MATOS 2009 à 2016

[tombrider]

Salut

A priori mise a jour de la galerie rcz pour 2012, pas mal de montage en ZTR et en axe de 12 on dirait.

http://www.flickr.com/photos/62398746@N02/

[yannbzh]

Je me permets d'ajouter quelques informations car ce que je lis part un peu dans tous les sens...

- Les Mavic CrossMax Ultimate existent en version à boyaux. Paulissen les utilisait effectivement assez souvent, mais Absalon les a testées et utilisées aussi à quelques reprises. S'il ne le fait plus, sans nier l'importance du sponsoring, je pense que c'est aussi pour des raisons techniques.

- Quand on va réellement sur les courses, qu'on connaît les coureurs et leurs mécanos, on se rend quand même compte que beaucoup de pilotes ont abandonné les boyaux à cause des crevaisons! Je pense que quasi tous les gars du forum qui les ont utilisés pourront confirmer: c'est du matos hyper pointu pour courses sur circuit, pas pour des marathons ni des épreuves en ligne... n'est-ce pas Seboss et AlainC ?!

- Vous allez me dire "oui mais Schurter en Vogel, ils ne crèvent pas, eux". Il faut aussi savoir que Richard Nieuwhuis, alias mister Dugast, est mécano de l'équipe SwissPower et mentor technique de Frischi, Schurter et Vogel. A mon avis, ils bénéficient de produits très spéciaux faits avec un soin infini par Nieuwhuis. Je ne dis pas que les Dugast "normaux" sont merdiques, mais juste qu'à mon avis, ceux de SwissPower sont un gros cran au-dessus et qu'il ne peut produire ces modèles très spéciaux qu'en quelques exemplaires. Donc même pas pour d'autres pilotes du circuit.

Après, que Hutch & Mavic ne proposent pas les bonnes solutions à Absalon, ou qu'Absalon a un pilotage plus à la limite aujourd'hui pour rivaliser avec Schurter, ce qui l'amène à crever plus, ce sont d'autres débats...

Hutch fait des pneus perso pour Absalon.

Sinon vous avez vu les photos de ses pneus à Dalby

[AntoineV]

Pour ses roues j'arrive pas a voir ce que c'était ??

Je me permets d'ajouter quelques informations car ce que je lis part un peu dans tous les sens...

- Les Mavic CrossMax Ultimate existent en version à boyaux. Paulissen les utilisait effectivement assez souvent, mais Absalon les a testées et utilisées aussi à quelques reprises. S'il ne le fait plus, sans nier l'importance du sponsoring, je pense que c'est aussi pour des raisons techniques.

- Quand on va réellement sur les courses, qu'on connaît les coureurs et leurs mécanos, on se rend quand même compte que beaucoup de pilotes ont abandonné les boyaux à cause des crevaisons! Je pense que quasi tous les gars du forum qui les ont utilisés pourront confirmer: c'est du matos hyper pointu pour courses sur circuit, pas pour des marathons ni des épreuves en ligne... n'est-ce pas Seboss et AlainC ?!

- Vous allez me dire "oui mais Schurter en Vogel, ils ne crèvent pas, eux". Il faut aussi savoir que Richard Nieuwhuis, alias mister Dugast, est mécano de l'équipe SwissPower et mentor technique de Frischi, Schurter et Vogel. A mon avis, ils bénéficient de produits très spéciaux faits avec un soin infini par Nieuwhuis. Je ne dis pas que les Dugast "normaux" sont merdiques, mais juste qu'à mon avis, ceux de SwissPower sont un gros cran au-dessus et qu'il ne peut produire ces modèles très spéciaux qu'en quelques exemplaires. Donc même pas pour d'autres pilotes du circuit.

Après, que Hutch & Mavic ne proposent pas les bonnes solutions à Absalon, ou qu'Absalon a un pilotage plus à la limite aujourd'hui pour rivaliser avec Schurter, ce qui l'amène à crever plus, ce sont d'autres débats...

Hutch fait des pneus perso pour Absalon.

Sinon vous avez vu les photos de ses pneus à Dalby

[GrandesRoues]

Hutch fait des pneus perso pour Absalon.

Sinon vous avez vu les photos de ses pneus à Dalby

La valve est super longue.
tu penses que c'est du boyau ?

[julXTC]

C'est aussi la remarque que je me suis faite ds le post des boyaux.

[yannbzh]

Boyaux dugast

[nidamapy]

Je confirme, c'est bien des boyaux dugast montés sur des proto mavic (moyeu avant et cercle)

[yannbzh]

Je confirme, c'est bien des boyaux dugast montés sur des proto mavic (moyeu avant et cercle)

C'est toi qui lui as monté?

[nidamapy]

C'est toi qui lui as monté?[/quote]

J'ai roule avec Ju lorsqu'il a teste les mavic avec les boyaux

[x man]

C'est toi qui lui as monté?

