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qui sera present a ce raid off road?
quelle est la typographie du parcours?

j'y serai sur le 50 ,je connais la garrigue nimoise mais pas le profil du circuit

et c'est comment las bas??

de la bonne caillasse qui ronge bien les gommes tendres

des prétendants dimanche sur le 58

je l'aurai bien refaite, mais je bosse... Et en rigide, niet!
C'est ça qui est paradoxal sur cette course: c'est vachement cassant mais très roulant (20km/h de moyenne l'année dernière!). Avec l'Epic je m'étais régalé!

polo66 a écrit:je l'aurai bien refaite, mais je bosse... Et en rigide, niet!
C'est ça qui est paradoxal sur cette course: c'est vachement cassant mais très roulant (20km/h de moyenne l'année dernière!). Avec l'Epic je m'étais régalé!

on se verra au roc,comme l'an passé

pas un gros dénivelé
de la bonne caillasse du sud , du single énorme!!
bref l'an dernier je m'y suis régalé

qu'il fasse soleil....un petit vent léger et 20 degrès que demander de mieux

zéphi48 a écrit:[-o< qu'il fasse soleil...

Oh voui, le soleil !

Un bon signe : aujourd'hui, c'était prévu pluie et pourtant ça a tenu.
A espérer que ça tienne comme ça jusqu'à samedi.


Sinon, c'est comme le roc laissagais et beaumes les venise : je viens PAS !

je serais present sur le 35km,un pur bonheur ce parcours un tracé ou l'on peut vraiment envoyer avec semi rigide,et que du single track,par contre la meteo est moyenne pour l'instant .
A dimanche 08H45 sur la ligne

Je serai présent sur la rando 58 km , mais la météo continue à me ruiner le moral .

+1!!

Bon après avoir finalement séché le raid des dentelles, je serai sur le 58 km version course le dimanche...

Pareil je serai parmi vous sur le 58


J'y monte ce soir après le taf vu que le départ est tôt et j'ai pas envie de me lever a 3h du mat ...

bond62 a écrit:qui sera present a ce raid off road?
quelle est la typographie du parcours?

Ils sont desormais en ligne

http://www.offroad-bike.fr/nimes-garrig ... rcours.php

Alors cet Offroad, pour moi:

2 crevaisons ( à l'av et l'ar par pincement ) au bout de 10km , et pu de chambre de secours, çà s'annoncait bien !
J'ai pas pris trop de risque en descente aprés avec la caillasse pour pas crevé et donc abandonné, et au final ca passe.
Dommage pour l'orage de grêle qui est tombé la veille, mais au final c'était bien sympa les pierres glissantes.
Petite préférence pour Cassis qui est plus physique je trouve.

y a-t-il les résultats qque part ?

-1 pour moi


Au bout de 20 bornes, à l'endroit ou se sépare le 35 du 58, un gars m'a fait tomber, et plus une vitesse qui tenait... En fait la chaine s'est tordu et vers le 35ème Km j'ai déchiré le flan du racing ralf ... Donc dégouté je marche... A chaque gars que j'ai vu de l'organisation je lui dit : bon j'abandonne et à chaque fois il appelait un c***** de l'organisation :
C'est quoi comme numéro ?
339
d'accord il abandonne mais il se démerde pour rentrer
... Et je fait comment pour rentrer tout seul ?? Et il me dit tu as un ravito dans 1km, 1km 5 ... Et ben j'ai marché 10km... Au dernier ravito on fait un système D pour pas que la chambre sorte et je roule... Et là au 50ème km j'ai retrouvé un pote qui s'était démerdé pour que l'on vienne le chercher donc je suis partit avec lui ...



Par contre j'ai bien aimé le parcours, mais pas le dénivelé annoncé...


Bon quand j'étais sur le vélo je me suis bien amusé c'est le principal

Rhum59 a écrit:Alors cet Offroad, pour moi:

2 crevaisons ( à l'av et l'ar par pincement ) au bout de 10km , et pu de chambre de secours, çà s'annoncait bien !
J'ai pas pris trop de risque en descente aprés avec la caillasse pour pas crevé et donc abandonné, et au final ca passe.
Dommage pour l'orage de grêle qui est tombé la veille, mais au final c'était bien sympa les pierres glissantes.
Petite préférence pour Cassis qui est plus physique je trouve.

