MATOS 2009 à 2016

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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede lorenzo19 » Jeu 21 Juil 2011 17:20

je ne vois pas vraiment l'intéret mais il faut reconnaitre que ça donne du cachet!

C'est vrai que c'est pas plus mal d'avoir la potence dans le prolongement du tube supérieure mais ça fait plutot comme ci un appendice aerodynamique avait été posé!
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede canard974 » Jeu 21 Juil 2011 17:42

l'effet est pas mal, personellement je le trouve assez plaisant, mais le probleme c'est qu'a 3499€ pour 2350gr, il est plus lourd et plus chere qu'un SC blur trC ....
et donc que la plupart de ces concurrents ...
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede pierro » Jeu 21 Juil 2011 17:54

Voilà un peut plus loin sur les nouveauté look
http://www.velovert.com/information/4118/look-2012-le-grand-mechant-look-
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede ThierryGTLTS » Jeu 21 Juil 2011 18:56

canard974 a écrit:l'effet est pas mal, personellement je le trouve assez plaisant, mais le probleme c'est qu'a 3499€ pour 2350gr, il est plus lourd et plus chere qu'un SC blur trC ....
et donc que la plupart de ces concurrents ...


Le Spark 2012 est moins cher, beaucoup plus léger, et avec un amortisseur réellement adapté au spad :!: :!:

De plus le poste de pilotage est trop bas pour mes petits bras ;) ;) ;)
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede tintinche » Lun 25 Juil 2011 14:39

Comme Look mondraker ce met à la potence intégrée !

http://www.velovert.com/information/4138/mondraker-2012-le-podium
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede RyoHazuki » Lun 25 Juil 2011 17:48

ThierryGTLTS a écrit:avec un amortisseur réellement adapté au spad :!: :!:

De plus le poste de pilotage est trop bas pour mes petits bras ;) ;) ;)


tu as testé les 2 bikes pour affirmer ça? L'amorto du Look a été choisi au hasard peut être? En même temps Look n'a jamais su faire de cadre, tu as certainement raison. Mais c'est quand même marant, ceux qui ont testé les 2 ne disent pas la même chose
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede ThierryGTLTS » Lun 25 Juil 2011 18:03

RyoHazuki a écrit:
ThierryGTLTS a écrit:avec un amortisseur réellement adapté au spad :!: :!:

De plus le poste de pilotage est trop bas pour mes petits bras ;) ;) ;)


tu as testé les 2 bikes pour affirmer ça? L'amorto du Look a été choisi au hasard peut être? En même temps Look n'a jamais su faire de cadre, tu as certainement raison. Mais c'est quand même marant, ceux qui ont testé les 2 ne disent pas la même chose


Je vais pas me disputer.

Simplement je dis que ce Look est lourd pour un carbone et qu'il ne me convient pas au niveau géométrie.

Ceux qui ont des grands bras et aiment un cintre beaucoup plus bas que la selle seront certainement ravis.

Bonne soirée.

Thierry
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede Dementia » Lun 25 Juil 2011 19:28

Nicov76 a écrit:Ca sert à quoi ? Notamment que le tube supérieur arrive au niveau du dessus de la potence pour s'arrêter net "dans le vide", c'est pas ça qui va rigidifier la direction ?!


Ceux qui se sont déjà explosés les bijoux de famille sur la potence apprécieront :!: :mrgreen:
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede kaillou38 » Lun 25 Juil 2011 19:32

c'est bien le premier intérêt qui ne soit pas marketing que j'entend la dessus :D
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede ThierryGTLTS » Lun 25 Juil 2011 19:47

Dementia a écrit:
Nicov76 a écrit:Ca sert à quoi ? Notamment que le tube supérieur arrive au niveau du dessus de la potence pour s'arrêter net "dans le vide", c'est pas ça qui va rigidifier la direction ?!


