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Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Ven 25 Mar 2011 15:29
de Tib
C'est son problème : il a tellement de babioles qui dorment dans son garage qu'il ne maîtrise pas toujours le stock exact ! A une période, il m'avait même sous-traité la gestion du stock et son écoulement...

Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Ven 25 Mar 2011 15:33
de Dementia
:lol:

Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Ven 25 Mar 2011 17:43
de Rogntudju
Ouaip, quel petit filou ! Et c'est sans compter quelques pièces rares qui valent le détour Image

Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Ven 25 Mar 2011 19:37
de Tib
T'es bien placé pour parler toi, son principal fournisseur de rêve et d'achats compulsifs !



:mrgreen:

Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Lun 28 Mar 2011 08:48
de Dementia
Bon, ce week end, petite coursette de 4h en relais à 2 sur un circuit très roulant.

Chose tout de suite flagrante sur un circuit truffé de relances, il faut avoir la caisse pour emmener le 29" ! Pas du tout échauffé, le premier tour se fait dans la douleur, mais le matériel fonctionne bien donc pas de soucis.

Le spad se révele super joueur dans les virvoltos, les singles sont pris à vitesse grand V, le plus dur étant de relancer la bête après une épingle. On y laisse pas mal de jus. Mais une fois lancé :arrow: mamamia :!:

Assez étonné aussi de la maniabilité. Je me suis surpris à prendre des lacets plus rapidement qu'avec mon 26".

Amis 29istes, gonflez vous à la même pression vos pneus 29 que les 26 ? Je me demande si je ne devrai pas baisser un chouilla. Je mets actuellement 2b dans les RoRo pour 90kg.

Sinon, quelques déboires tout de même :mrgreen:

- Troisième tour, casse de l'attache rapide de la Yaban :arrow: finition du tour en mode pédibus et j'ai du jouer du dérive chaine. D'ailleurs impeccable la Yaban à dériveter/reriveter, pas de point dur.
- Dernier tour, grosse crevaison sur la dernière ligne droite à plus de 35km/h :arrow: le cadre repeint de latex. Je finis les 500 derniers mètres en quasi roue libre, le pneu a perdu bcp de pression mais le notubes a fait son boulot, l'entaille est rebouchée. Il va tout de même falloir que je regarde ca de plus près, il me semble qu'un petit morceau de verre est resté dans le pneu.

Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Lun 28 Mar 2011 10:27
de GrandesRoues
ca dépend des pneus, mais pour un poids proche du tiens, je roule plutot vers 1.7 / 1.9

Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Lun 4 Avr 2011 10:13
de Dementia
Petit retex sur la cassette 11/36 full Ti achetée chez Nino (http://luckynino.blogspot.com envoyée sous une semaine).

Après un dimanche matin passé à patauger dans la boue, liquide dans un premier temps puis collante, je suis assez surpris du bon fonctionnement de cette cassette. Juste eu quelques sauts de chaîne sur le 11 dents quand celui ci était couvert de boue. Un passage dans un flaque a résolu ce mini soucis.

Couplée à un chaine YABAN SFL 10v, le passage des vitesses est fluide et l'ensemble sait se faire oublier.

Je ne regrette pas d'avoir mis quelques euros de plus que pour une XTR.

A+

Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Lun 4 Avr 2011 10:18
de Torio
Hmmm Hmmm, çà me donne de plus en plus envie de m'en offrir une....

Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Lun 4 Avr 2011 10:21
de Dementia
Après faut voir comment elle va tenir dans le temps.
Pas assez de sorties à mon actif pour tirer des conclusions sur ce point.

RDV dans 6 mois :mrgreen:

Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Lun 4 Avr 2011 10:31
de Torio
Yep mais j'envisage une utilisation pour les courses uniquement, elle roulera pas en permanence

Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Lun 4 Avr 2011 13:17
de Alain C
Si tu veux, je peux tester pour toi géant vert, je te dirais si c'est "dangerous approuved" lol :-D

Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Sam 23 Avr 2011 14:55
de Dementia
Bon alors voila, j'ai qqch qui traine à la maison depuis quelques semaines :mrgreen:

Image Image Image Image

C'est assez light :lol:
Bon l'expendeur est en plomb :shock: Niner préconise d'utiliser leur produit maison (il ressemble comme deux gouttes d'eau à un BBB). A votre avis, gros risque de passer en Extralite ? Pas de contraintes à ce niveau normalement ...