Idem pour moi 1 pincement et un dejantage au meme endroit

Ce passage y était déjà l'année derniere, ca avait été un carnage (faux plat descendant rapide au debut d'un single, on ne voit rien arrivé et d'un coup Paf, paf la caillasse qui ressort de la terre, aiguisée comme un couteau).

Et cette année je suis tombé dans le piège, à force d'attaquer, j'en ai oublié le danger.
Je remercie au passage Philou, dossard 493 pour m'avoir depanné
Sinon circuit toujours aussi sympa, cette année on a pu refaire le tour de l'aerodrome, ca a permis d'etaler le peloton (contrairement a l'année derniere ou l'on est partit trop vite dans les singles).

ah ça servait à ça le tour de l'aérodrome ?

J'croyais que c'était pour alourdir de 2 kg de boue les vélos un peu trop light ^^

Pour moi ça a bouchonné jusqu'à la fin, à chaque monté dans les single...

Le parcours est vraiment très plat, annoncé 1900 D+ ? puis 1300 D+ ?
Je sais pas s'il y a plus de 1000 D+...

Du coup je suis arrivé tout frai, et un peu frustré...

sandatos a écrit:ah ça servait à ça le tour de l'aérodrome ?

J'croyais que c'était pour alourdir de 2 kg de boue les vélos un peu trop light ^^

Pour moi ça a bouchonné jusqu'à la fin, à chaque monté dans les single...

Le parcours est vraiment très plat, annoncé 1900 D+ ? puis 1300 D+ ?
Je sais pas s'il y a plus de 1000 D+...

Du coup je suis arrivé tout frai, et un peu frustré...

750 de D+ m'indique mon Garmin 405

beau circuit tout en reprise et très nerveux(il est vrai sans trop de bosses ,le temps mis par les premiers en témoigne perso départ tranquille(mauvais start comme d'hab.) et remontée vers la 80éme place au pointage du 35ième kilomètre
puis la cata patte de dérailleur en vrac,chape du x.0 dans les rayons et l'abandon irrémédiable au 42ième kilomètre juste avant lédenon
certainement un des nombreux bout de racine rebelle
retour avec un autochtone du coin trouvé dans la pampa après 30 minutes de marche
discuté avec "voodo"et j'ai pû voir le clone de mon dean
photo de famille avec le team (j'ai le casque bleu/blanc/rouge)

sandatos a écrit:ah ça servait à ça le tour de l'aérodrome ?

J'croyais que c'était pour alourdir de 2 kg de boue les vélos un peu trop light ^^

Pour moi ça a bouchonné jusqu'à la fin, à chaque monté dans les single...

Le parcours est vraiment très plat, annoncé 1900 D+ ? puis 1300 D+ ?
Je sais pas s'il y a plus de 1000 D+...

Du coup je suis arrivé tout frai, et un peu frustré...

1300 m de D+, c'était pour le 58 IKm et ça semble crédible.

Mollets ronds a écrit:

sandatos a écrit:ah ça servait à ça le tour de l'aérodrome ?

J'croyais que c'était pour alourdir de 2 kg de boue les vélos un peu trop light ^^

Pour moi ça a bouchonné jusqu'à la fin, à chaque monté dans les single...

Le parcours est vraiment très plat, annoncé 1900 D+ ? puis 1300 D+ ?
Je sais pas s'il y a plus de 1000 D+...

Du coup je suis arrivé tout frai, et un peu frustré...

1300 m de D+, c'était pour le 58 IKm et ça semble crédible.

Non, non, j'ai vérifier, mon GPS me donne 705m !!! On est très loin du compte

bonsoir,

mon GPS en données brutes annonce 1380 D+ (donc conforme à ce annoncé), alors que mon alti baro, pas très précis, n'affiche que 720 D+ .
Dans la réalité on doit être entre les deux

snouf a écrit:bonsoir,

mon GPS en données brutes annonce 1380 D+ (donc conforme à ce annoncé), alors que mon alti baro, pas très précis, n'affiche que 720 D+ .
Dans la réalité on doit être entre les deux

Je ferais confiance plus au 700m D+. J'ai déjà assez vérifié l'exactitude de mes relevés lors de différentes sorties (trail, route et vtt). Et quand on regarde bien, yavait pas énormément de côte (top peu !)

