Veloptimal.com

Bonsoir à tous,
Après quelques recherches je n'ai pas trouvé de topic spécifique à Bianchi.
Je me lance donc dans la présentation du miens.

En Juillet dernier alors que je cherchais un vélo pour commencer le vélo de route de façon sérieuse je suis tombé par hasard sur un Bianchi Sempre en solde, 1700€ au lieu de 2400€. Mon budget étant très limité et ayant tout de suite flashé dessus je n'ai pas hésité bien longtemps.
Le but est donc de l'optimiser petit à petit avec un budget modeste par rapport aux bêtes de course que l'on peut trouver sur ce forum. Mon utilisation est cyclosportive et le but est de me faire plaisir, qu'a mon niveau mon vélo ne soit pas une contrainte mais une vraie aide .

Sa configuration était la suivante :
- Cadre :
SEMPRE Carbon, BB30 system, UTSS Ultra Thin Seat Stay

- Fourche :
Bianchi FN11 Alu/Carbon B4P - 1.1/8"

- Potence :
Reparto Corse DA-42 super light alloy 2014, faceplate in carbon

- JDD :
Fsa Orbit CE Plus

- Cintre
Reparto Corse JD-RA37A.2 Compact alloy 2014

- Mannettes
Shimano ULTEGRA 10sp

- Dérailleur Arrière
Shimano ULTEGRA 10sp

- Tige de Selle
Reparto Corse SP-968-G Carbon fiber 31.6mm

- Dérailleur avant
Shimano ULTEGRA 10sp

- Selle
Selle San Marco Ponza Power Arrowhead

- Pédalier
FSA Gossamer Compact BB30 10sp 50/34

- Roues : R500...

Mes optimisations sont pour l'instant le changement de la selle pour une San Marco Magma, potence WCS alu et roues RS80 2012. Les pneus sont des Hutchinson atom comp et les chambres des Michelin light.

Voilà voilà, mon but va donc etre dans les prochains mois de descendre le poids du vélo par petites touches (je ne l'ai pas encore pesé mais on doit etre facilement à 7,5kg - 7,6kg...
Les objectifs sont :
-Pédalier (ultégra mais quid du BB30 ?)
-Pédales : Speedplay, look, time..? Je vais me renseigner avant de faire un choix
-tige de selle : WCS ou Woodman je pense pour gagner beaucoup de poids sur la selle de base très très lourde...
- cintre : là pas vraiment d'idée encore mais le plus light possible pour un budget de 70€
-Serrage de roues: surement les Kompressor carbone
- Cassette : pas trop d'idée mais dura Ace beaucoup trop cher...

Je vous fait bientôt un compte rendu niveau comportement et sensation!

Le nouveau colori de l'Oltre , mais est-ce trouvable ??? Avec un peu moins de 200 vendu en France cette année , ce vélo ne fait pas un tabac !! Pourtant il a tout pour le faire!Est ce du au marketing,au délai,au réseau,à l'image??? Moi j'aime bien cet Oltre et aimerait faire un tour avec.Mais encore une fois,introuvable!

Oui c'est bien le problème de Bianchi..les tests n'en disent que du bien mais niveau distribution c'est chaotique, il n'y a que Velo Oxygène qui possède la gamme complete...Très beau coloris, cela change des standards!

Et encore les couleurs sont limitées en France par rapport à l'Italie...

[quote="nico93"]
Voilà voilà, mon but va donc etre dans les prochains mois de descendre le poids du vélo par petites touches (je ne l'ai pas encore pesé mais on doit etre facilement à 7,5kg - 7,6kg...
Les objectifs sont :
-Pédalier (ultégra mais quid du BB30 ?) beaucoup de marques propose du bb30 maintenant
-Pédales : Speedplay, look, time..? Je vais me renseigner avant de faire un choix Speedplay
-tige de selle : WCS ou Woodman je pense pour gagner beaucoup de poids sur la selle de base très très lourde... +100 pour la woddman sinon une kcnc
- cintre : là pas vraiment d'idée encore mais le plus light possible pour un budget de 70€ pourquoi pas un ritchey alu ou un kcnc?
-Serrage de roues: surement les Kompressor carbone les kcnc sont vraiment top
- Cassette : pas trop d'idée mais dura Ace beaucoup trop cher... si tu ne comptes pas faire de courses, tu pourrais peut être essayer une recon alu ...

Voilà pour moi

je suis l'heureux propriétaire d'un OLTRE depuis mars 2011; j'ai eu auparavant 2 Bianchi 928 sl (modèle 2008 et 2010).

l'OLTRE est un très bon cadre, c'est sûr qu'il est assez cher .... j'ai la chance d'avoir un vélo que l'on ne voit pas beaucoup dans les peloton. après on aime ou non les coloris...... le vert céleste est de moins en moins présent.

