sandatos a écrit:les pratiquants adaptent de plus en plus les dentures à leur condition de roulage
+1
Le XX propose pour la montagne un 26/39 avec cassette 11-36.
Outre le développement plutôt long, l'étagement d'une cassette 11-36 ne convient pas à tout le monde.
Un groupe avec un petit plateau en 22 permettrait d'avoir un meilleur étagement et aussi de peser moins lourd.
Euh, parlant d'étagement, faut quand même pas dire n'importe quoi...
XX 10 vitesses 11-32 (11, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 25, 28, 32)
XTR 9 vitesses 11-32 (11, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32)
XX 10 vitesses 11-36 (11, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32, 36)
XTR 9 vitesses 11-34 (11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 30, 34)
Puis, tant qu'à parler d'étagement, le "trou" entre un 22 et un 32, viens pas me dire que c'est génial. Perso, je trouve aussi que 18 vitesses ou 20, c'est nettement plus simple et agréable que 27 ou 30, mais ça n'engage que moi.
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