Cannondale FLASH ALU 2010 - 2011 - 2012 - etc...

[Seb-@.]

C'est impossible, cela dépend de paramètres que tu n'indiques pas comme par exemple la longueur des gaines, le type de visserie, les tolérances sur les composants, etc. Le seul moyen valable, c'est de tout peser.

[nicky]

Kikou

bon 2 news une bonne et une moins bonne
1) mes roues sont terminees et arrivent mercredi merci taupe pour la rapidite au vu du retournement de situation et pour ne pas gacher le plaisir la paire ne devrai faire que 1405 gr environ au lieu des 1500 que je croyais donc tres bonne nouvelle

2) la moins bonne de nouveau l ordi au SAV (2 fois en 2 mois) du coup il n y aura pas de tof ou autre liste detaillee avant un moment

a suivre des mercredi donc avec au moins le poids total

to be continued

nicky

[VTT64140]

Kikou

bon 2 news une bonne et une moins bonne
1) mes roues sont terminees et arrivent mercredi merci taupe pour la rapidite au vu du retournement de situation et pour ne pas gacher le plaisir la paire ne devrai faire que 1405 gr environ au lieu des 1500 que je croyais donc tres bonne nouvelle

to be continued

nicky

T'a monté quoi exactement ?
Hope pro 2/Alpine ?/ Rayon ?
Merci

[EdoKoi]

On va dire que c'est une bonne nouvelle et un contre-temps tu vas enfin pouvoir rouler, et on a tous hâte de voir le montage final de ce flash le temps de rouler avec le pc sera dépanné et la boucle sera bouclée

[nicky]

Kikou

bon premiere approche hier avec pour maigre consolation a la non arrivee de mes roues une premiere pesee sans les roues complete

verdict: 5,8 kg

manque donc roues/pneus/k7/serrages/disques/vis ti/latex/air/chaine

Donc impossible de viser le 8,5kg au vu du choix de mes composants (j'aurai pu y arriver mais je n aurai jamais eu le comportement escompte du bike)
par contre force de constate que a mes yeux c est l un des meilleurs montages vtt que j ai effectue mais bon par encore au niveau de mes clm et montage encore perfectible (hollowgram) mais manque de tresorerie pour le moment

to be continued

bye nicky

[Thierry62]

Bonjour nicky,

Un essai grandeur nature ce dimanche à la Peuplinguette? Rien de tel pour faire un CR de qualité.
Si tu veux rouler avec un "bras cassé" je serai présent.

Thierry

[nicky]

Hey hey

enfin aleluia apres 2 mois d attente mes roues sont arrivees.Bon certes pas le montage escompte au depart mais pas grave au moins la qualite est la et je gagne de l argent

Bref venons en a ce qui nous interesse ici le poids

Donc arriere crest/hope pro II/cx ray/ligature: 797gr
Avant.mmx/hope pro II/cx ray/ligature: 643 gr

le tout avec scotch et valve compris.Voili voilou fin du montage du bike complet dans la journee content content

bye nicky

[Cow'bikes]

Quand je pense que je suis sans vélo et que t'as même pas roulé pfffff .....

[nicky]

Bon voila premiere sortie du flash

je ne ferai pas de retex complet car ce n est qu une premiere sortie que mon dernier ride sur HT date d il y a 8 mois et que depuis je roule avec mon scalpel alu a 10,5kg donc bon tout ceci fait que mon retex serai fausse et trop enjoue
de plus j ai eu le malheur de rencontrer des agents territoriaux qui m ont appris que toute la portion de pistes ou quasi tous les vetetistes (90%) rident et s entrainent viennent d etre achetes par un fond prive et que de ce fait il etait desormais interdit d y mettre les roues sous peine de PV d un montant d environ 150e
bref sortie ecourtee ce qui ma donne 30mn de route pour rejoindre mes pistes 30mn de pur bonheur et 30mn de retour par la route

Bref les seuls chose dont je peux etre objectif

cadre d une rigidite bluffante avec un boitier complegement verouille
une douille de direction rigide egalement qui couple a la sid WC permet d avoir un avant vif et sur
un Xlock qui m a etonne bluffe

j attnends encore 2 ou 3 sorties ( enfin si je trouve des chemins interessant maintenant c est mal barre) pour confirme ces premieres sensations et en dire plis sur le reste de mes composants mais une chose est sure a l heure actuelle je ne regrette aucun de mes choix de matos ce qui m arrive que tres rarement

bye nicky

[cannonman]

as tu quelques photos?

[nicky]

as tu quelques photos?

et non tjs pas d ordi deux semaines donc tjs avec l iphone ( d ou mes soucis d orthographe d ailleurs car j ecris trop vite desole ) mais des que je le recupere je fais un recapitulatif de tous les composants avec photo/balance et photo du bike complet bien sur

ciao nicky

[nicky]

Mouarf j avais oublie ( ou omission volontaire .......)
poids du bike : 8700gr

perso je ne pense pas arriver a un sub 8500gr meme si j aurai pu facilement faire un 8200gr si j avais monte a l identique avec les pieces destinees au depart au skin

ciao nicky

[Thierry62]

Bonjour nicky,

Quelle est la zone frappée d'interdiction? Il serait certainement intéressant de se rapprocher de la mairie pour vérifier les informations!

