particulière dans le sens ou une taille L(le mien en l'occurence)fait 55cm de long pour une douille de direction à 17 cm :shock:

un peu comme les Ridley,moi perso cela me dérange pas mais je peux comprendre que ça n'aille pas à tout le monde

de **t1t1jalabert** » Mer 12 Nov 2008 22:04

Merci pour ta réponse.
Donc, en gros, je peux y aller (on a le même niveau et je chausse du 41!)?

de **Benjamin** » Mer 12 Nov 2008 22:29

Ce qui me plait chez eux c'est leurs roues en 50mm, les Will carbone W2C, c'est bizarre d'ailleurs que personne n'en parle, elles ont un bon rapport qualité-prix et aussi de la gueule avec pleins de stickers differents en coloris pr aller avec tous les cadres.

de **CHRIS** » Jeu 13 Nov 2008 07:35

t1t1jalabert a écrit:Merci pour ta réponse.
Donc, en gros, je peux y aller (on a le même niveau et je chausse du 41!)?

no problemo tu peux foncer,d'autant que les coloris 2009 sont superbes

de **ronan74** » Jeu 13 Nov 2008 12:07

Je me manifeste car mon collègue de route a un scruo et il se plaint du petit passage de roue (il possède des r-sys)
J'ai regardé et il est clair qu'il ne vaut mieux pas avoir de voile ou un décentrage car les haubans sont pas loins

de **christophe51** » Ven 14 Nov 2008 17:41

chris ou as tu vu les coloris 2009 car j'ai voulu aller sur leur site et il ne marche pas

de **bibibike** » Sam 15 Nov 2008 20:57

DEDACCIAI ne fabrique pas de cadres ; tout viens d'ASIE à environ 200€ le cadre. ça ne veut pas dire que parce qu'un produit est fabriqué en Asie qu'il est mauvais ; et encore moins que parce qu'un produit est fabriqué en Europe qu'il est bon! tout dépend des matériaux employés et de la technologie : presse ? autoclave? le marchand de vélo n'y connait rien ; il veut seulement VENDRE et vite ; normal il a son banquier au cul! alors DEDACCIAI bien? pas bien? je pense que ce sont des bons produits ; mais vendus trop cher pour ce que c'est! 1Kg de carbone ne devrait pas dépasser les 500€ en prix public ; il y a 6OO grammes de tissus à 30€uros pour faire un cadre ; même si le moule coûte 3/5 000 €uros ; faites le calcul?

de **carbotof** » Sam 15 Nov 2008 21:38

bibibike a écrit:DEDACCIAI ne fabrique pas de cadres ; tout viens d'ASIE à environ 200€ le cadre. ça ne veut pas dire que parce qu'un produit est fabriqué en Asie qu'il est mauvais ; et encore moins que parce qu'un produit est fabriqué en Europe qu'il est bon! tout dépend des matériaux employés et de la technologie : presse ? autoclave? le marchand de vélo n'y connait rien ; il veut seulement VENDRE et vite ; normal il a son banquier au cul! alors DEDACCIAI bien? pas bien? je pense que ce sont des bons produits ; mais vendus trop cher pour ce que c'est! 1Kg de carbone ne devrait pas dépasser les 500€ en prix public ; il y a 6OO grammes de tissus à 30€uros pour faire un cadre ; même si le moule coûte 3/5 000 €uros ; faites le calcul?

je crois que ta réflexion est un peu simpliste: trouves déjà du carbon à 30€ et on en reparle (la fibre à 45€ le m2 c'est déjà plus plausible et là il n'y a pas de résine :!:

), 3 à 5000€ le moule, je pense que tu peux faire du x10 mini sur des moules qui servent 20 fois et x100 pour des vraiment longue durée :idea:

pour l'asie et les cadres deda, tu crois que cervelo, scott et giant sont fabriqués en europe :?:

de **patatrice** » Sam 15 Nov 2008 22:40

bibibike a écrit:DEDACCIAI ne fabrique pas de cadres ; tout viens d'ASIE à environ 200€ le cadre. ça ne veut pas dire que parce qu'un produit est fabriqué en Asie qu'il est mauvais ; et encore moins que parce qu'un produit est fabriqué en Europe qu'il est bon! tout dépend des matériaux employés et de la technologie : presse ? autoclave? le marchand de vélo n'y connait rien ; il veut seulement VENDRE et vite ; normal il a son banquier au cul! alors DEDACCIAI bien? pas bien? je pense que ce sont des bons produits ; mais vendus trop cher pour ce que c'est! 1Kg de carbone ne devrait pas dépasser les 500€ en prix public ; il y a 6OO grammes de tissus à 30€uros pour faire un cadre ; même si le moule coûte 3/5 000 €uros ; faites le calcul?

