Boyaux (Lire le wiki avant de poser une question svp)

[MIMI 25]

Il n'y a pas de limite de temps.
Tu n'es pas obligé de les mettre sur des jantes mais c'est mieux.Conserver au sec et à l'abri de la lumière.
Tu peux éventuellement les mettre sur des jantes à pneus
A+

[LionelB]

Tu peux éventuellement les mettre sur des jantes à pneus
A+

Le seul usage tolerable des dites jantes a pneus

[XINOX 29]

merci de vos réponses ultras rapides!

je vais quand même essayer de trouver de vielles jantes boyaux qui ne me serviront que pour le séchage.

Pour l'instant j'ai toujours roulé sur des roues a pneus (je fait du vélo depuis 2-3 ans) mais ces 300 pages me donnent de plus en plus envie de passer au boyaux même si il existe toujours l’appréhension du changement.

Enfin ça sera surement que pour l'année prochaine du coup; cette année c'est le groupe que je change.

[Doc holliday]

Bonjour,
J'aimerais vos lumières au sujet des Veloflex Carbon et Extrem.
Sur ce post on lit souvent Carbon AR et AV ou Carbon AR et Extrem AV. J'ai moi même sur le vélo de CLM deux Carbon mais quid de 2 Extrem pour des roues destinées à la montagne sur un vélo classique. En fait j'ai lu pas mal de réponse sur les qualités de l'Extrem à l'avant rien sur une monte à l'arrière. Si ce n'est une usure prématuré (de beaucoup, pas beaucoup ?). Mais qu'est ce qui rendrait saugrenue la monte d'un Extrem à l'arrière (et à l'avant bien sûr) ?
Merci pour vos réponses.

[hidalgo]

j'ai fait toute la saison avec Extrème Av et Ar et vraiment j'en suis satisfait. La durée d'usure est moins bonne qu'avec les Carbon c'est un constat. J'ai veillé à les faires bien sécher sur jantes et l'exposition au crevaison sans réduit.

[samuel]

Récupérés aujourd'hui chez mon vélociste (heureusement qu'il m"a fait un prix, y sont pas donnés les Velloflex )

Au même poids que les Corsa Evo SC et un peu plus lourd que les Corsa Evo (+ 10 g). Marqués 2011 (pas d'indication de mois) . A sécher, je les monterai l'an prochain sur mes ZIPP déjà montées avec des Vittoria Corsa Evo. En comparant les sculptures avec celles d'un Crono SC, il apparaît que ce sont les mêmes... Je ferai une photo à l'occaz. Cordialement.

[Doc holliday]

j'ai fait toute la saison avec Extrème Av et Ar et vraiment j'en suis satisfait. La durée d'usure est moins bonne qu'avec les Carbon c'est un constat. J'ai veillé à les faires bien sécher sur jantes et l'exposition au crevaison sans réduit.

Merci pour ton CR. Ca sera donc mon prochain montage. Plus qu'à attendre les roues…

[benj-]

pour le clm vu que c'est ma roue arrière 88 et que je m'en sers souvent ya un carbon, c 'est parfait, tu preux prendre de l'angle, ça tape moins qu un boyau light, et peut de clm se déroule sur euper route .

PAr contre je préfère l 'extreme à l'arrière car le carbon sur route mouillée patine sur les grosses relances ou en sprint, ainsi qu'au frainage, meilleure accroche, pas le même dessin

[Kevpro6]

pour le clm vu que c'est ma roue arrière 88 et que je m'en sers souvent ya un carbon, c 'est parfait, tu preux prendre de l'angle, ça tape moins qu un boyau light, et peut de clm se déroule sur euper route .

PAr contre je préfère l 'extreme à l'arrière car le carbon sur route mouillée patine sur les grosses relances ou en sprint, ainsi qu'au frainage, meilleure accroche, pas le même dessin

petite question si tu peux m'aider, Une section boyau de 25 mm arrière me ferait t'il perdre beaucoup d'énergie par rapport à du 22 mm ?

car je compte allier du 22mm AV et 25 mm arrière ! certains le font !

[hugo]

Si t'es un peu lourd et tres en arriere ou alors que tu cherches du confort, ça peut etre pas mal, mais c'est bcp 25 qd meme non?.

Certains ont roulé avec les boyaux Vredestein Fortezza, c'est aussi bien que leur pneus?

[benj-]

"certains font n'importe quoi" aussi, non ça te fera perdre presque rien si bien gonflé mais je vois pas l'intérêt, ce toute façon c'est optimiser à l'envers, enfin répond à Hugo je me pose les meme questions, enfin, faut arreter de se prendre trop le choux

[Doc holliday]

pour le clm vu que c'est ma roue arrière 88 et que je m'en sers souvent ya un carbon, c 'est parfait, tu preux prendre de l'angle, ça tape moins qu un boyau light, et peut de clm se déroule sur euper route .

PAr contre je préfère l 'extreme à l'arrière car le carbon sur route mouillée patine sur les grosses relances ou en sprint, ainsi qu'au frainage, meilleure accroche, pas le même dessin

Ca me conforte dans mon choix. Comme je disais plus haut, c'est un montage pour mes roues de montagne, qui de ce fait, ne seront pas utilisées de façon soutenue.
J'ai donc :
sur le vélo de CLM 2 carbon
sur les roues du vélo de course et sur le mulet, un extrem à l'avant et un carbon à l'arrière
sur les roues de montagne 2 extrem.