En tout cas, ca va changer de çà :

Image

La Fox m'a vraiment surpris, dans le bon sens du terme. Si on fait abstraction de sa masse, cette fourche est un pur bonheur. Elle travaille aussi bien sur les petits que gros chocs et est super rigide (bon, avec 1800g, elle a interet aussi !).

Image Image Image

Avant :

Image

Après :

Image

J'ai profité de ma petite session bricolage pour faire le plein de latex. Peut-être un peu trop d'ailleurs ... Je dois avoir au final 3 serringues dans chaque pneu :lol:

Image

Score honnorable avec 6 doses de notubes :lol:

Image Image Image

J'ai fait quelques kilomètres. J'avoue être pour le moment bleuffé. La fourche filtre pas mal les petites irrégularités du terrain. J'ai roulé pendant un moment en singlespeed tout rigide avec une fourche Surly 1x1 en acier, et j'ai l'impression de retrouver les mêmes sensations avec la Niner mais une direction beaucoup plus vive :!:

J'ai gonflé un peu moins mes pneus : 1.7/1.8b.

Bon après, pas de miracle non plus, ca reste une rigide :idea:

Je testerai l'ensemble plus longuement lundi sur 70km mais elle ne passera surement pas l'été sur le vélo, je la destine plutôt aux sessions hivernales et boueuses.


Petit aparté sur la cassette Ti 11/36. Je l'ai aussi démontée ce matin, j'ai des craquements dans la transmission depuis la "course" boueuse du VOT à Mery.
Les craquements ne viennent pas de la cassette, elle n'est pas du tout abimée. Je pense à la visserie des plateaux.

Par contre, la roue libre a déjà bien morflé, sur les second et troisième pignons :

Image

J'ai été obligé de donner petit coup de lime sur les épaisseurs pour remettre les premiers pignons.

A surveiller, mais j'ai la même chose de toute façon sur le 26" avec une cassette XTR.

Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Sam 23 Avr 2011 19:51
de PETITFILOU
ça y est Benoit, objectif 8 atteint( à une dose de latex près...)!

Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Sam 23 Avr 2011 20:45
de pascal95
tu sers tes K7 à 40 nm ou à la louche?

Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Sam 23 Avr 2011 21:14
de GrandesRoues
hum, pour avoir roulé avec cette fourche, je ne la changerai certainement pas contre une suspendue si ton objectif est d'aller vite.
Pour de la rando où tu as le temps, c'est sympa, mais bon, en course, c'est quand même limité...

Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Sam 23 Avr 2011 21:28
de Dementia
pascal95 a écrit:tu sers tes K7 à 40 nm ou à la louche?


A la louche, mais je pense largement les mettre. Je n'avais pas ce soucis avec les corps de roue libre qui ne sont pas en alu ;)

GrandesRoues a écrit:hum, pour avoir roulé avec cette fourche, je ne la changerai certainement pas contre une suspendue si ton objectif est d'aller vite.
Pour de la rando où tu as le temps, c'est sympa, mais bon, en course, c'est quand même limité...


C'est pour rouler l'hiver, dans la boue :)

Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Lun 25 Avr 2011 09:45
de Dementia
Hopla, 5km à pieds ...

Image

Dommage ce matin les jambes étaient (pour une fois depuis longtemps !) bien là ....

Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Lun 25 Avr 2011 17:09
de EdoKoi
Me*de :cry: C'est arrivé comment ? Casse "sans raison" ou bien branche/dérailleur bloqué :?: Tu n'avais pas de rechange dans le camel :idea:

Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Lun 25 Avr 2011 17:29
de Dementia
Sans raison, petit coup sec de pédale pour passer un tronc ... Ben suis resté au dessus :lol:

Pas de patte de rechange. Depuis que j'ai le cadre je me dis que je dois en acheter une ... Résultat j'en ai commandé 3 dans la foulée :mrgreen:

Je vais aller voir demain un vélociste qui fait du Trek pour en trouver une 4ème et pouvoir rouler mercredi.

