Boyaux (Lire le wiki avant de poser une question svp)

[webjo]

Quelqu'un à testé les boyaux Schwalbe Ultremo à 215gr vendu chez kompressor bike?

[yoyoskydiver33]

salut
je viens de revenir aux boyaux aprés 15 ans de pneus....
ce sont des schwalbe ultremo tt(quelle galére les pneus !!!!)
je courais avec des clément critérium . @+

[MIMI 25]

Mimi CB de temps de séchage pour ton boyau ?

1 an avant mise en place.
A+

[MIMI 25]

Quelqu'un à testé les boyaux Schwalbe Ultremo à 215gr vendu chez kompressor bike?

Je serais bien curieux d'avoir, moi aussi, un retour d'info.Souplesse/longévité...
A+

[LionelB]

Pas mal d'équipes pro passent par FMB pour leurs boyaux lors de PR!
A+

Oui je sais bien. J'esperais avoir des retours mais apparement pas beaucoup d'utilisateurs de 27mm.

[MIMI 25]

Lionel,je ne pense pas que tu prennes beaucoup de risques avec FMB
A+

[LionelB]

Oui, j'hesite entre les 27mm et les 27mm Pro. 45euros d'ecart qd meme. Si ca evite une crevaison ceci dit ca peut valoir le coup.

[MIMI 25]

Oui, j'hesite entre les 27mm et les 27mm Pro. 45euros d'ecart qd meme. Si ca evite une crevaison ceci dit ca peut valoir le coup.

Il y a un renfort anti crevaison,ruban,sur les flancs du pro.Je pense que cela vaut le coup
A+

[webjo]

salut
je viens de revenir aux boyaux aprés 15 ans de pneus....
ce sont des schwalbe ultremo tt(quelle galére les pneus !!!!)
je courais avec des clément critérium . @+

Et alors satisfait de tes Schwalbe Ultremo ?

Qu'en est il du confort, rendement etc.....

[MIMI 25]

Et nous dire si le poids est bien voisin de 215 gr.
A+

[Klarf]

Quelqu'un à testé les boyaux Schwalbe Ultremo à 215gr vendu chez kompressor bike?

Je ne l'ai même pas vu sur le site de la marque

[webjo]

Quelqu'un à testé les boyaux Schwalbe Ultremo à 215gr vendu chez kompressor bike?

Je ne l'ai même pas vu sur le site de la marque

Pourtant il sont en vente chez Kompressor Bike

[Klarf]

Je les ai vu, mais sur le site de la marque que je suis allé voir, il n'y a pas ce modèle aussi léger, j'ai mal cherché? Modèle OEM?

[LionelB]

Bon, les FMB Paris Roubaix Pro sont commandes... Pour info Francois m'a confirme que les chapes qui vont etre utilisees pour la construction ont deja presque un an de sechage....

[Mattdll]

Je les ai vu, mais sur le site de la marque que je suis allé voir, il n'y a pas ce modèle aussi léger, j'ai mal cherché? Modèle OEM?

J'ai peut-être un début de réponse, jusqu'à 2010, les Ultremo était fabriqués avec une chambre à air vulcanisée dans le boyau comme le Durano T actuellement, je me suis fait avoir il y a 8 mois en voulant en réparer un qui pesait dans les 220-225g si je me souvient bien. Il se peut donc que Kompressor vende des modèle 2010.

[Anarchy99]

Si vous cherchiez un peu j'ai fais un CR des boyaux Schwalbe Ultremo 2010, 3 ou 4 pages avant... (et j'en ai parlé sur le post Canyon avec mon montage)
Je les avais trouvé sur un autre site à un peu plus de 100e la paire et les poids vérifiés sont de 213 et 218gr.
Ils ont pour l'instant 3800km montés sur mes Easton dont une bonne moitié en course et pas de crevaisons pour le moment. Ils ne sont pas trop abimés et je pense que l'arrière peut encore tenir 500km facile.
J'en ai repris une paire chez kompressor, à moins de 90e la paire c'est une très bonne affaire je pense...

[webjo]

Les boyaux Schwalbe Ultremo ne possède pas la protection Raceguard, apparemment cette protection permet la résistance à la crevaison, rectifiez moi si je me trompe ?

