Enduro ???

[Klarf]

Lebad a bien la version WC de la revelation, non?

[lebad]

Oui j'ai une WC 2011, mais dual air, pas dual position.

Et elle vient des usa d'où j'ai ramené mon cadre cet été. Dispo en Europe, je ne sais pas.
En tout cas, elle fonctionne vraiment vraiment bien ! Avec axe de 15 et pivot conique. Pour un poids très très contenu, c'est cool.

[sandatos]

oui je parlais bien de dual position, pas de dual air

elle pèse combien la révélation ?

ma fox pèse 1680 g (pivot conique, 22 cm)

[lebad]

1580g de mémoire sortie de la boite.

[faber]

1580g de mémoire sortie de la boite.

Contre près de 1800g pour la Fox... Seul soucis, je ne touve cette Revelation WC nulle part...

[sandatos]

1680 la fox.

1580 g c'est vraiment light pour une fourche en 150mm
En plus la version sans dual position pèse encore 100 g de moins soit 1480 g, bien plus léger qu'une reba...

[Klarf]

1580g c'est la version WC dual air, pas dual position
Faut peut être pas rêver, une 150mm avec choix à la volé du débattement à moins de 1,5kg, c'est pas encore d'actualité!

[faber]

1680 la fox.

Tu parles de quel modèle ? La "32 Talas FIT RLC" (tu parles d'un nom ! ) est donnée sur le site de Fox à 1760g.

[sandatos]

1580g c'est la version WC dual air, pas dual position
Faut peut être pas rêver, une 150mm avec choix à la volé du débattement à moins de 1,5kg, c'est pas encore d'actualité!

ils ont dû fumer la moquette alors chez Sram.
Ils annoncent bien la dual position à 1580 et la dual air à 1489

Tu parles de quel modèle ? La "32 Talas FIT RLC" (tu parles d'un nom ! ) est donnée sur le site de Fox à 1760g.

mon modèle est une 32 talas fit RL (pas C) de 2010, en 110-150 mm
J'ai aussi une 32 talas RLC (pas FIT) de l'année d'avant, elle fait 80 g de plus.

[cannon]

Petite photo du Rize que je viens de finir de monter.

Pour mon utilisation, qui est plutôt XC-Enduro mais pas de trucs bourrins (j'ai passé l'age!), vous en pensez quoi?

J'ai les jantes qui risquent d'être un peu fragiles, je vais tester pour voir mais pas convaincu.

Le reste me semble assez cohérent, j'attends vos avis.



Dans cette configuration je l'ai pesé à 10,9 kg.

[cannon]

Bon et bien à priori ça vous inspire pas

[faber]

Faudrait donner la liste des composants

[cannon]

Effectivement

Der AV: Shim XT
Der AR : Sram XO
K7: Shim XT 11-32
Chaine: Shim XT
TDS: KCNC Ti pro
Selle: Fizzik Arione
Gaines: Shim XT
Freins: Avid Juicy Ultimate + rotor Hope 160
Jantes: DT 24 rayons + moyeux DT 340 et Cannondale Omega, 1524 gr l'ensemble avec flap
Chambres Michelin latex
Pneus Hutchinson Spider 2.00
Fourche Lefty 130 SL
Cadre Rize Carbon 1 + amortos Fox RP23
Serrage de roue KCNC
Serrage de selle KCNC
Shifter Sram XO avec Matchmaker
Cintre Race Face SL
Pedalier Cannondale Carbon SI
Potence Cannondale XC3 SI 90mm
Je pense que j'ai fait le tour.
A venir: pneus Maxxis Medusa 2.1 et chambres Specialised superlight.

[faber]

Quelques suggestions...

K7: Shim XT 11-32 -> XTR
TDS: KCNC Ti pro -> ça tient le coup, ça ??
Freins: Avid Juicy Ultimate + rotor Hope 160 -> Fomrula R1 ?
Jantes: DT 24 rayons + moyeux DT 340 et Cannondale Omega, 1524 gr l'ensemble avec flap -> là il y a moyen de gagner pas mal, mais le poids avec flap me semble assez optimiste, tu es sûr de ton coup ?
Chambres Michelin latex -> pourquoi monter des chambres si tu as des flaps ? tu veux peut-être parler des fonds de jante ?
Pneus Hutchinson Spider 2.00 -> connais pas trop, mais 2.0 de section sur un vélo comme ça, c'est vraiment juste. tu roules où avec ce Rize ?
Cintre Race Face SL

A venir: pneus Maxxis Medusa 2.1 et chambres Specialised superlight.

Halte ! Ces pneus sont les pires qui existent ! De vraies ventouses qui vont transformer tes poumons en soufflets de forge ! Si tu prends ces pneus pour la boue, utilise autre chose, au pire tu mets un Medusa en 1.8 derrière si tu y tiens vraiment, mais une paire de 2.1 va gravement plomber ton bike...

