Veloptimal.com

suite à quelques déboires au niveau de la transmission la saison passée (casse de dérailleur, blocage par la boue,..), je me suis décidé à monter un cross single-speed.

cahier des charges simple pour le cadre: alu, pattes horizontales, pas trop lourd et pas trop cher
un peu de farfouillage sur le net et je suis tombé sur un 8bar TFSLberg qui correspondait tout à fait à ce que je cherchais

il servira comme vélo de secours et comme vélo principal sur les courses boueuses

pour les périphs:
- cadre 8bar
- fourche carbone 8bar (va sans doute dégager pour une easton plus light)
- potence rotor
- cintre zipp service course SL
- poignées sram S900
- tige de selle rotor
- freins avid shorty ultimate
- collier de selle token avec guide câble intégré
- selle pro
- pédalier sram force avec plateau wolftooth en 40
- pédales look quartz
- pignon acier de 17 (en stock un 19 et un 21 pour la suite de la saison)
- roues: moyeux alu/carbone générique, rayons dt aérocomp, jantes carbone pneu en 44mm et 38mm pour l'avant
- pneus Clément pdx

poids inconnu pour le moment..

Il va falloir passer voir ça!

effectivement , pour moi deux casses de dérailleur l'année dernière mais bon ... en singlespeed c chaud ... tu nous fera un CR suis curieux

Tu as monté quoi comme développement ? 17/19/21 avec plateau de ?

le plateau est un 40 dents. là, c'est le pignon de 17, un peu long pour un usage tout chemin..
40*17: 4.89m
40*19: 4.38m
40*21: 3.96m

vraiment superbe !
pour le train de roulement, tu as fait un montage classique avec càa ou t'es en notube ?

je voulais les monter en tubeless pour être vraiment dans une optique de zéro soucis mais pas eu le temps de les passer en notubes, faut que je m'y mette pour voir si ça va tenir

Très joli !

La courroie ne te tente pas ?

pas le moins du monde! déja, le cadre n'est pas prévu pour... et ce qui m'ennuierait, c'est l'impossibilité de changer de développement en vue d'un certain type de course..
et j'avoue avoir du mal à imaginer dans la grosse boue.

Dans la grosse boue... Hum... C'est TOP !!!