Le sujet des 29er

de **Pat2A** » Dim 17 Fév 2008 09:23

keyser soze a écrit:c'est de chez qui ta gaine orange?

Ca ressemble à du Jagwire Ripcord.

de **proracing** » Dim 17 Fév 2008 14:58

Le jag ripcord existe en Orange mais aussi en blanc, rouge, vert, rose .

de **GrandesRoues** » Dim 17 Fév 2008 15:23

Ce n'est pas mon vélo (il me faut 84cm de sortie de selle :oops:

)

de **jetraid** » Dim 17 Fév 2008 22:27

BiBi WET a écrit:
Arnaud V a écrit:Pour info, je viens de recevoir le nouveau VV, le Niner RIP de Bibi est en double page tuning. Vraiment très beau ce vélo.

Bonne nouvelle ! Moi qui pensais que l'article avait sauté (en fait je viens d'acheter l'avant dernier VV en croyant acheter le dernier).

Merci pour le compliment. Il faut surtout remercier la rédation de VV.

Un peu HS, mais peux-tu en dire un peu plus sur ta structure Best-Wheel dont parle VV ?

de **GrandesRoues** » Dim 17 Fév 2008 23:34

Je pense que ca serait plus adapté dans le fil sur les roues.

Une petite photo de ma sortie ce matin, pour vous montrer qu'il y a du 29" qui roule...

En l'occurence 6*29er et 2*69er (dans l'ordre depuis la gauche : Niner, Trek, Skyde, Specialized, Niner, Surly, JulieRacing, Trek)

Par ailleurs j'ai cru entendre dire que dans le dernier VTTmag, Absalon parlait de 29" pour Pekin. Qqun confirme ?

de **nicolas3334** » Lun 18 Fév 2008 17:26

d'ailleurs quid de l'utilisation du 29 en compèt' :?:

que disent les reglements à ce sujet?

de **GrandesRoues** » Lun 18 Fév 2008 21:08

C'est autorisé officiellement par l'UCI, donc la FFC.

Par contre je ne sais pas ce que dit l'ufolep.

de **jetraid** » Lun 18 Fév 2008 23:20

le choix en périphériques pour 29 toujours plus vaste:

Nouvelles Reba 29: pas un simple changement cosmétique: axe de 20mm, réglable de 100 à 120mm (à confirmer...)

Hutchinson annoncerait un nouveau pneu 29″er tubeless ready 2.3″ avec un cramponnage agressif repris d'un pneu de 26 existant.

Fulcrum va introduire 2 jantes VTT 29...

de **GrandesRoues** » Mar 19 Fév 2008 00:04

La new reba ca serai plutot 100mm max.
Pour du 120mm c'est chez manitou, white brothers, et en 2009 la nouvelle fox.

Le nouveau hutch est un dessin voisin d'une version 26"

de **BiBi WET** » Mar 19 Fév 2008 07:50

jetraid a écrit:l
Hutchinson annoncerait un nouveau pneu 29″er tubeless ready 2.3″ avec un cramponnage agressif repris d'un pneu de 26 existant.

C'est dommage que les manufacturiers de pneumatiques ne cherchent pas plutôt à sortir des pneus de 29" ayant autant de grip qu'un "best-seller" en 26" mais très léger et avec un profil plus roulant (vu qu'en 29" on a plus de grip ça ne serait pas idiot et ça compenserait le surpoids lié aux grands pneus).

de **GrandesRoues** » Mar 19 Fév 2008 08:51

ils répondent au marché (surtout américain) qui aime les gros pneus

de **BiBi WET** » Mar 19 Fév 2008 10:13

C'est logique. C'est quand même plus simple que de faire maigrir le Ricain moyen. Et c'est plus vendeur !

de **jetraid** » Mar 19 Fév 2008 12:03

29er a écrit:La new reba ca serai plutot 100mm max.
Pour du 120mm c'est chez manitou, white brothers, et en 2009 la nouvelle fox.

Le nouveau hutch est un dessin voisin d'une version 26"

Exact, axe Maxle, Montage disque postmount, et un nouvel offset de 46 mm... c'est toujours un proto mais la version définitive serait présentée à la Sea Otter.

de **jetraid** » Mar 19 Fév 2008 12:05

BiBi WET a écrit:C'est dommage que les manufacturiers de pneumatiques ne cherchent pas plutôt à sortir des pneus de 29" ayant autant de grip qu'un "best-seller" en 26" mais très léger et avec un profil plus roulant (vu qu'en 29" on a plus de grip ça ne serait pas idiot et ça compenserait le surpoids lié aux grands pneus).

