produit DUKE

[faber]

Bon retour je vois Me réjouis de les tester Par je suis en moyeux Tune plus de Duke dispo lors de la commande... Pour les pressions on peut descedre jusqu'a 1,6-1,7bar sens soucis ?

Je roule avec ces pressions sur des pneus 2.25 et 2.00 (Rubena) sans soucis pour mes 72kg nu. Au dessus les roues sont limite inconfortables. Donc oui, non seulement c'est possible de rouler à ces pressions, mais c'est même recommandé (par Philippe, boss de Duke).

[Olibabe]

Exact, photo de la Primavera

Bike à 30kg à l'arrivée!

[machfive]

Merci pour vos retours les gars

Ouais Frank c'est vraiment un plus le "crach remplacement" proposé par Philippe,autant en profiter pour roulé plus serein.
Par conte,pourquoi 28 trous,les 32 devrait être encore plus rigide....?

Merci Oli pour tes précisions sur le testeur de VTTMag,quand tu dis aucun soucis avec les 325 après plusieurs "contacts",même pas d'égratignure apparente sur le carbone

[Olibabe]

Non, rien du tout.

[watershed]

Merci à tous pour vos retours Je vais monter tout ça prochainement et avec 1.7bar comme conseillé

Cool pour le retour sur les moyeux Tune KK cela me rassure sur mon choix bon j'en avais pas temps que ça de choix...hahahaha Philippe n'avait plus de Duke avant un moment.

[faber]

J'ai aussi fait l'hiver alsacien avec Tune sans soucis (mais j'avais peur, vu les retours )...

[LudoTA]

Je viens de tomber la dessus sur le site de JP Racing, cela pourrait être intéressant et une jante concurrante de la Crest 29" et AMC 101.
La seule chose qui m'étonne ce sont les dimensions qui sont identique à l'AMC101...Même jantes mais poids inférieur
Duke Lucky Star 29"

Les Duke Lucky Star sont bien des AMC 101, ce sont les roues qu'avaient Romuald Gillard pour sa victoire au XC d'Ecouves ce week-end.

[machfive]

Ah ouais,bien plus de doute alors

[ThierryGTLTS]

Exact, photo de la Primavera

Bike à 30kg à l'arrivée!

Cela valait bien la peine de l'alléger

Enfin cette foutue météo ne fait plus rire grand monde

Thierry

[watershed]

Merci pour l'info sur les Lucky Star Cela pour bien être un montage pour le futur ces AmC101 ou des Crest 29.

A voir pour le futur comme roues d'entrainement et autres

[LudoTA]

Votre avis sur le croisement à 2 côté tendu sur les Lucky Star ?

Signature des roues DUKE : le rayonnage est croisé par deux côté disque avant et côté roue libre, et croisé par 3 sur les deux autres nappes pour apporter davantage de rigidité latérale et donner un meilleur équilibre des tensions.

[GrandesRoues]

Apparemment, les Lucky Jack 299 Carbone sont très fragiles. Dant VTT mag, ils ont cassés deux jantes pendant l'essai et sans trop les bousculer. Moi qui voulait m'en procurer, je dois dire que cela m'a refroidit.

C'est dans VéloToutTerrain d'avril 2013, lors de l'essai de V.Julliot
edit : deja dit par Olibabe.

Vincent les a cassé sur le parcours de la coupe de France à Saint Raphael, ce qui ne me semble pas vraiment hors programme ! Il doit être très légèrement au dessus de la limite de poids à 75Kg. Sinon il a aimé leur dynamisme.

JP a fait un retour comme quoi une petite série aurait eut des soucis de "raccord de fibres".

[ptitjid]

je devrais normalement bientôt faire partie de la famille DUke, j'ai commandé une paire de Lucky star (King kong - Cx Ray) avec un poids annoncé à 1395g ce qui semble assez intéressant.
J'ai pour l'instant une paire de BOR 366 (BOR-Cx ray) avec un poids lui plus proche des 1450g...

