No Saint Carbone et Cie (Fuji, BeOne, etc.)

[crazymike]

çà va moins le faire alors ....


pour les poignées tournantes, je suis pas un grand amateur, quand au passage au double, faudrait que j'essaie avant pour valider..

[JeanY86]

çà va moins le faire alors ....


pour les poignées tournantes, je suis pas un grand amateur, quand au passage au double, faudrait que j'essaie avant pour valider..

le passage en double est un pur bonheur, mais il faut bien choisir les dentures des plateaux

avec le 38, je n'ai plus ce problème de tirer trop court en 32 ou trop long en 44, ça change tout !

[sandatos]

tu peux toujours monter des disques en 180 alors

[crazymike]

çà va moins le faire alors ....


pour les poignées tournantes, je suis pas un grand amateur, quand au passage au double, faudrait que j'essaie avant pour valider..

le passage en double est un pur bonheur, mais il faut bien choisir les dentures des plateaux

avec le 38, je n'ai plus ce problème de tirer trop court en 32 ou trop long en 44, ça change tout !

tu as quoi comme denture??

moi je si je doit essayer je pense que ce sera avec 26/38 et 11/34, la ou je roulerais avec vélo ce sera plutôt vallonnée quelques bosses mais pas de col ou montée de 5 bornes


@ sandatos : çà devrait déja bien aller le 160

par contre du coup faudrait que j'évite les starlite, et les ashima pour 85 kg çà irait???

[Kraken]

Je pèse 82kg et j'utilise les disques Ashima en 160mm et ils freinent bien. Bon après je roule sur terrain relativement plat (Orléans) donc à voir à la montagne.

La je viens de monter des starlite mais pas encore testé.

En tout cas je pense que niveau freinage se ne sera pas pire que des Scrub ou Innolite....

[crazymike]

ce vélo roulera pas bien loin de chez toi (bourges et environ, et dans la bresse)

ton retour sur les starlite m'intéresse donc particulièrement

[PWARO]

voici mon Beone enfin terminé
fourche : fox 100rl
indexation : XO
freins : XTR
roues : DT et moyeux 240s
pédalier : XTR triple
der : XT et XO
k7 : XT 11/32
pédales : Look quartz
potence : WCS
tige de selle : Easton EC 90
cintre : KCNC
selle : SLR XC gel flow
Grip : Esygrip

Je ne parle pas des pneus, ça change fonction de la période et du temps
Poids final : 9,5 kg



Uploaded with ImageShack.us

[loustik83]

Ce sera mieux comme ca

[PWARO]

Merci Looktik83. Un peu grand effectivement

Celle-ci ira mieux

[Ghost]

Salut
Hé voilà il fallait bien que sa m'arrive mon nouveau cadre Beone ProRaw qui à 2 mois tous rond c'est cassé!!!
Entre le dérailleur et le pédalier je n'ai rien compris car je roule doucement dans une montée (plate) et rrrrrr
Fait ch...

[flo74]

Salut
Hé voilà il fallait bien que sa m'arrive mon nouveau cadre Beone ProRaw qui à 2 mois tous rond c'est cassé!!!
Entre le dérailleur et le pédalier je n'ai rien compris car je roule doucement dans une montée (plate) et rrrrrr
Fait ch...

tu as une photo

[JeanY86]

tu as quoi comme denture??

moi je si je doit essayer je pense que ce sera avec 26/38 et 11/34, la ou je roulerais avec vélo ce sera plutôt vallonnée quelques bosses mais pas de col ou montée de 5 bornes

26x38 et cassette 11x32

[crazymike]

merci

26x32

j'ai déja peur de perdre mon 22x32

[Kraken]

ce vélo roulera pas bien loin de chez toi (bourges et environ, et dans la bresse)

ton retour sur les starlite m'intéresse donc particulièrement

Comme promis petit CR sur les disques Aligator Starlite

- Durée de la sortie: 1H30
- Temps: soleil
- Condition terrain: sol humide - boues liquide
- Poids et taille du pilote: 82kg - 1m92
- Freins: Avid XX

Les premiers tours de roues se font bien, les disques ne frottent pas et les freinages s'effectuent tranquilement.
Au bout de 30 minutes le mordant commence a se faire ressentir un peut plus mais ce n'est pas quelque chose d'extraordinaire non plus (normale sont tous neuf et pas rodés)
C'est vraiment en fin de sortie que le freinage commence à être puissant et à s'améliorer et cela malgré la boue liquide qui était omni-présente durant cette sortie. J'ai même pu effectuer un freinage d'urgence car un vieux m'a coupé la route avec son vélo...

Pour conclure je dirais que les Aligator sont vraiment au dessus des Ashima: pas de bruit, aucune vibrations ressenties (contrairement aux Ashima) et un freinage qui commence a devenir plus que correct

Pour le moment pas de soucis, je verrais bien avec le temps si le freinage reste au rendez-vous et qu'il s'améliore par la suite

[JeanY86]

Comme promis petit CR sur les disques Aligator Starlite

- Durée de la sortie: 1H30
- Temps: soleil
- Condition terrain: sol humide - boues liquide
- Poids et taille du pilote: 82kg - 1m92
- Freins: Avid XX

Les premiers tours de roues se font bien, les disques ne frottent pas et les freinages s'effectuent tranquilement.
Au bout de 30 minutes le mordant commence a se faire ressentir un peut plus mais ce n'est pas quelque chose d'extraordinaire non plus (normale sont tous neuf et pas rodés)
C'est vraiment en fin de sortie que le freinage commence à être puissant et à s'améliorer et cela malgré la boue liquide qui était omni-présente durant cette sortie. J'ai même pu effectuer un freinage d'urgence car un vieux m'a coupé la route avec son vélo...

est ce que tu pourrais mesurer l'épaisseur des disques précisément s'il te plait ?

ils pèsent combien ?

