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Bonjour a tous.

Je dispose entre midi et 14 d'environ 40min de libre pour rouler (je sais.. c'est peu, mais mieux que rien)
Que vaut il mieux privilegier durant ces 40 min?
une grimpette d'environ 250m de D+ (route ) sur 4km ou plutot un petit tour de 14km avec 2 petites ascensions de 80m D+ a chaque fois (cette derniere etant plus ludique, je dois le dire car moins de route, et petite descente)

Merci

Je suis dans le meme cas, et vraiment curieux de lire vos conseils.
Par mauvais temps, je vais en salle sur des velos "de salle" ou de spinning.

paikan a écrit:Bonjour a tous.

Je dispose entre midi et 14 d'environ 40min de libre pour rouler (je sais.. c'est peu, mais mieux que rien)
Que vaut il mieux privilegier durant ces 40 min?
une grimpette d'environ 250m de D+ (route ) sur 4km ou plutot un petit tour de 14km avec 2 petites ascensions de 80m D+ a chaque fois (cette derniere etant plus ludique, je dois le dire car moins de route, et petite descente)

Merci

ça fait vraiment court! si tu veux t'échauffer et décrasser, il reste quasi pas de temps. Si tu faisais du rouleau, tu ne peux pas regagner un peu de temps et faire une séance un rien plus longue? Sinon sur rouleau c'est plus facile de vraiment rentabiliser son temps d'entrainement.

mad benny a écrit:
ça fait vraiment court! si tu veux t'échauffer et décrasser, il reste quasi pas de temps. Si tu faisais du rouleau, tu ne peux pas regagner un peu de temps et faire une séance un rien plus longue? Sinon sur rouleau c'est plus facile de vraiment rentabiliser son temps d'entrainement.

malheureusmeent, je n'ai pas plus de temps
par contre, une seance rouleau ne serait pas plus longue vu que je sorts de chez moi et je roule direct (pas besoin de prendre la voiture ou autre...)
maintenant, la seance du jour est completée le soir par du HT, donc 2 fois du HT dans la meme journée, bonjour la deprime...

ah ces touristes!

les guerriers vont au boulot en vélo

Moins je dirais un bon footing de 40min et un séance de Ht le soir c'est ce qui serait le moins mal dans ce cas.

lpikachu58 a écrit:Moins je dirais un bon footing de 40min et un séance de Ht le soir c'est ce qui serait le moins mal dans ce cas.

Il faut pouvoir le suportter musculairement. Personnellement, je ne saurais pas continuellement mixer cap et vélo .

Je pense que le HT est tous de même le meilleur moyen d'être rentable en 40 minutes. Il y a énormément de variantes possibles d'entraînement sur HT.

rickyfirst a écrit:

lpikachu58 a écrit:Moins je dirais un bon footing de 40min et un séance de Ht le soir c'est ce qui serait le moins mal dans ce cas.

Il faut pouvoir le suportter musculairement. Personnellement, je ne saurais pas continuellement mixer cap et vélo .

Je pense que le HT est tous de même le meilleur moyen d'être rentable en 40 minutes. Il y a énormément de variantes possibles d'entraînement sur HT.

il en fait déjà le soir, deux fois par jour il va déprimer le pauvre garçon

Pas s'il varie les séances

Je fais bien du rouleau pendant 3 mois à raison de 4 séances la semaine.

4 séances semaines Tu sors encore sur route ?

proracing a écrit:4 séances semaines Tu sors encore sur route ?

Le week end 2 fois. En semaine quand je rentre du boulot, il fait noir

rickyfirst a écrit:

lpikachu58 a écrit:Moins je dirais un bon footing de 40min et un séance de Ht le soir c'est ce qui serait le moins mal dans ce cas.

Il faut pouvoir le suportter musculairement. Personnellement, je ne saurais pas continuellement mixer cap et vélo .

Je pense que le HT est tous de même le meilleur moyen d'être rentable en 40 minutes. Il y a énormément de variantes possibles d'entraînement sur HT.

La course à pied sur des petites durée ça peut bien aider à progresser.

lpikachu58 a écrit:

rickyfirst a écrit:

lpikachu58 a écrit:Moins je dirais un bon footing de 40min et un séance de Ht le soir c'est ce qui serait le moins mal dans ce cas.

Il faut pouvoir le suportter musculairement. Personnellement, je ne saurais pas continuellement mixer cap et vélo .

Je pense que le HT est tous de même le meilleur moyen d'être rentable en 40 minutes. Il y a énormément de variantes possibles d'entraînement sur HT.

La course à pied sur des petites durée ça peut bien aider à progresser.