En tout cas, ça fout les nerfs !

Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Lun 25 Avr 2011 18:35
de iznogood
pour Trek y a V9 près de chez toi :)

Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Lun 25 Avr 2011 18:39
de Dementia
iznogood a écrit:pour Trek y a V9 près de chez toi :)


Yen ! V9, Ericycles et Culture vélo Orgeval. Je devrai trouver mon bonheur :-)

Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Lun 25 Avr 2011 19:54
de iznogood
Eric fait Trek ? le monde change....

Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Mer 13 Juil 2011 12:46
de pascal95
Salut Dementia, tu nous fais un petit retour sur la K7 Nino après 4 mois d'utilisation?

Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Mer 13 Juil 2011 13:01
de Dementia
pascal95 a écrit:Salut Dementia, tu nous fais un petit retour sur la K7 Nino après 4 mois d'utilisation?


Salut Pascal,

Après un peu plus de 4 mois et environ 1500km avec cette cassette, je peux faire quelques retours.

Le shifting est très bon, comparable à une XTR.
La faible épaisseur des pignons qui me faisait peur au début ne nuit pas à son bon fonctionnement.
Aucune vitesse ne saute.

Je n'ai constaté ni usure prématurée, ni dent cassée, ni pignon voilé.

Elle fait peut être un peu plus de bruit qu'une XTR.

J'utilise une chaîne Yaban 10v.

Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Mer 13 Juil 2011 13:35
de taupe
c'est une Recon en fait?

Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Mer 13 Juil 2011 16:00
de Mollets ronds
Dementia a écrit:
pascal95 a écrit:Salut Dementia, tu nous fais un petit retour sur la K7 Nino après 4 mois d'utilisation?


Salut Pascal,

Après un peu plus de 4 mois et environ 1500km avec cette cassette, je peux faire quelques retours.

Le shifting est très bon, comparable à une XTR.
La faible épaisseur des pignons qui me faisait peur au début ne nuit pas à son bon fonctionnement.
Aucune vitesse ne saute.

Je n'ai constaté ni usure prématurée, ni dent cassée, ni pignon voilé.

Elle fait peut être un peu plus de bruit qu'une XTR.

J'utilise une chaîne Yaban 10v.


Exactement la même cassette que mon idole sur quasi le même temps:
J'ai du changer le pignon de 11 dts par un XTR parce qu'il sautait. Bon shifting, mais ça ne vaut quand même pas une XTR. Ça se dégrade sensiblement avec une chaîne mal lubrifiée ou avec une huile à la cire type Krytech de Finish Line. Il faut au minimum une huile au Téflon. Je viens de changer de chaîne (Kmc 9 sl à Kmc 10 sl) après 1300 bornes et ça ne saute pas avec la nouvelle.

Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Mer 13 Juil 2011 16:26
de pascal95
donc avec une chaine 10V, cela sera peut-ëtre mieux. Benoit dit que les pignons sont étroits. Pour le pignon de 11, en prenant la K7 SL, le pignon de 11 est aussi en titane, cela réglerait peut-être le problème.

Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Mer 13 Juil 2011 22:31
de Dementia
Je n'ai pas une 11/36 mais une 12/36. Aucun soucis pour ma part avec le pignon de 12.

@Olivier : content de te voor trainer un peu plus ici ;)

@Taupe : aucune idee mais il ne doit pas y avoir 36 fabricants ;)

Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Jeu 14 Juil 2011 18:41
de taupe
J'ai tordu 2 Recon....

Re: [29er] Gary Fisher Superfly

MessagePosté: Ven 15 Juil 2011 16:12
de Dementia
taupe a écrit:J'ai tordu 2 Recon....


Des modèles récents ? Je crois qu'il y a eu plusieurs versions et effectivement les premières séries n'étaient pas folichonnes :!: