CANNONDALE FLASH HiMod 2010-2011-2012-2013-2014-2015

[remibiker]

Salut,

En ce qui concerne la modif prévue c'est partie remise. Le montage des nouveaux Rotor QRings en 28/42 est en fait incompatible avec le dérailleur SRAN XX DM .
Impossible de le remonter pour réglage ... of course !
Pas de problème avec le 27/40. Il se monte avec un chausse pied mais il passe !
Je vais donc " finir " ma transmission actuelle et je passerai sur un 27/40 plus tard.

J' en ai profité tout de même pour procéder à une opération custom histoire de ne pas faire " choux blanc "

* Etoile XX White série








@+

Perso j'adore la nouvelle couleur de ton pédalier !

[remibiker]

Salut à tous !

Avec tous les Flash qui nous réunissent maintenant, sa serait sympa qu'on puisse organisé une sortie Flash sur une rando ????

[remibiker]

Petite mise a jour, de ma galerie de photos et poids pour mon montage, manque roues et fourche.

Nouvelle pesée du cadre nu sans passe gaine ni collier de selle : 931 grs

http://gallery.me.com/cvgeorget#100335

Salut Thomas,
MAGNIFIQUE ta selle !

[Archicoolaurel]

Tarif et équipement: HiMod 2 pré-série 2011 : 3999€

http://www.doc-headshok.com/fr/news.php?dossier=news

[remibiker]

Merci pour les photos !

Par contre pas d'info sur le team ? couleur matos ?


@+

[SCUDV2T]

Merci pour les photos !

Par contre pas d'info sur le team ?
@+

Il faudra attendre le catalogue 2011 pour le Team.
Les pré-série arrivent pour l'été ... Comme chaque année mais cette fois, Cannon
frappe un coup en dévoilant et surtout en livrant déjà des news 2011 sur le Flash.
Ils se libèrent de ça pour mieux faire le buzz avec le Scalpel

@+

[roulboul]

Salut a tous,
Petite question pour SCUDV2T
Déjà très beau montage, je suis admiratif !
Quel dispositif a tu mis pour protéger les bases du cadre vers le pédalier de la chaine ?? (chambre + rilsan ??)

[SCUDV2T]

Déjà très beau montage, je suis admiratif !
Quel dispositif a tu mis pour protéger les bases du cadre vers le pédalier de la chaine ?? (chambre + rilsan ??)

J' ai simplement placé une protection de base néoprène élastique choisie suffisamment fine pour la glisser derrière le plateau sans que les dents de ce dernier viennent l'arracher au premier coup de pédale ( ) + un collier Colson type PA12 présentant une bonne résistance à l’arrachement pour éviter que la chaine puisse passer entre les plateaux et la base ... simple mais néanmoins très efficace.

@+

[madskatingcow]

Rotor Q-Rings 40/27T + Rotor mounting bolts
88+ Lefty Bearing optimization
Smaller shock boot

[jmarc]

Rotor Q-Rings 40/27T + Rotor mounting bolts
88+ Lefty Bearing optimization
Smaller shock boot

Salut

les plateaux Rotor pour le XX m'intéressent. Peux-tu me donner ton ressenti ? Tu n'as pas rencontré des problèmes de compatibilité ? Peut-on monter indiféremment les plateaux 27/40 ou 28/42 ?

Merci pour tes infos

[SCUDV2T]

Salut
Tu n'as pas rencontré des problèmes de compatibilité ? Peut-on monter indiféremment les plateaux 27/40 ou 28/42 ?
Merci pour tes infos

Salut,

Sujet en partie évoqué en page précédente suite essais de montage sur mon Flash.

La problématique tient au fait d'utiliser une dérailleur de type DM et que par voie de conséquence, il est impossible
de régler la hauteur de ce dernier pour laisser passer l'ovoïde du plateau.

-L'ensemble QRings 27/40 se monte sur le Flash en utilisant le SRAM XX DM 42 dents.
-L'ensemble QRings 28/42 ne peut être monté avec un SRAM XX DM puisqu'il n'existe pas de 44 dents dispo.
montage certainement possible avec un dérailleur Shimano XT mais n'apporte aucun intérêt en terme d'optimisation. Le
fonctionnement du Sram est nettement plus efficace.

@+

[roulboul]

J' ai simplement placé une protection de base néoprène élastique choisie suffisamment fine pour la glisser derrière le plateau sans que les dents de ce dernier viennent l'arracher au premier coup de pédale ( ) + un collier Colson type PA12 présentant une bonne résistance à l’arrachement pour éviter que la chaine puisse passer entre les plateaux et la base ... simple mais néanmoins très efficace.

Merci beaucoup pour l'info,
Je pars donc a la recherche des cette base néoprène fine dès maintenant

[SCUDV2T]

....