Ceux qui se sont déjà explosés les bijoux de famille sur la potence apprécieront :!: :mrgreen:


Tu ne roules pas avec une coquille, Dementia :D :D :D
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede LudoTA » Lun 25 Juil 2011 21:18

tintinche a écrit:Comme Look mondraker ce met à la potence intégrée !
http://www.velovert.com/information/4138/mondraker-2012-le-podium

On se croirait revenu à l'époque des concept bike....
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede Nicov76 » Lun 25 Juil 2011 21:32

Punaise, oui, je m'en souviens de celui-là !
Enorme !
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede antoine3960 » Mar 26 Juil 2011 08:30

en blanc je trouve cela plus sympa.
niveau tarif mondraker est vachement moins cher que look il me semble ?
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede canard974 » Mar 26 Juil 2011 09:03

faut esperer !
j'espere qu'on aura vite des aperçus de la version definitive et la date de sortie
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede sandatos » Mar 26 Juil 2011 10:22

Dementia a écrit:Ceux qui se sont déjà explosés les bijoux de famille sur la potence apprécieront :!: :mrgreen:


effectivement, c'est un très très bon argument, j'en sais quelque chose !

C'est d'ailleurs hallucinant que cela ne soit pas dans la description "marketing" du concept.
Le triathlète est quelqu'un de sympa. Un triathlète pas sympa est en fait un cycliste qui s'est mis depuis peu au triathlon et qui ne sait pas encore que le triathlète est quelqu'un de sympa.
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede lorenzo19 » Lun 1 Aoû 2011 14:42

interressant l'epic 29 p de Kulhavy!! notez la potence!
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede Dementia » Lun 1 Aoû 2011 15:22

Beau gabarit :!:

1m87 tout de même, je me demande les raisons d'un tel choix de potence :?:
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede lorenzo19 » Lun 1 Aoû 2011 16:36

Dementia a écrit:Beau gabarit :!:

1m87 tout de même, je me demande les raisons d'un tel choix de potence :?:

c'est pour avoir une bonne raison de se faire refaire le dentier je suppose!
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede GrandesRoues » Mar 2 Aoû 2011 10:05

Les autres fois cette saison il n'utilisait pas une potence aussi plongeante.
Résultat il était pas à l'aise dans les passages techniques du circuit anglais. Bizarre !
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede Karbonlite » Mer 3 Aoû 2011 17:52

ca ne semble pas lui avoir apporté un quelconque gain vu son résultat décevant par rapport à son niveau...
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede Archicoolaurel » Mer 3 Aoû 2011 18:14

Karbonlite a écrit:ca ne semble pas lui avoir apporté un quelconque gain vu son résultat décevant par rapport à son niveau...


HS on: niveau dentier il a donné, il s'est fait renverser par une voiture le mois dernier perdant du même coup plusieurs dents. Le contrecoup de l'accident est peut être à l'origine de sa "contre-performance"

http://www.rockyroadsnetwork.com/fr/2011/06/22/jaroslav-kulhavy-rentre-ne-collision-avec-un-pickup-/
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede cocker77230 » Mer 3 Aoû 2011 18:40

ESt ce que l'on a des news ou liens relatifs aux prochaines roues DT ??
Merci, je suis peut etre passé trop rapidement sur les pages précédentes, mais je n'ai rien noté a leur sujet....
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede Klarf » Mer 3 Aoû 2011 18:58

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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede Rich » Jeu 4 Aoû 2011 18:20

http://www.youtube.com/watch?v=Z1Jgn-kNXwY

est ce que vous avez plus d'info sur la gamme 2012 spé?
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede south rider » Jeu 4 Aoû 2011 19:43

les 2012 commencent a arrivés en magasin ,jen ai déja quelque uns au concept store a montpellier
www.winbike.fr/
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede luzzi » Jeu 4 Aoû 2011 22:04

On n'a pas grand chose sur les Epic 26" 2012..... photos ? modèles et poids ?
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede south rider » Ven 5 Aoû 2011 07:07

il n'y a plus de sworks 26" en velo complet, il existe seulement en kit cadre
velo complet sa sera seulement du 29" ;)
www.winbike.fr/
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede Rich » Ven 5 Aoû 2011 11:43

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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede machfive » Ven 5 Aoû 2011 22:44

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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede luzzi » Sam 6 Aoû 2011 14:02

Ouais... Je crois que le 26" va bien être une espèce en voie de disparition... Chez Trek, plus que 3 Top Fuel 26" avec des prix qui dissuadent ! Chez Spé, l'Epic (vélo complet) en 26" n'est plus décliné dans sa version S-Works...
Bref.....
J'essaierais bien...
Bon, il faut accepter le surpoids et le look ! Et puis dans les singles serrés ????? Faut voir. Les prix sont intéressants chez tous les fabricants. Il faut peut-être en profiter dès maintenant !!
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