Veloptimal.com

Salutà tous,

Savez quel type de boîtier de pédalier il faut pour un Venge Vias ?

Merci à vous

D'après le site Spé: carbon OSBB donc PF30

Pas tout à fait du PF30, la boîte OSBB est 7mm plus étroite (61mm) que du PF30 normal (68mm).

BenoiX a écrit:Pas tout à fait du PF30, la boîte OSBB est 7mm plus étroite (61mm) que du PF30 normal (68mm).

Bon à savoir ca!

Du coup il y a des spacers pour un pedalier bb30?

En effet c'est bon à savoir par contre je regarde pour monter un pédalier Dura Ace 9000 alors il me faut quoi comme réducteur ?

Merci pour votre aide les gars

PS: Voilà ce que j'ai trouvé http://wheelsmfg.com/carbon-osbb-tech
Donc en gros c'est un boîtier de pédalier PF30 et il faut rajouter des entretoises de 3,5mm de chaque côté du boîtier.
Il faut donc que je prenne un réducteur PF30 => BSA 24mm c'est bien ça ??

Salut tous,

Quelqu'un parmi vous a y-il un Venge Vias ?

Savez vous où je peux trouver le poids de chaqu'un des composants du module Vias ? Savez vous si la potence est en alu ou carbone ?

Merci de votre aide

Bonjour,
je viens déterrer ce fil de discussion afin d obtenir une petite aide. En effet, le venge me fait de l oeil pour reprendre la compétition en D3 mais je n ai pas le budget pour du neuf (2300 euros grand grand max avec des roues pour la competition) . J ai trouvé un venge pro de 2013 (mais modele 2012) équipé en 10 vitesses groupe shimano (105 ou ultegra?) roue fast foward carbone (je ne sais pas ce que ca vaut) pour 1800 euros 1400 sans les roues. Le tout en taille 54(je fais 1m81). Cela vous parait il raisonnable ou devrais je continuer a chercher?
Merci

A mon avis tu peux trouver mieux et surtout plus récent.
J ai payé mon venge expert tout ultegra de 2016 1300 e sans roues d occase sur troc vélo vendu par un pro.
Ca te laisse une marge pour les roues, il faut etre patient a moins que le temps presse...lol

Salut à tous
je profite de ce post sur le venge pour poser ma question "compatibilité".
J'envisage l'achat d'un kit cadre venge 2018 (non vias) et je souhaite faire un montage avec un groupe Ultegra disc mécanique.
Est ce que c'est possible ? Car quand je vois le passage des cables dans la potence, je me dis qu'en méca, ça risque de ne pas fonctionner...

Merci de votre aide.

bibiforum a écrit:Salut à tous
je profite de ce post sur le venge pour poser ma question "compatibilité".
J'envisage l'achat d'un kit cadre venge 2018 (non vias) et je souhaite faire un montage avec un groupe Ultegra disc mécanique.
Est ce que c'est possible ? Car quand je vois le passage des cables dans la potence, je me dis qu'en méca, ça risque de ne pas fonctionner...

Merci de votre aide.

Salut,

Je crois que ce cadre n'est compatible (officiellement... sur les site de Specialized --> "CADRE S-Works FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, Win Tunnel Engineered, internal electric only cable routing, OSBB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc" , https://www.specialized.com/fr/fr/s-works-venge-frameset/p/171335?color=271643-171335
) qu'avec des groupes électroniques... Tu risques de devoir sortir la dremel si tu veux essayer de monter un groupe mécanique...

A+,

David.

La rumeur circule depuis un moment, voici la première photo non officielle d'un vélo qui sera surement présenté sur le dauphiné?

Superbe, j'adore. Surtout la couleur

Alan , celui là au Roc n'était pas mal non plus

denismag a écrit:Alan , celui là au Roc n'était pas mal non plus

Arfff, faut l'assumer Denis... ou alors ne pas le garder longtemps sous peine de s'en lasser (je parle de la déco )

Sans compter que je ai un peu de mal à comprendre des jantes aussi hautes sur ce cadre qui selon moi est bien plus vif et passe partout avec des 40max.

Olivier Comment a écrit:Sans compter que je ai un peu de mal à comprendre des jantes aussi hautes sur ce cadre qui selon moi est bien plus vif et passe partout avec des 40max.

Oui effectivement , mais c'est plus du marketing sur le salon

denismag a écrit:

Olivier Comment a écrit:Sans compter que je ai un peu de mal à comprendre des jantes aussi hautes sur ce cadre qui selon moi est bien plus vif et passe partout avec des 40max.

