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Salut à tous,
Je vous présente ma monture pour la saison qui arrive à grands pas .
Mon montage est basé sur un cadre Laurent Brochard peint par look, l'équipement ne sera pas très haut de gammes mais bon, c'est seulement ma seconde saison de cx en cadet 1 donc ça suffit. A voir l'année prochaine pour le faire évoluer .
Photos du vélo complet à venir.

Look repeint des cadres Laurent Brochard

Oui c'était le vélo de dépannage d'un mec qui travaille chez look, donc oui.
Les vélos du champion du monde junior et de la championne de France dame sont aussi des Laurent Brochard avec la déco look.
Dans une certaine équipe les look gris sont des lapierre repeints.

cannon24 a écrit:Oui c'était le vélo de dépannage d'un mec qui travaille chez look, donc oui.
Les vélos du champion du monde junior et de la championne de France dame sont aussi des Laurent Brochard avec la déco look.
Dans une certaine équipe les look gris sont des lapierre repeints.

La saison dernière, une équipe de la région parisienne roulait sur des BH repeints en gris aussi.

C'est quand même bizarre qu'une boite comme Look ne sorte pas un cadre de CC et se permette de repeindre des cadres de toutes marques à son nom

Sinon il est sympa comme look (je l'ai pas fait exprès celle-là )

Il pèse dans les combien comme ça tout nu avec sa fourche et sa TdS

Non il est monté maintenant et je n'y ai pas du tout pensé.
Pour les cadres repeints sponsors oblige, moi le mien le mec travailler chez look donc ça parait normale.
Bref, on ne va pas refaire le monde.

je le trouve magnifique

Vraiment classe j'attend de le voir monté.

Bon voilà montage fini cette après-midi,

Cadre: Look carbone made in Brochard
Fourche: //
Roues: mavic aksium ( prochainement roue carbone )
pneu: specialized
chambre à air: décathlon
Pédalier: Fsa grossamer compact 42-34
Manettes: ultegra 6600
Dérailleur ar: ultegra 6700
Dérailleur av: ultegra 6600
casette: ultegra 14-25 et une miche 14-28 ( je cherches une autre ultegra 14-25 d’occasion)
chaîne: ultegra 6700
freins: trp euroX
potence : easton ea50
cintre: deda blanc
tige de selle: fsa
selle: slr titane
pédale: look quartz
guidoline : prologo

voilà les photos: https://picasaweb.google.com/104777680149313642166/Look?authuser=0&feat=directlink .

Pour la potence je vois bien une loaded x lite.

Je reviens avec une mauvaise nouvelle, Il fait 8.8 kg comme sur la photo , y'a du boulot.

AH t'as du boulot en effet

8,8kg c'est sur y a du boulot,mais bon des aksium c'est loin d'être light tu devrait gagné pas mal la dessus,et ta tige de selle aussi c'est pas très light mais bon.

Hum... si je ne me trompe pas, tu peux copier sur le montage d'origine et là je pense que tu seras en dessous des 7kg5 !


Ce n'est pas le même budget, OK, je !

PS : désolé pour la très mauvaise qualité des photos (2M pour prendre des scènes dynamiques, ça fait léger)

Je rapelle que je n'ai que 14 ans. Je pense que peu de jeune de mon âge on un super six carbone( route ), un flash carbone ( vtt ) et en plus un autre vélo de cyclo cross en mulet. Comme je l'ai dis au début je l'améliorerai vraiment l'année prochaine( pédalier manette..) pour l'instant je vais me munir de roues carbones a boyaux ça sera déjà bien. Le vélo ne fait pas tout certains on des vélo très light est sont de vraies charette.

Ah oui, désolé ! En cadet 1,à 14 ans, c'est pas mal, même plutôt bien pour commencer.

J'ai une tige de selle easton ec90 cnc. J'hésite à la mettre car je pense que le vélo perdra tout son look. A voir.

N'hésite pas a la mettre elle sera plus comfortable et plus light que ta fsa.

Bonne nouvelle je viens de faire l’acquisition d'une paire de mavic reflex et moyeux ultegra presque neuve pour 50 euro je fais un gain de 200 grammes sur les roues et un peu plus sur les boyaux vs les pneus.

L'écart de masse n'est pas énorme entre le boyau et le pneu+chambre à air, mais c'est sur les roues qu'il est. Par contre à ce prix c'est une bonne affaire, et ce sont surtout de super roues pour les CX bien boueux.
Tu vas avoir un beau petit spad pour un cadet 1, pas commun et efficace je pense.
Après je pense pour gagner du poids facilement pour un prix raisonnable, tu pourrais changer tes périphériques (un bon ensemble cintre/potence en alu style WCS et une tige de selle légère en alu ou carbone comme ta easton ça ne devrait pas trop chiffrer) et un pédalier plus léger (un DA 7800 ou fsa slk par exemple c'est pas trop cher). Je dirai que le dernier truc à changer c'est ton groupe: celui que tu as est fiable pour le CX, et c'est assez cher à changer.

Sur troc velo tu peut te trouvé des pédalier dura ace pour vraiment pas cher,j'ai acheté le miens 56euro.