MATOS 2009 à 2016

[Klarf]

Le poids que tu gagneras sur la chape, ça sera négligeable (de l'ordre de quelques grammes), par contre elle sera moins exposé aux projections, ça c'est sur.
Après faut voir la durer d'une k7 avec un départ de 9

[Nerio]

dans un monde parfait on pourrait avoir des kit de pignon 9-10 dents interchangeable lol

[RyoHazuki]

un pignon de 9 serait source de parasites . Regarde un peu la taille des maillons pour te rendre compte que ce n'est pas jouable. Par ailleurs j'avais lu je ne sais ou , qu'un pignon de 11 induisait des parasites à la transmission, et donc souvent les coureurs choisissaient plutôt un 12 comme point de départ. Donc un 9 n'est pas pour demain à mon avis

[wwwfabien]

Sans compter la perte de rendement du à l'enroulement de la chaine sur des plateaux et pignons plus petits

Le corps de roue libre Spe de DH à un diamètre moindre sur toute sa longueur pour accepter un pignon de 9 spécifique ?
Les roulements sont plus petits ?

[Seb-@.]

Il y a aussi un problème dimensionnel, impossible de faire un pignon de 9 sur un CRL aux dimensions normales. Et je ne donne pas cher de sa peau. A démultiplication identique, il est largement préférable d'avoir des pignons et plateaux plus grands.

[bobb]

Ca existe déjà chez Shimano, dans la gamme Capreo prévu pour vélos pliants/junior.
K7 en 9/26, avec bien sûr un corps de roue libre specifique pour le petit pignon.

Mais avec les doubles avec 38/39 en grand plateau, je vois pas l'avantage de sortir le 9 dents en vtt

[Loostik-41]

C'est un peu américain tout ça, quand tu regardes les bmx de nos jours...

[wwwfabien]

Il y a aussi un problème dimensionnel, impossible de faire un pignon de 9 sur un CRL aux dimensions normales. Et je ne donne pas cher de sa peau. A démultiplication identique, il est largement préférable d'avoir des pignons et plateaux plus grands.

Copieur !

[Seb-@.]

J'aurais pu faire du mot à mot

[wwwfabien]

Et un corps de roue libre conique ça serait pas beau ça ?

[Loostik-41]

ou en escalier ?

[Alain C]

Quelqu'un a lu l'article

Pour ce montage particulier, Specialized a fait appel à DT Swiss pour créer un moyeu à corps de cassette spécifique acceptant un départ en 9 dents. Sram s'est occupé de réaliser les cassettes prototypes. L'antidéraillement e.thirteen a été modifié en conséquence et l'on annonce déjà chez Gamut un modèle spécifique pour ce nouveau standard.

[baratia]

lien vers le descriptif complet du stumpjumper carbon comp 2011

http://www.veloland-isere.com/specialized__stj_comp_carbon__p45782.html

[lorenzo19]

carbon flash 4 avec magura durin!!!
je sais plus si cela avait été annoncé!
dispo en rouge et vert

[lorenzo19]

notez le der ar sram blanc certainement un x9

[tino14]

Bizard le choix des plateaux du stumpjumper 24/38 avec une cassette en 11/36

[Vinc]

Bizard le choix des plateaux du stumpjumper 24/38 avec une cassette en 11/36

Pour monter aux arbes

[gb47]

Bonjour,

A tout hasard, savez vous si des derrailleurs doubles shimano sont a la vente,car j'ai passé mon xtr en double sur mon stump ht depuis 2 mois, et mon bouclard m'a installé un triple pour le moment mais je ne peut pas passer du 28 au 40, ou vice-versa je suis obligé de bloquer la butée pour le maintenir sur le 40, pourtant il me dit que le groupe en double est sorti,mais qu'il ne trouve pas le Der:av....Des infos ?

Merci.

[viper39]

bonjour à tous

Suite aux images sur le flash 4 de lorenzo19, j'envisage de m'en acheter un.

Mais une petite question me reste en suspens, La potence me semble être une cannondale (donc un plus gros diametre ) mais j'aurais aimé pouvoir remettre mon ensemble syntace, donc en plus petit diametre.

Est-ce que cela est possible ?

Merci

[baratia]

carbon flash 4 avec magura durin!!!
je sais plus si cela avait été annoncé!
dispo en rouge et vert

si,si je l'ai annoncé içi avec la description complète.

[lorenzo19]

Bizard le choix des plateaux du stumpjumper 24/38 avec une cassette en 11/36

c'est sur les 29" non?

[lorenzo19]

trek 2011!
http://www.bikerumor.com/2010/08/16/2011-trek-top-fuel-carbon-locked-in/#more-20924

[lebad]

bonjour à tous

Suite aux images sur le flash 4 de lorenzo19, j'envisage de m'en acheter un.

...
Merci

Lorenzo, demande une commission à Cannon !

[viper39]

Oui pas de soucis il s'arrangera avec cannon pour la commission

Enfin la vente n'est pas encore faite, cette question de potence m'embete un peu , mon bouclard m'a dit que c'etait possible d'en mettre une 1;1/8 m'est il ne m'avait vraiment pas l'air sur de lui.

Enfin , on en saura un peu plus au fil des semaines.

[Seb-@.]

bonjour à tous

Suite aux images sur le flash 4 de lorenzo19, j'envisage de m'en acheter un.

Mais une petite question me reste en suspens, La potence me semble être une cannondale (donc un plus gros diametre ) mais j'aurais aimé pouvoir remettre mon ensemble syntace, donc en plus petit diametre.

Est-ce que cela est possible ?

Merci

Soit Magura a fait des fourches avec un pivot 1.5" qui permet le montage d'une potence Cannondale d'un modèle que je ne connais pas (il n'y a pas de vis de serrage sur le pivot de fourche), soit PhotoShop a encore frappé

Et curieusement, je penche bien plus pour la seconde option.
La potence que tu vois, c'est celle du combiné pivot-potence pour Lefty.

[lorenzo19]

normalement ça devrait donner ça une fourche standard sur un cannondale!

[viper39]

c'est exact , donc l'histoire est étrange , soit:

-Magura a fait , comme le dit seb-@ une fourche au diametre 1;1/5 , ce qui me parait être un lourd investissement pour une quantité assez faible ( seul 1 modele m'a l'air concérné)

Ou alors une "bague" a été mise entre la potence et le pivot ?

[rs02]

qui a testé les poignées recon compatibles sramxx,sa me démange de passer en 10v

[lebellachon]

depuis quand il font des poignées recon compatibles pour derailleur sram?

[rs02]

depuis quand il font des poignées recon compatibles pour derailleur sram?

http://www.dulight.fr/catalog/product_info.php?products_id=1402&osCsid=d55d906283a117d8485e34114928a9e6


je me demandez la même chose,j'ai raté un épisode?