Boyaux (Lire le wiki avant de poser une question svp)

[LionelB]

C'est une cartouche 12g que tu utilises ou une 16g? C'est marrant le chipotage apres tout.

[tomasdev]

Je link ici, au cas ou : http://www.veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=39951

le but est d'essayer différents modèles sans dépenser le prix du neuf, donc à vos fonds de tiroirs :d

[Pat2A]

C'est une cartouche 12g que tu utilises ou une 16g? C'est marrant le chipotage apres tout.

Une 16g.
Cartouche: 58g
Raccord: 16g

[LionelB]

Je vois que tu as etudie les cartouches et raccord light! Ma meme config fait 110g.

[Looo]

Salut les spécialistes du boyaux,

Voila, j'ai récupéré une dizaine de boyaux qui doivent bien avoir une quinzaine d'années (voire plus)...
Extérieurement, ils sont impeccables car stockés sur jante et à l'abri de la lumière.
Après gonflage, la majeure partie se dégonflent en quelques heures mais 3 ne bronchent pas

Avez vous des recommandations sur l'utilisation de boyaux aussi vieux ? Ou, du moment qu'ils gardent la pression, pas de préconisations particulières ?

Merci

[charmette1261]

tu veux t'en servir à m'entrainement ? faut voir l'utilisation mais moi je mettrai un peu de pit stop dans tes vieux boyaux car la chambre a du devenir poreuse.

[MIMI 25]

Ou alors tu pars avec 4 cartouches de CO2
A+

[benj-]

une cartouche de 16gr pèse t'elle 16 gr ?

[Blaze]

une cartouche de 16gr pèse t'elle 16 gr ?

Je ne pense pas...16 gr doit être le contenu après il faut prendre le poids du contenant.

[benj-]

je fais ma tournée de piqouzes et je regarde ça

[benj-]

cartouche 12gr = 42gr
16gr = 59 gr

mon petit kit de secours :

-boyau : 153gr
-outil dévisse prolongateur-embouts :1gr
-sacoche :50 gr
-démonte-pneus :10gr
-cartouche :59gr
-percuteur: 31 gr
-sangle : 17gr

soit : 322 gr sous la selle, propre .

[Pat2A]

une cartouche de 16gr pèse t'elle 16 gr ?

Je ne pense pas...16 gr doit être le contenu après il faut prendre le poids du contenant.

Oui c'est 16g de CO2, j'ai mis le poids de la mienne quelques messages au-dessus: 58g

[benj-]

Tiens la prochaine fois que j'en percute une, je la pèse après, et si il y a pas - 16 g attention

[Rolo Tomasi]

Cela aurait été bien ton 'truc',mais je viens d'essayer,çà ne marche pas,l'extrémité du "tube" est plus petite que la valve...

J'ai eu le même problème que toi, j'ai réussi à dévisser la valve en mettant un peu de mousse (ou polystyrène) à l'intérieur du prolongateur pour ainsi réussir à "coincer" la valve et à la dévisser. Pas sûr d'être très clair

[maitio]

Salut à tous,

J'ai une petite question (sans doute) bête... j'ai récemment acheté chez Dutouron une paire de Vittoria Evo CX en 21. Je les monte et là, je constate que l'un des boyaux n'est pas centré, je démonte puis remonte, même constat. Je fais la manip 4 fois, la dernière en enlevant la colle au trichlo, et toujours le même rendu. Boyau impossible à centrer !

J'ai abandonné et remis une paire de Veloflex Carbon (dont l'un sortait de réparation) qui eux sont centrés.

Pensez-vous que le Vittoria puisse avoir un défaut ?

D'avance merci pour vos réponses.

[charmette1261]

ya t il des utilisateurs en veloflex sprinter(ou extrême) a l'avant ET a l'arrière ? j'hesite car j'en avais acheté une paire pour monter sur des jantes basses pour toutes les cyclos montagneuses qui viennent mais je me tate avec des criterium avec lesquels je cours jusque là.

[benj-]

oui, extreme devant et derrière, des fois vous me faites marrer avec vos prises de tête

[charmette1261]

Tu roules avec toi ?