[luzzi]

Salut,

As-tu reçu tes Lucky Star(29" ?) ???? Des photos ????
Les moyeux sont-ils vraiment des King Kong ou mécanismes King Kong ?
Quel est ton retour ?

Merci

[Loostik-41]

Luzzi,
T'as pas compris je crois...
ptitjid à commandé une paire de :
Marque des roues : Duke
Modèle des jantes : Lucky Star
Marque des moyeux : Tune
Modèles des Moyeux : King et Kong
Marque des rayons : Sapim
Modèle des rayons : CX-Ray

Les moyeux sont bien des Tune King Kong puisqu'il le dit.
Je ne vois pas vraiment ce à quoi tu pensais.

Pour nourrir un peu le topic, je reviendrais bientôt avec un montage d'une paire de cercles Duke (LJ ou BJ) 29" sur moyeux Hope avec CX Ray...
Ces jantes sont vraiment le top de ce que l'on peut trouver sur le marché.

[benoitc]

Ce week-end j'ai vu deux roues Duke carbone HS (chez la même équipe...) sur la championnat XC BZH. C'est vraiment fragile ?

[luzzi]

Luzzi,
T'as pas compris je crois...
ptitjid à commandé une paire de :
Marque des roues : Duke
Modèle des jantes : Lucky Star
Marque des moyeux : Tune
Modèles des Moyeux : King et Kong
Marque des rayons : Sapim
Modèle des rayons : CX-Ray

Les moyeux sont bien des Tune King Kong puisqu'il le dit.
Je ne vois pas vraiment ce à quoi tu pensais.

Pour nourrir un peu le topic, je reviendrais bientôt avec un montage d'une paire de cercles Duke (LJ ou BJ) 29" sur moyeux Hope avec CX Ray...
Ces jantes sont vraiment le top de ce que l'on peut trouver sur le marché.

J'ai très bien compris
1/ vu que le message de ptitjid datait du 22 mai j'espérais qu'il avait reçu ses roues pour avoir un début de retour d'expérience et quelques photos.
2/ si je lui ai demandé quel type de moyeu était monté c'est que j'ai un pote qui a commandé des Lucky Jack 29", avec moyeux Tune comme décrit sur le site de JPRB, et qu'au final ses roues sont équipées avec des moyeux Duke made by Tune. Le montage livré n'est pas conforme au descriptif du site:
http://www.jpracingbike1.com/Lucky-JACK-299TUNE-KingKong-cbcaaalyd.asp
La réponse de chez JPRB: "il faut que l'on change le descriptif du produit".
Certes les moyeux Duke sont sans doute très bons, néanmoins, ce ne sont pas des Tune King Kong.

Ca te va ?

[faber]

Certes les moyeux Duke sont sans doute très bons, néanmoins, ce ne sont pas des Tune King Kong.

Tiens c'est bizarre... Je ne me suis pas amusé à démonter les miens mais ils semblent complètement identiques à des King/Kong avec un inscription "Duke" supplémentaire, rien d'autre...

[Ajaj]

Chaud ! Un temps j'étais tenté par des lucky jack avec moyeux duke parce que ca semblait a la fois serieux et light mais ci se sont des moyeux tune ca m'interesse bcp moins. Ca et les 299 qui on l'air d'être en papier bof bof. Peut etre qu'il va falloir etre raisonnable sur les roues 29 quand meme. Sur les ofrum US il y a plein de gens qui ont pétés des roval carbon qui sont tout de meme largement au dessus en poids des roues de jp.

[frank]

c'est vrai que j'echangerais a contre coeur mes moyeux duke pour des tunes,en particulier le CRL
d'un autre coté j'ai cassé un cercle carbone ,alors les moyeux ou les cercles ? (la casse etant en partie de ma faute je precise)

[Rederik]

Je crois que Duke a fait graver des moyeux Tune à son nom.
En revanche ce dont je suis sur Ajaj, c'est que les LJ sont dispo avec tous les moyeux possibles puisqu'il s'agit de montage à la carte ( les miennes sont en novatec ). Pour la solidité je suis optimiste, ce n'est pas si light comparé à une crest ou une ... race gold qui sont elles dans un matériaux moins "performant".
J'ai joué la sécurité avec des LJ "normales" et 32 rayons, mais certains sont descendus à 24 rayons !

