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Hello les optimiseurs

Actuellement sur un de mes vélos je suis équipé en Campagnolo 11 vitesses
un mixage entre Record et Chorus

Par contre, pour le pédalier je suis en Sram Red BB30 avec plateau Stronglight 11 vitesses

Mais voilà il y a toujours un petit bruit de chaine dans la transmission.
J'en parle à un pote marchand de cycles, il me dit que si je ne suis pas 100% transmission Campa j'aurai toujours un petit bruit au roulage.

Il me propose d'essayer de monter une chaine Sram, Yaban, KMC ou Shimano en 11 vitesses à la place de la Record 11 vitesses que j'ai actuellement.

Croyez-vous que ça pourrait changer quelque chose ?

Il te dit qu'il faut être 100% campagnolo mais te propose une chaîne d'une autre marque. Il y a comme un problème là !!!

mimi21 a écrit:Il te dit qu'il faut être 100% campagnolo mais te propose une chaîne d'une autre marque. Il y a comme un problème là !!!

Sauf erreur de ma part, je pense que par "100% transmission CAMPA", il voulait dire cassette-chaine ET pédalier. Il dit simplement qu'il n'y a que dans ce cas de figure que ça doit fonctionner comme une horloge. Hors ce n'est pas le cas actuellement puisque le pédalier en un SRAM/STRONGLIGHT. Sans en arriver à cette extrémité de changer le pédalier pour mettre du CAMPA, ll propose donc d'essayer avec d'autres chaines pour voir si cela permet de fonctionner sans aucun écueil.

A mon avis, je n'essayerai même pas sram et shimano si ta cassette est en campa. Je doute que cela fonctionne parfaitement. Je sais que la Yaban est top mais à voir tout de même si elle peut s'adapter à ce panaché CAMPA/SRAM.

Le mieux reste d'avoir un retour d'expérience des personnes du forum qui ont testé

Pascal.

Thorgal34 a écrit:A mon avis, je n'essayerai même pas sram et shimano si ta cassette est en campa. Je doute que cela fonctionne parfaitement. Je sais que la Yaban est top mais à voir tout de même si elle peut s'adapter à ce panaché CAMPA/SRAM.
Pascal.

D'accord avec ça!

Je pense quand même profondément que des plateaux avec cassette et chaîne Campagnolo fonctionnera 100 fois mieux comme aucune autre combinaison possible entres marques...Ici je ne parle pas de marketing...Je ne pense pas non plus qu'un moteur de BMW accouplé avec une transmission Mercedes et une suspension Audi soit l'idéal pour cette BMW en question....

Effectivement, l'idéal serait d'être tout Campa
mais voilà, pour monter le nouveau pédalier Campa BB30, il faut un outillage spécial d’après ce que j'ai pu comprendre.
Campagnolo me fatigue avec ses outillages spéciaux

Aujourd'hui je vais téléphoner à Campa France, qui une fois de plus ne va pas savoir me répondre exactement à mes questions
Ils me disent à chaque fois que si je ne suis pas à 100% Campa, ils ne peuvent rien pour moi.

Oui, c'est ce que Shimano te répondra aussi.

Campa usent tout le monde avec leur outillage spécifique (et chère)

Le bruit vient uniquement de l'avant ? Donc du couple pédalier/chaine ? Ou bien aussi à l'arrière ?
Dans quel cas de figure ça fait du bruit ? Sur les 2 plateaux ? Quand la chaine ne se croise pas ou quand elle se croise ?
Certains plateaux doivent se roder un peu malheureusement, c'est le cas de certain spécialité TA par exemple.

Dans la liste des chaines, c'est la KMC X11SL qui sera la plus tolérante avec en prime une usure très faible (bien meilleur longévité qu'une chaîne 10 V).

