Boyaux (Lire le wiki avant de poser une question svp)

[zalex]

merci pour ta reponse rapide !

Ben t'en a du bol toi.....

il etait tard. le fauve était assoupi

[lpikachu58]

et sous la pluie ca tient la route le carbone (ou le roubaix ? ) car les vittoria cx sont des vrais savonnette !

Ca tient c'est vraiment ce que j'ai trouvé de mieux pneus et boyaux confondu sur la pluie.

Et sur le sec, ils sont très bon.

[stam]

ne pas oublier le sprinter,moins connu que le compet,qui offre une résistance au roulement très proche,est un peu plus souple que celui-ci(il ne dispose pas du renfort anti-crevaison du compet,mais il est quand même endurant), esthétique(chape lisse).

On ne l'oublie pas... il sera dans la sacoche, boyau de secours de mes cxII ! (en 650, on tergiverse beaucoup moins quand même)

[cyril sniper]

Tite question de débutant
Je viens de monter mes boyaux tout neuf sur les jantes, juste assemblé dans un premier pour les détendre un peu (conti sprinter ...oui je sais c'est pas les mieux ).
Roue arrière pas de soucis.
Par contre sur la roue avant j'ai un gros déséquilibre (balourd) coté valve, qui fait que lorsque que l'on fait tourner la roue avant en place sur le vélo on sent le déséquilibre qui balance de haut en bas le vélo .
Je pense avoir centré le boyaux comme il faut , d'ou peut venir ce balourd ?
Il faut que je tire plus dessus à la mise en place ?
Meric de vos avis

[MIMI 25]

Tu peux mettre un aimant à l'opposé de la valve pour créer un petit contre poids
A+

[MIMI 25]

Quelqu'un aurait-il eu l'occasion d'essayer et de peser les nouveaux Vittoria crono 22" triathlon?
Merci.
A+

[lolo1]

Tite question de débutant
Je viens de monter mes boyaux tout neuf sur les jantes, juste assemblé dans un premier pour les détendre un peu (conti sprinter ...oui je sais c'est pas les mieux ).
Roue arrière pas de soucis.
Par contre sur la roue avant j'ai un gros déséquilibre (balourd) coté valve, qui fait que lorsque que l'on fait tourner la roue avant en place sur le vélo on sent le déséquilibre qui balance de haut en bas le vélo .
Je pense avoir centré le boyaux comme il faut , d'ou peut venir ce balourd ?
Il faut que je tire plus dessus à la mise en place ?
Meric de vos avis

cela vient du fait qu'a l'endroit de la valve sur le jante , le trous n'est pas correctement fraise sur ce contour et la couture du boyaux fait qu'il se forme un saut a cet endroit. Tu ne sais rien y faire.

[MIMI 25]

Ce que tu dis fera faire un saut lorsque tu roules mais cela n'a rien à voir avec l'aspect de déséquilibre lorsque la roue tourne dans le vide.Les 2 roues ne sont sans doute pas équilibrées pareil à l'opposé de la valve(éventuel balourd sur certaine jantes pour équilibrer le poids de valve+prolongateur)et le poids de cette dernière à une certaine vitesse de rotation désequilibre la jante.
Mets un contre poids à l'opposé de la valve sur un rayon et cet effet s'estompera.
Certains boyaux ont un peu plus de matière donc de poids juste autour de la valve et accentue cet effet de saut lorsque la roue prends de la vitesse.
A+

[cyril sniper]

Merci pour vos réponse, j'ai en effet pensé après à mettre l'aimant du compteur à l'opposé de la valve et c'est déja mieux (je l'avait mis à coté de la valve au début ).
Pas de problème de saut en visuelle pour le moment au pire je mettrais un aimant de compteur de quelques grammes de plus pour pouvoir équilibrer au mieux mais si ça ne me génére aucun flou à l'usage je pense rester comme ça.
Je viens d'encoller aussi mes boyaux.... pour la deuxième fois
La première fois je n'avais de toute évidence pas mis assez de colle et j'ai préféré recommencer.