[scandium71]

Extrême à l'avant et à l'arrière avec mes LW G3 et mes 75 kg. RAS, super toucher de route, bref le top!

[benj-]

Tu roules avec toi ?

tu poses une question, j'y réponds, et tu la reposes.........tu es bouché ou quoi ?

[hugo]

Je réfléchis à des paires de roues carbones et à leur utilisation, j'aimerais avoir votre avis
Zipp 404: Veloflex Extreme Av et Ar. Utilisation: belle course, avec du soleil et des routes en bon état (quelques cailloux comme partout..)
Roval carbone: Extreme Av et Carbon Ar. Utilisation pour les belles courses mais avec un temps qui peut tourner à la pluie, histoire de pouvoir rouler en roue carbone sur les memes courses sans avoir peut "d'abimer" mes 404. Aussi pour les routes un peu tape culs
Ambrosio F20/Nemesis moyeux Dura Ace: Veloflex Carbone Av et Ar. Utilisation sur les courses pluvieuses, routes tres pourries, en mauvaise état et surement sur les courses où c'est du n'importe quoi et les chutes sont risquées.

Pour les 2 prémieres paires de roue je suis a peu pres sur que c'est bon, par contre il y a peut-etre mieux pour les Ambrosio? Je pensais aux Roubaix mais il me semble que la pression est de 6/7bar, ça m'inspire pas grand chose pour le rendement?
Je pense peut-etre prendre l'équivalent de ces boyaux mais en flancs beige. Il y a de quoi les protéger durablement de la pluie? Qu'il ne noircissent absolument pas?
Merci à vous

[LionelB]

J'ai une paire de Nemesis en Roubaix. Pour la pluie et les routes en mauvais etat c'est parfait.

[olivierb]

Je réfléchis à des paires de roues carbones et à leur utilisation, j'aimerais avoir votre avis
Zipp 404: Veloflex Extreme Av et Ar. Utilisation: belle course, avec du soleil et des routes en bon état (quelques cailloux comme partout..)
Roval carbone: Extreme Av et Carbon Ar. Utilisation pour les belles courses mais avec un temps qui peut tourner à la pluie, histoire de pouvoir rouler en roue carbone sur les memes courses sans avoir peut "d'abimer" mes 404. Aussi pour les routes un peu tape culs
Ambrosio F20/Nemesis moyeux Dura Ace: Veloflex Carbone Av et Ar. Utilisation sur les courses pluvieuses, routes tres pourries, en mauvaise état et surement sur les courses où c'est du n'importe quoi et les chutes sont risquées.

Pour les 2 prémieres paires de roue je suis a peu pres sur que c'est bon, par contre il y a peut-etre mieux pour les Ambrosio? Je pensais aux Roubaix mais il me semble que la pression est de 6/7bar, ça m'inspire pas grand chose pour le rendement?
Je pense peut-etre prendre l'équivalent de ces boyaux mais en flancs beige. Il y a de quoi les protéger durablement de la pluie? Qu'il ne noircissent absolument pas?
Merci à vous

Salut hugo,
Je suis pas convaincu de l'interet d'avoir deux paires de roues carbones, c'est pas si fragile que ca. Moi je roule toute l'année avec des carbones montage artisanal et ca tient tres bien le coup. Mais des alu restent malgré tout plus securisantes sous la pluie. T'as pas mal de choix pour les roues, moi je roulais avec un montage artisanal avec des jantes Kinlin TB25 24/28 tres polyvalentes. Pour les boyaux, les roubaix se gonflent a 6/7 bars effectivement, par rapport aux carbon ils sont bcp plus confortable et plus securisant mais il sont plus lourd et on sent un rendement beaucoup moins bon. Mais c'est pas mal pour rouler l'hiver. Le flanc beige se terni avec le temps mais ca se noirci pas trop.
Olivier

[christ0703]

bonsoir,

quelqu'un aurai-t-il chez lui un boyau corsa cx 320 tpi afin de me donner la taille de la valve d'origine. je cherche des prolongateurs pour atteindre les 110 mm et il me manque donc la taille de cette valve.