Je roule sur du Campa Chorus 11s depuis plus de 3 saisons et tout fonctionne comme une horloge. Pas de bruit parasite. Mais j'ai plateaux+chaine+cassette Campa. Sur un de mes vélo j'avais des plateaux compatibles Campa/Shimano et ça merdait... J'ai tout passé en 100% Campa et depuis RAS

Le bruit vient de l'avant et de l'arrière
Je viens de changer de chaine (une Record) sur K7 Record 11 x 25 qui a 5000 km et j'ai changé aussi les roulettes par des Record
Les plateaux ont 5 000 km, donc rodés.

Je vais tenter une KMC comme le préconise Ricky

rickyfirst a écrit:Dans la liste des chaines, c'est la KMC X11SL qui sera la plus tolérante avec en prime une usure très faible (bien meilleur longévité qu'une chaîne 10 V).

moi j'utilise une Kmc x11sl indifférement sur cassettes Shimano Dura ace 9000 ou Sram Red22 et imppecable,cette chaine semble très "tolérante" donc pas de raison que ça aille pas avec une cassette campa...après fais les essais et fais nous un beau compte rendu

Je suis en campa 11v, plateaux TA ou miche cronos pour campa et j'utilise une yaban sla110cr 11v: pas de soucis. J'ai des collègues qui sont aussi en yaban (10v) et montés en shimano ou sram 10v; pas de retours négatifs. Faut essayer, c'est toujours moins couteux que de changer le pédalier.

J'ai eu Campa France au téléphone, un gars super sympa
il m'a bien parlé du Over Torque et de l'outil spécifique pour le montage

Bien sûr il ne jure que par l'ensemble Campagnolo, mais il ne m'a pas dit de ne pas essayer la KMC
Je vais tester la chaine et si ça ne va pas, je passe au pédalier Campa

je vous tiens au jus bien sûr

la KMC X11SL est très bien, et je n'ai aucun bruit... Quant au passage de vitesses tout fonctionne à merveille
Pédalier Campa ultra torque SR
Cassette Campa 11 V SR
Plateaux Q-ring 110-113 mm (50x36).
Dérailleur avant Campa 11v Record
Dérailleur ar campa 11 v SR

Bonjour,

As-tu essayé la paraffine sur ta chaine ? Je l'ai fait sur 4 de mes vélos (2 routes, le CLM et le VTT - je ne me suis pas encore servi de ce dernier). Sur le Madone, avec la cassette Sram Red 10v creuse, il y a toujours un peu de bruit. Et bien là, plus rien ! Ca ne coute quasi rien d'essayer avant d'acheter quoi que ce soit.

J'ai lu le retour d'expérience (sur le forum) de Taupe. Voir ici

Doc holliday a écrit:Bonjour,

As-tu essayé la paraffine sur ta chaine ? Je l'ai fait sur 4 de mes vélos (2 routes, le CLM et le VTT - je ne me suis pas encore servi de ce dernier). Sur le Madone, avec la cassette Sram Red 10v creuse, il y a toujours un peu de bruit. Et bien là, plus rien ! Ca ne coute quasi rien d'essayer avant d'acheter quoi que ce soit.

J'ai lu le retour d'expérience (sur le forum) de Taupe. Voir ici

Ah oui, je peux essayer ça aussi.
Un pote me dit aussi qu'il y a une huile qui rend les transmissions silencieuses, la Squirt
http://www.duvelo.com/product_info.php?cPath=51&products_id=301

Je suis dans la même configuration que toi : cassette chorus et plateaux TA 11V.
Comme évoqué précédemment j'utilise une KMC X11SL et ça fonctionne très bien sans faire de bruit. En plus cette chaine est moins chère, plus légère et plus facile à monter qu'une campa!

Prends toi pas plus la tête que ça.

Au passage, je trouve le shifting des plateaux TA meilleurs que celui des campa.

J'attends ton retour du test de la chaine kmc avec impatience car venant d'un antique dura ace 9v, en passant sur du red 22 11v le trouve la chaine affreusement bruyante... Tout ça en groupe complet à chaque fois.

Verbal a écrit:J'attends ton retour du test de la chaine kmc avec impatience car venant d'un antique dura ace 9v, en passant sur du red 22 11v le trouve la chaine affreusement bruyante... Tout ça en groupe complet à chaque fois.