[Moussss]

Je crois que Duke a fait graver des moyeux Tune à son nom.

Possible...
En tous cas les miens n'ont rien à voir avec des tune (achetés début 2012).

[faber]

Duke a fait des moyeux à moment donné (comme Aivee ou Hope), mais je ne sais pas s'ils ont continué. Tu as peut-être des "vrai" Duke

Toujours délicat de parler de solidité d'un produit light dans l'absolu. Pour les 29 il y a deux séries, une vraiment light sur laquelle il y a eu quelques casses et un normale qui apparemment ne connait pas de soucis. Pour ma part, j'ai les 27.5 standard, et je n'ai toujours aucun soucis à déplorer, je les utilise sereinement en montagne avec mes 74kg équipé, elles encaissent tout sans broncher. Pourvu que ça dure !

[Chtonk]

Je crois que Duke a fait graver des moyeux Tune à son nom.
En revanche ce dont je suis sur Ajaj, c'est que les LJ sont dispo avec tous les moyeux possibles puisqu'il s'agit de montage à la carte ( les miennes sont en novatec ).

Ce sont les Novatec D711-712SB ?¿?
Ils te rendent heureux ? ca tient bien l'hiver ?
Je suis un peu comme tenté de les faire monter avec des Crest… le poids est plutot correct pour le prix

[miki82]

salut,
je me permets de repondre pour les Novatec, ça fait 2 ans que j'en est sur mes ZTR (ZTR race, sapim cx ray) personnellement j'en suis très satisfait, les roulement d'origine sont pourrit et prennes vite du jeu, mais leur remplacement est ultra simple (autant à l'avant qu'a l'arrière) moins de 30 minutes pour changer tous les roulements qui sont des roulements industriel standard (6902).
Le rapport poids/prix est très très bon selon moi!

[Chtonk]

Merci pour le retour, car en effet des Novatec avec des rayons D-Light et des Crest ca peut faire une bonne paire de roues pour 450 euros (moins de 1500g en 29" apparemment).
Faut voir comment ça tient dans la boue mais si comme tu dis les roulements sont faciles à changer, alors...

Je ne suis pas trop HS car je parle bien d'un montage JPR1, d'ailleurs je suis très satisfait des roues 26" qu'ils m'ont monté l'année dernière, 1440g avec scotch mais sans valves pour du DT350, CX-ray et Crest et aucun souci au bout d'un an.
Par contre j'ai des réserves sur les serrages rapide Duke, surtout à l'avant, pas vraiment convaincu par la rigidité, par contre c'est clair que c'est léger (50g).
Une photo pour se faire plaisir

[watershed]

Pfff... je viens de voir que ma jante AR Lucky Jack 29 à un impact et est cassée... En plus c'est arrivée à l'entrainement et je roulais tranquille... Pas compris ce qui est arrivée.

Je vais voir avec JP Racing ce qu'ils peuvent faire, car elle j'ai même pas fait 300km avec...

[machfive]

AÏE,pas bon comme nouvelle,qu'est ce que tu appels cassée,sur la longueur,traversant,au niveau des crochets?

[ubo]

je viens de voir que ma jante AR Lucky Jack 29 à un impact et est cassée...

En plus c'est arrivée à l'entrainement et je roulais tranquille... Pas compris ce qui est arrivée.

tu viens de voir ou tu sais comment cela c'est passé ?
bizarre ta réponse, la première partie laisse entendre que tu découvres le truc , la seconde que tu sais exactement comment et ou cela c'est passé

[watershed]

Je sais durant quelle sortie cela c'est passé puisque le matin j'avais nettoyer le bike et il n'y avait rien. J'ai un impact sur le flanc, j'eu de la malchance je pense et tappé quelque chose....

Bon, j'aurai eu meilleur temps de cassé mes autres roues

Je ne remets pas en cause ces roues qui sont exceptionnelle, c'est juste une semaine comme ça