[MIMI 25]

C'est en forgeant qu'on devient forgeron
A+

[MIMI 25]

Voiçi un aimant polar qui me sert de contre poids à l'opposé de la valve et aucun saut perceptible jusqu'à 60/65 km/h.

A+

[MIMI 25]

Toujours personne pour avoir eu l'occasion de tester et peser les nouveaux Vittoria crono cs en 22" ou les Véloflex record 22",les poids annoncés me paraissent bien optimistes
A+

[cyril sniper]

Merci pour l'info Mimi25.
J'ai finalement découpé à la Dremel deux petites plaque d'acier que j'ai collé derrière l'aimant Mavic et posé à l'opposé de la valve, la roue est bien équilibré désormais et le premier test ce soir est concluant, j'essayerais sans demain pour comparer.

Ps: au bout du 3ème encollage ce fut le bon, il faut se familiariser avec la colle boyaux et la quantité à apposé.
Mais c'est réellement agréable à faire au final et je pense y avoir pris gout

[benj' !!!!]

Toujours personne pour avoir eu l'occasion de tester et peser les nouveaux Vittoria crono cs en 22" ou les Véloflex record 22",les poids annoncés me paraissent bien optimistes
A+

Tu vas la poser comboen de fois ta question ?Tu te les achètes et basta

Si moi je roule avec ils sont top

[MIMI 25]

Ma précédente question concernait les crono mais triathlon
Sinon,merci pour ta réponse et je pense donc acheter des Véloflex record
A+

[Doc holliday]

Je roule depuis quelques années en Vittoria evo cx . Ayant utilisé le dernier boyau de réserve, je m’apprêtais à en recommander quelques uns. Mais voilà, en lisant les 4, 5 dernières pages de ce post que je lis de temps à autre, je me dis, pourquoi ne pas essayer les Véloflex. Je suis allé voir le site du constructeur (http://www.veloflex.it/products/tubulars.asp ) mais tout est en Anglais.

Dans ce cas j’ai plusieurs questions :
• Quel boyau choisir dans la gamme Véloflex : Carbon, Extrème, Spinter
• Par rapport à mes boyaux actuels, des Evo Cx 320 TPI , que vont-ils m’apporter.
• Je suppose, vu son poids supérieur, que le Carbon a une résistance accrue à la crevaison
• Sur les Evo, la résistance à la crevaison est assurée par du Kevlar. Quid des Véloflex.

Et dernière question. Avez-vous une adresse de site où trouver ces boyaux ? J’ai fait le tour des sites que je visite habituellement…et rien

[Joe 1234]

Pour ceux que ça intéresse, je viens de changer mes Vittoria Corsa Evo CX 320 TPI 23 mm contre des Vittoria Pavé Evo CG 320 TPI de 24 mm sur mes Lightweight Standard GEN 3...Certes ces derniers pèsent une trentaine de grammes de plus chacun mais je transporte moins de chose dans mon kit de réparation ( mini pompe, étui de transport, scellant.....) ...Seulement un Pit Stop de Vittoria qui est fixé à la tige de selle car les risques de crevaison avec ces Pavé sont bien moindre...Donc en bout de ligne je gagne une centaine de grammes!!!


Mais vous allez me dire que le poids supplémentaire sur mes jantes n'est pas une super affaire et vous n'avez sûrement pas tort....

[benj' !!!!]

la pit stop, le truc que tous les pimpins sur l'ironman de nice trmballent à leur cul, c'est comme le powerbalance, ça sert à rien ,c'est une croyance qui rassure........

[Biem]

Je n'ai rien vu sur les tubes et cela m'étonnerai beaucoup, mais y a t'il une date limite d'utilisation de la colle à boyau ?
Mon problème n'étant pas résolu après trois collages, je me pose cette question.

[fdegrove]

Hoi,

la pit stop, le truc que tous les pimpins sur l'ironman de nice trmballent à leur cul, c'est comme le powerbalance, ça sert à rien ,c'est une croyance qui rassure........

Amen.