Tu trouves le Red 22 bruyant ? C'est toi qui fais l'indexation ? Sans vouloir t'offenser, as-tu réglé correctement la distance entre le galet supérieur et la cassette ? De mémoire, il faut 6mm.

j'ai 2 vélos en campa 11 v
un athéna poicnées , Der arrière 11 et av en 10 pédalier et plateau rotor aucun bruit
un en SR avec pedalier et plateaux cannondole 10v
chaine corus pas de bruit

Doc holliday a écrit:

Verbal a écrit:J'attends ton retour du test de la chaine kmc avec impatience car venant d'un antique dura ace 9v, en passant sur du red 22 11v le trouve la chaine affreusement bruyante... Tout ça en groupe complet à chaque fois.

Tu trouves le Red 22 bruyant ? C'est toi qui fais l'indexation ? Sans vouloir t'offenser, as-tu réglé correctement la distance entre le galet supérieur et la cassette ? De mémoire, il faut 6mm.

Tu ne m'offense pas. Je me suis posé la question savoir si ça venait pas de moi.
Premier reglage chez le bouclard qui m'a vendu le velo.
Second reglage par bibi en suivant à la lettre à la notice sram.
Troisième reglage ou plutôt vérification ( seconde enseigne appartenant à un ami qui a confirmé mon reglage).

Rien à faire je trouve que l'enroulement est plus bruyant que ce que je connaissais en dura ace 9v ( avec les même combinaisons de développement. )

Pour la vis d'enroulement, sram précise bien 6 mm sur le 25 ou 26.

J'acquiesce pour la chaine KMC. Testé et approuvé.

Idem sur un montage mixte en 10v.

La chaine Shimano Ultégra va bien aussi en 10 V

y'a un test d'usure de chaines 11V dans le dernier Tour mag. Les chaines shimano et campa sont bonnes. Les KMC et Sram... beaucoup moins.

Qu'est-ce que vous mettez comme maillon rapide (ouverture à la main - donc sans pince ou autres outils) sur une chaine 11v Sram Red 22 ?

A part le KMC tu n'as pas bien le choix en faite. Tu n'as pas la pince pour ouvrir le maillon Sram ? Elle est pas très chère et bien pratique. Puis au moins tu es certain que ça tient bien, puisque c'est prévu pour.

il me semble pas qu'il y en ai mais certains roulent avec un maillon rapide KMC 10V sans problème apparemment.

KMC propose un maillon 11v (pour campa donc), mais à priori la chaine 10 et 11v shimano/sram fait la même largeur ? Donc le maillon 10v doit passer. Il semble difficile de trouver le maillon rapide sram en 11v (à part le xx1) à la pièce.
Et le maillon rapide xx1 et red 22 est différent.

Klarf a écrit:A part le KMC tu n'as pas bien le choix en faite. Tu n'as pas la pince pour ouvrir le maillon Sram ? Elle est pas très chère et bien pratique. Puis au moins tu es certain que ça tient bien, puisque c'est prévu pour.

Non je n'ai pas cette pince. En 10v j'utilise un maillon rapide (KMC ou DKT - fabrication KMC ??- ) et ça tient très bien. Jamais eu d'ouverture importune.
Sinon, s'il n'y a pas de maillon rapide à ouverture à la main, je vais opter pour la pince. Tu utilises laquelle ?

sandatos a écrit:il me semble pas qu'il y en ai mais certains roulent avec un maillon rapide KMC 10V sans problème apparemment.

Oui je sais. Mais j'ai peur que ça ressemble à du bricolage. J'ai déjà eu, il y a peu, un pédalier qui se faisait la malle ... ça fait tout drôle. Tester une chaîne qui s'ouvre en 2... le plus tard possible !

KMC fait des maillons qui s'ouvrent à la main pour 10V (les maillons D4 sont des KMC) mais les 11V il faut une pince.
N'importe quelle pince à maillon rapide ira, j'ai une parktool qui va très bien.