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Maintenant que les VTT se font en 29 pouces il ne suffit plus que de changer de roues et zou...

Par contre si vous venez avec vos roues de 26 pouces vous êtes disqualifié au niveau national. Alors qu'en VTT on doit accepter les 29 pouces sans broncher... Quelque chose m'échappe...

Eh oui, au rugby on peut jouer avec les pieds et les mains, alors qu'au foot on ne peut pas sauf si l'on s'appelle Maradona.

Mon cyclo cross est à 7kg sans chercher l'allégement maxi ( cintre alu, pédalier sram force double plateau, roues alu ... ). Un vtt 29 sera largement plus lourd, plus long ( faut loger le débattement de la fourche + la place pour les pneus jusqu'en 2.4 ).

En plus je ne vois pas trop le rapport car une roue de route (et donc de CX) ce n'est pas du 29" mais du 28"... Donc le diamètre est supérieur, ce qui je pense au près des fédé est rédhibitoire.

Si, le diamètre d'une jante de 700 ( route ) et d'une jante de vtt "29 pouces" est identique, c'est le même etrto. Ces notions de 26, 28 et 29 pouces sont des appellations commerciales qui ne sont que des arrondis du diamètre du pneu.

exact, j'ai d'ailleurs monté des pneus en 700 sur des jantes en 29"!

Rederik a écrit:Si, le diamètre d'une jante de 700 ( route ) et d'une jante de vtt "29 pouces" est identique, c'est le même etrto. Ces notions de 26, 28 et 29 pouces sont des appellations commerciales qui ne sont que des arrondis du diamètre du pneu.

Ah autant pour moi, mais dans ce cas, c'est un peu bête car 28" et 29" ca fait quand même un différence non négligeable de 25,4 mm, ça fait une sacré approximation (là où je taf une approximation c'est un dixième). L'industrie du cycle est vraiment étrange en terme de normes, appellations commerciales, ingénierie...

Eh oui ! Mais des fois le plan tolérancé au dixième n'empêche pas de mettre un écrou de 5mm de haut au lieu de 9 ( vécu ! ).
J'avais fait ce tableau pour calculer mes développements :

A oui c'est pas mal ça!
Merci pour ce tableau, je pense que ça va me servir

polo66 a écrit:exact, j'ai d'ailleurs monté des pneus en 700 sur des jantes en 29"!

tu me confirmes? car là du coup cela m'interresse ...

oui aucun probleme.
l'inverse est aussi possible (j'ai pas dis utile ): pneu 29 sur roue route (700)

Possible oui, mais pas utilisable.
Le pneu risque de ne pas tenir longtemps sur la jante de route qui est tout de même moins large qu'une de VTT.

A mon avis tu déjantes au premier appui.

130kg le bébé...rien n'a bougé

bon c'était plus pour le délire...un test pour rigoler
on avait monté des RK...bref ça marche mais on ne sait toujours pas pour quoi faire.

pour les pneus CX sur du 29", en revanche aucune crainte à avoir...en montage chambre à aire! je vois déjà certains esprits penser à un montage notube

Ca devrait tenir en notubes également, il n'y a pas de raison.

Rederik a écrit:Ca devrait tenir en notubes également, il n'y a pas de raison.

brainless a écrit: je vois déjà certains esprits penser à un montage notube

cqfd Dementia

Je confirme! J'ai roulé comme ça deux trois fois et ça tient! Par contre, je suis en chambres.

Niveau national, cintre plat interdit.
Tu peux courir avec ton 29er en régional a conditions qu'il ne fasse pas plus de 50cm de large et pas de bar ends...
Apres si tu veux mettre un cintre route sur ton 29, vas mais envoies une photo

A ajouter a ça que sur des épreuves nationales, tes pneus ou boyaux ne doivent pas être plus large que 33mm.

Je suis a fond dans le règlement FFC pour le BEESAC dans 1 semaine et demi... Comme quoi ca sert quand même!