Rhum59 a écrit:

snouf a écrit:bonsoir,

mon GPS en données brutes annonce 1380 D+ (donc conforme à ce annoncé), alors que mon alti baro, pas très précis, n'affiche que 720 D+ .
Dans la réalité on doit être entre les deux

Je ferais confiance plus au 700m D+. J'ai déjà assez vérifié l'exactitude de mes relevés lors de différentes sorties (trail, route et vtt). Et quand on regarde bien, yavait pas énormément de côte (top peu !)

Donc ton GPS est parole d'évangile , et puis dire, qu'il n'y avait pas énormément de côtes, ça classe son homme et c'est sur, tu les as toute montées sur le vélo, y compris la zone de portage .

Rhum59 a écrit:

snouf a écrit:bonsoir,

mon GPS en données brutes annonce 1380 D+ (donc conforme à ce annoncé), alors que mon alti baro, pas très précis, n'affiche que 720 D+ .
Dans la réalité on doit être entre les deux

Je ferais confiance plus au 700m D+. J'ai déjà assez vérifié l'exactitude de mes relevés lors de différentes sorties (trail, route et vtt). Et quand on regarde bien, yavait pas énormément de côte (top peu !)

On est plusieurs à avoir 1100 m de D+ au polar (grosso merdo), c'est ce qui m'avait été annoncé.

Pour la course, disons satisfait. J'ai évité la tentative de Ipon de Yamamoto sur ses adversaires dans le champ (pas le Jul hélas), réussi à recoler au groupe de tête jusqu'à l'entrée dans le single après l'école de gendarmerie. Là Dubau a fait nimp et on a perdu 15m, ensuite lui est rentré mais pas moi, ça roulait trop fort et j'ai pris mon petit dej trop tard, un peu mal au ventre. J'avais JP Stephan en ligne de mirre mais rien à faire, j'ai du suivre Alexis Swittloff. Début de course laborieux on va dire.
Puis dans les single, mon pneu avant plein de boue dérape sur des pierres en virage, ça sort trop large et mon bar ends se prend dans un arbre, je vole, tombe en vrac et mon vélo me retombe sur le casque. J'en vois 36, et manque de me faire rouler dessus par un membre de l'équipe belge. Repars grogi, les vitesses ne passe plus de tout. M'arrête, constate que la patte du spark est bien tordue, hésites 1 s, prend le dérailleur à la main et redresse tout ça. Eric W (marathon) est passé. Repars, roule un moment "tranquille" (bidon perdu ds la chute et je l'ai pas vu...), manque d'écraser une grand mère dans la descente vers le pont du gard (dangeureux ça de laisser les piétons remonter un single qu'on descendait à fond), récupères un bidon grâce à ma femme (merci chérie), et repars remotivé avec un gars d'Egobike. Surprise, c'est Ocatavien ! Génial, on s'entend bien et on roule ensemble, sans accoup, en colaborant. Restes 15 km quand on se fait rattraper par un paquet de coureurs qui devaient être devant, ils se sont perdus. ça relance l'intérerêt, on se met dans le rythme de les suivre histoire de finir fort. Je récupère un coéquipier (Alex Barberoux), on roule ensemble un bon moment. Le master 2 de chez BH rentre aussi avec un autre master, me voit et commence une partie de manivelles à celui qui craquera. L'autre master saute après une tentative (avec Octavien, désolé ), on reste avec le BH et Alex dans le portage. Lebreton nous "bouchonne" et en haut le master BH met une grosse mine. Alex tente de rentrer, moi j'ai les grosses cuisses à pousser la plaque comme un barge, j'abdique.

Rentre à la base en assurant la 22ème place du scratch je crois (même si la plupart des master ne sont est pas compté pour un souçi de participation course UCI = pas de Pra Loup sinon), du coup on a un classement séparé dans une course "séparée" Master. Finis 4ème scrach Master et 1er Master 1... En gros je gagne car d'autres master (Lamarque entre autres) n'allant pas à Pra loup ont préféré être classé UCI en "elite". Et avec 3 Master 2 devant, pas reluisant tout ça, m'enfin, j'y suis pour rien.

ericfromfiftytwo a écrit:y a-t-il les résultats qque part ?

http://www.offroad-bike.fr/nimes-garrig ... ultats.php