MATOS 2009 à 2016

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Re: MATOS 2009-2010-2011

Messagede ubo » Sam 4 Sep 2010 10:00

peut être que ce plot sert dans le cas ou l'étoile est configuré différemment ?
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Re: MATOS 2009-2010-2011

Messagede x man » Sam 4 Sep 2010 11:06

lorenzo19 a écrit:êtes vous au courant des nouveaux plateaux SPECIALITES TA CROSS?
compatible sram XX
annoncé à 108g pour du 28/42
pour entraxe 120 38,40,42,44
pour entraxe 80 26,28,30
en aluminium 7075T6


Bonne nouvelle ces plateaux ;)
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Re: MATOS 2009-2010-2011

Messagede diablo » Sam 4 Sep 2010 11:57

lorenzo19 a écrit:Image

vous connaissez les produits POP?

annoncé à 130 et 210 g les moyeux avec un gros diamètre de flasque
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roue annoncé en 28 rayons à 940,1040 et 1110 en fonction des options???

http://www.pop-products.ch/


superbes :) mais surement du 2500€ la paire :x
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Re: MATOS 2009-2010-2011

Messagede Klarf » Sam 4 Sep 2010 13:15

ubo a écrit:peut être que ce plot sert dans le cas ou l'étoile est configuré différemment ?


Tu connais beaucoup de pédalier en 5 branches vtt avec une des branches de l'étoile qui est pil poil sous la manivelle?
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Re: MATOS 2009-2010-2011

Messagede ubo » Sam 4 Sep 2010 13:24

pour rappel c'est un standard route, allez cherche encore :idea: :idea:
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Re: MATOS 2009-2010-2011

Messagede lorenzo19 » Sam 4 Sep 2010 16:28

alex rims annonce une nouvelle jante scandium avec des oiellets alu à 285g
Image
Open 29er carbon à 8.1kg
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Re: MATOS 2009-2010-2011

Messagede cool120 » Lun 6 Sep 2010 07:39

L'axe interne des moyeux King/Kong passe de 15-->17mm + cliquets céramiques début 2011.
Quel est le diamètre de l'axe interne des moyeux Carbon-ti MTB ??
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Re: MATOS 2009-2010-2011

Messagede Pat2A » Lun 6 Sep 2010 08:16

cool120 a écrit:L'axe interne des moyeux King/Kong passe de 15-->17mm + cliquets céramiques début 2011.
Quel est le diamètre de l'axe interne des moyeux Carbon-ti MTB ??

5 - 9 - 10 - 12 - 15mm, c'est sur leur site...
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Re: MATOS 2009-2010-2011

Messagede BiBi WET » Lun 6 Sep 2010 08:21

cool120 a écrit:L'axe interne des moyeux King/Kong passe de 15-->17mm + cliquets céramiques début 2011.


Et les roulements augmentent aussi au niveau du diamètre externe.
www.asterion-wheels.com
http://www.facebook.com/AsterionWheels
En théorie il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique mais en pratique il y en a.
Et malheureusement, ce constat n'a rien de théorique.
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Re: MATOS 2009-2010-2011

Messagede Pat2A » Lun 6 Sep 2010 08:25

POWER2MAX: un capteur de puissance que l'on peut rajouter sur les pédaliers Rotor 3D , Sram S900 , TA Carmina Vega pour l'instant.
2% de résolution d'après leur concepteur.
690€

Image

Image
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Re: MATOS 2009-2010-2011

Messagede LudoTA » Lun 6 Sep 2010 08:44

Je ne crois pas avoir vu dans ces pages le nouveau pédalier double Race Face :

Image

Annoncé à 675g pour 800 eur...
Le standard des plateaux semble être le 80/120 de Sram.

Sinon concernant le nouveau pédalier Tune Smart Foot, quelqu'un a plus d'infos techniques ?
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Re: MATOS 2009-2010-2011

Messagede BiBi WET » Lun 6 Sep 2010 10:13

LudoTA a écrit:Sinon concernant le nouveau pédalier Tune Smart Foot, quelqu'un a plus d'infos techniques ?


Quelles infos veux-tu avoir ?