[padawan13]

http://www.tool-velo.com/continental-grand-prix-4000-ts-700-x-23.html#.TzebU8iqkWE

bonjour, pensez vous que c est intéressant? 15€ de moins que mes sprinter, donc j hésite en en commander d'avance.

[Winpoks]

T'as inclus le fil et la chambre à air pour en faire un boyau ?

[padawan13]

[padawan13]

bon ben je vais me laver les yeux moi...

[Booster-21]

T'as inclus le fil et la chambre à air pour en faire un boyau ?

[pasqup01]

:oops:

bon ben je vais me laver les yeux moi...

A ton corps défendant, faut dire qu'ils existent en boyaux

[MIMI 25]

padawan,ta nuit fut courte?
A+

[Granbraqué]

La saison est propice aux crevaisons. Et les longues nuits froides de l'hiver à la couture. J'ai besoin de conseils parce que je n'arrive pas toujours à récupérer une bonne rotondité du boyau après couture. J'essaye d'être homogène et de ne pas trop tendre le fil mais il y a vite des dégâts et apparition de saut.

Avez-vous des astuces pour recoudre dans les meilleures conditions?

[faber]

Rapide retour sur les boyaux FMB Paris Roubaix soie naturelle en 25 que j'avais repris à JF Kaltovsky. Un vrai délice. Au roulage, on ne peut pas se douter que c'est des boyaux de 25, tant ils semblent légers et dynamiques. Il y a aussi une souplesse exceptionnelle, je crois que c'est ça le plus impressionnant. Comparé au Vittoria Pavé qui donne une impression de confort, mais aussi celle de coller à la route, la différence est énorme. Des FMB soie en 23 doivent être au top du top du top de chez top !

[centaur]

Les FMB en 23 ne sont pas à reserver à de superbes routes plutôt ? J'avais lu qu'ils étaient assez sensibles aux crevaisons.
J'ai hésité à en prendre pour le début de cette année mais finallement je me suis rabattu sur des Vittoria Corsa SC ... On verra

[faber]

Les FMB en 23 ne sont pas à reserver à de superbes routes plutôt ? J'avais lu qu'ils étaient assez sensibles aux crevaisons.
J'ai hésité à en prendre pour le début de cette année mais finallement je me suis rabattu sur des Vittoria Corsa SC ... On verra

Je pensais à ces boyaux FMB 23 soie pour la belle saison, en effet

[LionelB]

Je n'ai pas d'experience direct mais des Competition CX en soie ca doit effectivement etre plutot sympathique.... Je ne vois pas en quoi ca serait plus sujet aux crevaison qu'un veloflex vu que le principe de fabrication est assez proche me semble-t-il.

[MIMI 25]

+1 avec lionel,il n'y a pas de raison pour que cela crève plus.Si on tappe dans du Véloflex record ou vittoria crono cs,là c'est plus pareil...
A+

[leviking73]

Bonjour a tous
je suis completement debutant en matiere de boyaux et je m'apprete a passer une commande, pour les boyaux je vais commencer avec des sprinter en 22 et des corsa en 23, mais pour ce qui est du gonflage, quelle grosseur de cartouches de gaz me faut il pour gonfler ces boyaux, sachant que je pese 90KG, des 12gr ou 16gr? , y a t il des modeles a eviter , je commande sur dutouron.
merci

[Tytoune]

Bonjour a tous
je suis completement debutant en matiere de boyaux et je m'apprete a passer une commande, pour les boyaux je vais commencer avec des sprinter en 22 et des corsa en 23, mais pour ce qui est du gonflage, quelle grosseur de cartouches de gaz me faut il pour gonfler ces boyaux, sachant que je pese 90KG, des 12gr ou 16gr? , y a t il des modeles a eviter , je commande sur dutouron.
merci

Et bien si tu veux commencer par des boyaux le conseil que je peut te donner c'est de prendre des Véloflex
Tu les trouvera a bon prix sur Vélo-motion

[leviking73]

merci tytoune pour le renseignement
mais je beneficie de la détaxe sur dutouron donc un sprinter à 29€ et un corsa a 36€ c'est plutot bien placé non?
sinon 12 ou 16gr pour un gonfler un boyau de secours sur le bord de la route?

[samuel]

Le Corsa à 36 € n'est pas une mauvaise affaire si tu l'achètes en connaissance de cause : excellent sur le sec, à fuir sur le mouillé, donc si tu penses rouler sur du sec, pas de prob.. Cordialement.

[MIMI 25]

Bonjour a tous
je suis completement debutant en matiere de boyaux et je m'apprete a passer une commande, pour les boyaux je vais commencer avec des sprinter en 22 et des corsa en 23, mais pour ce qui est du gonflage, quelle grosseur de cartouches de gaz me faut il pour gonfler ces boyaux, sachant que je pese 90KG, des 12gr ou 16gr? , y a t il des modeles a eviter , je commande sur dutouron.
merci

Gonfler les boyaux avec une pompe et cartouche pour réparation.16gr.
A+