MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

[cpt-caverne01]

Bonsoir à tous petite évolution sur mon xlm, montage de frein formula r1 racing 2014

Voici les poids

frein avant



soit 16gr de moins que mon ancien avant r1

frein arrière



soit 27 gr de moins que mon ancien arrière r1

Disque



Pour le disque, je reste avec les scrubs qui me vont bien

[Gig78]

Bonjour à Tous,

Tout nouveau sur le Forum et récent propriétaire d'un cadre Merlin XLM....
J'ai presque Finalisé le montage,
Il me manque qq pièces, et j'ai besoin de vos lumières....

Une potence.... je ne sais pas quoi prendre en 90/100 mm, je veux dire quelle marque...
Une tige de selle...Carbone ou Titane... et je ne sais pas du tout ou en trouver!!

Pour le reste du montage :

Roues : Mavic SLR 2013
Cintre : Enve
Shifter : Shim XTR
Freins : XTR
Pédalier : XTR
Derr AVT+AR : XTR
Fourche : Rock 100 mm Sid Noir mat 2014
Selle : Prologo

Il me manque donc cette foutu potence+Tige de selle

Merci

[Philou84]

Pour la potence, ton choix va dépendre de tes goûts, de ton budget et du poids recherché pour les principaux critères.

Pour la tige de selle, tu auras à peu près la même problématique que pour la potence sur les critères de choix.

Tu auras quelques models de TDS titane sur ce site (et en d'autres matériaux également) : http://www.bikeselection.fr/catalog/index.php?cPath=59_83

Donc fixe toi déjà un budget pour chaque pièce afin de réaliser une première sélection

[cpt-caverne01]

Bonjour à tous, des nouvelles de mon xlm, j'ai voulu changer les plateaux afin de mettre un combo carbon-ti full ti (pédalier hollowgram SL).

Le soucis s'est qu'une fois monté, j'ai un jeu d'environ 1mm dans les plateaux et la manivelle, faut-il que je mette une entretoise? si oui, ou puis-je me la procurer? (ref carbon-ti XRINTHRSS et XRINTHRSI)

Merci de votre aide

[cpt-caverne01]

Les plateaux sont enfin montés (merci Steph pour l'envoi rapide), dérailleur avant réglé en statique, je peaufinerai à ma prochaine sortie.

J'en ai aussi profité pour raccourcir le pivot de la xrc 100 d'environ 3 cm, ayant reçu l'outil parktool qui va bien pour les découpes de tube.

Reste plus qu'à tester tout ça

[cpt-caverne01]

Bonjour à tous, pour ceux que ça intéresse, les roues de 27.5 se montent sur un xlm 18.75.

Je viens de tester avec des roues et pneus de section 2.00 et ça passe sans soucis, je pense même que des 2.10 passe.

Je sais que les puristes vont crier au scandale en lisant cela et qu'ils vont me dire que le comportement du vélo va être radicalement différent (environ 1° de plus dans la direction et boitier de pédalier plus haut) mais comme je ne suis pas un professionnel , je pense pouvoir m'y habiter assez rapidement .

En revanche sur les merlin works 4.0, au niveau de l'arrière ça ne passe pas , des pneus de section plus faible peut-être car il manque maximum 1cm pour passer sans frotter. A essayer peut-être avec des sections 1.90 voir 1.80 mais après ça fait vraiment très fin comme pneus.

[THIERRY91]

ça c'est une bonne nouvelle..Je m'en doutais un peu, vu ce qu'il reste comme place....Le soucis sera de trouver une fourche avec un pivot non conique...ceci dit ayant un 29 TS depuis peu, je risque fort de coller une fourche rigide titane à mon XLM..Merci de l'info

[cpt-caverne01]

De rien, bon pour la fourche hormis la RockShox Recon Silver RL Solo Air - 9mm QR 2017, je n'en trouve pas d'autre, c'est le poids qui me titille elle fait quasi 2 kg !!! (contre 1310gr pour ma dt swiss) + le poids supplémentaire des roues - pneus, je vais prendre un bon kg

[THIERRY91]

la solution c'est de l'envoyer chez levacon pour modifier le cadre au niveau du pivot de fourche. Le mien était parti pour l'adapter aux freins à disque et une petite révision..ça prend du temps, ça douille un peu mais c'est du travail d'orfèvre.
Franchement si j'avais pas l'autre, je l'aurais fait...Mais là je vais le mettre avec une fourche rigide.

[fredstep]

De rien, bon pour la fourche hormis la RockShox Recon Silver RL Solo Air - 9mm QR 2017, je n'en trouve pas d'autre, c'est le poids qui me titille elle fait quasi 2 kg !!! (contre 1310gr pour ma dt swiss) + le poids supplémentaire des roues - pneus, je vais prendre un bon kg

https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=134906;menu=1000,2,121;mid%5B95%5D=1;pgc%5B14697%5D=14701;pgc%5B5416%5D=5417;orderby=2

[faber]

Une autre astuce est de prendre une Fox 26p, il y a assez de place pour un pneu en 27.5x2.25 sur les modèles pré CTD. En revanche quand le 27.5 a commence à se democratiser, ils ont redesigné l'arceau et une roue 27.5 passe trp près sur ces modèles - évidemment il fallait vendre de la 26 ET de la 27.5, ils ne sont pas fous !