Merci par avance

[crazymike]

merci pour le CR et par rapport aux avid d'origine???


c'est ceux là
http://www.rczbikeshop.com/alligator-disque-starlite-6-trous-160-mm-argent.html?___store=franceue&___from_store=englishue#

[Kraken]

merci pour le CR et par rapport aux avid d'origine???


c'est ceux là
http://www.rczbikeshop.com/alligator-disque-starlite-6-trous-160-mm-argent.html?___store=franceue&___from_store=englishue#

Les Avid d'origine étaient pas mal, freinage correct et tout ça, mais bon ils étaient lourds.

Pour le lien que tu a posté, se sont bien les Starlite mais les version normale. Moi se sont ceux avec un traitement Titane par dessus, mais bon je pense pas que sa change grand chose mise a part la couleur des disques dorés peut être un meilleur freinage...


Jean Yves: Par rapport aux Ashima il y a seulement 10 grammes de gagnés sur la paire mais bon je les ai achetés car je les trouvais plutôt sympa avec leur couleur doré et aussi parce qu'ils sont vraiment bien finis...

Pour l'épaisseur ils sont quasiment aussi épais que les Ashima, un peut moins de 2 mm.

[sandatos]

les starlite font 78 g.
C'est les disques en acier les plus légers à part 1 autre modèle sorti récemment (le kcnc Razon qui est à 74 g)
Ils font 1.9 mm d'épaisseur.
Je trouve qu'il ont peu tendance à vibrer comparé à d'autres modèles légers (comme les windcutter ou les aro 1ère génération), d'autres ont d'autres avis (cf le topic des disques light pour plus de détails).

Je roule avec jusqu'à environ 1.5 mm, après je trouve que les pistons sortent trop et que les disques se voilent trop facilement.

[JeanY86]

Jean Yves: Par rapport aux Ashima il y a seulement 10 grammes de gagnés sur la paire mais bon je les ai achetés car je les trouvais plutôt sympa avec leur couleur doré et aussi parce qu'ils sont vraiment bien finis...

Pour l'épaisseur ils sont quasiment aussi épais que les Ashima, un peut moins de 2 mm.

merci pour les infos

ça va pas bien passer sur mes R1, trop épais

[olivy30]

pour jeany86: as tu peses les plateaux ta le 38 et le 26

j'ai recu le pedalier atik ti qui pese precis 478 gr(sans boulot, plateaux et boitier)

[flo74]

au cas ou (mais je pense que jeany86 a tout pesé)

le 26 fait 27gr et le 38 fait 56gr (sur ma balance de cuisine )

[Thomkart]

Jean Yves: Par rapport aux Ashima il y a seulement 10 grammes de gagnés sur la paire mais bon je les ai achetés car je les trouvais plutôt sympa avec leur couleur doré et aussi parce qu'ils sont vraiment bien finis...

Pour l'épaisseur ils sont quasiment aussi épais que les Ashima, un peut moins de 2 mm.

merci pour les infos

ça va pas bien passer sur mes R1, trop épais

Tu es sur que ça ne passe pas sur des R1? Même avec les plaquettes bien centrées? Je demande parce que c'est ce que je comptais monter sur mes R1 (starlite ou ashima).

[olivy30]

au cas ou (mais je pense que jeany86 a tout pesé)

le 26 fait 27gr et le 38 fait 56gr (sur ma balance de cuisine )

le 26 pour 27 gr et le 38 pour 56 gr pas possible car en 40 pese 56 gr pas clair il doit y avoir une erreur http://www.julmtb.com/forum/download/file.php?id=6587&t=1&sid=31be2b7b614c1166e34d562b18b296e3

[Dementia]

Pourquoi pas possible ?

Il n'y a que deux dents d'écart entre le 38 et le 40 donc ce n'est pas impossible que certains 38 soient "lourds" et certains 40 soient "légers".

[olivy30]

Pourquoi pas possible ?

Il n'y a que deux dents d'écart entre le 38 et le 40 donc ce n'est pas impossible que certains 38 soient "lourds" et certains 40 soient "légers".

franche je me rende pas compte entre 38 et 40 je pensais qu il y avait un ecart helas non

[Dementia]

De plus, les balances ne sont pas forcément précises et/ou bien étalonnées.

[JeanY86]

au cas ou (mais je pense que jeany86 a tout pesé)

le 26 fait 27gr et le 38 fait 56gr (sur ma balance de cuisine )

j'avais pas de balance assez précise sous la main au moment du montage

ubo m'avais donné ses poids : 58g pour le 38 et 63g pour le 40

[JeanY86]

Jean Yves: Par rapport aux Ashima il y a seulement 10 grammes de gagnés sur la paire mais bon je les ai achetés car je les trouvais plutôt sympa avec leur couleur doré et aussi parce qu'ils sont vraiment bien finis...

Pour l'épaisseur ils sont quasiment aussi épais que les Ashima, un peut moins de 2 mm.

merci pour les infos

ça va pas bien passer sur mes R1, trop épais

Tu es sur que ça ne passe pas sur des R1? Même avec les plaquettes bien centrées? Je demande parce que c'est ce que je comptais monter sur mes R1 (starlite ou ashima).

j'ai peur que ça soit trop la galère à régler

avec les disques R1 il faut déjà bien s'appliquer pour avoir 0 frottement alors avec des disques plus épais...

[Dementia]

je n'ai jamais compris ces soucis d'aligement avec les R1.

Perso R.A.S depuis le début

[Thomkart]

Bha je vais quand même tenter le coup. On verra bien ce que ça donne.