Nouveau pédalier Cannondale SI Hollowgram SL

[Rogntudju]

Pensez-vous qu'en 2x9 avec des plateaux type TA Chinook je puisse utiliser l'étoile BOR 106/64 ou qu'il vaille mieux utiliser une étoile spécifique cannondale ?

Aucune raison que l'étoile BOR n'accepte pas les Chinook.

Une bonne âme qui serait aussi en BSA (68mm) pourrait-elle me communiquer son montage complet (entretoises + spacers) et me dire si le kit BSA utilisé est le le drcannondale ou le r2bike ?
Merci d'avance à tous ceux qui voudront bien m'aider.

Tu auras toutes les réponses à la lecture du sujet dédié, +/- à partir de la page 10.

[Simon91]

Pensez-vous qu'en 2x9 avec des plateaux type TA Chinook je puisse utiliser l'étoile BOR 106/64 ou qu'il vaille mieux utiliser une étoile spécifique cannondale ?

Aucune raison que l'étoile BOR n'accepte pas les Chinook.

Une bonne âme qui serait aussi en BSA (68mm) pourrait-elle me communiquer son montage complet (entretoises + spacers) et me dire si le kit BSA utilisé est le le drcannondale ou le r2bike ?
Merci d'avance à tous ceux qui voudront bien m'aider.

Tu auras toutes les réponses à la lecture du sujet dédié, +/- à partir de la page 10.

Merci beaucoup je n'avais jamais vu le post spécifique BSA.

[ubo]

Pensez-vous qu'en 2x9 avec des plateaux type TA Chinook je puisse utiliser l'étoile BOR 106/64 ou qu'il vaille mieux utiliser une étoile spécifique cannondale ?

Aucune raison que l'étoile BOR n'accepte pas les Chinook.

Si une : l'étoile BOR n'est pas sur le même standard de fixation qu'une étoile 104/64 "classique"

[Rogntudju]

Pensez-vous qu'en 2x9 avec des plateaux type TA Chinook je puisse utiliser l'étoile BOR 106/64 ou qu'il vaille mieux utiliser une étoile spécifique cannondale ?

Aucune raison que l'étoile BOR n'accepte pas les Chinook.

Si une : l'étoile BOR n'est pas sur le même standard de fixation qu'une étoile 104/64 "classique"

Ah ? Je m'en suis procuré une et y ait monté des plateaux Rotor 104x64 sans le moindre souci avec une visserie courte. Quel est le problème avec les TA ?

[ubo]

on doit pas parler de la même alors.

La question porte (si j'ai bien compris) sur l'étoile double B.O.R pas sur la triple modifiée en double.
La triple en double est ok, mais aucun intéret par rapport à la cannondale

[Rogntudju]

la mienne vient de là

[ubo]

sur le lien que tu donnes, on voit bien sur la photo (faut aller sur le site pour l’agrandir)



que les plateaux se fixent de la même façon que sur une étoile XX. Ce sont les mêmes vis, les plateaux sont filetés.
Le trou de l'étoile est trop gros pour accepter une vis classique.

[Rogntudju]

Les vis filetées sram XX font 10mm de diamètre (vérifié à l'instant), tout à fait comparable au diamètre d'une cheminée classique. L'un et l'autre sont interchangeables et l'étoile reste identique !

J'ai une autre photo à soumettre, celle de mon montage : Etoile BOR double 104x64 avec plateaux Rotor 104x64. Vis courtes KCNC pour le grand plateau et vis classiques pour le petit.

[Simon91]

C'est effectivement de l'étoile vendue sur dr.cannondale que je parle et c'est justement parce qu'Ubo a marqué dans un de ses précédents messages "fixation type XX" que je m'interrogeais sur la faisabilité d'un tel montage. Mais si les plateaux BOR ont un shifting qui vaut celui des Chinook - même en 2*9 - comme j'imagine qu'ils doivent être plus légers, alors tout est pour le mieux dans le meilleur des mondes possibles.

[ubo]

Les vis filetées sram XX font 10mm de diamètre (vérifié à l'instant), tout à fait comparable au diamètre d'une cheminée classique. L'un et l'autre sont interchangeables et l'étoile reste identique !

J'ai une autre photo à soumettre, celle de mon montage : Etoile BOR double 104x64 avec plateaux Rotor 104x64. Vis courtes KCNC pour le grand plateau et vis classiques pour le petit.

alors ça c'est cool.
Même si les plateaux BOR sont excellents c'est bien de voir que l'on peut mettre autre chose.
Si l'on a à la fois les plateaux et l'étoile à acheter, le kit complet proposé par cannondale parts est très bien placé niveau prix.

[Gatouille]

Retrait du forum.

[Archicoolaurel]

Des manivelles SISL2 en longueur 172.5mm.

Un poil plus lourdes que certaines, 172.5, vues ici à 118g et 124g : http://eliflap.wordpress.com/2012/10/10/sisl2-3/
et un poil moins lourdes que les 175mm, 126g et 133g, vues ci : http://www.facebook.com/media/set/?set=a.405686832833246.92610.319977664737497&type=1



Avec écrous rouges Leonardi :

Tu vas faire quoi avec tes manivelles SiSl 2 ?