Il est compatible avec tous les standards de BB et on peut même y monter une étoile SRM.
www.asterion-wheels.com
http://www.facebook.com/AsterionWheels
En théorie il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique mais en pratique il y en a.
Et malheureusement, ce constat n'a rien de théorique.
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Re: MATOS 2009-2010-2011

Messagede LudoTA » Lun 6 Sep 2010 10:32

BiBi WET a écrit:
LudoTA a écrit:Sinon concernant le nouveau pédalier Tune Smart Foot, quelqu'un a plus d'infos techniques ?


Quelles infos veux-tu avoir ?
Il est compatible avec tous les standards de BB et on peut même y monter une étoile SRM.


Prix..?
Poids avec boitier classique ?
Double, triple ? Type d'étoile alu/carbone, quel standard de plateaux, ligne de chaine ? Merci ;)
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Re: MATOS 2009-2010-2011

Messagede Klarf » Lun 6 Sep 2010 11:52

L'étoile elle existe en alu et carbone, ça doit dépendre des entraxes?
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Re: MATOS 2009-2010-2011

Messagede raider » Lun 6 Sep 2010 12:20

L'étoile carbone du tune était présenté mais le développement n'est pas terminé.
En tout cas, c'est beau.
The shop: http://withspirit.fr

The blog: http://withspirit.sport.fr

The Team: http://team-raid.com

The mag: http://www.endorphinmag.fr
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Re: MATOS 2009-2010-2011

Messagede fabienvtt » Lun 6 Sep 2010 12:29

il est beau le race face :D Ils ont bien abandonné leur couleur vert-doré? Mes yeux ne me trompent pas, les stickers sont bien blancs sur la photo? (daltionien pas toujours sur de ce qu'il voit :oops: )
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Re: MATOS 2009-2010-2011

Messagede 1sanglier » Lun 6 Sep 2010 16:01

Pat2A a écrit:POWER2MAX: un capteur de puissance que l'on peut rajouter sur les pédaliers Rotor 3D , Sram S900 , TA Carmina Vega pour l'instant.
2% de résolution d'après leur concepteur.
690€

Image


Super interessant ça :P
J'ai envoyé un mail, pour savoir quand ce sera dispo.
D'ailleurs SRAM sort aussi un pédalier avec capteur de puissance.
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Re: MATOS 2009-2010-2011

Messagede PapyTA » Lun 6 Sep 2010 17:43

LudoTA a écrit:le nouveau pédalier double Race Face : Annoncé à 675g

Le poids s'entend avec le boitier de pédalier.
Où as tu récupéré la photo? Une idée des couronnes dispo?
Je n'arrive plus à rouler que sur de l'artisanal. Crise de la quarantaine j'imagine.
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Re: MATOS 2009-2010-2011

Messagede LudoTA » Lun 6 Sep 2010 17:44

LudoTA a écrit:Image
Le standard des plateaux semble être le 80/120 de Sram.

En zoomant sur l'étiquette derrière, l'entraxe serait plutôt le classique 64/104mm ce qui serait aussi bien afin de pouvoir monter un plateau plus petit que le 26 dents (qui reste trop gros pour moi à la montagne...) :
http://picasaweb.google.com/104983576175351301037/EurobikeFredag#5512763230267629986
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Re: MATOS 2009-2010-2011

Messagede lorenzo19 » Lun 6 Sep 2010 18:56

LudoTA a écrit:
LudoTA a écrit:Image
Le standard des plateaux semble être le 80/120 de Sram.

En zoomant sur l'étiquette derrière, l'entraxe serait plutôt le classique 64/104mm ce qui serait aussi bien afin de pouvoir monter un plateau plus petit que le 26 dents (qui reste trop gros pour moi à la montagne...) :
http://picasaweb.google.com/104983576175351301037/EurobikeFredag#5512763230267629986

c'est aussi ce que j'arrive à lire avec le 26/40, de plus vu la forme du petit plateauau niveau des vis de serrage c'est plus un diametre 64 que 80mm
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Re: MATOS 2009-2010-2011

Messagede PapyTA » Lun 6 Sep 2010 19:56

LudoTA a écrit:En zoomant sur l'étiquette derrière, l'entraxe serait plutôt le classique 64/104mm ce qui serait aussi bien afin de pouvoir monter un plateau plus petit que le 26 dents

Oui, c'est ce qui semble être mentionné sous "X-Type"
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Re: MATOS 2009-2010-2011

Messagede sandatos » Mar 7 Sep 2010 08:00

nouveaux câbles/gaines chez ashima : reaction
Pour freins ou dérailleur.