Merci Booster pour ta réponse, en effet Kcnc me parait le meilleur rapport prix/poids et je pense me tourner vers eux pour le JDD aussi d'ailleurs. En ce qui concerne le pédalier BB30 je sais que quelques marques en font mais FSA les prix sont prohibitifs dès que l'on veut du light, Rotor pourquoi pas mais sinon je ne vois pas trop...(pour un budget de max 350€).
Je compte me remettre à la compete donc pourquoi la cassette recon n'est pas recommandée?
Merci

a chris : l'oltre me fait rêver! Si je gagne un peu d'argent ce serait avec plaisir que je me le paierais ! Il est clair qu'on en voit quasi jamais.

En occaz tu pourrais trouver un bon pédalier pour ce prix même un neuf en rotor 3D pour ce prix sur troc.
Kcnc pour les freins aussi si tu n'es pas trop lourd
Pour la cassette la recon alu est conseillé pour les cyclos " tranquilles" sans grosse relance ou pour le triathlon car sinon l'usure de l'alu est très rapide. Sinon tu peux trouver une dura ace 7800 ou 7900 d'occaz en tres bon état voir neuve sur troc pour beaucoup moins cher

Ca marche pour les freins je fais 67kg donc je pense que ca devrait aller, en effet j'en ai vu sur dulight, le design est pas extra mais le gain est assez énorme vu les prix..pour le pédalier en effet je pense faire ca, d'occaz ils ne sont pas très cher.

Pour les freins, c'est au feeling aussi je fais le même poids mais je n'ai pas gardé mes kcnc car ils ne freinaient pas assez à mon gout ... Question de sensations ...

Si ton budget est très limité, la meilleure optimisation (de budget, pas de bike ^^), c'est Troc-Velo, le bon coin ou les PA ici-même.

Arph a écrit:Si ton budget est très limité, la meilleure optimisation (de budget, pas de bike ^^), c'est Troc-Velo, le bon coin ou les PA ici-même.

+100000000000000000

Pour tous ceux qui voudraient , et il y en a ! Avec ces roues et une belle forme

Le 2eme avec un clavicula en vernis mat et il est magnifique !!!

Bonsoir tous le monde

Magnifique ce cadre!! Quelqu'un connaitrait t'il son prix?? (kit cadre, fourche)

Merci d'avance

Sbardella.F a écrit:Quelqu'un connaitrait t'il son prix?? (kit cadre, fourche)

Merci d'avance

3200€ kit cadre tige de selle

Merci de l'info

la garantie est de 5 ans

denismag a écrit:

Sbardella.F a écrit:Quelqu'un connaitrait t'il son prix?? (kit cadre, fourche)

Merci d'avance

3200€ kit cadre tige de selle

Punaise ça commence à faire surtout qu'il est pas extraordinaire enfin perso je suis pas fan....

Un cadre qui lui ressemble et que je trouve plus sympa;)

La par contre je n'accroche pas du tout, je trouve que le oltre a beaucoup plus de classe que ce prorace ...

Details tige de selle

Pour avoir des vélos Bianchi au magasin, je peux vous garantir que ce sont des vélos "injustement" méconnus en france. Très bien équipés, une finition de folie et des coloris qui changent vraiment des normes. Leurs images de marques semblaient quelques peu en perte de vitesse depuis début 2000 mais c'est bien dommage car ce sont des vélos vraiment magnifiques qui respirent le savoir faire italien.

Rien que la finition fixation batterie et passages de câbles en DI2. Pour la réponse au post Booster-21 avec montage sur le noir mat d'un Clavicula . suis pas sur que l'on puisse le trouver en BB30 ?? Mais sur ce forum , on aura la réponse

Pour la finition c'est clair que c'est superbe, mon Sempre a une peinture mate irréprochable dans les moindres détails

Bianchi fait des cadres avec une finition examplaire,
encore heureux parce qu'ils se touchent légèrement sur le prix des kit cadres...
Faut pas s'étonner qu'ils en écoulent peu.... j'aurai re-signer chez eux s'ils n'étaient pas aussi cher...

carbon 928
regarde le tarif des Time ( le VRS kit cadre 3345€) , Colnago , Pinarello etc....Je pense comme, tu le dis , que "tous se touchent ". Et que nous , consommateurs passionnés , ont suis !

Je suis tout à fait d'accord,
Mais les marques que tu cite sont connues pour ces tarifs élevés...
Quand je suis arrivé chez Bianchi, ils étaient plus qu'abordable avec des cadres de bonne facture...
Maintenant, si tu veux la même chose, ben comme pour les autres, faut sortir les billets... dommage.

Il me semble qu'il y a un adaptateur bb30 pour le clavicula

bianchi fait faire ses cadres a taiwan chez advanced en 2009 le vendredi avant le tour de lombardie je suis alle a treviglio pour visiter l usine un desert comme le parking

en 2012 c est vacansoleil qui courra sur oltre sram red