Par ailleurs, je doute que les caps Leonardi soient compatibles dans la mesure où le système a changé sur les nouvelles versions de manivelles.

[Rogntudju]

Ces nouvelles manivelles sont compatibles avec les axes VTT ? J'ai vu que l'axe route pour les SISL2 a été allongé (109 vs 104) tandis que les étoiles restent identiques. Cannelures plus profondes ?

[albert]

oui ,j'étais interessé et thomas m'a bien fait remarqué que :
d'une part il n'y a pas eu de test validé encore pour le TT
deuxiement , il faut un axe et des ecrous specifiques ....
D'ailleurs les SL seront toujours au catalogue avec nouveau marquage comme les sl²

[Archicoolaurel]

oui ,j'étais interessé et thomas m'a bien fait remarqué que :
d'une part il n'y a pas eu de test validé encore pour le TT
deuxiement , il faut un axe et des ecrous specifiques ....
D'ailleurs les SL seront toujours au catalogue avec nouveau marquage comme les sl²

Oui, c'est pour ça que je me demandais ce qu'il allait faire de ces manivelles.

Sinon, sur light-bikes.it, un gars a monté un Sl2 sur un Flash 29.
Je ne sais pas quel axe il a utilisé mais de toute façon il a du utiliser un axe plus long que celui de 109mm donc non compatible sur le papier. A priori ça passe sur les photos. La particularité de ces manivelles, le fait qu'elles ne soient plus droites, a du l'aider à échapper aux bases arrières.

Enfin, de toute façon, on devrait voir l'upgrade du modèle vtt dans pas longtemps sur les vélos du team en 2013.
Cannon' doit bosser dessus tout comme sur l'étoile XX1.

Sinon, le catalogue 2013 référence une nouvelle étoile, une vraie étoile double 104/64. A priori elle serait dispo début 2013.

[albert]

dommage j'ai commandé une BOR triple ....
a voir avec la lgne de chaine ,

[ubo]

il y'a des BOR doubles aussi

[albert]

en 104x64 ?

[ubo]

oui

remontes en haut de cette page.

[albert]

une quiche , je suis , c'est ce que j'ai commandé , et reçu,pour le montage du plateau gates .............
superbe finition au demeurant anodasation un peu comme les pieces TUNES .
semble tres solide , j'ai deja peté un etoile cannondale au niveau des fixations ....

[norules1]

Quelqu'un a un poid vérifié de l'étoile xx cannondale et dela BOR ?

[ubo]

55 VS 49

[norules1]

merci ubo,

Le gain n'est pas assez important pour que je change

Il y a pas plus leger ( sans que ca ce transforme en chewing-gum ) ?

peut etre une solution avec etoile intégré ( 26/39)

[ubo]

lorsque la pièce d'origine fait "seulement" une cinquantaine de gr difficile d’alléger significativement.
Après la solution est de passer sur un plateau étoile intégré
49 gr c'est pas mal si tu pars d'une manivelle nue le prix étant le même ça vaut le coup, changer après coup effectivement ça n'a pas beaucoup d’intérêt.

[Simon91]

Ma petite contribution pour ce post avec quelques masses :

Couronne BOR 24


Couronne BOR 38


Etoile BOR


Manivelles SISL nouveau marquage (175mm)


La gauche

[Gatouille]

Retrait du forum.

[Milou_Gaugaul]

Les plateau BOR sont intéressant en poids. Mais seront-il avec une usure raisonnable? Tu as une impression?

[albert]

La suite...

Axe 132mm (de chez BikeWagon, annoncé à 93g), c'est l'axe communément monté avec les SL (le ''nouvel'' axe pour SISL2 est allégé par perçages) :


Ensemble manivelles SISL2 172,5mm + axe 132mm + écrous Leonardi :
L'emmanchement entre manivelles et axe n'ayant pas changé, tout se monte parfaitement.
Q-Factor mesuré et vérifié à 172mm.

Et petite note pour le démontage : se fait avec un bon vieil outil Shimano + pièce de 10c €.

La suite ultérieurement probablement sur le sujet ''Cannondale SI sur boîtier classique BSA ?''.

c'est tres interessant , je ne vois pas pourquoi il est ecrit sur la toile que ce n'est pas compatible avec l'axe actuel et tout le toutim ...... parce qu'a priori vu ce que tu nous montre ça se monte comme une sisl ........on nous menteur , on nous spoiler

[Gatouille]

Retrait du forum.

[PEPIN]

La suite...

Axe 132mm (de chez BikeWagon, annoncé à 93g), c'est l'axe communément monté avec les SL (le ''nouvel'' axe pour SISL2 est allégé par perçages) :


Ensemble manivelles SISL2 172,5mm + axe 132mm + écrous Leonardi :
L'emmanchement entre manivelles et axe n'ayant pas changé, tout se monte parfaitement.
Q-Factor mesuré et vérifié à 172mm.

Et petite note pour le démontage : se fait avec un bon vieil outil Shimano + pièce de 10c €.

La suite ultérieurement probablement sur le sujet ''Cannondale SI sur boîtier classique BSA ?''.

Au sujet de l'axe Bikewagon, y en a t-il parmi vous qui ont beaucoup de kilomètres avec ? Ca donne quoi par rapport à l'axe Dr Cannondale ?