[cannon]

Effectivement, le poids des jantes est avec fond de jante et non flap. C'est une série spéciale DT "race ready" que j'ai acheté sur Ebay, mais c'est plutôt typé XC donc je sais pas si ça va tenir...
Pour la TDS, ça tient par contre, mais je suis ni un extrémiste ni un gars très fort donc...

Je roule dans les Vosges. Enfin je viens de finir de monter le Rize semaine dernière, donc je dois encore le roder et tout tester.

Et pour les pneus Medusa, je les ai commandés... On verra donc, merci pour l'info; d'après ce que j'avais lu ils semblaient assez légers et avec une bonne accroche, ce que je cherche, et tant pis si je transpire plus, j'en ai marre des pneus genre RR qui pour moi ne tiennent pas bien. Je cherchais un pneu pour les conditions humides hivernales qu'on a ici (Alsace).

Tu verrais quoi pour:
-les pneus?
-les jantes?

[scjsnow]

pour un 130 met des american classic mtb disc 2010, compatible tubeless, bien solide et light 1525 gr avec fond de jante étanche et valve tubeless

[Geronimo]

concernant les pneus je serais toi je mettrais plutot des continental mountain king / des racing ralph 2.35 ou quelque chose dans ce style... les medusa ça me semble vraiment très spécifique comme pneu, quand il fera sec ou "normal" tu vas souffler.

[scjsnow]

je roule avec du mountain king en 2.2 et ça va tres bien effectivement, par contre dérriére ça se bouffe tres vite, du coup j'achéve le mien et je passe sur un ignitor à l'arriére

[faber]

Je roule aussi en Alsace et dans les Vosges, sur mon Yeti j'ai mis un Noby Nic 2.4 Snake Skin devant, excellente accroche, tu peux vraiment foncer avec. Pour l'arrière j'avais un Fat Albert, mais j'ai pas trop aimé le rendement plutot moyen, donc j'ai mis un Racing Ralph et bien sûr, j'ai crevé lors de ma dernière sortie pour les mois qui viennent je vais mettre un Noby derrière, mais en 2.25 evo.

Sinon, pas mal montent un Mountain King 2.4 à l'avant.

Tu roules dans quel coin ? mp

[zigzag]

Je lorgne sur le Yeti ASR5 ... Par contre en fourche à pivot conique 1"1/5 - 1 1/8, il y a la Fox Fit et la révélation existe aussi ?

Quelles sont les fourches qui ont ce type de pivot ?

[lebad]

Je lorgne sur le Yeti ASR5 ... Par contre en fourche à pivot conique 1"1/5 - 1 1/8, il y a la Fox Fit et la révélation existe aussi ?

Quelles sont les fourches qui ont ce type de pivot ?

Regarde qques pages plus haut, mon CR.
J'ai une revelation.


Sinon, comment pouvez vous rouler avec des schwalbe EVO en Notubes avec des vélos pareils ?????

[faber]

Sinon, comment pouvez vous rouler avec des schwalbe EVO en Notubes avec des vélos pareils ?????

On peut pas : une grosse descente et le RaRa s'est déchiré

Je veux quand même tenter avec un Noby Nic 2.25, laisse-moi y croire

[scjsnow]

de mon coté les no tubes à l'arriére sur mon NGN130 j'ai oublié, tous se trou sur la bande de roulement

[polo66]

Perso, derrère je met soit un UST, un snake skin ou un double défense!
Les Evo sont trop fragiles, même en xc!

[bread]

Je veux quand même tenter avec un Noby Nic 2.25, laisse-moi y croire

Tu ne vas pas y croire longtemps

Je suis passé en Barracuda MRC 2.3 devant et avec un Flow 2.3 Pro derrière, c'est pas trop lourd et vraiment résistant. Remplacement du Flow qui taille un peu petit par un RaRa 2.25 Double Defense d'ici peu.

[noel]

Le Spider (ancien modèle non entré de gamme) est pas mal à l’avant, mieux qu’un NBN 2,25 niveau mise en confiance, par contre à l’AR il fond comme neige au soleil et quand il glisse et qu’il raccroche il le fait violemment.
Pour le NBN il faut éviter les version post 2010 à l’avant quand c’est très sec car il décroche sans crier gare.
Pour l’hiver ça dépends du coin, il y en a ou il faut un Médusa et d’autres ou même un vieux Python c’est nickel sauf s’il y 20cm de neige.

[cannon]

pour un 130 met des american classic mtb disc 2010, compatible tubeless, bien solide et light 1525 gr avec fond de jante étanche et valve tubeless

Ca se trouve avec un moyeu Lefty ou bien il faut les faire monter?

[CHATEAU]

Je vie dans un coin très caillouteux de l'Ardèche, au dessus des gorges... Et je roule sur un 140 mm (chumba vf2) avec un nobby nic 2.25 a l arriere... Le No tubes fait son travail... Et je ne ménage pas le spad !

[christophed83]

les revelation world cup sont dispo sur ce site en différentes versions, ça donne une idée
http://r2-bike.com/26_1

[polo66]

1490grs!
C'est con, mais à ce poids là j'ai limite confiance...