comme je veux passer commande sur internet (je trouve le boyau à 41 € chez materiel-velo) je vais tout commander ensemble pour avoir le franco de port.

merci

[fdegrove]

*

[Joe 1234]

bonsoir,

quelqu'un aurai-t-il chez lui un boyau corsa cx 320 tpi afin de me donner la taille de la valve d'origine. je cherche des prolongateurs pour atteindre les 110 mm et il me manque donc la taille de cette valve.

comme je veux passer commande sur internet (je trouve le boyau à 41 € chez materiel-velo) je vais tout commander ensemble pour avoir le franco de port.

merci

Si l'on calcule la base de la valve ( donc près du boyau) jusqu'à l'extrémité opposée ( l'embout qui se visse et dévisse pour gonfler) la longueur totale est de 50 mm.

[christ0703]

merci joe1234 pour cette info.

désolé fdegrove pour cette question mais comme je me monte une 88mm je veux savoir exactement quoi commander comme prolongateur pour atteindre 110mm avec un corsa cx..
n'ayant pas de corsa cx sous la main (je ne me vois pas aller chez mon vélociste mésuré la valve... et commander ailleur)

[hugo]

Je réfléchis à des paires de roues carbones et à leur utilisation, j'aimerais avoir votre avis
Zipp 404: Veloflex Extreme Av et Ar. Utilisation: belle course, avec du soleil et des routes en bon état (quelques cailloux comme partout..)
Roval carbone: Extreme Av et Carbon Ar. Utilisation pour les belles courses mais avec un temps qui peut tourner à la pluie, histoire de pouvoir rouler en roue carbone sur les memes courses sans avoir peut "d'abimer" mes 404. Aussi pour les routes un peu tape culs
Ambrosio F20/Nemesis moyeux Dura Ace: Veloflex Carbone Av et Ar. Utilisation sur les courses pluvieuses, routes tres pourries, en mauvaise état et surement sur les courses où c'est du n'importe quoi et les chutes sont risquées.

Pour les 2 prémieres paires de roue je suis a peu pres sur que c'est bon, par contre il y a peut-etre mieux pour les Ambrosio? Je pensais aux Roubaix mais il me semble que la pression est de 6/7bar, ça m'inspire pas grand chose pour le rendement?
Je pense peut-etre prendre l'équivalent de ces boyaux mais en flancs beige. Il y a de quoi les protéger durablement de la pluie? Qu'il ne noircissent absolument pas?
Merci à vous

Salut hugo,
Je suis pas convaincu de l'interet d'avoir deux paires de roues carbones, c'est pas si fragile que ca. Moi je roule toute l'année avec des carbones montage artisanal et ca tient tres bien le coup. Mais des alu restent malgré tout plus securisantes sous la pluie. T'as pas mal de choix pour les roues, moi je roulais avec un montage artisanal avec des jantes Kinlin TB25 24/28 tres polyvalentes. Pour les boyaux, les roubaix se gonflent a 6/7 bars effectivement, par rapport aux carbon ils sont bcp plus confortable et plus securisant mais il sont plus lourd et on sent un rendement beaucoup moins bon. Mais c'est pas mal pour rouler l'hiver. Le flanc beige se terni avec le temps mais ca se noirci pas trop.
Olivier

Les 404 sont un peu délicates pour les courses où il y a beaucoup de vent, j'y suis moins à l'aise pour me placer quand c'est un peu tendu, ça peut faire des vagues de quelques cm, et du coup j'ose moins passer pres d'un dérailleur pendant quelques secondes!
Et puis j'ai les Roval Fusée SL que j'aime beaucoup, mais j'ai envie d'y monter des jantes carbones génériques 20mm (220e chez Vanouten)! Et si je n'ai pas à changer les rayons, ça me reviendra à pas beaucoup plus!

[fdegrove]

*

[stefptitmollet]

sinon tu peux trouver des prolongateurs "longs",il y a des 80mm ou des 110mm disponibles
http://r2-bike.com/vittoria-ventilverlaengerung-80-mm