Navigation GPS sous iPhone ou Android

[specialguest]

Voilà plusieurs fois que je me dis qu'il ne serait pas inutile d'utiliser mon iPhone 3GS pour me laisser guider sur certaines sorties route

çà va être rapide comme réponse, sur iPhone le guidage GPS n'existe pas.

[krystau]

les smarts-phones vont supplanter les gps

en terme de fonctionnalités certainement déjà, mais là où le smartphone ne pourra pas prendre le relais est le côté pratique dans le sens où il n'est pas étanche (sauf à y ajouter un boitier), il n'a pas énormément d'autonomie, il est souvent assez encombrant et on ne peut pas le laisser sur le vélo de peur de le voir disparaitre très rapidement aux arrêts.

D'accord avec ce constat, mais dans l'avenir proche, cela va changer je pense, autonomie notamment.
Coté pratique, cela ce discute.
Après si tu as un Garmin 705 ou 805 etc.., je pense que tu as les mêmes risques de le voir te le faire dérober!!

[specialguest]

Après si tu as un Garmin 705 ou 805

Oui j'ai également ce type d'appareil, le iphone ne me quitte pas pour autant, il peut me servir à me géolocaliser et surtout me servir en cas de panne ou accident.
Question pratique, la semaine dernière, après une course sous des torrents de flotte, j'étais quand meme satisfait de ne pas exposer le iphone, je ne sais pas s'il aurait apprécié.
Donc pour l'instant la complémentarité des 2 machines est parfaite, il suffirait de voir un Edge 800 doté d'une puce tél et de capacité de programmation style IOS ou autre.

[Oliv_Sud]

J'étais jusqu'à présent assez enthousiaste à l'idée d'utiliser mon iphone pour succéder à mon edge 305. J'ai en effet déja les capteurs ant,et je pense sérieusement au capteur de puissance. L'investissement serait bien moindre pour moi d'acheter un boitier ou un dongle ANT pour iphone plutot qu'un nouveau garmin. pour autant jusque là je n'ai pas trouvé d'application iphone qui donne le % de pente comme le fait le garmin. Est ce du à l'absence de capteur barometrique dans le iphone et donc une limitation de ce dernier par rapport à un garmin? Jusque là la seule application qui me donne le % c'est motion x-gps (pas vraiment destiné au cyclisme, plutôt rando) avec une valeur moyenne de pente raffraichie toutes les 30 secondes.

[krystau]

J'étais jusqu'à présent assez enthousiaste à l'idée d'utiliser mon iphone pour succéder à mon edge 305. J'ai en effet déja les capteurs ant,et je pense sérieusement au capteur de puissance. L'investissement serait bien moindre pour moi d'acheter un boitier ou un dongle ANT pour iphone plutot qu'un nouveau garmin. pour autant jusque là je n'ai pas trouvé d'application iphone qui donne le % de pente comme le fait le garmin. Est ce du à l'absence de capteur barometrique dans le iphone et donc une limitation de ce dernier par rapport à un garmin? Jusque là la seule application qui me donne le % c'est motion x-gps (pas vraiment destiné au cyclisme, plutôt rando) avec une valeur moyenne de pente raffraichie toutes les 30 secondes.

Je pense de mémoire que si tu prends le "packtage" Ibke Iphone tu aura les pourcentages, mais par-contre par sur que cela sera compatible avec un capteur de puissance, puisqu'ils ont leurs propre système (accéléromètre + plus mesure vitesse du vent etc...)

[krystau]

J'étais jusqu'à présent assez enthousiaste à l'idée d'utiliser mon iphone pour succéder à mon edge 305. J'ai en effet déja les capteurs ant,et je pense sérieusement au capteur de puissance. L'investissement serait bien moindre pour moi d'acheter un boitier ou un dongle ANT pour iphone plutot qu'un nouveau garmin. pour autant jusque là je n'ai pas trouvé d'application iphone qui donne le % de pente comme le fait le garmin. Est ce du à l'absence de capteur barometrique dans le iphone et donc une limitation de ce dernier par rapport à un garmin? Jusque là la seule application qui me donne le % c'est motion x-gps (pas vraiment destiné au cyclisme, plutôt rando) avec une valeur moyenne de pente raffraichie toutes les 30 secondes.