Ciao,

[fdegrove]

Salut,

Je n'ai rien vu sur les tubes et cela m'étonnerai beaucoup, mais y a t'il une date limite d'utilisation de la colle à boyau ?
Mon problème n'étant pas résolu après trois collages, je me pose cette question.

Ton probleme ne se trouverait-t'il pas ailleurs?

Ciao,

[Joe 1234]

la pit stop, le truc que tous les pimpins sur l'ironman de nice trmballent à leur cul, c'est comme le powerbalance, ça sert à rien ,c'est une croyance qui rassure........

Ça fonctionne bien! Il suffit de suivre À LA LETTRE les instructions ( dont dégonfler complètement le boyau avant d'utiliser le Pit Stop pas plus de 50 secondes sous peine de dégonflé ce boyau en question...) sur la "bouteille"...Ça permet de rentrer à la maison pour ensuite mettre le boyau percé au poubelle...

[P'titvélo]

la pit stop, le truc que tous les pimpins sur l'ironman de nice trmballent à leur cul, c'est comme le powerbalance, ça sert à rien ,c'est une croyance qui rassure........

Tu peux en dire un peu plus, STP ?
Comment fais-tu pour réparer ?

[lpikachu58]

Il découd le boyaux répare la chambre et recoud...

[Biem]

Salut,

Je n'ai rien vu sur les tubes et cela m'étonnerai beaucoup, mais y a t'il une date limite d'utilisation de la colle à boyau ?
Mon problème n'étant pas résolu après trois collages, je me pose cette question.

Ton probleme ne se trouverait-t'il pas ailleurs?

Ciao,

Si tu as une autre piste sérieuse, tu peux la donner.

La Vittoria ne serait elle pas meilleure que la Conti ?

[Pat2A]

Il découd le boyaux répare la chambre et recoud...

Et au bout de 2 heures, il peut repartir.
Pour moi, le PitStop fonctionne à merveille pour les petites perforations.

[lpikachu58]

Salut,

Je n'ai rien vu sur les tubes et cela m'étonnerai beaucoup, mais y a t'il une date limite d'utilisation de la colle à boyau ?
Mon problème n'étant pas résolu après trois collages, je me pose cette question.

Ton probleme ne se trouverait-t'il pas ailleurs?

Ciao,

Si tu as une autre piste sérieuse, tu peux la donner.

La Vittoria ne serait elle pas meilleure que la Conti ?

je pense que tu devrais sans doute chercher :

- du coté des boyaux
- du coté de la jante (mais j'en doute très très fortement)
- du coté du poseur

[Biem]

je pense que tu devrais sans doute chercher :

- du coté des boyaux
- du coté de la jante (mais j'en doute très très fortement)
- du coté du poseur

Boyaux Vittoria Corsa
Utilisés quand même par beaucoup ici et semble t'il sans souci.....ou alors les miens ont un défaut ???

La jante
J'ai posté une photo plus haut, apparemment personne n'a remarqué de problème.

Le poseur
C'est possible, même si je ne suis pas manchot et que j'ai bien suivi tous les conseils de pose.
Je veux bien demander à Stevan qu'il me les colle.....au moins je serai fixé.

Merci pika

[Joe 1234]

Pour moi, le PitStop fonctionne à merveille pour les petites perforations.

C'est exactement cela!

[fdegrove]

Salut,

Pour moi, le PitStop fonctionne à merveille pour les petites perforations.

C'est exactement cela!

Certes, pour les petites perfos cela devra fonctionner.

Ironiquement, j'ai un boyau Veloflex Carbon qui refuse de se faire reparer avec du PittStop ainsi que du Tufo d'ailleurs.
De gauche a droite, sur 10 a 15 cm de la soupape ca fuse quand j'y mets du Pittstop.
Meme a travers le caoutchouc cela fait des petites bulles. On dirait que j'ai roule dans un parc plein de rosiers....

Bref, je pense que le seul moyen de le sauver sera une une operation a coeur ouverte. Remplacement de la chambre a air.

Y-a t'-il des chirurgiens dans la salle?

Ciao,