Les bikes de MIMI 25

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son vélo de route.

Messagede MIMI 25 » Lun 5 Oct 2009 10:37

Bon,cet après midi je vais mettre quelques photos mais il faut que je fasse un peu le ménage dans celles-çi.Le projet en cours a pris un peu de retard puisque quelques pièces fondamentales ne sont pas encore arrivées (d'Angleterre) et changement d'orientation mais rien de grâve :wink:
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Messagede MIMI 25 » Lun 5 Oct 2009 12:58

Pour ceux que le carbone ne convient pas et pour changer du titane voici un montage en acier sur base des tubes à triple épaisseur de chez Columbus avec la série XCr.
Ce sont le mêmes tubes qui sont utilisés pour ce vélo Cinelli.
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Messagede stevan11 » Lun 5 Oct 2009 13:03

cinelli trop fort, ils vendent ce cadre acier plus cher qu un carbone et j ai même retrouvé un pub de plus de 10 avec déjà ce modèle, sans le bb30 et douille os bien sur, donc pour le prix faut leur dire que l acier n a pas augmenté au 15ans , il serait meme moins cher!
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Messagede MIMI 25 » Lun 5 Oct 2009 13:11

La saison route se terminant,les Cycles Noel ont décider de faire une version cross avec ses quelques spécificités et ce cadre peut bien entendu être monter en version route.
La boite de pédalier est en deux versions possibles,standard ou BB 30.
Sur le modèle en construction ce sera du standard avec passage des cables extérieur et finition acier brossé.
Que ce soit en version route ou Cross,le passage de tous les cables peut se faire en interne.La tige de selle n'est pas intégrée avec le tube de selle Columbus mais pourrait l'être avec un tube d'une autre provenance.
Pour ceux qui voudrait un triangle arrière en carbone c'est bien entendu possible,ainsi qu'un montage avec uniquement le tube de selle en carbone avec tige de selle intégrée en 31.8.
La possibilité d'avoir un JDD non intégré pour les puristes est aussi envisageable mais à voir pour tous ces détails directement avec Mr Noel.
Le prix d'un acier est de 1400 euros :wink:
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Messagede MIMI 25 » Lun 5 Oct 2009 13:16

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Voilà,pour le moment où en est le montage,la suite des photos ce week-end.
Il est à noter que les haubans sont plus écartés que sur un route pour le passage de la roue.
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Messagede lpikachu58 » Lun 5 Oct 2009 13:21

Mimi, il va finir comme apprenti chez les cycles Noel!
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Messagede MIMI 25 » Lun 5 Oct 2009 13:21

J'oubliais une image d'un cadre qu'un client veut faire rénover.
Acier oui mais avec une particularité,laquelle :?:
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Avez vous vu la finesse des haubans au fur et à mesure qu'on s'approche des pattes,Cervélo n'a rien inventé :wink:
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Messagede lpikachu58 » Lun 5 Oct 2009 13:22

MIMI 25 a écrit:J'oubliais une image d'un cadre qu'un client veut faire rénover.
Acier oui mais avec une particularité,laquelle :?:
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Avez vous vu la finesse des haubans au fur et à mesure qu'on s'approche des pattes,Cervélo n'a rien inventé :wink:
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la roue avant es très très grande?
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Messagede MIMI 25 » Lun 5 Oct 2009 13:23

lpikachu58 a écrit:Mimi, il va finir comme apprenti chez les cycles Noel!

C'est ce que me dit ma femme :lol:
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Messagede MIMI 25 » Lun 5 Oct 2009 14:33

Non,la roue avant n'est pas très grande.Quand je dis quelle particularité je pourrais dire aussi pour quelle pratique :?:
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Messagede lpikachu58 » Lun 5 Oct 2009 14:34

MIMI 25 a écrit:Non,la roue avant n'est pas très grande.Quand je dis quelle particularité je pourrais dire aussi pour quelle pratique :?:
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piste?
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Messagede MIMI 25 » Lun 5 Oct 2009 15:11

:-k YES :D tu as donc gagné un cadre P3C tout neuf équipé de ton choix :wink:
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Pour les détails :arrow: MP :lol:
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Messagede stevan11 » Lun 5 Oct 2009 16:40

trop tard, mais je rajoute, cadre roue plongeant avec roue de 650 avant
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Messagede albator83 » Lun 5 Oct 2009 20:42

ce sont surtout les pattes arrières qui suggèrent l'utilisation piste ;)
sinon pas mal le XCR... 1400€ c'est dans les prix des acier haut de gamme (fin des années 90 un Foco neuf se négociait dans ces eaux-là, ou à peine moins).
mais c'est supérieur ou inférieur à la série Spirit ?
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Messagede MIMI 25 » Mar 6 Oct 2009 07:52