[nicky]

Bonjour nicky,

Quelle est la zone frappée d'interdiction? Il serait certainement intéressant de se rapprocher de la mairie pour vérifier les informations!

toutes les noires mottes dans leur integralitees je dois appeler lundi matin les nouveaux proprietaires j ai deja commence a faire une petition et je vais contacter un pote biker qui bosse au nord littoral
sinon la chose etrange c est que les randos organisees sont acceptees et ils n etaient meme pas au courant de la peuplinguette ...........
Bref a suivre

desole du HS les modo mais cette interdiction est lourde de consequence

bye

[BIKE33]

Je vous conseil d'informer le MBF, cette association est justement la pour intervenir sur se genre de problème.

Désolé pour le hors sujet.

[nicky]

Je vous conseil d'informer le MBF, cette association est justement la pour intervenir sur se genre de problème.

Désolé pour le hors sujet.

merci du conseil je crois d ailleurs qu il y a un de leur membre sur le forum mais je ne me souviens plus du pseudo

encore merci

bye

[ubo]

Un retour plus complet sur le flash ? Une explication "technique" sur les raisons de sa vente prématurée ?

[nicky]

Un retour plus complet sur le flash ? Une explication "technique" sur les raisons de sa vente prématurée ?

si tu veux la version simple j'ai enfin testé le skin
et un retour complet sur le flash avec le peu de km parcourue est quasiment impossible la seule chose réellement objective que je peux affirmer

-une rigidité que je n'ai jamais connu auparavant ou alors une seule fois sur un de mes anciens cadres de clm et encore.Le boitier de pedalier et la douille de direction sont completement verouillés impossible de les prendre a defaut ou de voir une quelquonque deformation je ne suis pas un monstre de puissance (seulement 550w) mais au vu du nombre de cadre avec lesquels j'ai eu la chance de rouler que ce soit route/clm/vtt j'ai vraiment été impressioné
-couplé a la sid WC et le poste de pilotage easton cela donne une rigidité a toute epreuve et une transmission de l'energie/mouvement du tac o tac

bref une arme absolue pour le XCO mais vu que je peu aussi bien faire des sorties de 2h comme des sorties de 5h en été je prefere garder le skin quitte a ce qu'il casse (et racheter le meme) plutot que de garder les 2 cadres en plus de mon scalpel ça fait un peu garçon gaté pourri quand meme

bye nicky

[cyanure]

aprés un super week endpassé a méribel au trois vallée tout terrain voici une petite photo avec les crossmax ..

[baratia]

salut à tous,

hier soir je suis allé chez culture vélo nimes et j'ai pu voir la fiche détaillée du f1 2011!
pas mal de nouveautés:

3*10 vitesses en sram x9 carbone blanc.
une nouvelle potence en une seule pièce de toute beauté.
jantes mavic 317
pédalier fsa afterburner
freins elixir R
niveau look,c'est quasi le même.

et baisse du prix 2099 euros.

je souhaite le commandé car mon bouclar m'a certifié qu'il serait dispo la deuxième semaine de septembre,même si j'en doute.

j'ai juste besoin d'un petit avis d'experts, je mesure 1.78m avec 85cm d'entrejambe.j'hésite entre un taille M ou L même si ma préférence va au M.

qu'en pensez vous?

[Vinc]

Perso un L
J'ai un XL je fais 1.87 (mais encore au moins 5-6 à venir) mais un grand entrejambe et je suis bien sur mon Flash XL

2ème semaine de Semaine de Septembre je doute.
Pas d'augmentation de prix mais équipement revue à la baisse apparement

[baratia]

est-ce qu'il existe une application, un logiciel cannondale ou autre permettant de calculer la taille idéale pour un f1?

[Dejard]

Ce sera du 3x10 ? Je pensais que Sram était plutôt partisan du 2x10 !

[lebellachon]

Ce sera du 3x10 ? Je pensais que Sram était plutôt partisan du 2x10 !

sa sais vrai je croyer aussi que le sram x9 sortirai que en 2x10?

[Dejard]

Sram parle effectivement d'un pédalier triple à propos du X9 (voir leur site) mais vu le profil assez sportif du vélo, c'est surprenant qu'ils utilisent cette configuration en lieu et place de leur 2x10 qui semble pourtant bien aboutis maintenant.

[lebellachon]

OK.c'est vrai que c'est surprenant,moi je sais pas pourquoi shimano et sram font des transmission avec une cassette 10vitesse 11/36 avec 3plateau devant pour moi c'est mieux de metre 2plateau voir meme 1seul avec 11/36 enfin se n'ai qu'un avis personel

[baratia]

mille excuses,c'est bien un 2*10 cassette 11-36.
ahhhh l'habitude des trois plateaux... lol

[Vinc]

Tu aurais le poid du F1 2011?

[baratia]

pour me faire pardonner voici le descriptif complet des f1 2011, flash carbon 4Z 2011 et flash carbon 4 2011 ainsi que le prix!



poids du f1 2011 10.3 kg comme le 2010



le flash carbon 4 Z est identique au carbon 4 seul la fourche change, c'est une magura durin race 100mm


entre les trois,mon cœur balance lequel me conseillez vous?

[Vinc]

Bonjour baratia,
Je te conseille le flash 4 avec la magura.
Je crains que les 80mm de la lefty ne soit pas assez suffisant pour du pur XC.
J'ai le même modèle 2010 (avec la Sid) et j'en suis ravis.
Cadre qui envoie et vélo que je trouve confortable (roro à 2bars et rara à 2.2bars).