Le sujet des 29er

[canard974]

bon voila
je me mets au 29 pouces
cela se fait plus vite que prevu
j'ai testé le velo d'un ami qui bosse dans un magasin de velo (santacruz highball) et je l'ai abimé.... du coup je le reprend au prix auquel il l'a payé et il en prendra un neuf
du coup est en taille M mais bon
je l'ai testé et le velo etait en single speed
je ne sais pas quels braquets il y' avait
mais tres vite je suis surpris
ca relance tres vite et c'est quand meme tres rigide !
le velo tourne bien et les default du terrain sont bien gommés
j'avoue que je m'attendais a plus d'accroche mais le terrain etait mouillé et sur les pierres c'est pas terrible
mais j'ai été surpris quand meme (dans le bon sens )
bref
le velo aura tout ce qui etait sur mon skin, (les cercles devraient etre des crest red, fourche dt xrm et tds kcnc )
et le reste sera le meme

[Casper]

Les pocs sur une jante ça vient plus d'un pneu sous gonflé que du poids. On peut pas tout avoir, basse pression et pilote lourd!

+1! Je suis tout à fait d'accord avec toi klarf. Au moment de choisir les cercles, j'ai bien réfléchi, et j'ai aussi pris l'avis d'Asterion en précisant bien pour qui étaient destinées les roues. Et on était bien d'accord. Après c'est sûr, je vais pas monter pour cette personne des pneus à 450 grammes!!! Si on reste avec une pression suffisante, pas de soucis à se faire. Et les pneus montés me paraîssent assez robustes, ce qui compte bien plus que les cercles!!!

[california crack republic]

je me demande comment vous faites pour rouler avec des pneus de 450/550 grs ! ? c'est du papier à cigarette...

sur du VTT bien costaud ces pneus ne passent pas la journée,c'est crevaison en série,même en notubes.

j'ai un ASPEN à 524 grs mais je me demande ce que cela donnerait dans la caillasse....

Du coup j'ai mis du lourd en ghetto notubes kenda nevegal 800 grs et WTB à 800 grs aussi à l'arrière

[faber]

je me demande comment vous faites pour rouler avec des pneus de 450/550 grs ! ? c'est du papier à cigarette...

sur du VTT bien costaud ces pneus ne passent pas la journée,c'est crevaison en série,même en notubes.

il y a quand même des tas de facteurs qui rentrent en ligne de compte : poids du pilote, style de pilotage, type de sol... quand je fais certaines descentes dans les Vosges avec des pneus Schwalbe EVO, je me demande souvent si le pneu ne va pas se désintégrer en cours de route, mais pourtant ça tient ! donc en fait, je ne suis pas sûr qu'on puisse simplement relier la résistance à la crevaison au poids sans faire un petit raccourci

[canard974]

j'ai acheté mon 1er element pour le 29"
un pneu spe renegade 29x1.95 sworks: 462 gr

[zéphi48]

j'ai acheté mon 1er element pour le 29"
un pneu spe renegade 29x1.95 sworks: 462 gr

462gr moi j'ai des frissons qui me viennent quand j'entends ces poids là en 29"

[canard974]

oui je pense que je prendrai quand meme une chambre au cas ou ....
le pneu avant devrait etre un beaver
normalement le santacruz sera officielement mien demain
me manque tds en 400 et surrement un cintre plus grand
je pense me prendre un cintre en 660
les cercles ont été envoyés aujourd'hui donc restera a les monter
et puis la fourche, mais sa sera quand j'irai chercher le cadre normalement

[x man]

Capture d’écran 2012-04-10 à 09.39.57.png

Montage pour le roc Laissaguais, marathon UCI World series de dimanche dernier. Poids de la bête 7.89kg, avec pneus racing ralph et rocket ron 2.25 (photo prise dans la chambre d'hôtel samedi soir)

Roues Duke lucky jack, jpracingbike1.com. Premier test en compétition, première impression : c'est beauuuuuuu!! Léger certes, rigide, à la relance ça envoie fort, la finition est magnifique, un produit que je ne peux que recommander.

Résultat de la course, un 14ème rang, 4h07 dans la boue, le light s'avère fiable, en tout cas le premier test est très concluant!


Merci jpracingbike1.com pour ce magnifique montage!!

Très beau vélo, j 'étais également au roc Laissagais et je me demande si on a pas rouler ensemble a un certain moment, ton vélo me dit quelque chose.
Tu es content de ta fourche WR ? J 'ai du mal a trouver des infos sur cette fourche.

[blondeau_david]

Quelle taille avez vous pris vos 29, je fais 1m80 pour 83 entrejambe, et l'essai d'un 17,5 ce soir me semblait pas mal.

[lejaune]

bonsoir

connaissez vous l'entraxe arr du fm056 dengfu et le diametre de l'axe arr pour la roue

mercci

[Casper]

Galère de montage: ca vous est déjà arrivé sur des Crest 29" que le préventif vienne à fuir par l'intérieur du cercle? Ca fuit par les têtes de rayons! Je ne trouve pas l'origine de la fuite, ca doit forcément être le scotch Notube, non? Ou il y a une autre piste possible?

[machfive]

Pas eu ce problème là,montage du scotch moi même,mais à part un défaut de montage du scotch sur tes cercles il y a pas d'autres façons pour que le latex sorte par les têtes de rayons.......ou la valve pas assez serrée!!

[ET 59]

La soudure de la jante peut etre aussi en cause.

[Surfer]

Galère de montage: ca vous est déjà arrivé sur des Crest 29" que le préventif vienne à fuir par l'intérieur du cercle? Ca fuit par les têtes de rayons! Je ne trouve pas l'origine de la fuite, ca doit forcément être le scotch Notube, non? Ou il y a une autre piste possible?