Oui effectivement , mais c'est plus du marketing sur le salon

Ce cadre n'est-il pas positionné "aéro" dans la gamme Spé ? Il me semble que c'est bien le cas, alors même si en pratique il est très efficace avec des jantes plus basses, il me paraît effectivement logique qu'à des fins de communication, ce soit des jantes hautes qui l'ornent pour une présentation

david38 a écrit:

bibiforum a écrit:Salut à tous
je profite de ce post sur le venge pour poser ma question "compatibilité".
J'envisage l'achat d'un kit cadre venge 2018 (non vias) et je souhaite faire un montage avec un groupe Ultegra disc mécanique.
Est ce que c'est possible ? Car quand je vois le passage des cables dans la potence, je me dis qu'en méca, ça risque de ne pas fonctionner...

Merci de votre aide.

Salut,

Je crois que ce cadre n'est compatible (officiellement... sur les site de Specialized --> "CADRE S-Works FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, Win Tunnel Engineered, internal electric only cable routing, OSBB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc" , https://www.specialized.com/fr/fr/s-works-venge-frameset/p/171335?color=271643-171335
) qu'avec des groupes électroniques... Tu risques de devoir sortir la dremel si tu veux essayer de monter un groupe mécanique...

A+,

David.

Merci David...Ouais, ben je vais éviter le Dremel
Du coup j'ai décidé de carrément virer les fils => Sram Etap

Et pour la "belle" photo du venge, Sagan a le même en vert au lieu du rose... et je trouve que le vert ressort bien mieux que ce rose... et fait surtout ressortir la déco grise.
https://cyclingtips.com/2019/07/the-hulk-has-two-sides-peter-sagans-green-jersey-bike/

Bonsoir à toutes et tous,
Petite question rapide pour laquelle les retours divergent, venge sworks disque actuel : est ce possible de mettre du mécanique ou le cadre est il seulement capable de recevoir de l’électrique ?

J’avais dans l’idée les leviers hydrauliques mais tjr en mécanique mais à priori pas possible.

Des retour et avis ?

Merci d’avance

Olivier

Bonjour,
Vendu exclusivement pour un groupe électrique.
Le passage au niveau du cintre, de la potence, du pivot et des sorties au niveau des dérailleurs ne permet pas de passer autre chose que des fils électriques.

Regarde sur le site specialized, il y a un guide de montage avec photo.

Merci pour l'info

Je vois sur le cadre que les roulements céramiques sont avec le cadre, jusque-là, ok! Par contre, si je monte un pédalier DA dessus, dois-je prendre un adaptateur spécifique car je vois sur les sites qu'il y a "ribanbelle" de BB30, BB386, pressfit, italien, etc!

Mon idée : roulements céramiques et pédalier DA. Je dois prendre quoi ?

Merci pour le support.

OLivier

Salut
Normalement le kit cadre est vendu avec 2 adaptateurs pour les pédaliers shimano

Merci Julien

C'est vrai que pour des raisons esthétiques, un pédalier DA est du plus bel effet sur un Spé, et les pros ont d'ailleurs ce montage.

Pour des raisons purement mécaniques, je pense qu'un boitier BB30 ou BB30A est vraiment conçu pour accueillir un pédalier carbone ou en tous cas très léger en axe de 30mm. C'est en tous cas dans cette direction que j'irais avec un Spé.

Dans cet esprit, j'aime beaucoup ce montage d'un Venge en Aldhu Inspider 30mm.

C'est aussi ce que j'ai fait !

Bonjour à toutes et tous,

Voilà après m'être séparé de mon Venge première génération (version Cavendish) et de mon très Domane 6.9, j'ai eu l'opportunité de tester le nouveau Venge. J'avais eu l'opportunité de tester le Vias également. Pas du tout enchanté par le Vias (une vrai barre à mine au niveau pédalier notamment), j'ai par contre retrouver les sensations de mon premier Venge avec cette dernière version.
Même si j'attends encore qq pièces, voici la liste avec les éléments pesés (sur une balance à 3 unités certifiée par la poste)

Les cases en oranges sont les points constructeurs car je n'ai pas encore pu peser les produits, encore absents à ce stade. Quant aux roues, c'est pareil!



Les axes de roues ont été pesés avec le cadre également. A ces chiffres, il s'agit de retirer le surplus de la fourche coupée et le plateau de 36

Ca devrait être pas mal au final.

Au top!!! Hâte de voir les photos et le poids final!!!

Avec plaisir! et aucun soucis avec les images, elles seront même mieux que le vélo

les roues doivent arriver la semaine prochaine. Le montage quant à lui est prévu lundi ou mardi. Je dois donner les pièces vendredi au mécano.

OLivierComment a écrit:

Venge poids.PNG

Ca devrait être pas mal au final.

Petit up avec le poids des roues pesées à 1390gr
Je ferai une pesée à réception avec roue avant et roue arrière séparée!

5121 + 1390 = 6.511kg

On ajoute les boyaux et peut être juste sous les 7kg

bonjour ,je viens de réserver un velo specialized venge a 7990 euro sur trocvelo pro occacycles .vendeur très bien noté, pouvvez-vous me le confirmer? svp merci cdt

Note modération: Bienvenu sur ce forum. Merci d'utiliser la fonction recherche et les sujets existants.