On peut estimer le coût de la matière première entre 70 et 150€ par cadre suivant qu'il s'agit respectivement de carbone HM ou HR et 12k ou 3K, résine comprise.
Si on rajoute de la poudre de perlimpimpin( des nanotubes), des inserts, et deux ou trois bricoleson arrive donc à 80 ou 200€.
Là dessus, il faudra rajouter, le coût de la conception, l'outillage, la main d'oeuvre, le SAV et les loupés, plus plein de marge et de publicité.
Au total, pour un cadre à 200€ ht départ Xiamen rien d'étonnant de le trouver à 500€ en france............rien de choquant non plus de trouver des cadres comme les Deda aux environs de 1000€...........ce qui est inadmissible ce sont les cadre à 2500€ et plus, ces tarifs sont injustifiables

de **Morgan** » Sam 15 Nov 2008 22:56

je crois que ta réflexion est un peu simpliste: trouves déjà du carbon à 30€ et on en reparle (la fibre à 45€ le m2 c'est déjà plus plausible et là il n'y a pas de résine :!:

), 3 à 5000€ le moule, je pense que tu peux faire du x10 mini sur des moules qui servent 20 fois et x100 pour des vraiment longue durée :idea:

:arrow:

pour l'asie et les cadres deda, tu crois que cervelo, scott et giant sont fabriqués en europe :?:

[/quote]

A ce prix là le moule qui sert 20 fois, ils perdent donc de l'argent? :oops:

de **patatrice** » Dim 16 Nov 2008 06:59

Morgan a écrit::arrow: je crois que ta réflexion est un peu simpliste: trouves déjà du carbon à 30€ et on en reparle (la fibre à 45€ le m2 c'est déjà plus plausible et là il n'y a pas de résine ), 3 à 5000€ le moule, je pense que tu peux faire du x10 mini sur des moules qui servent 20 fois et x100 pour des vraiment longue durée :idea:

pour l'asie et les cadres deda, tu crois que cervelo, scott et giant sont fabriqués en europe

A ce prix là le moule qui sert 20 fois, ils perdent donc de l'argent? :oops:

[/quote]

Exact, je ne crois pas qu'ils fabriquent des moules pour moins de 100 pièces..............100 pièces/taille c'est environ la commande mini pour une forme exclusive.
Et puis des moules, il y en a à tous les prix et pour ma part, je suis incapabe d'estimer le coût d'un moule "made in china".......et puis ds moules, il y en a tous les prix, sans compter qu'avec de subtiles modifications esthétiques on peut rafraichir un moule démodé.

de **bastien69007** » Mar 18 Nov 2008 08:54

Bonjour,

j'ai lu ce sjuet et je me permets de répondre car moi aussi j'ai le dedacciai Ribelle, et j'en suis relativement content.
J'habite la région d'aix les bains en savoie et pour monter les petites côtes du coin il va bien pas de gros problème pour l'emener.
J'avais un look KX, que je récupère quelques semaines par an quand je retourne chez mes parents et on dirait qu'il est en plomb par rapport à celui là.
Sportivement Bastien

de **patatrice** » Mar 18 Nov 2008 17:44

Allez ce n'est pas un Ribelle ou un Scuro mais à ce prix là ça vaut peut être quand même le coup :wink:

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=28624

de **stevan11** » Ven 21 Nov 2008 14:58

c est l evolution, de celui de mon pote, qui est sur mon blog, c est un taille 51, mais il est quand meme pile poil aux cotes de mon ex giant, sur cette photo il est donc à 76cm de sortie de selle, pour un gars de 1m81, j ai déjà du matos à changer dessus, quelques vis titane et colier de derailleur btp

de **carbotof** » Ven 21 Nov 2008 15:13

merci stevan :arrow:

je pense à un projet sur base de scuro hcr et moi aussi un collier de dérailleur btp ou parlee me tenterait: c'est quel diamètre sur le scuro et quid de la finition/montage du collier btp :?:

Dedacciai RIBELLE et SCURO

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