Je pense de mémoire que si tu prends le "packtage" Ibke Iphone tu aura les pourcentages, mais par-contre par sur que cela sera compatible avec un capteur de puissance, puisqu'ils ont leurs propre système (accéléromètre + plus mesure vitesse du vent etc...)

[Thomas G]

Bonjour,

petit retour de l'utilisation de mytracks sous android.
Plutôt intéressant:
données présentes:
Le tracé du parcours (normal)
vitesse instantanée, moyenne, max, vitesse moyenne de déplacement
temps, temps de déplacement
Altitude + alt max
élévation min et max
pente min et max

visualisation des courbes (altitude, vitesse (puissance, freq cardiaque et de pédalage en option)).

Possibilité de marqué un début et une fin de tronçon afin d'avoir les statistique dessus (à faire en roulant).

Et sûrement d'autres éléments que je n'ai pas encore vue.

Pour ce faire une idée:
http://maps.google.be/maps/ms?msa=0&msid=201448621344607048505.0004b6a5a2201e1901342

Reste à trouver un boîtier, car dans la poche pas terrible pour accéder aux données.

Le défaut c'est l'autonomie qui est inférieur à 5h pour une batterie à 100% au départ.

[Arph]

Je remonte ce sujet des limbes du forum

Je suis à la recherche d'une solution de guidage GPS (pour découvrir de nouveaux parcours) plus optimisée que ma solution actuelle : mon iPhone sans aucune protection (dans une poche de maillot) et que je sors de la dite poche quand j'ai un doute (soit souvent quand je ne connais pas le coin où je vais ^^).

J'hésite entre :
- un boîtier blindé (vu le prix du téléphone, je ne voudrais pas qu'il lui arrive malheur même en cas de chute) avec éventuellement un support sur le cintre. Avantages : moins cher qu'un GPS, possibilité d'utiliser Strava ou autre. Inconvénients : autonomie du téléphone, fatigue de la batterie, risque pour l'intégrité du téléphone.
- un GPS dédié vélo (type Garmin). Avantages : autonomie, produit conçu précisément pour l'usage que je veux en faire, pas de risque pour l'iPhone qui reste à la maison (j'ai un vieux Nokia blindé pour toutes les activités "à risque"), un nouveau gadget techno à acheter . Inconvénients : prix, doublopn éventuel avec mon Polar, pas de Strava ou autre.

Dans le cas du boîtier blindé, j'ai vu ces 2 modèles :
- iBike sport : http://ibikesports.com/iphone_bike_mount_5.html



- Topeak RideCase : http://www.topeak.com/products/bags/ridecase_ip5_bk2



Qui peut se combiner à une housse étanche :



Si certains ont testé l'un ou l'autre produit, peuvent-ils svp faire un retour ? Sinon, quels boîtiers conseilleriez-vous ?

Dans le cas du GPS dédié :
- la solution la plus évidente c'est le Edge 810 : un vrai GPS vélo qui sert de compteur cardio, donc pas de doublon de matériel, et en plus il est compatible Strava et autres. C'est la solution parfaite. Inconvénient : très cher, surtout que j'ai 2 vélos déjà équipés en Polar.
- Sinon pour limiter le budget, éviter de transporter tout le temps un gros GPS et ne pas faire doublon avec mon Polar, il y a les nouveaux Edge Touring et Edge Touring Plus, qui présentent en plus l'avantage d'avoir toute la cartographie Europe fournie et de "fabriquer" des itinéraires. Le Touring Plus offre en plus du Touring l'altimètre barométrique.

Que feriez-vous à ma place ? Merci

[specialguest]

Que feriez-vous à ma place ?

a ta place j'ai pris un 810
je ne pense pas qu'il y ait de solution, il est sécurisant d'avoir un téléphone sur soi pour rouler et l'autonomie et fonctionnalités du Garmin sont suffisamment intéressantes pour l'avoir en complément.
Si tu prends un capteur cardio, cadence + pochette + alim pour l'iphone on se retrouve pas très loin du prix d'un Garmin 800 ou 810

[Gadget]

Le système Topeak pour l'iphone est quand même sacrément bien foutu... Un pote l'a, il en est très content.