Bien vu pour les pattes arrières.A ma connaissance le XCr est au dessus du Spirit.Il y a des différences dans les diamètres des tubes,le tube vertical sur le XCr est de 31.7 et le spirit 28.6,les haubans de 17 sur le spirit et de 16 sur le XCr.Par contre,la série Spirit permet d'avoir un tube vertical en 36.8 pour des tiges de selle intégrée.
Le panachage entre ces deux séries est possible.
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Messagede MIMI 25 » Mar 6 Oct 2009 10:03

Oubli de taille :oops: le Spirit est en acier et la série XCr c'est de l'inox :wink:
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Re: Mon bike d'artisan

Messagede fxlebikeur » Mar 6 Oct 2009 12:06

J'adore trop ces roues! Est-il encore possible de s'en procurer bien que lew a fermé ses portes?
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Messagede lpikachu58 » Mar 6 Oct 2009 12:08

Mimi tu nous feras une photo après restauration!
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Re: Mon bike d'artisan

Messagede stevan11 » Mar 6 Oct 2009 12:09

fxlebikeur a écrit:J'adore trop ces roues! Est-il encore possible de s'en procurer bien que lew a fermé ses portes?
en France au fond d une boutique, j y crois pas, il te reste les occases ou les reynolds/lew
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Re: Mon bike d'artisan

Messagede MIMI 25 » Mar 6 Oct 2009 13:38

fxlebikeur a écrit:J'adore trop ces roues! Est-il encore possible de s'en procurer bien que lew a fermé ses portes?

Il y aurait bien les miennes mais je ne sais pas trop si je veux les vendre [-( quoique,si on m'en offre un bon prix :lol:
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Messagede MIMI 25 » Mar 6 Oct 2009 13:41

lpikachu58 a écrit:Mimi tu nous feras une photo après restauration!

Oui je ferai des photos autant que possible :wink:
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Messagede lpikachu58 » Mar 6 Oct 2009 14:27

MIMI 25 a écrit:
lpikachu58 a écrit:Mimi tu nous feras une photo après restauration!

Oui je ferai des photos autant que possible :wink:
A+


autant que faire ce peut
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Messagede MIMI 25 » Mar 6 Oct 2009 15:43

Pour ceux que les vieilles pièces interressent:
http://www.levelodansleretro.com/mag/fr/help_06.php
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Un vraie mine de produits :D
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Messagede ERIK » Mar 6 Oct 2009 15:48

:D ....ca nous rappelle le bon vieux temps, hein MIMI?! :lol:

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.......... :wink:
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Messagede lpikachu58 » Mar 6 Oct 2009 15:49

A consommer avec modération!!!
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Messagede MIMI 25 » Mar 6 Oct 2009 16:03

On est pas vendredi :!: :lol:
Trop fort notre erik 8)
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Messagede MIMI 25 » Mar 6 Oct 2009 16:14

Je ne sais pas pour vous mais je trouve la journée sur ce forum plutôt interessante :lol:
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Messagede lpikachu58 » Mar 6 Oct 2009 16:26

MIMI 25 a écrit:Je ne sais pas pour vous mais je trouve la journée sur ce forum plutôt interessante :lol:
A+


C'est vrai. Mais j'ai rien avancer de l'article que je suis sensé ecrire!!! :D
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Messagede MIMI 25 » Mar 6 Oct 2009 17:07

lpikachu58 a écrit:
MIMI 25 a écrit:Je ne sais pas pour vous mais je trouve la journée sur ce forum plutôt interessante :lol:
A+


C'est vrai. Mais j'ai rien avancer de l'article que je suis sensé ecrire!!! :D

Et j'ai plus passé de temps à répondre aux souçis de santé des forumeurs qu'à mes patients :lol:
Je blague... :wink:
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Messagede triathletecb » Dim 11 Oct 2009 16:53

Concernant les Cycles Noel, peuvent-il percé un cadre afin de pouvoir faire des passages interne pour les Dura Ace Di2 ?
Je pose la question car cela peut intéressé du monde, cela pourrait être une bonne alternative plutôt que de changer de cadre.

Merci de la réponse
Matos, entrainements, billets d'humeurs, bricolage, ca ce passe sur ma page Facebook ;)
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