Pour le moment je fais aussi du footing la semaine car je peux pas sortir le vélo avec les jours courts. J'ai pris gout au jogging cet hiver, et justement je me posais deux questions:

- à temps égal, est il préférable de faire du footing ou de l'home trainer (en restant dans un temps de 40'-1h)? Lequel est le plus rentable dans un optique de faire des courses sur route?
- durant la saison de course (environ mars-septembre), est il judicieux de garder une sortie de càp ou bien celà n'a aucun intérêt?

j'ai préparé un duathlon au mois de novembre , j'ai fait que du court , et le mix course à pied/ vélo ne me réussi pas trop : impression de jambes molles le lendemain et fatigue musculaire sans parler des douleurs articulaires qui sont venues...

rickyfirst a écrit:

proracing a écrit:4 séances semaines Tu sors encore sur route ?

Le week end 2 fois. En semaine quand je rentre du boulot, il fait noir

£

Ouille tu t'entraines deja 6 fois par semaines

Moi je fais 4 séances semaines...

proracing a écrit:

rickyfirst a écrit:

proracing a écrit:4 séances semaines Tu sors encore sur route ?

Le week end 2 fois. En semaine quand je rentre du boulot, il fait noir

£

Ouille tu t'entraines deja 6 fois par semaines

Moi je fais 4 séances semaines...

Il est fortement conseillé quelque soit le niveau du coureur d'avoir mini 2 jours par semaine de repos ... Pour éviter le surentraînement, la saturation ...

Référence : "Le Cyclisme Moderne" de P. Mallet

hum hum 2 jours de repos cela ne veut rien dire en soi.

Les temps de repos sont fonctions de la charge d'entraînement. Dans mon cas, je dépasse à peine les 10 heures semaines car mes séances de HT sont courtes. De plus, je ne roule pas le lundi et mardi, ce qui me fait 2 jours de repos complet.

rickyfirst a écrit:hum hum 2 jours de repos cela ne veut rien dire en soi.

Les temps de repos sont fonctions de la charge d'entraînement. Dans mon cas, je dépasse à peine les 10 heures semaines car mes séances de HT sont courtes. De plus, je ne roule pas le lundi et mardi, ce qui me fait 2 jours de repos complet.

Quand je dis 2 jours, c'est dans un entraînement structuré, je ne parle pas du gars qui fait n'importe quoi et qui roule comme un fou tout le temps et qui appelle ça des entraînements !
M'enfin c'est vrai que si tu a les lundi et mardi de repos ...

Et puis je ne suis pas un expert, j'essaie simplement de me servir de ce que j'ai lu !

asfvtt a écrit:

rickyfirst a écrit:hum hum 2 jours de repos cela ne veut rien dire en soi.

Les temps de repos sont fonctions de la charge d'entraînement. Dans mon cas, je dépasse à peine les 10 heures semaines car mes séances de HT sont courtes. De plus, je ne roule pas le lundi et mardi, ce qui me fait 2 jours de repos complet.

Quand je dis 2 jours, c'est dans un entraînement structuré, je ne parle pas du gars qui fait n'importe quoi et qui roule comme un fou tout le temps et qui appelle ça des entraînements !
M'enfin c'est vrai que si tu a les lundi et mardi de repos ...

Et puis je ne suis pas un expert, j'essaie simplement de me servir de ce que j'ai lu !

Justement, tu devras très vite apprendre qu'il n'y a pas de vérités absolues en entraînement.

Structurer son entraînement c'est apprendre les règles de fonctionnement de base et surtout être capable de les adapter à ses propres spécificités. Cela suppose une bon part d'esprit critique et de capacité d'analyse y compris sur ses propres comportements.

rickyfirst a écrit:hum hum 2 jours de repos cela ne veut rien dire en soi.

Les temps de repos sont fonctions de la charge d'entraînement. Dans mon cas, je dépasse à peine les 10 heures semaines car mes séances de HT sont courtes. De plus, je ne roule pas le lundi et mardi, ce qui me fait 2 jours de repos complet.

Ah oui je vois que on a une approche différentes la semaines passés, je dépasse les 11 heures sur 3 séances avec 8300kcal.

rickyfirst a écrit:hum hum 2 jours de repos cela ne veut rien dire en soi.

Les temps de repos sont fonctions de la charge d'entraînement. Dans mon cas, je dépasse à peine les 10 heures semaines car mes séances de HT sont courtes. De plus, je ne roule pas le lundi et mardi, ce qui me fait 2 jours de repos complet.

Exact mais j'ai souvent fait des périodes à 7/7j de vélos ! Je pars 3 principe que la 3iéme semaine du mois est la semaine " Light"

Cette semaine qui est la light dans mon programme, j'ai 2 sorties ( 1Ht + 5h sur route )

roulmoncoq a écrit:ah ces touristes!

les guerriers vont au boulot en vélo

je vais au taff a pieds je suis a 1.5km du boulot...

Pour la CAP, j'essaye de ne pas en faire en ce moment, car j'ai encore mal au genou, mais sinon, oui, je mixais plutot bien la cap et le velo

et en ce moment, je suis a 3 HT par semaines plus 2 sorties le dimanche et lundi...