Formula R1

de **$eboss** » Sam 27 Sep 2008 13:51

ui...un BON, sauf qu'il faudra renvoyer le freins et parler ptet allemand ou anglais!

de **Tifox** » Mar 30 Sep 2008 15:41

Pour avoir une idée des prix, chez bike-components, ce sera 219€ par frein, 429 la paire, et d'après ce que j'ai compris, 239 et 449 avec disques flottants (mais mon allemand est assez foireux).

http://bike-components.de/catalog/R1+v% ... ibenbremse
http://bike-components.de/catalog/R1+Sc ... remse+2009
http://bike-components.de/catalog/R1+Sc ... emsscheibe
http://bike-components.de/catalog/R1+v% ... emsscheibe

Mais ce n'est pas encore dispo

de **Yann03** » Mar 30 Sep 2008 15:47

Comme on dit " outch " ^^

de **Mollets ronds** » Mar 30 Sep 2008 16:14

Les sets av+ar ne sont proposés qu'en 180mm et IS alors qu'à l'unité tout est possible

. Il semble urgent d'attendre que le choix augmente et les prix baissent :wink:

de **proracing** » Mar 30 Sep 2008 17:47

Oui, en effet les Set sont en 180/180 mais bon un bouclard sympa te changera tes adaptateur et tes disc, si tu achétes tes freins chez lui.

de **Pat2A** » Mar 30 Sep 2008 19:00

C'est bizarre, je pensai que le IS ne serait pas disponible...

de **SCOTTie** » Lun 13 Oct 2008 15:14

Quelqu'un sait-il si ces freins sont déjà dispo ? Si pas, à partir de quand peut-on espérer se les procurer?
$eboss, d'après toi le nouveau R1 sera plus léger que le nouveau Marta SL 09? Tu peux déjà confirmer?

de **ToM03** » Lun 13 Oct 2008 15:40

Au roc formula m'a dit pas de date précise et début d'année 2009

de **$eboss** » Ven 17 Oct 2008 21:27

ui sans aucundoute le marta est prevu a 300gr de mémoire...le R1 vers les 260-280gr!

de **Klarf** » Jeu 6 Nov 2008 17:48

ce matin j'ai vu quelqu'un qui a un formula R1 monté d'origine sur un sunn shamann, couleur noire et rouge, il est referencé sur le site de FMF, formula USA, mais pas formula italia...

on va pouvoir avoir des avis sur ces freins

de **proracing** » Jeu 6 Nov 2008 17:56

Moi j'en ai eu unen main mardi...

298 gr l'avant avec l'adaoptateur + Le disc

de **Klarf** » Jeu 6 Nov 2008 18:19

le poids est pas si mal, le disques est peut etre pas ultra léger en plus?

essaye d'avoir des retour sur ces freins si tu peux, je suis interessé par ces freins!

de **Yann03** » Sam 22 Nov 2008 23:18

Si ca interesse des gens :
http://cgi.ebay.fr/Formula-R1-Scheibenb ... otohosting
Je trouve que le poids n'est pas extraordinaire.

de **loustik83** » Dim 23 Nov 2008 00:23

Bonjour à tous,le formula R1 serait apparemment disponible chez go1 :

http://www.go1bike.com/fr/home/freins/f ... -2009.html

Il est possible de choisir entre disque standard et disque flottant, mais la différence de prix entre les deux options n'est pas précisée.

de **MTB16** » Dim 23 Nov 2008 00:25

Disque flottant ou standard en 160 ou 180mm

de **Batsandcats** » Dim 23 Nov 2008 00:30

loustik83 a écrit:Bonjour à tous,le formula R1 serait apparemment disponible chez go1 :

http://www.go1bike.com/fr/home/freins/f ... -2009.html

Il est possible de choisir entre disque standard et disque flottant, mais la différence de prix entre les deux options n'est pas précisée.

Il est noté "Sur Demande" donc ce n'est pas en stock ... j'ai des doutes sur un délai de livraison court

de **$eboss** » Jeu 27 Nov 2008 21:49

http://weightweenies.starbike.com/forum ... hp?t=50164

de **lemairevtt** » Jeu 27 Nov 2008 22:40

de **Yann03** » Jeu 27 Nov 2008 23:32

Viiiiiiiiiiitttttttttteee des souuuuuuuus et de la dispo :lol:

de **Rich** » Ven 28 Nov 2008 11:40

160g l'ensemble etrier levier avant, c'est plutot pas mal ca

pour le dispo, mon shop a vu avec FMF et ca serra : "janvier, sans probleme".

de **$eboss** » Ven 28 Nov 2008 18:58

j"hésite

de **Pat2A** » Ven 28 Nov 2008 19:07

Fonce!!!

de **Pat2A** » Ven 28 Nov 2008 19:57

Mollets ronds, tu confirmes que ça va sortir en IS? Car pour le moment, je n'ai vu que du PM...

de **Sam le Belge** » Ven 28 Nov 2008 20:56

Incroyable 160gr pour un frein avant :shock:

j'avais dit plus de formula

mais là ............c'est vraiment tentant :twisted:

de **ubo** » Ven 28 Nov 2008 21:05

Impressionnant effectivement :shock:

Quid de la fiabilité et du freinage d'un frein de ce poids ! ??

Je pense qu'il sera bientôt testé part ici ! :wink:

de **RyoHazuki** » Ven 28 Nov 2008 21:13

Pat2A a écrit:Mollets ronds, tu confirmes que ça va sortir en IS? Car pour le moment, je n'ai vu que du PM...

Formula ne fait plus de IS depuis un moment déjà. Enfin il me semble :roll:

de **$eboss** » Ven 28 Nov 2008 21:31

pour le freinage, un test est paru...voir dans le post frein light et il est plus que bon :wink:

de **biker29** » Ven 28 Nov 2008 22:19

RyoHazuki a écrit:
Pat2A a écrit:Mollets ronds, tu confirmes que ça va sortir en IS? Car pour le moment, je n'ai vu que du PM...

Formula ne fait plus de IS depuis un moment déjà. Enfin il me semble

depuis les b4 :wink:

ils seront dispo en is mais avec adaptateur, pas en direct

de **Pat2A** » Ven 28 Nov 2008 22:23

Lors des tests des Engine-Lab NGN 100 V10 et NGN 130 V10,
Vélo Vert a écrit:
"Participant au plaisir de la descente grâce à leur puissance progressive, les nouveaux Formula R1 se révèlent agréables sur le sec, un peu moins sur sol mouillé où le dosage de l'action sur les leviers s'avère plus délicat."
VTT mag a écrit:
"On a apprécié la puissance des Formula R1"

de **Pat2A** » Ven 28 Nov 2008 22:26

biker29 a écrit:
RyoHazuki a écrit:
Pat2A a écrit:Mollets ronds, tu confirmes que ça va sortir en IS? Car pour le moment, je n'ai vu que du PM...

Formula ne fait plus de IS depuis un moment déjà. Enfin il me semble

depuis les b4
ils seront dispo en is mais avec adaptateur, pas en direct

C'est bien ce que je pensais... Mollets ronds à l'amande... :wink:

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Impressionnant

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