Le RR 29" ne répond pas à ce souhait ?

de **GrandesRoues** » Lun 25 Fév 2008 10:15

Une illustration (floue, elle roulait trop vite pour l'appareil

qu'un 29" est aussi adapté pour qqun de 1,68m....

de **proracing** » Lun 25 Fév 2008 19:29

j'aime bcp mais 21kg c'est pas trés light :lol:

de **jetraid** » Mar 26 Fév 2008 22:22

Mon cadre Niner AIR9 est arrivé aujourd'hui !
1,56 kg pour le cadre en Large, ce n'est pas mal...

de **BiBi WET** » Mar 26 Fév 2008 22:35

29er a écrit:Une illustration (floue, elle roulait trop vite pour l'appareil qu'un 29" est aussi adapté pour qqun de 1,68m....

Pour rouler sur le plat comme sur la photo rien n'est pénalisant. Même pas un BMX. :wink:

de **BiBi WET** » Mar 26 Fév 2008 22:48

jetraid a écrit:Mon cadre Niner AIR9 est arrivé aujourd'hui !
1,56 kg pour le cadre en Large, ce n'est pas mal...

Rahhh, il est magnifique dans cette couleur je trouve ! Bien plus que le mien en "silver". Pas de bol pour moi il n'était pas dispo en vert au moment de l'achat.

Vivement le JET9 en "Kermit Green" pour que je me rattrape !
Tu l'as acheté en direct chez Niner toi aussi ?

de **proracing** » Mar 26 Fév 2008 22:53

Super Couleurs à Assortir avec les futur vetements Assos limited edition

de **jetraid** » Mer 27 Fév 2008 07:32

BiBi WET a écrit:
jetraid a écrit:Mon cadre Niner AIR9 est arrivé aujourd'hui !
1,56 kg pour le cadre en Large, ce n'est pas mal...

Rahhh, il est magnifique dans cette couleur je trouve ! Bien plus que le mien en "silver". Pas de bol pour moi il n'était pas dispo en vert au moment de l'achat.

Vivement le JET9 en "Kermit Green" pour que je me rattrape !
Tu l'as acheté en direct chez Niner toi aussi ?

Oui... J'ai flashé pour le vert grenouille ! Je l'ai acheté chez mon Bouclard qui vend Niner depuis peu et se bouge pour avoir de 29" de stock.
Le Jet9 se fait sérieusement attendre donc j'ai craqué !
Par contre le Jet9, je l'ai commandé en noir : c'est la seule couleur anodisée et donc théoriquement plus résistante. Cela me donne bonne conscience en me disat que comme cela je vais le garder longtemps :wink:

Je vous tiens au courant du montage: il me manque encore la TDS en31,6 x 400 mm.
J'attendais la Tune carbone mais... pas de nouvelle. Donc je crois que je vais prendre un Syntace.

de **BiBi WET** » Mer 27 Fév 2008 08:07

La Syntace est très bonne et pas si lourde que cela vu la robustesse de l'engin. J'en ai monté une sur mon AIR9 et j'en suis très content Par rapport à ma KCNC Pro Lite Ti ça ne fait que 50g de plus mais c'est largement mieux fini (l'anodisation KCNC est merdique car hyper fragile et le noir n'est pas vraiment noir et tire un peu sur le vert) c'est plus solide aussi (le tube de la KCNC est très fin). Bref, tu en auras pour ton argent.

Si ce n'est pas indiscret, qui est ton bouclard ? Ca fait plaisir de voir que l'on peut trouver des pièces pour 29" en stock !

de **proracing** » Mer 27 Fév 2008 08:54

Oui surtout si c'est en belgique, j'irai bien jeté un coup d'oeil !

de **centaur** » Mer 27 Fév 2008 09:25

jetraid a écrit:Mon cadre Niner AIR9 est arrivé aujourd'hui !
1,56 kg pour le cadre en Large, ce n'est pas mal...

Trop beau !!!

Ha quand il sera fini je risque de venir t'embéter pour essayer ... :wink:

de **Olibabe** » Mer 27 Fév 2008 10:53

Le marchand est Bikepoint à Scheepdaal :wink:

de **centaur** » Jeu 28 Fév 2008 13:37

Quelqu'un pourrait me donner les codes RAL des couleurs vert Kermit, Orange Tan et le blue ciel de chez Niner ?

Bibi ?

de **proracing** » Jeu 28 Fév 2008 13:41

ca sent la Durin ca :lol:

de **centaur** » Jeu 28 Fév 2008 13:45

Non même pas ... :wink:

de **proracing** » Jeu 28 Fév 2008 13:50

Logique parceque une Durin en 29" !

de **centaur** » Jeu 28 Fév 2008 13:52

Le sujet des 29er

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