Sinon, et j'ai envie de dire malheureusement, avantage au GPS dédié pour les aspects pratiques : autonomie, étanchéité, sécurité de montage, affichage permanent, compatibilité ANT+, etc... Garmin devrait peut-être songer à commercialiser un vrai smartphone dédié à la pratique du sport ?

[Arph]

Que feriez-vous à ma place ?

a ta place j'ai pris un 810
je ne pense pas qu'il y ait de solution, il est sécurisant d'avoir un téléphone sur soi pour rouler et l'autonomie et fonctionnalités du Garmin sont suffisamment intéressantes pour l'avoir en complément.
Si tu prends un capteur cardio, cadence + pochette + alim pour l'iphone on se retrouve pas très loin du prix d'un Garmin 800 ou 810

Merci pour ta réponse J'ai toujours un téléphone sur moi (mais pas un smartphone), et j'ai déjà un Polar CS 200 CAD. Donc j'aurais juste à acheter une protection pour l'iPhone que je n'utiliserais que comme GPS (d'où le coût plus faible). Le 810 est un super produit, mais il me coûterait 400€, plus 1 ceinture cardio et 2 capteurs de cadence, soit très cher. Au pire le Edge Touring me coûte 299 c'est quand même nettement moins.
je suis d'accord avec ton analyse dans le cas où l'on n'a pas de compteur, et sur le fait que la batterie de l'iPhone peut ne pas tenir toute une longue sortie. Et dans ce cas, on se retrouve en effet sans GPS et sans téléphone (sauf à payer et à transporter une alim supplémentaire ...).

Le système Topeak pour l'iphone est quand même sacrément bien foutu... Un pote l'a, il en est très content.

Sinon, et j'ai envie de dire malheureusement, avantage au GPS dédié pour les aspects pratiques : autonomie, étanchéité, sécurité de montage, affichage permanent, compatibilité ANT+, etc... Garmin devrait peut-être songer à commercialiser un vrai smartphone dédié à la pratique du sport ?

Merci aussi pour ta réponse Pour le Topeak, tu penses que ça résiste à une chute en roulant, du genre l'idiot qui lâche son téléphone en le sortant de sa poche (je pense que j'en suis capable ^^) ?
Sinon c'est sûr que le GPS cycle c'est plus simple. D'ailleurs pour ceux qui en ont un, le guidage est je suppose facile à suivre ? Plus que sur un téléphone qui présente juste la route chargée à l'avance et l'endroit où l'on se trouve ?

Merci

[Gadget]

Pour le Topeak, tu penses que ça résiste à une chute en roulant, du genre l'idiot qui lâche son téléphone en le sortant de sa poche (je pense que j'en suis capable ^^) ?

Je ne me m'engagerai pas sur la solidité des téléphones actuels, même protégés par une coque...

Sinon c'est sûr que le GPS cycle c'est plus simple. D'ailleurs pour ceux qui en ont un, le guidage est je suppose facile à suivre ? Plus que sur un téléphone qui présente juste la route chargée à l'avance et l'endroit où l'on se trouve ?

Non, tu peux charger des traces (fichier GPX par exemple) sur un smartphone et les suivre, comme tu le ferais sur ton GPS. Avec bien souvent la résolution et la lisibilité en plus !

[Arph]

On est d'accord sur la solidité des téléphones, d'où ma réticence à l'emporter avec moi ...

Pour le guidage, c'est ce que je fais pour l'instant, trace GPX sur le téléphone dans Google Maps, ça se suit à l'aise, il suffit d'anticiper et je ne roule pas vite au point de rater une intersection Simplement, je pense que l'avantage du GPS dédié, c'est qu'il t'annonce le parcours sans que tu aies à regarder en particulier. Avec le téléphone, si j'active le guidage, la batterie fond à vitesse grand V ...