J'ai roule avec Ju lorsqu'il a teste les mavic avec les boyaux[/quote]

Intéressant, et il en dit quoi ? Ses impressions par rapport aux pneus ?
Il utilise quel type de chappe sur ses Dugast ? sur les photos ça ressemble pas a des Hutch.

[nidamapy]

C'est des chapes de hutch. Il y a tout sur des piranha mais je ne me rappel plus quels autre chape a été collée

[LudoTA]

Je ne connais pas ce dessin chez Hutchinson...

[lemairevtt]

Uploaded with ImageShack.us

et moi je roule souvent avec nino mais il met que des slip pas de caleçon....

[nidamapy]

et moi je roule souvent avec nino mais il met que des slip pas de caleçon....[/quote]

C'est quoi ton problème

je sais qu'il a roule en chape piranha la semaine d'avant a la coupe de belgique, après je n'étais pas a dalby!

[teamdindon]

Je serait curieux de voir ce qu'ils en pensent chez Hutchinson de l'utilisation de matériel concurrent si facilement reconnaissable. Il ne manquerait plus que la presse spécialisée s'en fasse l'écho.

[julXTC]

En même temps, si tu regardes bien la photo, il est badgé hutch son boyo, dc hutch doit certainement valider le montage, et ce n'est pas nouveau ce genre de pratique à leurs niveaux.

[GrandesRoues]

par contre la roue n'a pas l'air d'être une beijing, les rayons me semblent fins.

[Alain C]

Je serait curieux de voir ce qu'ils en pensent chez Hutchinson de l'utilisation de matériel concurrent si facilement reconnaissable. Il ne manquerait plus que la presse spécialisée s'en fasse l'écho.

Ceci est monnaie courante dans le monde du vélo pro. Il y a de cela 2 ans, le team Cannondale roulait en boyaux Dugast rebadgé Vredestein. De méme, comme évoqué dans le topic du boyaux, toujours il y a deux ans, le team Scott swisspower roulait en roue à boyaux Reynolds rebadgées Ritchey !

Tout est une question de sponsoring après

[yannbzh]

Cela ne choque personne, en vélo de route c'est monnaie courante. (boonen à un contrat perso et Radioshack roule en boyaux Hutch).

Aprés, c'est normal de fournir à Absalon les meilleurs produits possible pour sa pratique

[teamdindon]

Disons que c'est moins flagrant sur route où la chape des différents boyaux est moins facilement identifiable.

[seb@bes]

Offenburg : Absalon roule sur quoi ?

http://www.canadiancyclist.com/photos.php?cc_event_id=261&cc_event_subcategory_id=401566

sur cette photo la pression semble faible, non ?

Pour moi c'est des boyaux mais rien ne me permet d'être catégorique.
1) valve hyper longue
2) roues mavic rayons carbone idem R-sys
par contre le cercle alu ou composite ? les qq photos que j'ai vues me laissent penser alu

Et vous, vous en pensez quoi ou savez quoi ?

[ubo]

Offenburg : Absalon roule sur quoi ?

http://www.canadiancyclist.com/photos.php?cc_event_id=261&cc_event_subcategory_id=401566

sur cette photo la pression semble faible, non ?

Pour moi c'est des boyaux mais rien ne me permet d'être catégorique.
1) valve hyper longue
2) roues mavic rayons carbone idem R-sys
par contre le cercle alu ou composite ? les qq photos que j'ai vues me laissent penser alu

Et vous, vous en pensez quoi ou savez quoi ?

http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=19738&start=420

[seb@bes]

http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=19738&start=420

Ouaip merci ubo je viens tout juste de le voir via une remontée
Bonne chose ou pas (à lire par ailleurs dans le sujet sur les boyaux) = en tous les cas Julien gagne enfin une manche simplement parce qu'il finit et sans encombres cette année.

[$eboss]

tiens il ne roule plus avec une potence "zeus"...

[boris]

Disons que c'est moins flagrant sur route où la chape des différents boyaux est moins facilement identifiable.

attention, tout le monde ne reconnaît pas un boyau à la chape, à part sur veloptimal...
(bon, normalement, un journaliste spécialisé dans le matos, oui)

[attack]

tiens il ne roule plus avec une potence "zeus"...

et son cintre a l'air "anguleux" vers le haut

[nidamapy]

tiens il ne roule plus avec une potence "zeus"...

et son cintre a l'air "anguleux" vers le haut

potence FSA et cintre FRM

[TLR 91]

tiens il ne roule plus avec une potence "zeus"...

et son cintre a l'air "anguleux" vers le haut

potence FSA et cintre FRM

le cintre FRM c'est le modèle plat ou relevé ?

[nidamapy]

C'est le relève qui est "semi relève".
Mais il va certainement être remplace par un fsa

[lemairevtt]

Désolé, je vais surement te vexer, mais si tu roules avec "juju" tu pourrais nous en dire plus ou rien dire du tout, mais juste nous balancer "il va surement mettre un FSA"....on est pas sur facebook, on veut en savoir plus

je ne pense pas que tout doit être top secret donc si tu as des infos laches en, mais des complêtes