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http://www.ashima.com.tw/products_03_01.html
Le triathlète est quelqu'un de sympa. Un triathlète pas sympa est en fait un cycliste qui s'est mis depuis peu au triathlon et qui ne sait pas encore que le triathlète est quelqu'un de sympa.
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Re: MATOS 2009-2010-2011

Messagede fabienvtt » Mar 7 Sep 2010 08:14

en tout cas, ils ne sont pas très fort en marketing : mettre une photos d'un vélo de route en fond, pour un kit mtb, ca fait peu professionnel ;)
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Re: MATOS 2009-2010-2011

Messagede sandatos » Mar 7 Sep 2010 08:27

le kit existe en version route et vtt apparemment.
C'est vrai qu'ils auraient pu changer la photo... :)
Le triathlète est quelqu'un de sympa. Un triathlète pas sympa est en fait un cycliste qui s'est mis depuis peu au triathlon et qui ne sait pas encore que le triathlète est quelqu'un de sympa.
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Re: MATOS 2009-2010-2011

Messagede ubo » Mar 7 Sep 2010 08:44

plus fort en market qu'en fonctionnement de transmission ...
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Re: MATOS 2009-2010-2011

Messagede Olibabe » Mar 7 Sep 2010 09:27

lorenzo19 a écrit:
LudoTA a écrit:
LudoTA a écrit:Image
Le standard des plateaux semble être le 80/120 de Sram.

En zoomant sur l'étiquette derrière, l'entraxe serait plutôt le classique 64/104mm ce qui serait aussi bien afin de pouvoir monter un plateau plus petit que le 26 dents (qui reste trop gros pour moi à la montagne...) :
http://picasaweb.google.com/104983576175351301037/EurobikeFredag#5512763230267629986

c'est aussi ce que j'arrive à lire avec le 26/40, de plus vu la forme du petit plateauau niveau des vis de serrage c'est plus un diametre 64 que 80mm


Selon les infos données par le gars de RF sur l'Eurobike, c'est un entraxe Sram... et d'ailleurs ça se voit clairement sur la photo. Avec du 104 tu n'as pas de branches aussi longues.
De vrais tests vélos et matos, des reportages, des photos de top qualité: c'est [url]http://www.vojomag.com[/url], le premier magazine de VTT francophone 100% Web ! A suivre aussi sur Facebook : [url]https://www.facebook.com/VojoMagazine[/url]
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Re: MATOS 2009-2010-2011

Messagede LudoTA » Mar 7 Sep 2010 11:03

Olibabe a écrit:Selon les infos données par le gars de RF sur l'Eurobike, c'est un entraxe Sram... et d'ailleurs ça se voit clairement sur la photo. Avec du 104 tu n'as pas de branches aussi longues.

Oui c'est bien ce que je me disais en voyant la longueur des branches, cela ressemble à du 120mm..
Par contre il reste un espoir pour le petit plateau, l'idéal pour moi serait qu'il reste en 64mm ;)
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Re: MATOS 2009-2010-2011

Messagede lorenzo19 » Mar 7 Sep 2010 13:40

bienvenu au ZOT!!!
de caffelatex
Grosse nouveauté sur le stand EFFETTO MARIPOSA !!! Alberto nous a encore conçu un produit exceptionnel et surtout jamais vu auparavant…Qu’est ce qui se cache derrière le nom ZOT ????? Et bien, nous avons découvert un « activateur instantané » de CAFFELATEX…Quezaco ??????

Alberto est parti du fait que quand le trou dans le pneu est trop grand, il est difficile au produit anti-crevaison de boucher le dit trou et il faut mettre du coup une chambre à air ou une mèche tubeless…solution pas très rapide en course.

Le ZOT est donc sous forme de spray et se pulvérise directement sur le trou et le caffelatex s’en échappant…le résultat est impressionnant et sans appel…l’activateur transforme instantanément le caffelatex liquide en solide et le trou est bouché dans la seconde.

Une petite vidéo de démonstration sera mis en ligne prochainement mais ce sera LA bombe a avoir dans sa poche pour les courses de XC ou d’enduro l’année prochaine !

Dispo janvier 2011.



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