Si j'ai déjà eu ce problème, j'ai changé le scotch notube.

[Casper]

2ème vérification: scotch percé...

[Rederik]

Le yellow tape est facile à appliquer mais il faut connaitre le coup de main pour le tendre, il y a une vidéo avec stan himself qui le montre.

[nano170]

Très beau vélo, j 'étais également au roc Laissagais et je me demande si on a pas rouler ensemble a un certain moment, ton vélo me dit quelque chose.
Tu es content de ta fourche WR ? J 'ai du mal a trouver des infos sur cette fourche.[/quote]


Hello,

merci, c'est possible, me semble pas avoir vu d'autres Felt dans le peloton

Pour le moment j'en suis très content. le fonctionnement me convient bien. bloquage béton avec commande au guidon bien pensée, ça fonctionne super bien et bloquée la fourche ne bronche pas.

Réglage de la pression d'air, du rebond, avec 2-3 tests je suis arrivé à quelque chose de pas mal. Il y a toutefois un petit jeu dans les fourreaux, comme sur ma durin sl de il y a 2 ans, perso ça ne me gêne pas mais je vais écrire chez WR pour savoir si c'est "normal" ou juste sur la mienne...

Bref, elle est légère, son gros point fort, elle bloc béton, ce que je recherchais aussi, après on ne peut pas s'attendre à un fonctionnement tel que fox ou RS mais de mon côté ça me suffit.

[x man]

Très beau vélo, j 'étais également au roc Laissagais et je me demande si on a pas rouler ensemble a un certain moment, ton vélo me dit quelque chose.
Tu es content de ta fourche WR ? J 'ai du mal a trouver des infos sur cette fourche.

Hello,

merci, c'est possible, me semble pas avoir vu d'autres Felt dans le peloton

Pour le moment j'en suis très content. le fonctionnement me convient bien. bloquage béton avec commande au guidon bien pensée, ça fonctionne super bien et bloquée la fourche ne bronche pas.

Réglage de la pression d'air, du rebond, avec 2-3 tests je suis arrivé à quelque chose de pas mal. Il y a toutefois un petit jeu dans les fourreaux, comme sur ma durin sl de il y a 2 ans, perso ça ne me gêne pas mais je vais écrire chez WR pour savoir si c'est "normal" ou juste sur la mienne...

Bref, elle est légère, son gros point fort, elle bloc béton, ce que je recherchais aussi, après on ne peut pas s'attendre à un fonctionnement tel que fox ou RS mais de mon côté ça me suffit.[/quote]



Merci pour les infos, on peut la trouver où cette fourche ?

[canard974]

By canard974 at 2012-04-12
le velo se monte

[diablo]

petites comparaisons qui peuvent vous interresser:

en 26er

40x12 = 6.81m
42x12= 7.15m
40x36= 2.27m
42x36= 2.38m
28x36= 1.59m
30x36= 1.70m

en 29er

38x12= 7.26m
36x12= 6.88m
38x36= 2.72m
36x36= 2.29m
24x36= 1.54m
22x36= 1.40m

[Klarf]

En voyant le SC 29" en carbone, ça me fait pensé à l'intense semi rigide aussi:



http://www.bikerumor.com/2012/04/12/intense-hard-eddie-carbon-fiber-29er-mountain-bike-really-debuts-more-new-bikes-coming/


@canard974 : tu as prévu quoi comme roues?

[canard974]

moyeux king, rayons inconnus et cercles crest rouge (jetraid)
j'attend de les recevoirs
je vais essayer de trouver une paire provisoire dans un magasin du coin pour un vrai test ce week end

[california crack republic]

Quelle taille avez vous pris vos 29, je fais 1m80 pour 83 entrejambe, et l'essai d'un 17,5 ce soir me semblait pas mal.

en théorie oui il te faut un 17.5 avec une potence de 100/110 suivant ton buste ! le 19P sera trop grand pour toi

[Casper]

Quelle taille avez vous pris vos 29, je fais 1m80 pour 83 entrejambe, et l'essai d'un 17,5 ce soir me semblait pas mal.

en théorie oui il te faut un 17.5 avec une potence de 100/110 suivant ton buste ! le 19P sera trop grand pour toi

+1 avec calif...

[worksss]

Quelle taille avez vous pris vos 29, je fais 1m80 pour 83 entrejambe, et l'essai d'un 17,5 ce soir me semblait pas mal.

en théorie oui il te faut un 17.5 avec une potence de 100/110 suivant ton buste ! le 19P sera trop grand pour toi

+1 avec calif...

j'ais eut un spe stump en 17.5 pour la même taille que toi et une ht de selle de 76 cm,je l'ais trouve un peu court avec une potence de 110 et tds reculée; bcp de cabrage en cote pas super stable...
moi je partirai + sur un 19 (cfr bike sizing chez spe)

[canard974]

pneu avant recu
maxxis beaver 29x2.00: 477 gr
me manque que les roues.... j'ai fait le tour des magasins du coin
et a par culture velo qui a voulu de refourguer une paire de crossmax 29, pas grand choses ....

[DIM22]

bon alors il est abimé où se cadre?

[canard974]

Demain je ferai une photo de ma signature

[Jeff]

Est-ce quelqu'un saurait où trouver la potence bontrager en +/- 40° ?

http://bontrager.com/model/07828

En Europe elle ne semble dispo qu'en 7° / 17° / 25°...

[Julie]

40°??
mais c'est énorme!

si non, il y a aussi des potences ritchey à 30°....