Veloptimal.com

Bonjour à tous.

Parcourant le forum depuis quelques années, et sauf erreur de ma part, je n'ai pas noté de sujet relatif aux vêtements (hors casque et chaussures)

Je souhaite "véloptilmiser" ma tenue en choisissant une combinaison "light". Seule la Castelli Velocissimo semble répondre à mes attentes.

Auriez-vous d'autres alternatives/idées ainsi que des poids vérifiés ?

Merci

Pour avoir regarder un peu la chose, il y a encore très peu de marques qui font des combis et très souvent ça coûte un bras !

A part Castelli, je ne vois pas vraiment, tu dois en trouver dans des marques qui bossent pour des clubs (combis de clm).

j'ai une Diffusport à 278g et une chinoise à 300g le but étant de passer sous les 200g.

Quel est l'intérêt? Tu peux facilement descendre en poids mais c'est au détriment d'autres qualités... On sait que les manches longues c'est plus aéro que la peau. Il a des tissus respirants et d'autres non, etc... gagner 70grs pour crever de chaud ou perdre en aéro, ou manquer de confort car peau minimaliste

Tu as une balance qui te pèse aux 10grammes près pour ton corps?

Moi j'ai une idée pour une combinaison très lègère ...

Sinon, l'interêt de la combi c'est plutôt l'aéro. Mais bon une combi type CLM c'est pas très pratique.
Il existe des "demi" combi avec une ouverture comme un maillot sur le devant (comme la Castelli je crois), on les voit parfois chez les pro. Mais là pour le coup vraiment aucun interêt à cherché à alléger sa tenu à outrance.

Ce n'est d'ailleur pas "véloptimal" du tout comme approche , cf la charte :

"1 1. Objectif light...(...) optimisé par la recherche du poids le plus bas mais aussi par d'autres paramètres tout aussi importants"

2. Light... mais raisonnable : Veloptimal n'a pas pour vocation de promouvoir le light extrême."

je pense qu'on peu gagner 100g facilement et pas trop cher en alliant en plus l'effet aero.
Le poids d'un combo maillot - cuissard est plus important.
l'intérêt est de gagner à moindre coût du poids sans sacrifier le côté pratique (effectivement le zip frontal et les poches arrières sont indispensables)

jby a écrit:Pour avoir regarder un peu la chose, il y a encore très peu de marques qui font des combis et très souvent ça coûte un bras !

A part Castelli, je ne vois pas vraiment, tu dois en trouver dans des marques qui bossent pour des clubs (combis de clm).

Ca existe chez Rapha. Ils en ont une en solde en ce moment: http://www.rapha.cc/fr/fr/shop/pro-team-aerosuit/product/PAS01DP

chriskara a écrit:je pense qu'on peu gagner 100g facilement et pas trop cher en alliant en plus l'effet aero.
Le poids d'un combo maillot - cuissard est plus important.
l'intérêt est de gagner à moindre coût du poids sans sacrifier le côté pratique (effectivement le zip frontal et les poches arrières sont indispensables)

Ma combi de chez Nalini n'est pas plus légère que l'ensemble maillot + cuissard également de chez Nalini.

rickyfirst a écrit:

chriskara a écrit:je pense qu'on peu gagner 100g facilement et pas trop cher en alliant en plus l'effet aero.
Le poids d'un combo maillot - cuissard est plus important.
l'intérêt est de gagner à moindre coût du poids sans sacrifier le côté pratique (effectivement le zip frontal et les poches arrières sont indispensables)

Ma combi de chez Nalini n'est pas plus légère que l'ensemble maillot + cuissard également de chez Nalini.

ok, et ça donne quoi en poids?

merci !

J'ai une Castelli San Remo : 284 g contre 317 g pour un ensemble comparable du même fabricant (cuissard Bodypaint et maillot Aero Race).
On est plus près des 30 g que des 100 g

Reste que le ressenti de gain de poids est supérieur à ces 30 g.

Ce produit est en plus très bien pensé : pause technique aussi facile voire plus qu'un cuissard classique (et donc bien plus facile qu'une combinaison classique), moins de transpiration au niveau du ventre, chargement des poches qui tient parfaitement en place. Surtout maillot grand ouvert ! On peut rouler ainsi des kilomètres !

ok.merci...
La San Remo 3.2 est annoncée à 211g....bel écart...

chriskara a écrit:ok.merci...
La San Remo 3.2 est annoncée à 211g....bel écart...

Oui, c'est souvent le problème des poids annoncés (la plus petite taille, le plus léger d'une production optimisée de 100 pièces et parfois un "proto").
Sauf erreur, un cuissard léger fait déjà +/- 200g...

211g en quelle taille???

Je viens d'en acheter une, cela taille très petit, d'habitude, je prends S en haut et M en cuissard. LA j'ai pris M et je suis bien moulé.

J'ai fait une sortie de 6h30 avec, nickel je pense même la mettre pour l'Etape du Tour.

211g là : http://www.castelli-cycling.com/Products/Homme/Haut/Combinaisons-vitesse/SANREMO-3-2-SPEED-SUIT/p/451600016P

la tienne est à combien?

j'ai enfin pu comparer mes équipements 2015. les poids sont:

- maillot manches courtes = 91g
- cuissard =173g

- Combinaison = 239g

soit un différence de 25g en faveur de la combi.

équipement team bandb (origine Nalini)

rickyfirst a écrit:j'ai enfin pu comparer mes équipements 2015. les poids sont:

- maillot manches courtes = 91g
- cuissard =173g

- Combinaison = 239g

soit un différence de 25g en faveur de la combi.

équipement team bandb (origine Nalini)

Nous, on a fait faire des combinaisons de course de chez DMTEX. Même design que la castelli avec 2 poches. C'est très pratiques et on est autour de 100€

moins cher chez nous :-; avec poches également

Ah oui les combis BandB sont vraiment super. Légère et confortable avec trois poches de surcroît


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