Merci beaucoup pour l'info,
Je pars donc a la recherche des cette base néoprène fine dès maintenant

http://www.alibabike.com/protections-de-cadre-vtt/8365-protege-base-wtp-neoprene.html

Après pas mal d'essais, c'est celle que je trouve la plus adaptée.
Elle passe pile-poil sans se faire édenter

@+

[AntoineV]

Voici quelques photos de mon Flash après quelques évolutions :
- suppression des Barends
- poignées Bontrager XXXlite
- préparation de la fourche par Fast suspension : réglettes céramiques. Le fonctionnement est très onctueux et réagit encore mieux sur les petits chocs
-plaquettes Ashima métal : très bon touché, bien meilleurs que celles d'origine organique. Il y a un bon mordant et après une première sortie elles ne semblent pas chauffer exagérément : à confirmer



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[Klarf]

pour les plaquettes, tu as du prendre 20g en plus par rapport a celles d'origine!

[lorenzo19]

pour pascal et les autres!!!!

http://cgi.ebay.fr/XTASY-Bar-ends-SUPERLIGHT-usines-CNC-verts-/250636380398?cmd=ViewItem&pt=FR_JG_Sports_Cyclisme_&hash=item3a5b17a8ee

[lemairevtt]

sympa ce p'tit flash titoine

les xxlite je les trouve super fin perso

je ne comprends toujours pas comment font certain normands pour rouler encore en racing ralph, ça m'a couté trop chère en 2009

[albert]

oui mais en schwalbe , je vois pas quoi mettre d'autre a l'arriere

[AntoineV]

pour les plaquettes, tu as du prendre 20g en plus par rapport a celles d'origine!

je te confirme 20 grammes pour l'ensemble AV+AR. Par contre le prix est plus que correct : 9.99€ la paire pour un fonctionnement plus que correct. De toute façon je n'aime pas le touché des organiques (avis perso)

[AntoineV]

sympa ce p'tit flash titoine

les xxlite je les trouve super fin perso

je ne comprends toujours pas comment font certain normands pour rouler encore en racing ralph, ça m'a couté trop chère en 2009

Merci séb.

Perso je n'ai jamais crevé par entaille des flancs. Seulement dû à des épines que le latex ne bouchait pas.

[LaurentR]

sympa ce p'tit flash titoine

les xxlite je les trouve super fin perso

je ne comprends toujours pas comment font certain normands pour rouler encore en racing ralph, ça m'a couté trop chère en 2009

Merci séb.

Perso je n'ai jamais crevé par entaille des flancs. Seulement dû à des épines que le latex ne bouchait pas.

Même chose pour moi, et pour les légères coupures sur les flancs, il y Super glue
@+

[LaurentR]

oui mais en schwalbe , je vois pas quoi mettre d'autre a l'arriere

De mon coté en Schwalbe, j'ai un Smart Sam derrière couplé avec un RoRo devant

[cvgeorget]

http://cyclesgeorget.fr/product.php?id_product=887

Au fait, j'ai de dispo le protège base néoprène wtp

[SCUDV2T]

http://cyclesgeorget.fr/product.php?id_product=887

Au fait, j'ai de dispo le protège base néoprène wtp

Sur le coup je reconnais ... ... je me suis loupé !

@+ Thomas.

[SCUDV2T]

oui mais en schwalbe , je vois pas quoi mettre d'autre a l'arriere

Que dirais-tu d'un Fat Albert Rear ?


@+

[roulboul]

http://www.alibabike.com/protections-de-cadre-vtt/8365-protege-base-wtp-neoprene.html
Après pas mal d'essais, c'est celle que je trouve la plus adaptée.
Elle passe pile-poil sans se faire édenter

http://cyclesgeorget.fr/product.php?id_product=887
Au fait, j'ai de dispo le protège base néoprène wtp

Merci pour toutes vos info
Je vais faire le tour pour essayer de la trouver par chez moi sinon ben je sais ou la commander
a+

[SCUDV2T]

pour pascal et les autres!!!!

http://cgi.ebay.fr/XTASY-Bar-ends-SUPERLIGHT-usines-CNC-verts-/250636380398?cmd=ViewItem&pt=FR_JG_Sports_Cyclisme_&hash=item3a5b17a8ee

Merci pour l'info Lorenzo.
Le tarif et la dispo en Green peuvent effectivement être intéressant pour les Flasheux / Scalpeliens 2010. Pour le poids, c'est dans une bonne moyenne.
Je m'interroge par contre sur les éventuels effets secondaires, perte de contrôle et/ou présence d'éléphants verts au milieu des GR, lors de l'utilisation de ce type de ... " produit "

@+

[remibiker]

Merci pour les photos !

Par contre pas d'info sur le team ?
@+

Il faudra attendre le catalogue 2011 pour le Team.
Les pré-série arrivent pour l'été ... Comme chaque année mais cette fois, Cannon
frappe un coup en dévoilant et surtout en livrant déjà des news 2011 sur le Flash.
Ils se libèrent de ça pour mieux faire le buzz avec le Scalpel

@+

Merci Scud !
Car je me demande si il prévoit de mettre les mavic ultimate ..

@+

[nicky]

allez pour le plaisir des yeux uniquement

http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=1&t=74168

ciao nicky

[Archicoolaurel]

allez pour le plaisir des yeux uniquement

http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=1&t=74168

ciao nicky

Plaisir des yeux ... Chacun ses goûts mais perso, je ne trouve pas ça très joli.

La transmission est électrique ? , hydraulique ?