[Naxoah]

Si vous cherchiez un peu j'ai fais un CR des boyaux Schwalbe Ultremo 2010, 3 ou 4 pages avant... (et j'en ai parlé sur le post Canyon avec mon montage)
Je les avais trouvé sur un autre site à un peu plus de 100e la paire et les poids vérifiés sont de 213 et 218gr.
Ils ont pour l'instant 3800km montés sur mes Easton dont une bonne moitié en course et pas de crevaisons pour le moment. Ils ne sont pas trop abimés et je pense que l'arrière peut encore tenir 500km facile.
J'en ai repris une paire chez kompressor, à moins de 90e la paire c'est une très bonne affaire je pense...

Effectivement, ils ont l'air d'être durable (même plus que mes Veloflex Carbon). Mais tu es peut être un poid léger ?

[Rederik]

Je roule en ultremo 2011 raceguard, je n'avais pas osé tenter le modèle sans, qui était recommandé pour le clm. j'ai fait 1200 km avec et j'en suis très content, à part 1 ou deux plats du à un freinage mal dosé. Les miens pesaient 260g.
Je pense que l'absence de raceguard diminue la résistance au roulement, et 45g gagnés par boyau ce n'est pas rien ! Concernant les crevaisons, sur route hors compète ça tient plus de la malchance, donc je ne me stresse pas trop avec ça.

[neo]

je vais tenter le coup avec les Ultremo chez compressor bike,quelqu'un peu me confirmer svp que l'expédition ce fait par la poste et non pas par gls

[webjo]

je vais tenter le coup avec les Ultremo chez compressor bike,quelqu'un peu me confirmer svp que l'expédition ce fait par la poste et non pas par gls

Je confirme que j'ai toujours reçu mes commandes par la poste

[neo]

merci webjo une fois il y a 1 ans et demi j'ai commandé une chaine kmc x 10 sl que j'ai recu par gls et comme je n'étais pas chez moi j'ai du courir la chercher à 30 bornes de chez moi

[Anarchy99]

Jamais de probs avec kompressor, parmis les plus rapides.
Pour info c'est vrai que je n'use pas trop mes pneus et boyaux en général (je fais 66kg environ), mais à titre de comparaison, des Vredestein tricomp à 270gr le bout ce sont retrouvés sur la trame avant d'atteindre les 3000km.
Je ne voudrais pas faire trop de pub pour Schwalbe, mais pneus et boyaux ultremo confondus : deux crevaisons sur plus de 15000km et encore c'était l'hiver dans la neige ; pas mal vu le poids et le rendement

[Rederik]

Pour ma part je n'ai jamais crevé en 2 ans d' Ultremo pneu. En VTT j'ai essayé pas mal de marques et je reviens toujours aux Schwalbe.

[MIMI 25]

Je les ai vu, mais sur le site de la marque que je suis allé voir, il n'y a pas ce modèle aussi léger, j'ai mal cherché? Modèle OEM?

J'ai peut-être un début de réponse, jusqu'à 2010, les Ultremo était fabriqués avec une chambre à air vulcanisée dans le boyau comme le Durano T actuellement, je me suis fait avoir il y a 8 mois en voulant en réparer un qui pesait dans les 220-225g si je me souvient bien. Il se peut donc que Kompressor vende des modèle 2010.

Pourtant Kompressor stipule bien chambre "latex"!
A+

[Mattdll]

Oui c'est pour celà que je parle de "peut-être un début de réponse" car les infos techniques ne concordent pas... Mais les poids si! Il semble vraiment bien ce petit Ultremo!!

[Quenduro]

Bonjour,

Quelqu'un a déjà essayé ces Boyaux?

http://www.tufo.com/hi-composite-carbon/

Merci d'avance pour vos réponses les gars!

Pour info c'est pour une utilisation entrainement exclusivement, donc priorité à la résistance à la crevaison.

[rickyfirst]

Tu fais une recherche avec le mot Tufo et tu comprends que ce produit ne vaut pas la peine.

[Quenduro]

Ha bon, j'avais pourtant cruque les s3 lite étaient pas mal.

Merci pour ta réponse rapide!

[rickyfirst]

Ha bon, j'avais pourtant cruque les s3 lite étaient pas mal.

Merci pour ta réponse rapide!

Ce qui est problématique chez eux, c'est la méthode de fabrication et les matériaux utilisés. En conséquence, c'est l'ensemble de la gamme qui est à classer dans la catégorie : boyaux qui n'en sont pas.