Sinon il y a aussi la Magura Durin qui existe avec un pivot droit, mais dure à trouver

[cpt-caverne01]

Merci pour ces infos, j'ai une dt swiss xrc 100 race en 26, la roue de 27.5 passe sans soucis mais il reste maximum 1 cm entre l'arceau et le pneu, un peu juste à mon gout surtout avec un arceau carbone.

[olive-bzh]

hello

quelqu'un aurait il la géométrie de XLM works en 3/2.5 26 pouces (des années 2009/2010) en taille 20 pouces car je n'arrive pas à retrouver ça

ayant un petit projet de gravel qui me trotte dans la tête j'ai retrouvé le même cadre que j'avais il y a 8 ans, et son angle de chasse fermé et ces bases me disent que ça devrait le faire...
reste à trouver la fourche qui va bien !!

à vos claviers

[Jipé007]

Bonjour à tous, pour ceux que ça intéresse, les roues de 27.5 se montent sur un xlm 18.75.

Je viens de tester avec des roues et pneus de section 2.00 et ça passe sans soucis, je pense même que des 2.10 passe.

Je sais que les puristes vont crier au scandale en lisant cela et qu'ils vont me dire que le comportement du vélo va être radicalement différent (environ 1° de plus dans la direction et boitier de pédalier plus haut) mais comme je ne suis pas un professionnel , je pense pouvoir m'y habiter assez rapidement .

En revanche sur les merlin works 4.0, au niveau de l'arrière ça ne passe pas , des pneus de section plus faible peut-être car il manque maximum 1cm pour passer sans frotter. A essayer peut-être avec des sections 1.90 voir 1.80 mais après ça fait vraiment très fin comme pneus.

Depuis que je roulé en 29 (4 ans) , mon XLM 6/4 dort quasi toute l'année. Aujourd'hui, j'ai eu une roue arrière de 27,5 à prêter montée avec un Maxxis Beaver en 2.00. Et bien ça passe tip top.
Je vais demander une roue avant, mais je crains que dans la Durin ça ne passe pas... enfin, on verra.
Je pense que je vais faire démonter mes roues Chris King / ZTR Podium MMX (Asterion) pour remonter des Crest 650b sur les moyeux CK... ça redonnera une 2eme jeunesse au vélo et ça me donnera à nouveau l'envie de rouler dessus.
Quitte à mettre une fourche rigide si ça ne passe pas dans la Durin

[THIERRY91]

C'est drôle mais mon Merlin a aussi une durin et j'ai la même approche que toi. Le passer en 27,5 avec une fourche rigide. Depuis que j'ai mon Kona process 111,il prend la poussière..

[Jipé007]

J'ai lu que les fourches DT Swiss 26 acceptent le 27,5; je vais essayer la roue d'un pote sur La Fourche D d'un autre pote pour voir

[JFD_]

hello

quelqu'un aurait il la géométrie de XLM works en 3/2.5 26 pouces (des années 2009/2010) en taille 20 pouces car je n'arrive pas à retrouver ça

ayant un petit projet de gravel qui me trotte dans la tête j'ai retrouvé le même cadre que j'avais il y a 8 ans, et son angle de chasse fermé et ces bases me disent que ça devrait le faire...
reste à trouver la fourche qui va bien !!

à vos claviers

Tu es sur de l'année? Parce que ces années là, Merlin n'avait rien produit. ABG voulait vendre et avait stoppé la production Merlin durant ~3 ans. Ce n'est que début 2011 que la chaine Competitive Cyclist a repris le nom commercial Merlin.

Il ne parait dont pas très surprenant que tu ne trouves pas ta géométrie

[olive-bzh]

hello

il a été acheté au US en 2009, un fond de stock peut être dans ce cas??

[JFD_]

Oui probablement.

Ceci étant, avec le n° de série du cadre, tu peux poser la (les) question(s) de l'année et de la géométrie précise à Merlin Comptetitive Cyclist a repris aussi les dossiers du Merlin d'origine et ils ont donc normalement toutes les infos.

[olive-bzh]

merci pour le tuyaux !!!

[mdlbuz]

une roue de 27.5 ne passe pas sur une Durin 26"

[Jipé007]

une roue de 27.5 ne passe pas sur une Durin 26"

Si si, ça passe; j’ai une Durin Race 26 et une DT Suisse 26 et ça passe sur les 2 avec un pneu Maxxis Beaver 27,5x2
À l’arriere, j’ai un Maxxis Ikon en 2.00

[cpt-caverne01]

Bonjour à tous quelqu’un sait où je pourrais trouver un triangle arrière e merlin Works 4.0 a un prix raisonnable?

Merci